監(jiān)理《建設(shè)工程進(jìn)度控制》模擬試題(4)

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31、 若尚有總時差為( ),則不會影響工期。
    A、正值
    B、負(fù)值
    C、零
    D、零或正值
    答案:D
    32、下圖所示單代號網(wǎng)絡(luò)圖,其計(jì)算工期為( )天。
    A、16
    B、17
    C、18
    D、19
    
    答案:D
    33、當(dāng)采用非勻速進(jìn)展橫道圖比較法時,如果表示實(shí)際進(jìn)度的橫道線起點(diǎn)落在計(jì)劃橫道線起點(diǎn)的右側(cè),則二者之間的差距表示工作( )。
    A、實(shí)際早開工的時間
    B、實(shí)際晚開工的時間
    C、超額完成的工作量
    D、拖欠的工作量
    答案:B
    解題要點(diǎn):對這類變花樣的題要看清題意。
    34、在某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,已知工作M沒有自由時差,但總時差為5天,監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了4天,說明此時工作M的實(shí)際進(jìn)度( )。
    A、既不影響總工期,也不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行
    B、不影響總工期,但將其緊后工作的開始時間推遲4天
    C、將使總工期延長4天,但不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行
    D、將其后續(xù)工作的開始時間推遲4天,并使總工期延長1天
    答案:B
    35、在下列實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度比較方法中,可判定某項(xiàng)工作進(jìn)度偏差并能預(yù)測該偏差對工程總工期影響程度的方法是( )。
    A、前鋒線比較法
    B、S形曲線比較法
    C、勻速進(jìn)展橫道圖比較法
    D、非勻速進(jìn)展橫道圖比較法
    答案:A
    36、在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中,監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時發(fā)現(xiàn)只有某工作進(jìn)度拖延△,且△已超過該工作的自由時差,則( )。
    A、不影響其后續(xù)工作和工程總工期
    B、不影響其后續(xù)工作,但影響工程總工期
    C、影響其后續(xù)工作,且可能影響工程總工期
    D、影響其后續(xù)工作和工程總工期
    答案:C
    解題要點(diǎn): 因△已超過其自由時差,偏差值可能小于總時差,也可能大于總時差,當(dāng)大于總時差時,將對工期產(chǎn)生影響。因此,影響其后續(xù)工作,且可能影響工程總工期;應(yīng)注意的關(guān)鍵詞“可能”。
    37、在工程施工過程中,監(jiān)理工程師檢查實(shí)際進(jìn)度時發(fā)現(xiàn)工作M的總時差由原計(jì)劃的5天變?yōu)?2天,則說明工作M的實(shí)際進(jìn)度( )。
    A、拖后2天,影響工期2天
    B、拖后5天,影響工期2天
    C、拖后7天,影響工期2天
    D、拖后7天,影響工期7天
    答案:C
    38、在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行過程中,若某項(xiàng)工作比原計(jì)劃拖后,當(dāng)拖后的時間大于其擁有的自由時差時,則肯定影響( )。
    A、總工期
    B、后續(xù)工作
    C、所有緊后工作
    D、某些緊后工作
    答案:D
    解題要點(diǎn):因?yàn)楹罄m(xù)工作較多,若某此后續(xù)工作的自由時差較大,就不會有影響。
    39、項(xiàng)目總工期允許拖延的時間有限,則以( )作為規(guī)定工期進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃調(diào)整。
    A、總工期
    B、總工期加上拖延的時間
    C、總工期的限制時間
    D、總工期減拖延時間
    答案:C
    40、某設(shè)備工程采用總承包合同管理模式,由于承包商甲拖延進(jìn)度而導(dǎo)致其后續(xù)承包商乙不能按原合同規(guī)定進(jìn)場施工時,承包商乙應(yīng)向( )提出工程延期和費(fèi)用補(bǔ)償申請。
    A、監(jiān)理工程師
    B、承包商甲
    C、業(yè)主
    D、總承包商
    答案:C
    解題要點(diǎn): 采用總承包合同管理模式,業(yè)主雇用一名總承包商負(fù)責(zé)設(shè)備工程的設(shè)計(jì)、采購和施工(即安裝與調(diào)試)的管理模式。由總承包商與各分包商訂分包合同。