1、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，制孔器的抽拔時(shí)間應(yīng)在( )。
A、混凝土澆注之后、初凝之前
B、混凝土初凝之后、終凝之前
C、混凝土終凝之后、硬化之前
D、混凝土硬化之后、強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%之前
2、主要利用自重來承受向上豎向力的橋型是( )。
A、斜拉橋
B、懸索橋
C、斜交板橋
D、鋼筋混凝土簡支梁橋
3、重力式橋臺(tái)由( )等組成。
A、臺(tái)帽
B、背墻
C、臺(tái)身
D、基礎(chǔ)
E、錨碇板
4、對(duì)隧道(或橋梁、路基、路面)工程專業(yè)一級(jí)企業(yè)總工程師的要求是( )。
A、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷或具有高級(jí)職稱
B、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷且具有高級(jí)職稱
C、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷或具有本專業(yè)高級(jí)職稱
D、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷且具有本專業(yè)高級(jí)職稱
5、SAC為( )的縮寫。
A、瀝青瑪蹄脂碎石
B、碎石瀝青混凝土
C、改性瀝青混凝土
D、瀝青稀漿封層混合料
6、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查( )。
A、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B、主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
C、各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D、所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證
7、一級(jí)公路具有以下特征( )。
A、多車道
B、分車道行駛
C、根據(jù)需要控制人口
D、全部控制出入口
E、供汽車分向行駛
A、混凝土澆注之后、初凝之前
B、混凝土初凝之后、終凝之前
C、混凝土終凝之后、硬化之前
D、混凝土硬化之后、強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%之前
2、主要利用自重來承受向上豎向力的橋型是( )。
A、斜拉橋
B、懸索橋
C、斜交板橋
D、鋼筋混凝土簡支梁橋
3、重力式橋臺(tái)由( )等組成。
A、臺(tái)帽
B、背墻
C、臺(tái)身
D、基礎(chǔ)
E、錨碇板
4、對(duì)隧道(或橋梁、路基、路面)工程專業(yè)一級(jí)企業(yè)總工程師的要求是( )。
A、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷或具有高級(jí)職稱
B、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷且具有高級(jí)職稱
C、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷或具有本專業(yè)高級(jí)職稱
D、具有10年以上從事施工管理工作經(jīng)歷且具有本專業(yè)高級(jí)職稱
5、SAC為( )的縮寫。
A、瀝青瑪蹄脂碎石
B、碎石瀝青混凝土
C、改性瀝青混凝土
D、瀝青稀漿封層混合料
6、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查( )。
A、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B、主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
C、各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D、所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證
7、一級(jí)公路具有以下特征( )。
A、多車道
B、分車道行駛
C、根據(jù)需要控制人口
D、全部控制出入口
E、供汽車分向行駛