在采訪之前，深圳一位業(yè)內專家告訴記者，深圳越海全球物流，這個鮮有見諸報端的物流公司，會讓你覺得吃驚。
它，是一家“另類”的物流公司。去年，跨國巨頭飛利浦更換了國內總代理，讓各大IT經銷商跌破眼鏡的是，最后中選者竟然是一家物流公司。以物流服務商的身份幫助廠商整合分銷渠道，這在國內還是首例。
整合后的首月，越海物流就幫助飛利浦成功創(chuàng)出銷售新紀錄，超出同期深圳原總代理的銷量近35％。飛利浦方面對此大為驚嘆，專門授予該公司“創(chuàng)新商業(yè)模式獎”。
它，也是一家“低調”的物流公司。到2004年，該公司不顯山不露水地成為了深圳海關的“納稅大戶”，但客戶卻是個個如雷貫耳：且不說飛利浦、英特爾、三星、戴爾、LG、富士康等跨國公司是長期客戶，明基、廣達、冠捷、光寶、寶成、神舟電腦、中華映管等業(yè)界企業(yè)，也紛紛把物流重任委以該公司。伯靈頓和UPS，這兩家世界物流巨頭選擇中國區(qū)戰(zhàn)略合作伙伴時，都看上了這家名不見經傳的深圳物流公司。
是什么，讓越海物流贏得了跨國巨頭的青睞？“在越海物流的每一個環(huán)節(jié)，都在思考創(chuàng)新的可能性?！笨偨浝韽埲囊痪湓?，揭示了越海發(fā)展的核心機密。
越海物流的“手”越伸越長
早在1997年創(chuàng)業(yè)時，張泉就指揮著他的車隊，贏得了相對穩(wěn)定的客戶和收入。
但他的感覺不是太好，原因是在當時，物料流通成本居高不下。張泉開始琢磨：除了運輸，我們還能為客戶做些什么？
此后幾年里，“我們還能為客戶做些什么”成為了越海創(chuàng)新的原動力：當客戶為進出口手續(xù)不勝其煩的時候，越海增加了代理報關和代繳增值稅業(yè)務；當客戶因資金流轉過程復雜而影響物流效益的時候，越海甚至做起了資金流服務……
典型的例子，莫過于該公司和飛利浦的合作。越海物流剛開始只是為飛利浦提供傳統(tǒng)的物流運輸，但越海物流的“手”越伸越長，進行了一系列國內物流界前所未有的創(chuàng)新，從簡單運輸延伸到顯示器成品出口運輸，再進一步延伸成為其一般貿易進口代理商，提供進口報關、代繳關稅、增值稅、代墊貨款等資金密集型供應鏈服務。
把整個供應鏈“從頭干到尾”
“最值得一說的創(chuàng)新成果，是我們以物流服務商的身份，幫助飛利浦整合分銷渠道這件事了?！睆埲硎?，這在我國物流行業(yè)還是首例，為同行業(yè)探索出一條全新的創(chuàng)新發(fā)展道路。
在業(yè)界驚訝的眼光內，一家物流公司竟然正兒八經賣起顯示屏來。越海物流也賣得不錯：整合后的首月，越海物流就幫助飛利浦成功創(chuàng)出銷售新紀錄。越海物流和飛利浦的合作案例，也在首屆中國供應鏈管理大獎中獲得“客戶價值貢獻獎”。
張泉說，整合前，飛利浦的成品從工廠到客戶終端至少要經過四家或以上的責任公司，環(huán)節(jié)多，交接多，存在著許多人為因素和風險。同時，運輸和暫存的倉儲費用也很難降下來。
現在，越海已完全覆蓋了飛利浦整個供應鏈環(huán)節(jié)，從工廠至客戶終端中間的全部過程均由越海來完成。張泉表示，對于飛利浦來說，這樣做減少了供應鏈環(huán)節(jié)，提高了物流和信息流的效率。
它，是一家“另類”的物流公司。去年，跨國巨頭飛利浦更換了國內總代理，讓各大IT經銷商跌破眼鏡的是，最后中選者竟然是一家物流公司。以物流服務商的身份幫助廠商整合分銷渠道，這在國內還是首例。
整合后的首月，越海物流就幫助飛利浦成功創(chuàng)出銷售新紀錄，超出同期深圳原總代理的銷量近35％。飛利浦方面對此大為驚嘆，專門授予該公司“創(chuàng)新商業(yè)模式獎”。
它，也是一家“低調”的物流公司。到2004年，該公司不顯山不露水地成為了深圳海關的“納稅大戶”，但客戶卻是個個如雷貫耳：且不說飛利浦、英特爾、三星、戴爾、LG、富士康等跨國公司是長期客戶，明基、廣達、冠捷、光寶、寶成、神舟電腦、中華映管等業(yè)界企業(yè)，也紛紛把物流重任委以該公司。伯靈頓和UPS，這兩家世界物流巨頭選擇中國區(qū)戰(zhàn)略合作伙伴時，都看上了這家名不見經傳的深圳物流公司。
是什么，讓越海物流贏得了跨國巨頭的青睞？“在越海物流的每一個環(huán)節(jié)，都在思考創(chuàng)新的可能性?！笨偨浝韽埲囊痪湓?，揭示了越海發(fā)展的核心機密。
越海物流的“手”越伸越長
早在1997年創(chuàng)業(yè)時，張泉就指揮著他的車隊，贏得了相對穩(wěn)定的客戶和收入。
但他的感覺不是太好，原因是在當時，物料流通成本居高不下。張泉開始琢磨：除了運輸，我們還能為客戶做些什么？
此后幾年里，“我們還能為客戶做些什么”成為了越海創(chuàng)新的原動力：當客戶為進出口手續(xù)不勝其煩的時候，越海增加了代理報關和代繳增值稅業(yè)務；當客戶因資金流轉過程復雜而影響物流效益的時候，越海甚至做起了資金流服務……
典型的例子，莫過于該公司和飛利浦的合作。越海物流剛開始只是為飛利浦提供傳統(tǒng)的物流運輸，但越海物流的“手”越伸越長，進行了一系列國內物流界前所未有的創(chuàng)新，從簡單運輸延伸到顯示器成品出口運輸，再進一步延伸成為其一般貿易進口代理商，提供進口報關、代繳關稅、增值稅、代墊貨款等資金密集型供應鏈服務。
把整個供應鏈“從頭干到尾”
“最值得一說的創(chuàng)新成果，是我們以物流服務商的身份，幫助飛利浦整合分銷渠道這件事了?！睆埲硎?，這在我國物流行業(yè)還是首例，為同行業(yè)探索出一條全新的創(chuàng)新發(fā)展道路。
在業(yè)界驚訝的眼光內，一家物流公司竟然正兒八經賣起顯示屏來。越海物流也賣得不錯：整合后的首月，越海物流就幫助飛利浦成功創(chuàng)出銷售新紀錄。越海物流和飛利浦的合作案例，也在首屆中國供應鏈管理大獎中獲得“客戶價值貢獻獎”。
張泉說，整合前，飛利浦的成品從工廠到客戶終端至少要經過四家或以上的責任公司，環(huán)節(jié)多，交接多，存在著許多人為因素和風險。同時，運輸和暫存的倉儲費用也很難降下來。
現在，越海已完全覆蓋了飛利浦整個供應鏈環(huán)節(jié)，從工廠至客戶終端中間的全部過程均由越海來完成。張泉表示，對于飛利浦來說，這樣做減少了供應鏈環(huán)節(jié)，提高了物流和信息流的效率。