第十三章 樁考集訓
===================
不知道是不是我們在分校進行學習的原因，反正分校學習結束后，必須到總校再進行考前集訓。集訓與分校的學習有個很大的不同，就是集訓時間由總校統(tǒng)一電話通知學員，而不是由學員打電話去預約。
不巧的是，總校兩次打電話跟我預約集訓，都正好趕上我出差。是在前往江西吉安的火車上，我們支部組織到井岡山活動，自然無法參加集訓；還有則是我馬上要前往湖南長沙參加一個全國會議，也沒有去成。這樣，我的學習進度就比其他同事要慢了。一些樁訓還在我后面的同事，已經(jīng)通過樁考開始路訓了，我還沒有參加樁考集訓呢。
出差回來后，左等右等，總校也不來電話。后來有一天，老婆突然想起什么似的跟我說：“你出差期間，駕校打電話來，讓你練車呢?！蔽一腥淮笪?，八成是總校兩次通知也沒見消息，把我的資料放到另外地方去了。于是趕忙打電話給總校教務處，請求安排樁考集訓。教務處的一位女士還算善解人意，立即把我的資料調出來，抓緊予以安排。
我是上午給教務處打的電話，下午就接到了總校通知，讓我第二天參加集訓。不過，負責通知的小姐說，先安排恢復性訓練，然后再根據(jù)情況安排考前訓練。呵呵，這意味著，我要比其他人多上三次課。盡管在前期的學習中我是比較優(yōu)秀的，但總校可管不了那么多，他們只看你相隔的時間。
沒辦法，我只好挺不情愿地參加恢復性訓練了。
本紀實開頭說過，總校離我們市內很遠，開車要半個小時到四十分鐘，這樣，坐總校班車，一來一去就要用去兩個小時，加上訓練的兩個小時，一共需要四個小時，也就是半天時間了。好在學校把三堂訓練中的兩堂，安排在星期六和星期天進行，這樣可以少影響工作。
集訓主要是讓學員有一個進一步熟悉相關技術和要領的過程，同時讓帶考教練針對存在問題進行指導。由于大家都已經(jīng)會倒樁了，所以集訓每臺車安排了四個學員。平均下來，每個學員可以有半小時左右的練習時間。跟我分在一組進行恢復性集訓的還有兩女一男。男的據(jù)說是開出租的，出了事故，重新考照。一位女的是個個體老板，據(jù)說工作繁忙，從上次學習到現(xiàn)在已經(jīng)有一年時間了。一年沒有摸車，可想而知她已經(jīng)跟剛開始學習開車的人一樣生疏了。前進倒退都碰桿子不說，有還差點兒碰到旁邊更粗的一根支撐鐵柱，弄得教練直搖頭。后來，她干脆另外約了一位教練單獨練習去了。另外一位女學員，屬于我前面說的身高沒有優(yōu)勢那種，練習的時候也比較吃力，不是碰桿子就是壓線。后，教練在我們兩位男士的名單上打了五角星，算是完成恢復性訓練了。
集訓時，我遇到了在龍江分校對我進行路訓的李師傅。他不知為什么已經(jīng)改到總校來進行樁訓輔導了。他看到我也很高興，看了我的訓練后更是直點頭，夸我的方向比較好。
又過了一個星期，總校來電，通知我參加樁考前的集訓。照例又是三堂課。不過，這，我們的名單已經(jīng)被張貼在了休息室的玻璃上了，上面寫明哪天考試哪天的什么時候到總校來報到及其他注意事項。我被排在第3個出場?；謴托杂柧殨r的另一位男士被排在第一位。據(jù)說學校排名單也挺有講究的，男學員普遍排在前面，女學員排在后面，因為女學員心理素質稍差，容易緊張。
三次訓練很快就過去了，其間也沒有什么好玩的故事。只是排在第一位的那位先生與帶考的教練發(fā)生了不愉快，有他在訓練時對教練說：“你別再喊了，我自己能行。你一喊我反而開不好了?！苯叹氁簧鷼?，說：“行。你考試時我保證不喊。”說完拂袖而去。呵呵，這下子，我們這位學員老兄可不高興了，在接下來的訓練時間里，不停地說著氣話，聲稱：“老子就不需要你喊，照樣能通過?！?BR> 當然，不管是教練對還是學員對，終結果還是要
靠考場來檢驗。這位學員與教練之間的糾葛自此也成為我們幾位共同關心的問題了。
===================
不知道是不是我們在分校進行學習的原因，反正分校學習結束后，必須到總校再進行考前集訓。集訓與分校的學習有個很大的不同，就是集訓時間由總校統(tǒng)一電話通知學員，而不是由學員打電話去預約。
不巧的是，總校兩次打電話跟我預約集訓，都正好趕上我出差。是在前往江西吉安的火車上，我們支部組織到井岡山活動，自然無法參加集訓；還有則是我馬上要前往湖南長沙參加一個全國會議，也沒有去成。這樣，我的學習進度就比其他同事要慢了。一些樁訓還在我后面的同事，已經(jīng)通過樁考開始路訓了，我還沒有參加樁考集訓呢。
出差回來后，左等右等，總校也不來電話。后來有一天，老婆突然想起什么似的跟我說：“你出差期間，駕校打電話來，讓你練車呢?！蔽一腥淮笪?，八成是總校兩次通知也沒見消息，把我的資料放到另外地方去了。于是趕忙打電話給總校教務處，請求安排樁考集訓。教務處的一位女士還算善解人意，立即把我的資料調出來，抓緊予以安排。
我是上午給教務處打的電話，下午就接到了總校通知，讓我第二天參加集訓。不過，負責通知的小姐說，先安排恢復性訓練，然后再根據(jù)情況安排考前訓練。呵呵，這意味著，我要比其他人多上三次課。盡管在前期的學習中我是比較優(yōu)秀的，但總校可管不了那么多，他們只看你相隔的時間。
沒辦法，我只好挺不情愿地參加恢復性訓練了。
本紀實開頭說過，總校離我們市內很遠，開車要半個小時到四十分鐘，這樣，坐總校班車，一來一去就要用去兩個小時，加上訓練的兩個小時，一共需要四個小時，也就是半天時間了。好在學校把三堂訓練中的兩堂，安排在星期六和星期天進行，這樣可以少影響工作。
集訓主要是讓學員有一個進一步熟悉相關技術和要領的過程，同時讓帶考教練針對存在問題進行指導。由于大家都已經(jīng)會倒樁了，所以集訓每臺車安排了四個學員。平均下來，每個學員可以有半小時左右的練習時間。跟我分在一組進行恢復性集訓的還有兩女一男。男的據(jù)說是開出租的，出了事故，重新考照。一位女的是個個體老板，據(jù)說工作繁忙，從上次學習到現(xiàn)在已經(jīng)有一年時間了。一年沒有摸車，可想而知她已經(jīng)跟剛開始學習開車的人一樣生疏了。前進倒退都碰桿子不說，有還差點兒碰到旁邊更粗的一根支撐鐵柱，弄得教練直搖頭。后來，她干脆另外約了一位教練單獨練習去了。另外一位女學員，屬于我前面說的身高沒有優(yōu)勢那種，練習的時候也比較吃力，不是碰桿子就是壓線。后，教練在我們兩位男士的名單上打了五角星，算是完成恢復性訓練了。
集訓時，我遇到了在龍江分校對我進行路訓的李師傅。他不知為什么已經(jīng)改到總校來進行樁訓輔導了。他看到我也很高興，看了我的訓練后更是直點頭，夸我的方向比較好。
又過了一個星期，總校來電，通知我參加樁考前的集訓。照例又是三堂課。不過，這，我們的名單已經(jīng)被張貼在了休息室的玻璃上了，上面寫明哪天考試哪天的什么時候到總校來報到及其他注意事項。我被排在第3個出場?；謴托杂柧殨r的另一位男士被排在第一位。據(jù)說學校排名單也挺有講究的，男學員普遍排在前面，女學員排在后面，因為女學員心理素質稍差，容易緊張。
三次訓練很快就過去了，其間也沒有什么好玩的故事。只是排在第一位的那位先生與帶考的教練發(fā)生了不愉快，有他在訓練時對教練說：“你別再喊了，我自己能行。你一喊我反而開不好了?！苯叹氁簧鷼?，說：“行。你考試時我保證不喊。”說完拂袖而去。呵呵，這下子，我們這位學員老兄可不高興了，在接下來的訓練時間里，不停地說著氣話，聲稱：“老子就不需要你喊，照樣能通過?！?BR> 當然，不管是教練對還是學員對，終結果還是要
靠考場來檢驗。這位學員與教練之間的糾葛自此也成為我們幾位共同關心的問題了。