摘要：本文從減速機(jī)、聯(lián)軸器、扇葉與風(fēng)筒的檢查維護(hù)以及潤(rùn)滑油系統(tǒng)、振動(dòng)和腐蝕的監(jiān)測(cè)等六個(gè)方面，詳細(xì)介紹了冷卻塔風(fēng)機(jī)維護(hù)與檢修的方法。
關(guān)鍵詞：冷卻塔軸流風(fēng)機(jī) 維護(hù) 檢修 循環(huán)水
華北制藥股份有限公司4個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)共有冷卻塔風(fēng)機(jī)16臺(tái)，其中L85A型3臺(tái)，LF60型3臺(tái)，LF47型10臺(tái)。其每小時(shí)循環(huán)水冷卻處理量19100噸，占公司總用水量的96.5%.作為大型化工制藥企業(yè)，循環(huán)水用量大，水溫要求低。這就決定了冷卻塔風(fēng)機(jī)作為循環(huán)水系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備必須長(zhǎng)時(shí)間安全連續(xù)運(yùn)行。因此，也就要求必須做好冷卻塔風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修工作。經(jīng)過對(duì)循環(huán)水冷卻塔風(fēng)機(jī)15年的使用與維護(hù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)形成了一套比較有效的維護(hù)與檢修方案。
1、減速機(jī)的維護(hù)與檢修
減速機(jī)的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及滾動(dòng)軸承。在負(fù)荷的長(zhǎng)期作用下，齒輪常發(fā)生的失效形式是輪齒工作面磨損和點(diǎn)蝕。齒輪出現(xiàn)磨損或點(diǎn)蝕后，運(yùn)動(dòng)精度降低，噪音和振動(dòng)增大。如果點(diǎn)蝕尺寸大，蝕坑往往成為疲勞源，最終導(dǎo)致輪齒疲勞斷裂。因此每年要對(duì)齒輪接觸精度和點(diǎn)蝕情況進(jìn)行檢查。接觸精度的要求見表1.點(diǎn)蝕坑的尺寸長(zhǎng)度不超過齒長(zhǎng)的1/3和齒高的1/2.滾動(dòng)軸承正常的失效形式是滾動(dòng)體或內(nèi)外圈滾道上的點(diǎn)蝕破壞。當(dāng)點(diǎn)蝕破壞發(fā)生以后減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)比較強(qiáng)烈的振動(dòng)、噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象。由于滾動(dòng)軸承不宜經(jīng)常拆卸，并且受到結(jié)構(gòu)和安裝位置所限，對(duì)滾動(dòng)軸承直接檢查比較困難。在停機(jī)后盤車，用聽音棒貼住軸承函，仔細(xì)聽軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，正常軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音應(yīng)是清脆、連續(xù)、均勻的。如果聲音沉悶、斷續(xù)、發(fā)卡說明軸承可能存在缺陷，要拆下進(jìn)一步檢查，確定失效后更換。此外，使用優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油并加入適當(dāng)添加劑有助于延長(zhǎng)齒輪、軸承的使用壽命。我公司定期對(duì)潤(rùn)滑油的粘度、酸值、機(jī)械雜質(zhì)等重要指標(biāo)進(jìn)行化驗(yàn)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換。并且在L85A 型、LF60型風(fēng)機(jī)減速機(jī)中加入了亞米加904潤(rùn)滑油添加劑，此兩種風(fēng)機(jī)齒輪、軸承的設(shè)計(jì)壽命為50000小時(shí)，自1997年使用至今已連續(xù)運(yùn)行60000余小時(shí)，歷次檢查齒輪、軸承都完好。
表1 風(fēng)機(jī)減速機(jī)齒輪接觸精度要求
名稱 按高度 按長(zhǎng)度 側(cè)隙范圍
斜齒輪 不小于60% 不小于60%—70% 0.12-0.22mm
錐齒輪 不小于60% 不小于70% 0.15-0.35mm
2、聯(lián)軸器維護(hù)與檢修
聯(lián)軸器直接關(guān)系到風(fēng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)程度。我公司LF47型、L85A 型、LF60型三種類型的冷卻塔風(fēng)機(jī)分別使用了，彈性圈柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器。這三種聯(lián)軸器都起著傳遞扭矩和緩沖減振的作用。其中，彈性圈柱銷聯(lián)軸器的橡膠彈性圈、彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠接頭、膜片聯(lián)軸器的彈性膜片都是彈性元件，可以補(bǔ)償軸線的相對(duì)位移。由于受到多次啟動(dòng)沖擊，長(zhǎng)期的振動(dòng)磨損以及腐蝕、老化的影響，彈性元件會(huì)失效。因此，每年必須定期間檢查。如果橡膠元件出現(xiàn)老化、磨損，彈性膜片出現(xiàn)倒伏或缺損都要及時(shí)更換。另外，在安裝或檢修時(shí)，為減小聯(lián)軸器不對(duì)中的影響，兩半聯(lián)軸器的同軸度誤差不超過0.1mm.
關(guān)鍵詞：冷卻塔軸流風(fēng)機(jī) 維護(hù) 檢修 循環(huán)水
華北制藥股份有限公司4個(gè)循環(huán)水系統(tǒng)共有冷卻塔風(fēng)機(jī)16臺(tái)，其中L85A型3臺(tái)，LF60型3臺(tái)，LF47型10臺(tái)。其每小時(shí)循環(huán)水冷卻處理量19100噸，占公司總用水量的96.5%.作為大型化工制藥企業(yè)，循環(huán)水用量大，水溫要求低。這就決定了冷卻塔風(fēng)機(jī)作為循環(huán)水系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備必須長(zhǎng)時(shí)間安全連續(xù)運(yùn)行。因此，也就要求必須做好冷卻塔風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修工作。經(jīng)過對(duì)循環(huán)水冷卻塔風(fēng)機(jī)15年的使用與維護(hù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)形成了一套比較有效的維護(hù)與檢修方案。
1、減速機(jī)的維護(hù)與檢修
減速機(jī)的主要部件是錐齒輪、傘齒輪、斜齒輪及滾動(dòng)軸承。在負(fù)荷的長(zhǎng)期作用下，齒輪常發(fā)生的失效形式是輪齒工作面磨損和點(diǎn)蝕。齒輪出現(xiàn)磨損或點(diǎn)蝕后，運(yùn)動(dòng)精度降低，噪音和振動(dòng)增大。如果點(diǎn)蝕尺寸大，蝕坑往往成為疲勞源，最終導(dǎo)致輪齒疲勞斷裂。因此每年要對(duì)齒輪接觸精度和點(diǎn)蝕情況進(jìn)行檢查。接觸精度的要求見表1.點(diǎn)蝕坑的尺寸長(zhǎng)度不超過齒長(zhǎng)的1/3和齒高的1/2.滾動(dòng)軸承正常的失效形式是滾動(dòng)體或內(nèi)外圈滾道上的點(diǎn)蝕破壞。當(dāng)點(diǎn)蝕破壞發(fā)生以后減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)比較強(qiáng)烈的振動(dòng)、噪聲和發(fā)熱現(xiàn)象。由于滾動(dòng)軸承不宜經(jīng)常拆卸，并且受到結(jié)構(gòu)和安裝位置所限，對(duì)滾動(dòng)軸承直接檢查比較困難。在停機(jī)后盤車，用聽音棒貼住軸承函，仔細(xì)聽軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，正常軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音應(yīng)是清脆、連續(xù)、均勻的。如果聲音沉悶、斷續(xù)、發(fā)卡說明軸承可能存在缺陷，要拆下進(jìn)一步檢查，確定失效后更換。此外，使用優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油并加入適當(dāng)添加劑有助于延長(zhǎng)齒輪、軸承的使用壽命。我公司定期對(duì)潤(rùn)滑油的粘度、酸值、機(jī)械雜質(zhì)等重要指標(biāo)進(jìn)行化驗(yàn)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更換。并且在L85A 型、LF60型風(fēng)機(jī)減速機(jī)中加入了亞米加904潤(rùn)滑油添加劑，此兩種風(fēng)機(jī)齒輪、軸承的設(shè)計(jì)壽命為50000小時(shí)，自1997年使用至今已連續(xù)運(yùn)行60000余小時(shí)，歷次檢查齒輪、軸承都完好。
表1 風(fēng)機(jī)減速機(jī)齒輪接觸精度要求
名稱 按高度 按長(zhǎng)度 側(cè)隙范圍
斜齒輪 不小于60% 不小于60%—70% 0.12-0.22mm
錐齒輪 不小于60% 不小于70% 0.15-0.35mm
2、聯(lián)軸器維護(hù)與檢修
聯(lián)軸器直接關(guān)系到風(fēng)機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)程度。我公司LF47型、L85A 型、LF60型三種類型的冷卻塔風(fēng)機(jī)分別使用了，彈性圈柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器。這三種聯(lián)軸器都起著傳遞扭矩和緩沖減振的作用。其中，彈性圈柱銷聯(lián)軸器的橡膠彈性圈、彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠接頭、膜片聯(lián)軸器的彈性膜片都是彈性元件，可以補(bǔ)償軸線的相對(duì)位移。由于受到多次啟動(dòng)沖擊，長(zhǎng)期的振動(dòng)磨損以及腐蝕、老化的影響，彈性元件會(huì)失效。因此，每年必須定期間檢查。如果橡膠元件出現(xiàn)老化、磨損，彈性膜片出現(xiàn)倒伏或缺損都要及時(shí)更換。另外，在安裝或檢修時(shí)，為減小聯(lián)軸器不對(duì)中的影響，兩半聯(lián)軸器的同軸度誤差不超過0.1mm.