一、投資法令比利時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)投資辦法系依據(jù)比利時(shí)1959年（Loi d'Expansion Economique du 17/07/1959）、1970年（Loi d' Expansion Economique du 30/12/1970） 、1978年（Loi d'Expansion Economique du 4/08/1978）及 1993年（ Financial aid awarded to companies within the framework of promoting economic expansion within the Brussels-Capital Region1/07/1993）及歐洲共同體1991年（EEC Council Regulation）等法令而定。
二、公司設(shè)立型態(tài)：比利時(shí)適合外商投資設(shè)立之公司主要可分為三形式：1-大型股份有限公司（法語）S.A. （Societe Anomyne）或荷語）N.V. （Naamloze Venootschap） 、2-小型股份有限公司（法語）S.P.R.L. （Societe de Personnes a Responsabilite Limitee）或（荷語）P.V.B.A.（Personen Venootschap met Beperkte Aansprakelijheid）及3-外國公司在比利時(shí)分公司（Branch Office）。
最廣被采用及最能適應(yīng)今日需求的公司形式系S.A./N.V.，組織基本條件為：· ※組織期限不得超過三十年，最多再續(xù)延三十年一次（共六十年）。
· ※股東人數(shù)不得少于七人。
· ※資本不得少于一百二十五萬比郎。
· ※實(shí)收資本不須超過認(rèn)定資本總額之20％，惟資本卻必須全部認(rèn)購，因此公司之所有股票應(yīng)在公司成立之前認(rèn)購與發(fā)行，并必須以現(xiàn)金或其它有效之方式支付每一股票20％以上的股金。
· ※公司章程中必須詳列公司的所有資產(chǎn)（土地、建筑物、工廠或信譽(yù)）。
· ※股東大會(huì)應(yīng)每年最少舉辦一次，此外只要所持股權(quán)總和超過資本20％之股東提出要求亦必須即刻召集臨時(shí)大會(huì)。議決時(shí)可采用簡單多數(shù)投票表決方式。
· ※股東大會(huì)指任管理委員會(huì)及董事會(huì)，各會(huì)成員不得少于三位經(jīng)理級(jí)人員。
· ※股東大會(huì)指任一位或多位理事，其職權(quán)不受董事會(huì)管轄，且報(bào)酬在任命時(shí)訂定。渠不得參與公司之任何營利作業(yè)，亦不得擔(dān)任公司中的任何職位。
· ※每年支付凈利之5％法定儲(chǔ)金至該金額達(dá)認(rèn)定資本的10％止。
規(guī)模較小之S.P.R.L./P.V.B.A.形式公司組織基本條件與S.A./N.V.形式公司大約相同，僅系：· ※股東人數(shù)不得少于三人。
· ※資本不得少于二十五萬比郎。
· ※股東大會(huì)僅須指任最少一位經(jīng)理級(jí)之人員經(jīng)營，不需指任理事。
第三種最適合外商設(shè)立公司之形態(tài)為外籍公司之分公司Branch Office，不受上述之最低資本額、股東人數(shù)、大會(huì)舉行、管理規(guī)定等限制，惟該分公司之成立手續(xù)較費(fèi)時(shí)間且須付之公司稅（營業(yè)稅）亦較高（非常駐公司稅）。
三、獎(jiǎng)勵(lì)投資措施自1990年起，比利時(shí)對(duì)外投資獎(jiǎng)勵(lì)政策業(yè)已部份地區(qū)化，目前各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)投資措施即可列為：中央政府減稅辦法地方政府投資獎(jiǎng)勵(lì)辦法七、土地成本（取得或承租成本）
設(shè)于布魯塞爾（首都）之辦公室平均年度租費(fèi)為每平方尺4,000比郎至8,000比郎，在其它都市或地區(qū)平均一年每平方尺為4,000比郎至6,000比郎。土地購價(jià)亦依據(jù)地區(qū)變化，工業(yè)地平均為一平方尺300比郎至1,000比郎，惟比京區(qū)辦公樓一平方尺賣價(jià)可高達(dá)15,000比郎以上。
八、勞工相關(guān)規(guī)定一、勞工供應(yīng)及品質(zhì)：一般而言，比利時(shí)之勞工品質(zhì)系屬西歐良之一，工作效率及勞動(dòng)生產(chǎn)力均屬高，故多家歐、美、日汽車及其它公司都在比利時(shí)設(shè)有轎車制造或裝配工廠。惟因勞工法規(guī)嚴(yán)格，加以近年當(dāng)?shù)丶皣H經(jīng)濟(jì)不景氣，使70年代以來之失業(yè)問題迄今無法有效改善。
二、勞工法規(guī)：比利時(shí)勞工法令可認(rèn)定為嚴(yán)格及周延之法令，社會(huì)福利、醫(yī)藥保險(xiǎn)、工資、工作時(shí)數(shù)、休假日數(shù)、工作環(huán)境及員工是否須參加工會(huì)組織等事項(xiàng)均包含在法律管制內(nèi)（Loi du 27 Juin 1969及Loi du 3 Juillet 1978）。
為保護(hù)勞工之利益、爭取改善工作條件、解決勞工爭論等，除經(jīng)由勞工法庭處理外，法律并亦規(guī)定各界雇主（企業(yè)公會(huì)）及有關(guān)員工組織（勞工組織）及政府有關(guān)單位間成立「國家勞工委員會(huì)」（Conseil National du Travail）、「聯(lián)合委員會(huì)」（Commission Paritaire）、「工作環(huán)境安全衛(wèi)生改善委員會(huì)」（Comitepour 1 Amelioration des Conditions sur les Lieux deTravail）、「企業(yè)委員會(huì)」（Comite d'Entreprise）等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
勞工法亦規(guī)定雇用50員工以上之公司應(yīng)至少選派一位工會(huì)代表，監(jiān)督及保障員工之利益。所有領(lǐng)工資或薪資之員工以及個(gè)體經(jīng)營者（Self-employed）規(guī)定參加社會(huì)保險(xiǎn)，該保險(xiǎn)包括對(duì)員工及其直系子女之補(bǔ)助、醫(yī)療、退休養(yǎng)老金及失業(yè)金等。此外，雇主亦須在私人保險(xiǎn)公司為員工投保賠償險(xiǎn)，范圍包括工作中及往返工作時(shí)之意外險(xiǎn)。
三、工資、工時(shí)：非技術(shù)人員平均工資為一小時(shí)400至500比郎，文職人員平均月薪為89,250至100,500比郎。法律規(guī)定雇主每年支給員工十四個(gè)月薪資。
法律亦規(guī)定每星期工作時(shí)數(shù)不得超過38.5小時(shí)，每日不得超過8小時(shí)。十八歲以下之員工不得任職夜班（即晚班8點(diǎn)至早晨6點(diǎn)）。時(shí)數(shù)一季不得超過65小時(shí)，加班費(fèi)用應(yīng)依照下列方式計(jì)算：加班工作工資增加率及假日工作工資增加率：比國法律規(guī)定如果每天工作時(shí)數(shù)超過九小時(shí)或每星期超過四十小時(shí)即視為加班，每小時(shí)加班費(fèi)至少為原每小時(shí)薪資加50％，如果為周末假日加班則每小時(shí)加班費(fèi)至少為原每小時(shí)薪資加10％。
特別休假日：比國法律規(guī)定所有勞工及領(lǐng)薪人員每星期工作六日者工作滿六個(gè)月有12天休假、滿一年有24天，每星期工作五日者作滿六個(gè)月有10天休假、滿一年有20天。對(duì)于未滿25歲剛畢業(yè)之學(xué)生如其于4個(gè)月內(nèi)就業(yè)，即有權(quán)利比照一般休假規(guī)定。
除法律明文允許之情況、地區(qū)及行業(yè)外（例如觀光地點(diǎn)及餐飲業(yè)），所有員工不得于星期天及國定假日工作。
九、公共設(shè)施及費(fèi)率比利時(shí)的交通網(wǎng)密度高而多樣化：比利時(shí)為巴黎到漢堡，倫敦到法蘭克福兩條高速公路的交點(diǎn)。比利時(shí)的公路總長約為一萬五千八百余公里，其中一千六百一十三公里為高速公路，主要高速公路有E17、E19、E40、E42貫通比國國境。
比利時(shí)是世界鐵路密度的國家之一，每一千平方公里有鐵軌一百三十公里，與歐洲主要工業(yè)中心都有聯(lián)系。
港口：安特衛(wèi)普港（ANTWERP）：位于距北海岸四十公里之內(nèi)陸，是比國海港、歐洲第四大港，世界第六大港口。
吉不魯日港（ZEEBRUGGE）：該港位于比國西海岸，為英國與歐洲大陸之重要轉(zhuǎn)運(yùn)站，目前正在擴(kuò)建成為多功能港口。
歐司斯但達(dá)（OSTENDE）：該港亦位于西海岸，由于鐵路網(wǎng)發(fā)達(dá)，已成為英國與歐洲大陸人民往來之主要港口。
肯特港（GHENT）：位于內(nèi)陸，經(jīng)由GHENT-TERNEUZEN運(yùn)河可到達(dá)海邊，為比國第二大港，經(jīng)由肯特之內(nèi)陸水道可通德國之萊茵河。
首都布魯塞爾（Brussels）的國際機(jī)場，已逐漸成為歐洲空運(yùn)的輻輳；半徑350公里的范圍內(nèi)，重要都市如阿姆斯特丹、鹿特丹、法蘭克福、巴黎、里耳及倫敦等，皆在90分鐘的航程之內(nèi)。因此，有許多外國公司工商協(xié)會(huì)等之總部，以及歐洲共同體執(zhí)委員（EEC Commission），部長理事會(huì)（EEC Council）與北大西洋公約組織皆設(shè)在布魯塞爾；許多國際銀行亦設(shè)有分行，故以其優(yōu)越之地理及發(fā)達(dá)之金融國際貿(mào)易業(yè)務(wù)活動(dòng)，實(shí)為我廠商對(duì)歐拓展貿(mào)易之理想地點(diǎn)。
二、公司設(shè)立型態(tài)：比利時(shí)適合外商投資設(shè)立之公司主要可分為三形式：1-大型股份有限公司（法語）S.A. （Societe Anomyne）或荷語）N.V. （Naamloze Venootschap） 、2-小型股份有限公司（法語）S.P.R.L. （Societe de Personnes a Responsabilite Limitee）或（荷語）P.V.B.A.（Personen Venootschap met Beperkte Aansprakelijheid）及3-外國公司在比利時(shí)分公司（Branch Office）。
最廣被采用及最能適應(yīng)今日需求的公司形式系S.A./N.V.，組織基本條件為：· ※組織期限不得超過三十年，最多再續(xù)延三十年一次（共六十年）。
· ※股東人數(shù)不得少于七人。
· ※資本不得少于一百二十五萬比郎。
· ※實(shí)收資本不須超過認(rèn)定資本總額之20％，惟資本卻必須全部認(rèn)購，因此公司之所有股票應(yīng)在公司成立之前認(rèn)購與發(fā)行，并必須以現(xiàn)金或其它有效之方式支付每一股票20％以上的股金。
· ※公司章程中必須詳列公司的所有資產(chǎn)（土地、建筑物、工廠或信譽(yù)）。
· ※股東大會(huì)應(yīng)每年最少舉辦一次，此外只要所持股權(quán)總和超過資本20％之股東提出要求亦必須即刻召集臨時(shí)大會(huì)。議決時(shí)可采用簡單多數(shù)投票表決方式。
· ※股東大會(huì)指任管理委員會(huì)及董事會(huì)，各會(huì)成員不得少于三位經(jīng)理級(jí)人員。
· ※股東大會(huì)指任一位或多位理事，其職權(quán)不受董事會(huì)管轄，且報(bào)酬在任命時(shí)訂定。渠不得參與公司之任何營利作業(yè)，亦不得擔(dān)任公司中的任何職位。
· ※每年支付凈利之5％法定儲(chǔ)金至該金額達(dá)認(rèn)定資本的10％止。
規(guī)模較小之S.P.R.L./P.V.B.A.形式公司組織基本條件與S.A./N.V.形式公司大約相同，僅系：· ※股東人數(shù)不得少于三人。
· ※資本不得少于二十五萬比郎。
· ※股東大會(huì)僅須指任最少一位經(jīng)理級(jí)之人員經(jīng)營，不需指任理事。
第三種最適合外商設(shè)立公司之形態(tài)為外籍公司之分公司Branch Office，不受上述之最低資本額、股東人數(shù)、大會(huì)舉行、管理規(guī)定等限制，惟該分公司之成立手續(xù)較費(fèi)時(shí)間且須付之公司稅（營業(yè)稅）亦較高（非常駐公司稅）。
三、獎(jiǎng)勵(lì)投資措施自1990年起，比利時(shí)對(duì)外投資獎(jiǎng)勵(lì)政策業(yè)已部份地區(qū)化，目前各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)投資措施即可列為：中央政府減稅辦法地方政府投資獎(jiǎng)勵(lì)辦法七、土地成本（取得或承租成本）
設(shè)于布魯塞爾（首都）之辦公室平均年度租費(fèi)為每平方尺4,000比郎至8,000比郎，在其它都市或地區(qū)平均一年每平方尺為4,000比郎至6,000比郎。土地購價(jià)亦依據(jù)地區(qū)變化，工業(yè)地平均為一平方尺300比郎至1,000比郎，惟比京區(qū)辦公樓一平方尺賣價(jià)可高達(dá)15,000比郎以上。
八、勞工相關(guān)規(guī)定一、勞工供應(yīng)及品質(zhì)：一般而言，比利時(shí)之勞工品質(zhì)系屬西歐良之一，工作效率及勞動(dòng)生產(chǎn)力均屬高，故多家歐、美、日汽車及其它公司都在比利時(shí)設(shè)有轎車制造或裝配工廠。惟因勞工法規(guī)嚴(yán)格，加以近年當(dāng)?shù)丶皣H經(jīng)濟(jì)不景氣，使70年代以來之失業(yè)問題迄今無法有效改善。
二、勞工法規(guī)：比利時(shí)勞工法令可認(rèn)定為嚴(yán)格及周延之法令，社會(huì)福利、醫(yī)藥保險(xiǎn)、工資、工作時(shí)數(shù)、休假日數(shù)、工作環(huán)境及員工是否須參加工會(huì)組織等事項(xiàng)均包含在法律管制內(nèi)（Loi du 27 Juin 1969及Loi du 3 Juillet 1978）。
為保護(hù)勞工之利益、爭取改善工作條件、解決勞工爭論等，除經(jīng)由勞工法庭處理外，法律并亦規(guī)定各界雇主（企業(yè)公會(huì)）及有關(guān)員工組織（勞工組織）及政府有關(guān)單位間成立「國家勞工委員會(huì)」（Conseil National du Travail）、「聯(lián)合委員會(huì)」（Commission Paritaire）、「工作環(huán)境安全衛(wèi)生改善委員會(huì)」（Comitepour 1 Amelioration des Conditions sur les Lieux deTravail）、「企業(yè)委員會(huì)」（Comite d'Entreprise）等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
勞工法亦規(guī)定雇用50員工以上之公司應(yīng)至少選派一位工會(huì)代表，監(jiān)督及保障員工之利益。所有領(lǐng)工資或薪資之員工以及個(gè)體經(jīng)營者（Self-employed）規(guī)定參加社會(huì)保險(xiǎn)，該保險(xiǎn)包括對(duì)員工及其直系子女之補(bǔ)助、醫(yī)療、退休養(yǎng)老金及失業(yè)金等。此外，雇主亦須在私人保險(xiǎn)公司為員工投保賠償險(xiǎn)，范圍包括工作中及往返工作時(shí)之意外險(xiǎn)。
三、工資、工時(shí)：非技術(shù)人員平均工資為一小時(shí)400至500比郎，文職人員平均月薪為89,250至100,500比郎。法律規(guī)定雇主每年支給員工十四個(gè)月薪資。
法律亦規(guī)定每星期工作時(shí)數(shù)不得超過38.5小時(shí)，每日不得超過8小時(shí)。十八歲以下之員工不得任職夜班（即晚班8點(diǎn)至早晨6點(diǎn)）。時(shí)數(shù)一季不得超過65小時(shí)，加班費(fèi)用應(yīng)依照下列方式計(jì)算：加班工作工資增加率及假日工作工資增加率：比國法律規(guī)定如果每天工作時(shí)數(shù)超過九小時(shí)或每星期超過四十小時(shí)即視為加班，每小時(shí)加班費(fèi)至少為原每小時(shí)薪資加50％，如果為周末假日加班則每小時(shí)加班費(fèi)至少為原每小時(shí)薪資加10％。
特別休假日：比國法律規(guī)定所有勞工及領(lǐng)薪人員每星期工作六日者工作滿六個(gè)月有12天休假、滿一年有24天，每星期工作五日者作滿六個(gè)月有10天休假、滿一年有20天。對(duì)于未滿25歲剛畢業(yè)之學(xué)生如其于4個(gè)月內(nèi)就業(yè)，即有權(quán)利比照一般休假規(guī)定。
除法律明文允許之情況、地區(qū)及行業(yè)外（例如觀光地點(diǎn)及餐飲業(yè)），所有員工不得于星期天及國定假日工作。
九、公共設(shè)施及費(fèi)率比利時(shí)的交通網(wǎng)密度高而多樣化：比利時(shí)為巴黎到漢堡，倫敦到法蘭克福兩條高速公路的交點(diǎn)。比利時(shí)的公路總長約為一萬五千八百余公里，其中一千六百一十三公里為高速公路，主要高速公路有E17、E19、E40、E42貫通比國國境。
比利時(shí)是世界鐵路密度的國家之一，每一千平方公里有鐵軌一百三十公里，與歐洲主要工業(yè)中心都有聯(lián)系。
港口：安特衛(wèi)普港（ANTWERP）：位于距北海岸四十公里之內(nèi)陸，是比國海港、歐洲第四大港，世界第六大港口。
吉不魯日港（ZEEBRUGGE）：該港位于比國西海岸，為英國與歐洲大陸之重要轉(zhuǎn)運(yùn)站，目前正在擴(kuò)建成為多功能港口。
歐司斯但達(dá)（OSTENDE）：該港亦位于西海岸，由于鐵路網(wǎng)發(fā)達(dá)，已成為英國與歐洲大陸人民往來之主要港口。
肯特港（GHENT）：位于內(nèi)陸，經(jīng)由GHENT-TERNEUZEN運(yùn)河可到達(dá)海邊，為比國第二大港，經(jīng)由肯特之內(nèi)陸水道可通德國之萊茵河。
首都布魯塞爾（Brussels）的國際機(jī)場，已逐漸成為歐洲空運(yùn)的輻輳；半徑350公里的范圍內(nèi)，重要都市如阿姆斯特丹、鹿特丹、法蘭克福、巴黎、里耳及倫敦等，皆在90分鐘的航程之內(nèi)。因此，有許多外國公司工商協(xié)會(huì)等之總部，以及歐洲共同體執(zhí)委員（EEC Commission），部長理事會(huì)（EEC Council）與北大西洋公約組織皆設(shè)在布魯塞爾；許多國際銀行亦設(shè)有分行，故以其優(yōu)越之地理及發(fā)達(dá)之金融國際貿(mào)易業(yè)務(wù)活動(dòng)，實(shí)為我廠商對(duì)歐拓展貿(mào)易之理想地點(diǎn)。