每日一講：國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)
★集裝箱運(yùn)輸（特點(diǎn)、貨物交接）
集裝箱運(yùn)輸
1、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
（1）方便換裝。
（2）實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸無(wú)須開(kāi)箱倒載和檢驗(yàn)。
（3）裝卸快、效率高，質(zhì)量有保證。
2、與集裝箱相關(guān)的幾個(gè)英語(yǔ)短語(yǔ)
整箱貨（Full Container Load ,FCL）
拼箱貨（Less Container Load ,LCL）
集裝箱堆場(chǎng)（Container Yard ,CY）
堆場(chǎng)到堆場(chǎng)（CY-CY）
集裝箱貨運(yùn)站（Container Freight Station,CFS）
貨運(yùn)站到貨運(yùn)站（CFS-CFS）
★國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)（特征和優(yōu)點(diǎn)）
1、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特征
（1）具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同。
（2）使用一份聯(lián)運(yùn)單據(jù)，單一運(yùn)費(fèi)率。
（3）兩種及以上不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸。
（4）國(guó)際貨物。
（5）一個(gè)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程負(fù)責(zé)。
2、優(yōu)點(diǎn)
（1）一次托運(yùn)、一份合同、一次支費(fèi)、一次保險(xiǎn)，簡(jiǎn)化手續(xù)、節(jié)省人力、物力和費(fèi)用。
（2）縮短運(yùn)輸時(shí)間、減少庫(kù)存、降低貨損貨差事故。
（3）選擇線(xiàn)路、提高管理水平。
★集裝箱運(yùn)輸（特點(diǎn)、貨物交接）
集裝箱運(yùn)輸
1、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
（1）方便換裝。
（2）實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸無(wú)須開(kāi)箱倒載和檢驗(yàn)。
（3）裝卸快、效率高，質(zhì)量有保證。
2、與集裝箱相關(guān)的幾個(gè)英語(yǔ)短語(yǔ)
整箱貨（Full Container Load ,FCL）
拼箱貨（Less Container Load ,LCL）
集裝箱堆場(chǎng)（Container Yard ,CY）
堆場(chǎng)到堆場(chǎng)（CY-CY）
集裝箱貨運(yùn)站（Container Freight Station,CFS）
貨運(yùn)站到貨運(yùn)站（CFS-CFS）
★國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)（特征和優(yōu)點(diǎn)）
1、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特征
（1）具有一份多式聯(lián)運(yùn)合同。
（2）使用一份聯(lián)運(yùn)單據(jù)，單一運(yùn)費(fèi)率。
（3）兩種及以上不同運(yùn)輸方式的連續(xù)運(yùn)輸。
（4）國(guó)際貨物。
（5）一個(gè)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程負(fù)責(zé)。
2、優(yōu)點(diǎn)
（1）一次托運(yùn)、一份合同、一次支費(fèi)、一次保險(xiǎn)，簡(jiǎn)化手續(xù)、節(jié)省人力、物力和費(fèi)用。
（2）縮短運(yùn)輸時(shí)間、減少庫(kù)存、降低貨損貨差事故。
（3）選擇線(xiàn)路、提高管理水平。