全國2004年4月高等教育自學(xué)考試運輸保險試題1

字號:

課程代碼:00084
    一、單項選擇題(本大題共30 小題,每小題1 分,共30 分)
    在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
    1.現(xiàn)代化運輸?shù)囊夭话ǎ?)
    A.運輸物資 B.道路 C.運輸工具 D.動力
    2.鐵路運輸是( )
    A.18 世紀末工業(yè)革命的產(chǎn)物 B.18世紀初工業(yè)革命的產(chǎn)物
    C.19 世紀工業(yè)革命的產(chǎn)物 D.20世紀初工業(yè)革命的產(chǎn)物
    3.綜合運輸?shù)奶攸c不包括( )
    A.技術(shù)性 B.封閉性 C.經(jīng)濟性 D.系統(tǒng)性
    4.流動保險與預(yù)約保險的不同之處是流動保險的( )
    A.保額高 B.期限長 C.費率高 D.預(yù)付性
    5.保險委付的前提是保險標的的( )
    A.實際全損 B.單獨海損 C.推定全損 D.共同海損
    6.在運輸保險中,如果發(fā)生重復(fù)保險需要進行分攤時,通常不采用( )
    A.嚴格責(zé)任 B.順序責(zé)任 C.比例責(zé)任 D.限額責(zé)任
    7.我國運輸保險仲裁機構(gòu)的性質(zhì)屬于( )
    A.國家行政機關(guān) B.國家司法機構(gòu) C.民間性組織 D.公益性組織
    8.在航空貨物運輸中,小量零星貨物是指( )
    A.5 公斤以下的貨物 B.10公斤以下的貨物
    C.15 公斤以下的貨物 D.20公斤以下的貨物
    9.現(xiàn)代旅客運輸系統(tǒng)的構(gòu)成方式有( )
    A.水上、陸上和航空 B.海上、內(nèi)河和陸上
    C.航空、陸上和內(nèi)河 D.陸上、海上和航空
    10.《1978 年聯(lián)合國海上貨物運輸公約》,簡稱為( )
    A.《漢堡規(guī)則》 B.《海牙規(guī)則》
    C.《維斯比規(guī)則》 D.《漢堡貨物運輸公約》
    11.根據(jù)《中華人民共和國海商法》的規(guī)定,沿海旅客運輸?shù)馁r償責(zé)任限額為:旅客自帶行李滅失或者損壞的,對每名旅客行李的賠償責(zé)任限額為( )
    A.300 元 B.500 元 C.800元 D.1000 元
    12.公路旅客運輸法定保險的保險金額確定方式是( )
    A.根據(jù)票價確定 B.一律為某一數(shù)額
    C.免票旅客除外 D.根據(jù)票價的一半確定
    13.根據(jù)航空旅客運輸保險條款的規(guī)定,飛機因失蹤,下落不明滿三個月的,保險公司( )
    A.不負給付保險金的責(zé)任 B.金額給付保險金
    C.給付保險金的半數(shù) D.給付保險金的40%
    14.根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定,當貨物損壞不明顯時,收貨人應(yīng)將貨損通知在交付貨物的( )
    A.10 天內(nèi)提交 B.15 天內(nèi)提交 C.5 天內(nèi)提交 D.3天內(nèi)提交
    15.在海上旅客運輸中,代表承運人的船長有權(quán)在適度的范圍內(nèi)拘禁或處罰以下有關(guān)人員( )
    A.不按時作息的人員 B.超重攜帶行李的人員
    C.不服從臨時安排的人員 D.無票乘客