浙江省2008年10月高等教育自學(xué)考試信息技術(shù)與物流管理試題

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浙江省2008年10月高等教育自學(xué)考試
    信息技術(shù)與物流管理試題
    課程代碼:07037
    一、單項選擇題(本大題共20小題,每小題1分,共20分)
    在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
    1.競爭者或競爭型商品的信息是屬于( ?。?BR>    A.商品交易信息
    B.市場信息
    C.商品銷售信息
    D.訂貨與接受訂貨信息
    2.物流信息分為運輸信息、倉儲信息、裝卸信息等是按下面哪一類標(biāo)準(zhǔn)分類的?( ?。?BR>    A.按信息領(lǐng)域分類
    B.按信息的作用不同分類
    C.按活動領(lǐng)域分類
    D.按信息加工程度的不同分類
    3.物流技術(shù)的革新、物流人才需求等信息是屬于下面哪一類物流信息?(  )
    A.支持信息
    B.統(tǒng)計信息
    C.計劃信息
    D.控制及作業(yè)信息
    4.條碼的條和空可以有各種不同的組合方法,構(gòu)成不同的圖形符號,即各種符號體系,也稱( ?。?BR>    A.編碼容量
    B.條碼字符集
    C.碼制
    D.條碼模塊
    5.以下哪種是行排式二維條碼?( ?。?BR>    A.Data Matrix
    B.QR Code
    C.PDF417
    D.Code One
    7.可以將EDI標(biāo)準(zhǔn)格式的文件外層加上通信信封再送到EDI系統(tǒng)交換中心的郵箱,或由EDI系統(tǒng)交換中心內(nèi)將接收到的文件取回,這是屬于EDI什么軟件?(  )
    A.轉(zhuǎn)換軟件
    B.翻譯軟件
    C.通信軟件
    D.調(diào)制解調(diào)器
    8.要大幅度降低相互傳送資料的復(fù)雜度和困難度,并提高EDI的效率,我們可以采用下面哪一種通信方式?( ?。?BR>    A.電話網(wǎng)絡(luò)
    B.局域網(wǎng)絡(luò)
    C.第三方網(wǎng)絡(luò)
    D.點對點方式
    9.實現(xiàn)EDI互通和互聯(lián)的前提和基礎(chǔ)是( ?。?BR>    A.EDI軟件
    B.EDI硬件
    C.通信網(wǎng)絡(luò)
    D.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
    10.GIS軟件包括五類基本模塊,其中目的之一是從數(shù)據(jù)中消除錯誤,進(jìn)行數(shù)據(jù)更新或與其他數(shù)據(jù)庫匹配;目的之二是為回答GIS提出的問題而采用的大量數(shù)據(jù)分析方法的是屬于GIS軟件的哪類基本模塊?( ?。?BR>    A.數(shù)據(jù)輸入和校驗?zāi)K
    B.數(shù)據(jù)存儲和管理模塊
    C.數(shù)據(jù)變換模塊
    D.數(shù)據(jù)顯示與輸出模塊
    11.在用GPS信號導(dǎo)航定位時,為了結(jié)算測站的三維坐標(biāo),必須觀測______GPS衛(wèi)星,稱為定位星座。(  )
    A.4顆
    B.5顆
    C.6顆
    D.9顆
    12.通過對歷史軌跡的查詢,可以看出車輛在行駛過程中的狀態(tài)、路線,從而規(guī)定行駛線路,防止中途隨意停車的是GPS信息接收終端的______功能。( ?。?BR>    A.查詢車輛分布
    B.查詢車輛歷史軌跡
    C.查詢車輛當(dāng)前位置
    D.對車輛進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控
    13.這種配送中心基本上沒有長期儲存功能,僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨。這類配送中心是屬于(  )
    A.專業(yè)配送中心
    B.供應(yīng)配送中心
    C.城市配送中心
    D.流通型配送中心
    14.典型配送中心管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)中,以客戶詢價、報價與訂單接收、確認(rèn)與輸入為作業(yè)內(nèi)容的是下面哪個子系統(tǒng)?( ?。?BR>    A.訂單處理系統(tǒng)
    B.入庫系統(tǒng)
    C.出庫系統(tǒng)
    D.庫存管理系統(tǒng)
    15.按網(wǎng)絡(luò)使用目的分類,我們把用于處理數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò),如科學(xué)計算網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)經(jīng)營管理用網(wǎng)絡(luò)等計算機網(wǎng)絡(luò)稱為( ?。?BR>    A.共享資源網(wǎng)
    B.數(shù)據(jù)處理網(wǎng)
    C.數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)
    D.情報檢索網(wǎng)絡(luò)
    16.Internet上的信息服務(wù)資源一般配置在相應(yīng)的( ?。?BR>    A.路由器上
    B.調(diào)制解調(diào)器上
    C.服務(wù)器上
    D.客戶機上
    17.跨國企業(yè)建立Intranet,可以鏈接到Internet,并通過______來保護(hù)各個Intranet。(  )
    A.看門狗
    B.殺毒軟件
    C.Gost軟件
    D.防火墻
    18.企業(yè)與消費者之間進(jìn)行的電子商務(wù)活動又簡稱為( ?。?BR>    A.B2C
    B.B2B
    C.C2C
    D.企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)
    19.電子商務(wù)的任何一筆交易都包含( ?。?BR>    A.信息流、商流、物流
    B.商流、資金流、物流
    C.信息流、商流、資金流
    D.信息流、商流、資金流、物流
    20.自始至終貫穿于整個電子商務(wù)交易過程的是(  )
    A.商流
    B.信息流
    C.資金流
    D.物流
    二、多項選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)
    在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
    21.報關(guān)管理系統(tǒng)是集______等自動信息管理功能于一體,滿足客戶跨境運作需求的計算機信息管理系統(tǒng)。( ?。?BR>    A.報關(guān)
    B.商檢
    C.衛(wèi)檢
    D.動物檢疫
    E.植物檢疫
    22.報關(guān)管理系統(tǒng)功能模塊中標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的維護(hù)是指對系統(tǒng)所包含的______的維護(hù)。( ?。?BR>    A.標(biāo)準(zhǔn)代碼
    B.標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)
    C.費用的登記
    D.費用結(jié)算
    E.對差錯率統(tǒng)計監(jiān)控
    23.EOS系統(tǒng)分為EOS中心和EOS客戶端。在EOS客戶端,如供貨商,可以完成的工作有______等。( ?。?BR>    A.接收客戶電子訂單
    B.確定供貨對象
    C.發(fā)送交貨通知
    D.接收訂單變更
    E.確定供應(yīng)商品名稱、數(shù)量、價格
    24.地理信息系統(tǒng)主要由哪幾個部分組成?( ?。?BR>    A.計算機硬件系統(tǒng)
    B.計算機軟件系統(tǒng)
    C.地理空間數(shù)據(jù)庫
    D.系統(tǒng)管理人員
    E.GPS系統(tǒng)
    25.在我國,目前GPS在哪些領(lǐng)域應(yīng)用得比較廣泛、有效?( ?。?BR>    A.大地測量
    B.海上漁用
    C.車輛定位監(jiān)控
    D.軍艦導(dǎo)航
    E.導(dǎo)彈的制導(dǎo)
    三、名詞解釋(本大題共3小題,每小題4分,共12分)
    26.條碼字符集
    27.面向?qū)ο蠓?BR>    28.配送網(wǎng)絡(luò)
    四、簡答題(本大題共6小題,每小題6分,共36分)
    29.簡述陸路運輸管理系統(tǒng)主要包括哪些內(nèi)容?
    30.簡述倉儲管理系統(tǒng)的含義。
    31.典型配送中心管理信息系統(tǒng)的子系統(tǒng)中的一般出庫系統(tǒng)包括哪些作業(yè)內(nèi)容?
    32.計算機網(wǎng)絡(luò)按服務(wù)方式可分為哪幾類?
    33.電子商務(wù)的技術(shù)支持的兩大支柱是什么?
    34.簡述現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)應(yīng)具備哪些功能?
    五、論述題(本大題10分)
    35.?dāng)⑹鰲l碼的分類。
    六、案例題(本大題共12分)
    36.在馬士基物流,數(shù)據(jù)傳送電子化與貨運有著同等重要的地位。在過去的5年中,公司為實現(xiàn)物流服務(wù)的計算機系統(tǒng)化,投入了上百萬美元,建立了適合公司業(yè)務(wù)發(fā)展的系統(tǒng)M·Power。M·Power可以在多種操作平臺上工作。此系統(tǒng)可以在電子數(shù)據(jù)交換機和因特網(wǎng)上工作。M·Power使各級別的客戶都可以跟蹤其業(yè)務(wù)過程。你如果想了解客戶的貨現(xiàn)在在哪里,問M·Power就可以了,它一定會知道的。什么時候貨物能到配貨中心,M·Power也知道。這樣就避免了估計上的錯誤,不必不停地與各方面聯(lián)系,M·Power可以24小時地工作。在信息處理上,馬士基也與其他公司進(jìn)行了合作。它的前競爭對手,Sea-Land物流,有他自己的客戶協(xié)調(diào)系統(tǒng)和航運跟蹤系統(tǒng)?,F(xiàn)在,這些系統(tǒng)并入了M·Power系統(tǒng),為馬士基的客戶服務(wù),跟蹤貨物運輸?shù)娜^程,使M·Power工作得更加完美了。
    (1)請談?wù)勸R士基物流采取什么方式,在實踐中完善它的物流信息系統(tǒng)的?
    (2)請談?wù)劕F(xiàn)代物流信息在物流活動中起著怎樣的作用與功能?