一、忌跑長途。新車用來跑長途，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間過長，造成機(jī)件磨損加劇，這樣將會(huì)直接影響到汽車的使用壽命和年限。
二、忌擔(dān)任教練車。用新車當(dāng)教練車，由于初學(xué)者駕駛技術(shù)差，對新車損耗很大，而且極易發(fā)生交通事故。
三、忌滿載運(yùn)行。新車滿載運(yùn)行將會(huì)對機(jī)件造成重大損壞。因此，在初駛的1000公里內(nèi)，進(jìn)口車一般不能超過額定載荷的90%，國產(chǎn)車則不能超過額定載荷的80%.
四、忌緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不但使處于磨合期的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的500公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量踏下離合器踏板，以減少對發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。
五、忌高速行駛。新車初駛階段一般都有速度規(guī)定，進(jìn)口車一般規(guī)定，在最初的200公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過車速的80%；國產(chǎn)車在最初行駛的1000公里內(nèi)，車速不超過車速的60%.在使用中還要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)車速表和轉(zhuǎn)速表，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。
六、忌駕駛員操作粗心大意。新車初駛時(shí)啟動(dòng)后應(yīng)在原地升溫，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。行駛中駕駛員應(yīng)盡量選擇良好路面，遇到實(shí)在差的路面時(shí)應(yīng)盡量減速，萬萬不可不管路面好壞，只顧飛速行駛。否則既損壞新車，又容易出故事。另外，行駛時(shí)油門要小一些，操作要輕，同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、溫度，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化，就應(yīng)該馬上停車檢查。
二、忌擔(dān)任教練車。用新車當(dāng)教練車，由于初學(xué)者駕駛技術(shù)差，對新車損耗很大，而且極易發(fā)生交通事故。
三、忌滿載運(yùn)行。新車滿載運(yùn)行將會(huì)對機(jī)件造成重大損壞。因此，在初駛的1000公里內(nèi)，進(jìn)口車一般不能超過額定載荷的90%，國產(chǎn)車則不能超過額定載荷的80%.
四、忌緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不但使處于磨合期的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的500公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量踏下離合器踏板，以減少對發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。
五、忌高速行駛。新車初駛階段一般都有速度規(guī)定，進(jìn)口車一般規(guī)定，在最初的200公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過車速的80%；國產(chǎn)車在最初行駛的1000公里內(nèi)，車速不超過車速的60%.在使用中還要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)車速表和轉(zhuǎn)速表，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。
六、忌駕駛員操作粗心大意。新車初駛時(shí)啟動(dòng)后應(yīng)在原地升溫，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。行駛中駕駛員應(yīng)盡量選擇良好路面，遇到實(shí)在差的路面時(shí)應(yīng)盡量減速，萬萬不可不管路面好壞，只顧飛速行駛。否則既損壞新車，又容易出故事。另外，行駛時(shí)油門要小一些，操作要輕，同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、溫度，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化，就應(yīng)該馬上停車檢查。