公路工程量清單第2章錨桿擋土墻計價與計量規(guī)則1

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錨桿擋土墻。
    工程量清單項目設(shè)置、工程量計算規(guī)則、計價內(nèi)容及計量規(guī)則,應(yīng)按表33的規(guī)定執(zhí)行。
    施工要求
    1.錨桿擋土墻的施工除按圖紙要求和本規(guī)范第410節(jié)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行擋土板、立柱的預(yù)制澆筑外,還應(yīng)符合以下要求。
    2.應(yīng)做好施工場地清理,平整夯實;場內(nèi)注意排水暢通;錨孔孔位正確,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可,方能進(jìn)行下一工序。
    3.施工前,承包人應(yīng)將錨桿擋土墻的施工方法的全部細(xì)節(jié)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。
    4.錨桿擋土墻的施工,應(yīng)由有經(jīng)驗的施工人員主持,掌握錨孔處地層地質(zhì)和水文情況。鉆孔設(shè)備完好,施工時作好記錄。
    5.錨孔軸線應(yīng)準(zhǔn)確,錨孔直徑及錨孔深應(yīng)不小于圖紙規(guī)定??卓谖恢迷试S偏差為±50㎜,鉆孔軸線與設(shè)計軸線的偏差應(yīng)小于3%孔長,孔深允許偏差為+200㎜;相鄰錨孔間距應(yīng)符合圖紙規(guī)定。
    6.錨孔鉆孔時,不應(yīng)損傷巖體結(jié)構(gòu),以避免巖層裂隙擴(kuò)大,造成坍孔和灌漿困難。
    7.錨孔成孔后,應(yīng)將孔內(nèi)巖粉碎碎屑等雜物排除干凈,保持孔內(nèi)干燥及孔壁干凈粗糙。
    8.為增加錨桿的抗拔能力,在鉆孔過程,可將錨固部分或錨孔底部用小藥量爆破成葫蘆狀。
    9.錨桿擋土墻不宜在雨天施工。錨孔鉆孔、放置錨桿、錨孔灌漿各工序應(yīng)連續(xù)完成,以一根樁、一個孔為工作單元。錨桿放入錨孔后,應(yīng)檢查灌漿孔及排氣孔是否暢通、完好。
    10.錨孔的灌漿工藝影響錨固能力,灌漿前應(yīng)用水沖洗孔壁,清除孔中碎渣巖粉。灌漿時在孔口深0.5m范圍內(nèi)先用1:3水泥砂漿封閉。灌漿過程中,應(yīng)隨時注意排氣孔不被堵塞,待灌滿漿,抽出灌漿管,封閉排氣孔及灌漿孔。11.錨孔灌漿應(yīng)符合圖紙要求,采用抗壓強(qiáng)度30MPa以上水泥砂漿。水泥砂漿配合比應(yīng)經(jīng)試驗確定,細(xì)集料粒徑不宜大于2㎜。為加快進(jìn)度提高砂漿強(qiáng)度,可適當(dāng)摻加外加劑,摻加品種和數(shù)量經(jīng)試驗確定。
    12.為判定錨桿能否滿足圖紙要求,應(yīng)進(jìn)行錨桿確認(rèn)試驗。錨桿極限抗拔力試驗數(shù)量不少于錨桿總數(shù)量的5%,且不得少于3根,應(yīng)在灌漿后水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行。試驗中若變位量不斷增加,直到2h后仍不穩(wěn)定,即認(rèn)為該錨桿已被破壞;或變位過大,超過圖紙規(guī)定控制的變位值,或者極限抗拔力小于圖紙規(guī)定,也可認(rèn)為錨桿已破壞。試驗可使用YC-60型穿心千斤頂或其他相適應(yīng)的設(shè)備。
    13.立柱 、擋土板及錨桿按圖紙要求安置完畢,墻背應(yīng)即進(jìn)行回填,填料宜先擇砂類土、碎礫石土、嚴(yán)禁使用腐殖土和樹皮、草根等雜物,并按圖紙要求的壓實度進(jìn)行碾壓和夯實。墻背回填時,應(yīng)特別注意不得將錨桿鋼筋壓彎造成立柱、擋土板的損壞。
    14.墻背回填時,應(yīng)按圖紙規(guī)定的位置和要求,設(shè)置防、排水設(shè)施。