41.交通線路較長，對停車位的迸出普遍存在干擾，但單位停車位占用面積最少，建筑立面呈傾斜狀的停車庫為（ D）。
A. 直坡式停車庫
B. 螺旋坡道式停車庫
C. 錯層式停車庫
D. 斜樓板式停車庫
42.在飲用水地表水源取水口附近，劃定一定的水域和陸域作為飲用水地表水源一級保護區(qū)，其水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不低于（ B）標(biāo)準(zhǔn)。
A. I類；
B. II類；
C. III類；
D. IV類
43.最容易產(chǎn)生污染的環(huán)節(jié)是以下（ D）環(huán)節(jié)。
A. 次生源轉(zhuǎn)化為再生能源的過程
B. 二次能源的輸送、貯存、使用過程
C. 開采原生能源
D. 將原生能源轉(zhuǎn)化為次生能源的過程
44.我國城市工業(yè)職能分類，采取（C）地方法
A. 多變量分析；
B. 統(tǒng)計分析；
C. 多變量分析和統(tǒng)計分析相結(jié)合；
D. 統(tǒng)計描述方法
45.公共建筑中的坡道的坡度一般為（ C） ，人流比較集中的坡度常為（ ） 。
A. 12%~20%； l 5%~18%
B. 10%~18%； 10%~14%
C. 8%~l5%； 10%~12%
D. 7%~10%； 10%~12%
A. 直坡式停車庫
B. 螺旋坡道式停車庫
C. 錯層式停車庫
D. 斜樓板式停車庫
42.在飲用水地表水源取水口附近，劃定一定的水域和陸域作為飲用水地表水源一級保護區(qū)，其水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)不低于（ B）標(biāo)準(zhǔn)。
A. I類；
B. II類；
C. III類；
D. IV類
43.最容易產(chǎn)生污染的環(huán)節(jié)是以下（ D）環(huán)節(jié)。
A. 次生源轉(zhuǎn)化為再生能源的過程
B. 二次能源的輸送、貯存、使用過程
C. 開采原生能源
D. 將原生能源轉(zhuǎn)化為次生能源的過程
44.我國城市工業(yè)職能分類，采取（C）地方法
A. 多變量分析；
B. 統(tǒng)計分析；
C. 多變量分析和統(tǒng)計分析相結(jié)合；
D. 統(tǒng)計描述方法
45.公共建筑中的坡道的坡度一般為（ C） ，人流比較集中的坡度常為（ ） 。
A. 12%~20%； l 5%~18%
B. 10%~18%； 10%~14%
C. 8%~l5%； 10%~12%
D. 7%~10%； 10%~12%