案例1
背景材料
本工程是54m+128m+54m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結(jié)構(gòu)主縱梁為箱形斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)，吊索采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度鋼絲。系桿拱設(shè)于中跨，通過(guò)吊索與主縱梁組成整體受力結(jié)構(gòu)，鋼拱每側(cè)設(shè)14根吊桿。下部結(jié)構(gòu)為直徑1m的鉆孔灌注樁，深度66m；承臺(tái)17m×7.5m×2.5m；墩身為矩形抹圓雙立柱加帽梁，立柱14.5m。
本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場(chǎng)地狹窄。施工地段土層主要為粉質(zhì)粘土層。
本工程實(shí)施時(shí)的基本情況如下：
1．施工組織結(jié)構(gòu)為：項(xiàng)目經(jīng)理；項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師；物質(zhì)設(shè)備科、質(zhì)檢科、計(jì)劃科、安全科、綜合辦公室、財(cái)務(wù)科；測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室、橋梁施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)；
2．鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場(chǎng)地平整→樁位放樣→鉆機(jī)就位→鉆機(jī)成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測(cè)量→道渣填孔→機(jī)具清理
3．承臺(tái)施工的工藝流程為：挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖、不能開(kāi)挖地段要用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)→人工挖孔30cm至設(shè)計(jì)標(biāo)高→樁身檢測(cè)→綁扎樁身與承臺(tái)接縫鋼筋，澆筑樁與承臺(tái)接縫混凝土→綁扎承臺(tái)鋼筋→安裝模板→商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)、制作試件→澆筑混凝土；
4．本年4月10日～15日進(jìn)行的主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工，采用OVM錨具+YCW型千斤頂進(jìn)行張拉，采取的技術(shù)方法和措施如下：
(1)張拉采用雙控：以伸長(zhǎng)量為主、預(yù)應(yīng)力作為校核；
(2)張拉機(jī)具由經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校核；
(3)張拉時(shí)，A-2號(hào)千斤頂出現(xiàn)了問(wèn)題，施工人員只好從另一套張拉設(shè)備中，拆下對(duì)應(yīng)的B-2號(hào)千斤頂臨時(shí)頂替使用；
(4)張拉時(shí)，只要達(dá)到控制的應(yīng)力，即可錨固；
(5)3號(hào)壓力表指針不歸零，又沒(méi)有備用壓力表，只好從市場(chǎng)購(gòu)回一臺(tái)有出廠合格證的壓力表安上使用；
(6)張拉時(shí)，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了；
(7)張拉時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在5%以內(nèi)；
(8)千斤頂是上一年12月15日校驗(yàn)合格后入庫(kù)封存；
(9)原定6套張拉設(shè)備，分兩組同時(shí)進(jìn)行兩端張拉。為搶工期，臨時(shí)有設(shè)備庫(kù)調(diào)出兩臺(tái)YDC型千斤頂組成一張拉設(shè)備備用。
問(wèn)題：
1．本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點(diǎn)段？
2．本工程施工組織結(jié)構(gòu)是否全面？
3．鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？
4．根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁施工方法。
5．承臺(tái)施工的工藝流程是否全面？
6．結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？
7．結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁施工時(shí)應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？
8．結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡(jiǎn)述主縱梁施工要點(diǎn)。
9．結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡(jiǎn)述主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉流程。
10．請(qǐng)對(duì)主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工中所實(shí)施的方法和采取的措施進(jìn)行評(píng)估。【答案1】
1．本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場(chǎng)地狹窄，施工場(chǎng)地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點(diǎn)段可根據(jù)橋的主要工程設(shè)置：鉆孔灌注樁段、承臺(tái)及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設(shè)段、主縱梁混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁鷹臂拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。
2．不全面，還缺：施工技術(shù)科、鉆孔樁隊(duì)等。
3．不全面，還缺：樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)成孔→清孔、孔徑和孔深測(cè)量、道渣填孔→樁頂測(cè)量。
4．根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正(反)循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔、二次循環(huán)清孔、導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁。
5．不全面，還缺：測(cè)設(shè)基坑平面位置、地面標(biāo)高→挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖、樁身檢測(cè)→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺(tái)與墩臺(tái)身接縫處理等項(xiàng)。
6．主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架
7．主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時(shí)對(duì)來(lái)往車輛、行人應(yīng)確保絕對(duì)安全措施：
(1)架下緣吊掛兩層密目安；
(2)在梁支架底槽鋼上搭設(shè)小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上；
(3)在梁支架上設(shè)立圍欄，其上綁扎安；
(4)兩組梁間搭設(shè)行走通道，通道也由七合板鋪成；
(5)專人負(fù)責(zé)定期檢查安和七合板，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。
8．主縱梁施工要點(diǎn)：
(1)模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點(diǎn)，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板；
(2)設(shè)置預(yù)拱度。為保證梁體線型，底模設(shè)置了正確合理的預(yù)拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時(shí)支墩的沉降等）；
(3)主縱梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工。搭設(shè)支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→分段澆筑混凝土→穿預(yù)應(yīng)力索、張拉→壓漿、封模
9．主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程為：
準(zhǔn)備工作→張拉設(shè)備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長(zhǎng)量基點(diǎn)→核對(duì)夾片回縮量→張拉0.1σK→核對(duì)伸長(zhǎng)量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。
10．評(píng)估結(jié)果如下：
(1)正確。符合規(guī)范要求；
(2)不正確。主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控：以預(yù)應(yīng)力為主、伸長(zhǎng)量作為校核。故張拉至0.1σK時(shí)的伸長(zhǎng)量以兩次張拉時(shí)的伸長(zhǎng)量根據(jù)實(shí)際測(cè)量彈性模量反算后為準(zhǔn)；
(3)不正確。拆下來(lái)的B-2號(hào)千斤頂沒(méi)有和已壞的A-2號(hào)千斤頂組的其他機(jī)具進(jìn)行配套校驗(yàn)，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機(jī)具應(yīng)配套校驗(yàn)、配套使用；
(4)不正確。未進(jìn)行伸長(zhǎng)量校核。
(5)不正確。新購(gòu)壓力表，即使是合格品，也要進(jìn)行校驗(yàn)，取得合格證方可時(shí)使用；新購(gòu)壓力表還必須和其他張拉設(shè)備配套校驗(yàn)，然后在本套內(nèi)使用；
(6)不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5*100/（12*30）=1.11%，已超過(guò)規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進(jìn)行錨固；
(7)正確。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在6%以內(nèi)即可。
(8)該千斤頂可以使用，因?yàn)槲闯^(guò)6個(gè)月的重新校驗(yàn)期；
(9)備用張拉設(shè)備不能使用，因?yàn)閅DC千斤頂配XM錨具，無(wú)法與OVM錨具相匹配。
背景材料
本工程是54m+128m+54m預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結(jié)構(gòu)主縱梁為箱形斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，采用預(yù)埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結(jié)構(gòu)，吊索采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度鋼絲。系桿拱設(shè)于中跨，通過(guò)吊索與主縱梁組成整體受力結(jié)構(gòu)，鋼拱每側(cè)設(shè)14根吊桿。下部結(jié)構(gòu)為直徑1m的鉆孔灌注樁，深度66m；承臺(tái)17m×7.5m×2.5m；墩身為矩形抹圓雙立柱加帽梁，立柱14.5m。
本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場(chǎng)地狹窄。施工地段土層主要為粉質(zhì)粘土層。
本工程實(shí)施時(shí)的基本情況如下：
1．施工組織結(jié)構(gòu)為：項(xiàng)目經(jīng)理；項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師；物質(zhì)設(shè)備科、質(zhì)檢科、計(jì)劃科、安全科、綜合辦公室、財(cái)務(wù)科；測(cè)量隊(duì)、試驗(yàn)室、橋梁施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)；
2．鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場(chǎng)地平整→樁位放樣→鉆機(jī)就位→鉆機(jī)成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測(cè)量→道渣填孔→機(jī)具清理
3．承臺(tái)施工的工藝流程為：挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖、不能開(kāi)挖地段要用鋼板樁進(jìn)行支護(hù)→人工挖孔30cm至設(shè)計(jì)標(biāo)高→樁身檢測(cè)→綁扎樁身與承臺(tái)接縫鋼筋，澆筑樁與承臺(tái)接縫混凝土→綁扎承臺(tái)鋼筋→安裝模板→商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)、制作試件→澆筑混凝土；
4．本年4月10日～15日進(jìn)行的主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工，采用OVM錨具+YCW型千斤頂進(jìn)行張拉，采取的技術(shù)方法和措施如下：
(1)張拉采用雙控：以伸長(zhǎng)量為主、預(yù)應(yīng)力作為校核；
(2)張拉機(jī)具由經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了校核；
(3)張拉時(shí)，A-2號(hào)千斤頂出現(xiàn)了問(wèn)題，施工人員只好從另一套張拉設(shè)備中，拆下對(duì)應(yīng)的B-2號(hào)千斤頂臨時(shí)頂替使用；
(4)張拉時(shí)，只要達(dá)到控制的應(yīng)力，即可錨固；
(5)3號(hào)壓力表指針不歸零，又沒(méi)有備用壓力表，只好從市場(chǎng)購(gòu)回一臺(tái)有出廠合格證的壓力表安上使用；
(6)張拉時(shí)，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了；
(7)張拉時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在5%以內(nèi)；
(8)千斤頂是上一年12月15日校驗(yàn)合格后入庫(kù)封存；
(9)原定6套張拉設(shè)備，分兩組同時(shí)進(jìn)行兩端張拉。為搶工期，臨時(shí)有設(shè)備庫(kù)調(diào)出兩臺(tái)YDC型千斤頂組成一張拉設(shè)備備用。
問(wèn)題：
1．本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點(diǎn)段？
2．本工程施工組織結(jié)構(gòu)是否全面？
3．鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？
4．根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁施工方法。
5．承臺(tái)施工的工藝流程是否全面？
6．結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？
7．結(jié)合本工程的特點(diǎn)，主縱梁施工時(shí)應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？
8．結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡(jiǎn)述主縱梁施工要點(diǎn)。
9．結(jié)合本工程的特點(diǎn)，簡(jiǎn)述主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉流程。
10．請(qǐng)對(duì)主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工中所實(shí)施的方法和采取的措施進(jìn)行評(píng)估。【答案1】
1．本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場(chǎng)地狹窄，施工場(chǎng)地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點(diǎn)段可根據(jù)橋的主要工程設(shè)置：鉆孔灌注樁段、承臺(tái)及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設(shè)段、主縱梁混凝土澆筑及預(yù)應(yīng)力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁鷹臂拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。
2．不全面，還缺：施工技術(shù)科、鉆孔樁隊(duì)等。
3．不全面，還缺：樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒、鉆機(jī)成孔→清孔、孔徑和孔深測(cè)量、道渣填孔→樁頂測(cè)量。
4．根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正(反)循環(huán)泥漿護(hù)壁成孔、二次循環(huán)清孔、導(dǎo)管澆筑水下混凝土成樁。
5．不全面，還缺：測(cè)設(shè)基坑平面位置、地面標(biāo)高→挖掘機(jī)放坡開(kāi)挖、樁身檢測(cè)→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺(tái)與墩臺(tái)身接縫處理等項(xiàng)。
6．主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架
7．主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時(shí)對(duì)來(lái)往車輛、行人應(yīng)確保絕對(duì)安全措施：
(1)架下緣吊掛兩層密目安；
(2)在梁支架底槽鋼上搭設(shè)小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上；
(3)在梁支架上設(shè)立圍欄，其上綁扎安；
(4)兩組梁間搭設(shè)行走通道，通道也由七合板鋪成；
(5)專人負(fù)責(zé)定期檢查安和七合板，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。
8．主縱梁施工要點(diǎn)：
(1)模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點(diǎn)，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板；
(2)設(shè)置預(yù)拱度。為保證梁體線型，底模設(shè)置了正確合理的預(yù)拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時(shí)支墩的沉降等）；
(3)主縱梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工。搭設(shè)支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→分段澆筑混凝土→穿預(yù)應(yīng)力索、張拉→壓漿、封模
9．主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉工藝流程為：
準(zhǔn)備工作→張拉設(shè)備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長(zhǎng)量基點(diǎn)→核對(duì)夾片回縮量→張拉0.1σK→核對(duì)伸長(zhǎng)量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。
10．評(píng)估結(jié)果如下：
(1)正確。符合規(guī)范要求；
(2)不正確。主縱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控：以預(yù)應(yīng)力為主、伸長(zhǎng)量作為校核。故張拉至0.1σK時(shí)的伸長(zhǎng)量以兩次張拉時(shí)的伸長(zhǎng)量根據(jù)實(shí)際測(cè)量彈性模量反算后為準(zhǔn)；
(3)不正確。拆下來(lái)的B-2號(hào)千斤頂沒(méi)有和已壞的A-2號(hào)千斤頂組的其他機(jī)具進(jìn)行配套校驗(yàn)，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機(jī)具應(yīng)配套校驗(yàn)、配套使用；
(4)不正確。未進(jìn)行伸長(zhǎng)量校核。
(5)不正確。新購(gòu)壓力表，即使是合格品，也要進(jìn)行校驗(yàn)，取得合格證方可時(shí)使用；新購(gòu)壓力表還必須和其他張拉設(shè)備配套校驗(yàn)，然后在本套內(nèi)使用；
(6)不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5*100/（12*30）=1.11%，已超過(guò)規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進(jìn)行錨固；
(7)正確。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值控制在6%以內(nèi)即可。
(8)該千斤頂可以使用，因?yàn)槲闯^(guò)6個(gè)月的重新校驗(yàn)期；
(9)備用張拉設(shè)備不能使用，因?yàn)閅DC千斤頂配XM錨具，無(wú)法與OVM錨具相匹配。