2009年一級建造師機電工程考點問答(7)

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61、什么是電阻電路、電感電路、電容電路?
     答:電阻電路:只具有電阻的交流電路稱為純電阻電路。
     電感電路:只具有電感的交流電路稱為純電感電路。忽略了電阻且不帶鐵芯的電感線圈
     組成的交流電路可近似看成純電感電路。
     電容電路:只有電容的交流電路稱為純電容電路。對于兩極板間絕緣電阻很大的電容器組成的交流電路,都可以近似看成純電容電路。
     62、什么是RLC串聯(lián)電路?
     答:由電阻、電感和電容組成的串聯(lián)電路稱為RLC串聯(lián)電路。
     63、什么是電路諧振?
     答:由電阻、電感、電容組成的電路,在正弦電源作用下,當電壓與電流同相時,電路呈電阻性,此時電路的工作狀態(tài)稱為諧振。
     64、什么是功率因數(shù),提高功率因數(shù)的意義是什么?
     答:功率因數(shù)是有功功率與視在功率的比值反映了電路對電源功率的利用率,稱為功率因數(shù)。
     提高功率因數(shù)的意義是:
     (1)使電源設備得到充分利用,負載的功率因數(shù)越高,發(fā)電機發(fā)出的有功功率就越大,電源的利用率就愈高。
     (2)降低線路損耗和線路壓降。要求輸送的有功功率一定時,功率因數(shù)越低,線路的電流就越大。電流越大,線路的電壓和功率損耗越大,輸電效率也就越低。因此提高功率因數(shù),可以降低線路損耗和線路壓降。
     65、提高功率因數(shù)的方法有哪些?
     答:提高功率因數(shù)的方法有:電力系統(tǒng)的大多數(shù)負載是感性負載,例如電動機、變壓器等,這類負載的功率因數(shù)較低。為了提高電力系統(tǒng)的功率因數(shù),常在負載兩端并聯(lián)電容器,叫并聯(lián)補償。感性負載和電容器并聯(lián)后,線路上的總電流比未補償時減小,總電流和電源電壓之間的相角也減小了,這就提高了線路的功率因數(shù)。
     1H411042 掌握三相交流電路聯(lián)接方法
     66、什么是對稱三相電動勢?
     答:三相電動勢是由三相交流發(fā)電機產(chǎn)生的,它主要由轉(zhuǎn)子和定子構(gòu)成。定子中嵌有三個線圈,彼此相隔120。的電度角,每個線圈的匝數(shù)、幾何尺寸相同。當轉(zhuǎn)子磁場旋轉(zhuǎn)時,產(chǎn)生了值相等、頻率相同、初相互差120。的三個電動勢,這就是三相電動勢。
     67、什么是三相四線制?
     答:由三根相線和一根中線構(gòu)成的供電系統(tǒng)稱為三相四線制供電系統(tǒng)。
     68、什么是電源的星形連接、中性線、中線、零線、端線、相線、火線?如何標識?
     答:把發(fā)電機三個線圈的末端連接在一起,成為一個公共端點(稱中性點),用符號“N” 表示,把首端作為與外電路連接的端點,這種連接形式稱為電源的星形連接。
     從中性點引出的輸電線稱為中性線,簡稱中線,俗稱零線。
     從三個線圈的始端引出的輸電線叫做端線或相線,俗稱火線。
     三根相線及中線的文字符號分別為L1、L2、L3和N,并分別用黃、綠、紅色標識三根相線,中線用淡藍色來標識。
     69、(略)
     1H411043 熟悉變壓器的工作特性
     70、變壓器的作用是什么?如何分類?
     答:變壓器是一種通過電磁感應作用將一定數(shù)值的電壓、電流、阻抗的交流電轉(zhuǎn)換成同頻率的另一數(shù)值的電壓、電流、阻抗的交流電的靜止電器。
     按照用途分:有電力變壓器、調(diào)壓變壓器、儀用互感器和供特殊電源用的變壓器(如整流變壓器、電爐變壓器)。
     按照繞組數(shù)目分:有雙繞組變壓器、三繞組變壓器、多繞組變壓器和自耦變壓器。
     按照相數(shù)分:有單相變壓器、三相/考 試大/變壓器和多相變壓器。
     按照冷卻方式分:有干式變壓器、充氣式變壓器和油浸式變壓器。
     按照調(diào)壓方式分:有無載調(diào)壓變壓器、有載調(diào)壓變壓器和自動調(diào)壓變壓器。