2010年監(jiān)理工程師《建設(shè)工程三大控制》練習(xí)題(121)

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1.關(guān)于單代號(hào)的搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,下列敘述中正確的是( )。
    A.相鄰兩項(xiàng)工作的時(shí)距為零時(shí),說明本工作與其緊后工作之間緊密銜接
    B.終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)代表的工作的緊前工作最早完成時(shí)間的值即為該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期
    C.關(guān)鍵線路是指從終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始,逆著箭線方向依次找出相鄰兩項(xiàng)工作之間時(shí)間間隔為0的線路
    D.工作的總時(shí)差應(yīng)等于本工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔加該緊后工作的總時(shí)差所得之和的最小值
    2.初步設(shè)計(jì)階段,監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審核側(cè)重于(?。?。
    A.技術(shù)方案的比較、分析
    B.使用功能及質(zhì)量要求是否得到了滿足
    C.各專業(yè)設(shè)計(jì)是否符合預(yù)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求
    D.所采用的技術(shù)方案是否符合總體方案的要求
    3.形成最終工程實(shí)體質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)的過程,所以施工階段的質(zhì)量控制,是一個(gè)由對(duì)投人原材料的質(zhì)量控制開始,直到( )為止的全過程的系統(tǒng)控制過程。
    A.工程竣工
    B.工程聯(lián)動(dòng)試車
    C.完成工程的質(zhì)量檢驗(yàn)
    D.工程項(xiàng)目交接
    4.由監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督承包單位某工序全過程完成情況的活動(dòng),稱之為(?。?。
    A.檢查
    B.旁站
    C.見證
    D.巡視
    5.當(dāng)工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期不等于計(jì)劃工期時(shí),正確的結(jié)論是(?。?BR>    A.關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)最早時(shí)間等于最遲時(shí)間
    B.關(guān)鍵工作的自由時(shí)差為零
    C.關(guān)鍵線路上相鄰工作的時(shí)間間隔為零
    D.關(guān)鍵工作最早開始時(shí)間等于最遲開始時(shí)間