1.因特殊要求路段縱坡小于0.2%時(shí),應(yīng)采取的措施。
A.限制車(chē)速
B.設(shè)置鋸齒形街溝
C.改善路面材料
D.加大地下排水管道管徑
2.次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是。
A.立交周邊土地利用
B.交通流密度
C.立交規(guī)模
D.設(shè)計(jì)通行能力
4.下列情況的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)采用平行停放方式的是。
A.停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地寬闊,需停放更多車(chē)輛時(shí)
D.同時(shí)停放不同類(lèi)型車(chē)輛時(shí)
C.車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)頻繁,且要求速度時(shí)
D.有較寬通道可利用時(shí)、當(dāng)?shù)缆讽氃O(shè)置平曲線(xiàn)和豎曲線(xiàn)時(shí)
5.在平均停車(chē)面積較小情況下,要求迅速疏散的社會(huì)停車(chē)場(chǎng)常采用車(chē)輛停發(fā)方式。
A.前進(jìn)停車(chē),后退發(fā)車(chē)
B.后退停車(chē),前進(jìn)發(fā)車(chē)
C.前進(jìn)停車(chē),前進(jìn)發(fā)車(chē)
D.后退停車(chē),后退發(fā)車(chē)
答案:1.B 2.B 3.B 4.B 5.B
A.限制車(chē)速
B.設(shè)置鋸齒形街溝
C.改善路面材料
D.加大地下排水管道管徑
2.次干路與次干路平面交藎口轉(zhuǎn)角半徑常選用的值域是。
A.立交周邊土地利用
B.交通流密度
C.立交規(guī)模
D.設(shè)計(jì)通行能力
4.下列情況的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)采用平行停放方式的是。
A.停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)地寬闊,需停放更多車(chē)輛時(shí)
D.同時(shí)停放不同類(lèi)型車(chē)輛時(shí)
C.車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)頻繁,且要求速度時(shí)
D.有較寬通道可利用時(shí)、當(dāng)?shù)缆讽氃O(shè)置平曲線(xiàn)和豎曲線(xiàn)時(shí)
5.在平均停車(chē)面積較小情況下,要求迅速疏散的社會(huì)停車(chē)場(chǎng)常采用車(chē)輛停發(fā)方式。
A.前進(jìn)停車(chē),后退發(fā)車(chē)
B.后退停車(chē),前進(jìn)發(fā)車(chē)
C.前進(jìn)停車(chē),前進(jìn)發(fā)車(chē)
D.后退停車(chē),后退發(fā)車(chē)
答案:1.B 2.B 3.B 4.B 5.B