36、 空燃比對機(jī)動車污染物生成量影響特別大，下列說法中正確的有（ ）
A．碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生量隨著空燃比的增大而減小
B．CO產(chǎn)生量隨著空燃比的增大而減小
C．NOx產(chǎn)生量隨著空燃比的增大而增加
D．存在一個空燃比，使得NOx產(chǎn)生量達(dá)到值
標(biāo)準(zhǔn)答案：b, d
37、 柴油機(jī)和汽油機(jī)存在一定的不同點，包括（ ）
A．點燃方式
B．壓縮比
C．空燃比
D．每循環(huán)進(jìn)人空氣量
標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b, c, d
38、 下列條件的改變可以起到減少機(jī)動車污染物的排放作用的有（）
A．采用直接噴射實現(xiàn)分層燃燒
B．改變?nèi)紵业男螤?，增大燃燒室的面容?BR> C．提高燃燒室的壁面溫度
D．增大點火能量以及調(diào)整化油器的結(jié)構(gòu)
標(biāo)準(zhǔn)答案：a, c, d
39、 下列控制措施能夠起到減少機(jī)動車污染物的排放作用的有（ ）
A．使用無鉛汽油
B．淘汰尾氣污染嚴(yán)重汽車
C．對在用汽車安裝凈化器
D．汽車的日常維護(hù)保養(yǎng)
標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b, c, d
40、 下列關(guān)于三元催化反應(yīng)器的說法中正確的有（ ）
A．能使CO、碳?xì)浠衔锖蚇Ox三種有害成分同時得到凈化
B．要求把空燃比精確地控制在理論空燃比附近的范圍內(nèi)
C．既適用于汽油機(jī)也適用于柴油機(jī)
D．凈化與經(jīng)濟(jì)性都比較好，但存在成本費用昂貴的問題
標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b, d
A．碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生量隨著空燃比的增大而減小
B．CO產(chǎn)生量隨著空燃比的增大而減小
C．NOx產(chǎn)生量隨著空燃比的增大而增加
D．存在一個空燃比，使得NOx產(chǎn)生量達(dá)到值
標(biāo)準(zhǔn)答案：b, d
37、 柴油機(jī)和汽油機(jī)存在一定的不同點，包括（ ）
A．點燃方式
B．壓縮比
C．空燃比
D．每循環(huán)進(jìn)人空氣量
標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b, c, d
38、 下列條件的改變可以起到減少機(jī)動車污染物的排放作用的有（）
A．采用直接噴射實現(xiàn)分層燃燒
B．改變?nèi)紵业男螤?，增大燃燒室的面容?BR> C．提高燃燒室的壁面溫度
D．增大點火能量以及調(diào)整化油器的結(jié)構(gòu)
標(biāo)準(zhǔn)答案：a, c, d
39、 下列控制措施能夠起到減少機(jī)動車污染物的排放作用的有（ ）
A．使用無鉛汽油
B．淘汰尾氣污染嚴(yán)重汽車
C．對在用汽車安裝凈化器
D．汽車的日常維護(hù)保養(yǎng)
標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b, c, d
40、 下列關(guān)于三元催化反應(yīng)器的說法中正確的有（ ）
A．能使CO、碳?xì)浠衔锖蚇Ox三種有害成分同時得到凈化
B．要求把空燃比精確地控制在理論空燃比附近的范圍內(nèi)
C．既適用于汽油機(jī)也適用于柴油機(jī)
D．凈化與經(jīng)濟(jì)性都比較好，但存在成本費用昂貴的問題
標(biāo)準(zhǔn)答案：a, b, d