2010年安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》精選試題練習(xí)(7)

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第61題剛從車削下來(lái)的切削有較高的溫度,可以達(dá)到( ?。?。
    A.400~500度
    B.500~600度
    C.600~700度
    【答案】C
    第62題鍋殼鍋爐的最低安全水位應(yīng)( ?。?。
    A.高于火界
    B.低于火界
    C.等于火界
    D.小于等于火界
    【答案】A
    第63題以下不屬于建筑施工過程中“五大傷害事故”的是:(  )。
    A.高處墜落
    B.機(jī)械傷害
    C.起重傷害
    D.坍塌
    【答案】C
    第64題高溫車間的縱軸應(yīng)與當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向相垂直。當(dāng)受條件限制時(shí),其角度不得小于( ?。┒?。
    A.30
    B.45
    C.50
    D.60
    【答案】B
    第65題維修性設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮的問題 不包括( ?。?。
    A.可達(dá)性
    B.零組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性
    C.維修人員的安全
    D.零組部件的價(jià)格
    【答案】D
    第66題氫氰酸的主要危害在于其(  )。
    A.燃燒爆炸危險(xiǎn)
    B.毒性
    C.放射性
    D.腐蝕性
    【答案】B
    第67題乙炔瓶的充裝壓力,在任何情況下都不得大于( ?。㎝PA.
    A.1.5
    B.2
    C.2.5
    D.3
    【答案】C
    第68題以下產(chǎn)品中可以稱得上為機(jī)器的是( ?。?。
    A.螺栓
    B.齒輪
    C.軸
    D.車床
    【答案】D
    【解析】本題 考點(diǎn)是機(jī)械概念。機(jī)器與機(jī)械的定義是一樣的,但在使用上又有區(qū)別。一般來(lái)說,機(jī)械是泛指各類機(jī)器,也包括為實(shí)現(xiàn)同一應(yīng)用目的而組合在一起的若干臺(tái)機(jī)器。機(jī)械(機(jī)器)是通過運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用目的若干零部件的組合體,具有致動(dòng)結(jié)構(gòu)、控制和動(dòng)力系統(tǒng)等。車床是由若干零部件組合而成,具有電動(dòng)機(jī)、齒輪傳動(dòng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)到床身完整的機(jī)器結(jié)構(gòu),通過車刀對(duì)工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)切削加工的目的,具備機(jī)器的基本屬性,因此,是一臺(tái)具有完整意義的機(jī)器。選項(xiàng)A螺栓、B齒輪和C軸都只是組合成機(jī)器的零件,由于不具備機(jī)器的基本特征而不能稱其為機(jī)器。
    第69題《飛行事故征候處理情況報(bào)告表》由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫,并在飛行事故征候發(fā)生后( ?。┨靸?nèi),將此表上報(bào)所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。
    A.5天
    B.7天
    C.10天
    D.24天
    【答案】C
    第70題運(yùn)行中壓力容器的檢查主要包括( ?。┤齻€(gè)方面。
    A.操作壓力、操作溫度、液位
    B.化學(xué)成分、物料配比、投料數(shù)量
    C.壓力表、安全閥、缺陷
    D.工藝條件、設(shè)備狀況、安全裝置
    【答案】D