5）軟弱圍巖應(yīng)貫徹的施工原則，及施工的輔助措施
軟弱圍巖施工應(yīng)貫徹的原則有：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)。軟弱圍巖施工輔助措施有：
a.穩(wěn)定掌子面方法：正面噴射混凝土、正面錨桿、超前支護(hù)、預(yù)留核心土；
b.及時(shí)閉合法：設(shè)臨時(shí)仰拱或底部橫撐、加固基腳、向底部地層注漿加固、設(shè)底部錨桿、改變施工方法；
c.加固地層：注漿加固、超前支護(hù)、地表加固。
（6）掘進(jìn)機(jī)施工法（TBM）的優(yōu)缺點(diǎn)
掘進(jìn)機(jī)施工法(TBM)是一種利用回轉(zhuǎn)刀具開挖（同時(shí)破碎和掘進(jìn)）隧道的機(jī)械裝置。用此法修筑隧道的方法稱為掘進(jìn)機(jī)法。
a.TBM施工方法的優(yōu)點(diǎn)：
開挖作業(yè)能連續(xù)進(jìn)行，因此，施工速度快，工期得以縮短，特別是在穩(wěn)定的圍巖中長距離施工時(shí)，此特征尤其明顯。
沒有像爆破那樣大的沖擊，對(duì)圍巖的損傷小，幾乎不產(chǎn)生松弛、掉塊，崩塌的危險(xiǎn)小，可減輕支護(hù)的工作量。
震動(dòng)、噪聲小，對(duì)周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小。
因機(jī)械化施工，安全，作業(yè)人員少。近期的TBM可在防護(hù)棚內(nèi)進(jìn)行刀具的更換，密閉式操縱室、高性能的集塵機(jī)等技術(shù)采用，使安全性和作業(yè)環(huán)境有了較大的改善。
b.TBM施工方法的缺點(diǎn)
機(jī)械的購置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高，機(jī)械的設(shè)計(jì)制造時(shí)間長，初期投資高，因此，不用于短隧道。
施工途中不易改變開挖直徑和形狀。
地質(zhì)的適應(yīng)性受到一定限制。目前雖然正在開發(fā)全地質(zhì)型的機(jī)種，但還滿足不了這種要求，對(duì)軟弱圍巖，還存在不少問題；對(duì)硬巖，強(qiáng)度超過200MPa后，刀具成本急劇增大，開挖速度也降低。
（7）盾構(gòu)施工法的程序和工作內(nèi)容
a.盾構(gòu)的出發(fā)、推進(jìn)和到達(dá)
盾構(gòu)法施工的隧道，在出發(fā)和到達(dá)時(shí)，需要有拼裝和拆卸盾構(gòu)用的豎井，當(dāng)盾構(gòu)需要調(diào)轉(zhuǎn)方向或線路在急曲線的部位，需要設(shè)置中間豎井和方向變換豎井。施工過程中，這些豎井是人、材料和石碴的運(yùn)輸通道。在隧道竣工后，這些豎井多被用于車站、人孔、通風(fēng)口、出入口等永久建筑。
開始推進(jìn)是利用在豎井內(nèi)臨時(shí)設(shè)置的管片等作為后背向前推進(jìn)，從出發(fā)口進(jìn)入地層，沿所定的線路方向向前推進(jìn)。
盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，必須隨時(shí)掌握盾構(gòu)的位置和方向，在適當(dāng)?shù)奈恢檬┘油屏?。在通過曲線、變坡點(diǎn)或修正蛇行時(shí)，可使用部分千斤頂，為盡力使千斤頂中心線與管片表面垂直，在推進(jìn)時(shí)可采用楔形襯砌環(huán)或楔形板環(huán)。
所謂到達(dá)。就是在保持圍巖穩(wěn)定的同時(shí)把盾構(gòu)沿著所定的路線推進(jìn)到豎井的到達(dá)面，然后從預(yù)先準(zhǔn)備的開口部分將盾構(gòu)拆除等作業(yè)，或者是直到到達(dá)面的所定位置為止所進(jìn)行的一連串作業(yè)。
b.盾構(gòu)法施工中的一次襯砌
在推進(jìn)完成后，必須迅速地按照所定的方法正確、質(zhì)量良好地完成一次襯砌的施工。一次初砌是在推進(jìn)完了后迅速地將幾塊管片組成環(huán)狀，使盾構(gòu)處于可隨時(shí)進(jìn)行下一次推進(jìn)的狀態(tài)。
c.盾構(gòu)法的注漿
回填注漿，必須采用與圍巖條件完全相適合的注漿材料及注漿方法，在盾構(gòu)推進(jìn)的同時(shí)或其后立即進(jìn)行注漿，將襯砌背后的空隙全部填實(shí)，防止圍巖松弛和下沉。
軟弱圍巖施工應(yīng)貫徹的原則有：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)。軟弱圍巖施工輔助措施有：
a.穩(wěn)定掌子面方法：正面噴射混凝土、正面錨桿、超前支護(hù)、預(yù)留核心土；
b.及時(shí)閉合法：設(shè)臨時(shí)仰拱或底部橫撐、加固基腳、向底部地層注漿加固、設(shè)底部錨桿、改變施工方法；
c.加固地層：注漿加固、超前支護(hù)、地表加固。
（6）掘進(jìn)機(jī)施工法（TBM）的優(yōu)缺點(diǎn)
掘進(jìn)機(jī)施工法(TBM)是一種利用回轉(zhuǎn)刀具開挖（同時(shí)破碎和掘進(jìn)）隧道的機(jī)械裝置。用此法修筑隧道的方法稱為掘進(jìn)機(jī)法。
a.TBM施工方法的優(yōu)點(diǎn)：
開挖作業(yè)能連續(xù)進(jìn)行，因此，施工速度快，工期得以縮短，特別是在穩(wěn)定的圍巖中長距離施工時(shí)，此特征尤其明顯。
沒有像爆破那樣大的沖擊，對(duì)圍巖的損傷小，幾乎不產(chǎn)生松弛、掉塊，崩塌的危險(xiǎn)小，可減輕支護(hù)的工作量。
震動(dòng)、噪聲小，對(duì)周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小。
因機(jī)械化施工，安全，作業(yè)人員少。近期的TBM可在防護(hù)棚內(nèi)進(jìn)行刀具的更換，密閉式操縱室、高性能的集塵機(jī)等技術(shù)采用，使安全性和作業(yè)環(huán)境有了較大的改善。
b.TBM施工方法的缺點(diǎn)
機(jī)械的購置費(fèi)和運(yùn)輸、組裝、解體等的費(fèi)用高，機(jī)械的設(shè)計(jì)制造時(shí)間長，初期投資高，因此，不用于短隧道。
施工途中不易改變開挖直徑和形狀。
地質(zhì)的適應(yīng)性受到一定限制。目前雖然正在開發(fā)全地質(zhì)型的機(jī)種，但還滿足不了這種要求，對(duì)軟弱圍巖，還存在不少問題；對(duì)硬巖，強(qiáng)度超過200MPa后，刀具成本急劇增大，開挖速度也降低。
（7）盾構(gòu)施工法的程序和工作內(nèi)容
a.盾構(gòu)的出發(fā)、推進(jìn)和到達(dá)
盾構(gòu)法施工的隧道，在出發(fā)和到達(dá)時(shí)，需要有拼裝和拆卸盾構(gòu)用的豎井，當(dāng)盾構(gòu)需要調(diào)轉(zhuǎn)方向或線路在急曲線的部位，需要設(shè)置中間豎井和方向變換豎井。施工過程中，這些豎井是人、材料和石碴的運(yùn)輸通道。在隧道竣工后，這些豎井多被用于車站、人孔、通風(fēng)口、出入口等永久建筑。
開始推進(jìn)是利用在豎井內(nèi)臨時(shí)設(shè)置的管片等作為后背向前推進(jìn)，從出發(fā)口進(jìn)入地層，沿所定的線路方向向前推進(jìn)。
盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)，必須隨時(shí)掌握盾構(gòu)的位置和方向，在適當(dāng)?shù)奈恢檬┘油屏?。在通過曲線、變坡點(diǎn)或修正蛇行時(shí)，可使用部分千斤頂，為盡力使千斤頂中心線與管片表面垂直，在推進(jìn)時(shí)可采用楔形襯砌環(huán)或楔形板環(huán)。
所謂到達(dá)。就是在保持圍巖穩(wěn)定的同時(shí)把盾構(gòu)沿著所定的路線推進(jìn)到豎井的到達(dá)面，然后從預(yù)先準(zhǔn)備的開口部分將盾構(gòu)拆除等作業(yè)，或者是直到到達(dá)面的所定位置為止所進(jìn)行的一連串作業(yè)。
b.盾構(gòu)法施工中的一次襯砌
在推進(jìn)完成后，必須迅速地按照所定的方法正確、質(zhì)量良好地完成一次襯砌的施工。一次初砌是在推進(jìn)完了后迅速地將幾塊管片組成環(huán)狀，使盾構(gòu)處于可隨時(shí)進(jìn)行下一次推進(jìn)的狀態(tài)。
c.盾構(gòu)法的注漿
回填注漿，必須采用與圍巖條件完全相適合的注漿材料及注漿方法，在盾構(gòu)推進(jìn)的同時(shí)或其后立即進(jìn)行注漿，將襯砌背后的空隙全部填實(shí)，防止圍巖松弛和下沉。