2010年一建鐵路工程復習筆記:隧道施工通風要求

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5.4.4.隧道施工通風要求
    (1)隧道施工作業(yè)環(huán)境的要求
    隧道施工中,由于炸藥爆炸,內(nèi)燃機械的使用,開挖時地層中放出有害氣體,以及施工人員呼吸等因素,使洞內(nèi)空氣十分污濁,對人體的影響嚴重。因此,在隧道內(nèi)必須盡量降低有害氣體的濃度,同時對其他不利于施工的因素如噪聲、地熱等也應(yīng)進行控制。按照有關(guān)規(guī)定,隧道施工作業(yè)環(huán)境必須符合以下衛(wèi)生標準:氧氣含量按體積計,不得低于20%;粉塵允許濃度每立方米空氣中含10%以上游離二氧化硅(Si02)的粉塵為2mg;有害氣體濃度一氧化碳(C0):不大于30mg/m3,當作業(yè)時間少于30min時,一氧化碳(C0)濃度可放寬到l00mg/m3;二氧化碳(C02)按體積計,不得超過0.5%;二氧化氮(N02)應(yīng)低于5mg/m3;瓦斯(CH4)濃度按體積計,不得大于0.5%,否則必須按現(xiàn)行的《煤礦安全規(guī)則》規(guī)定辦理;空氣溫度不得超過28℃;噪聲不得大于90dB。
    (2)隧道施工通風方式的分類和選擇方法
    a.機械通風方式分類
    機械通風方式可分為管道通風和巷道通風兩大類。而管道通風根據(jù)隧道內(nèi)空氣流向的不同,又可分為壓人式、吸出式和混合式三種。
    這些方式,根據(jù)通風風機(以下簡稱風機)的臺數(shù)及其設(shè)置位置、風管的連接方法又分為集中供風和串聯(lián)(或分散)風孔;還根據(jù)風管內(nèi)的壓力來分為正壓型和負壓型。巷道式通風方式是利用隧道本身(包括成洞、導坑及擴大地段)和輔助坑道(如平行導坑)組成主風流和局部風流兩個系統(tǒng)互相配合而達到通風目的的一種通風。
    b.通風方式的選擇
    通風方式應(yīng)針對污染源的特性,盡量避免成洞地段的二次污染,且應(yīng)用利于快速施工。因而在選擇時應(yīng)注意以下幾個問題:
    ①自然通風因其影響因素較大,通風效果不穩(wěn)定且不易控制,個別短直隧道外,應(yīng)盡量避免采用。
    ②壓入式通風能將新鮮空氣直接輸送至工作面,有利于工作面施工,但污濁空氣將流經(jīng)整個坑道。若采用大功率、大管徑,其適用范圍較廣。
    ③吸出式通風的風流方向與壓入式相反,但其排煙速度慢,且易在工作面形成炮煙停滯區(qū),故一般很少單獨使用。
    ④混合式通風集壓入式和吸出式的優(yōu)點于一身,但管路、風機等設(shè)施增多,在管徑較小時可采用,若有大管徑、大功率風機時,其經(jīng)濟性不如壓人式。
    ⑤利用平行導坑作巷道通風,是解決長隧道施工通風的方案之一,其通風效果主要取決于通風管理的好壞。若無平行導坑,如斷面較大,可采用風墻式通風。
    ⑥選擇通風方式時,一定要選用合適的設(shè)備——通風機和風管,同時要解決好風管的連接,盡量養(yǎng)活漏風率。
    ⑦搞好施工中的通風管理,對設(shè)備要定期檢查,及時維修,加強環(huán)境監(jiān)測,使通風效果更加經(jīng)濟合理。