1． 輪系的主要特點(diǎn)（?。?。
A．適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng)
B．可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)
C．可獲得較小的傳動(dòng)比
D．實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解
E 可獲得較大的傳動(dòng)比
2． 電路的有載狀態(tài)是指（ ）。
A．有電流通過(guò)
B．無(wú)電流通過(guò)
C．有電壓
D．無(wú)電壓
E．發(fā)生能量轉(zhuǎn)換
3． 增加傳熱的主要途徑有（?。┑?。
A．延長(zhǎng)導(dǎo)熱時(shí)間
B．?dāng)U展傳熱面
C．增加換熱表面光滑度
D．增加換熱表面粗燥度
E．在流體中加入添加劑
4．現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查的方法有目測(cè)法、（?。┖蛯?shí)驗(yàn)法三種。
A．測(cè)量法
B．計(jì)量法
C．實(shí)測(cè)法
D．模擬法
5．工程量清單應(yīng)由（ ）具備資質(zhì)的人員編制．
A．建設(shè)單位
B．招標(biāo)單位
C．設(shè)計(jì)單位
D．總承包單位
答案：1．ABDE 2．ACE 3．BDE 4．C 5．B
A．適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng)
B．可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)
C．可獲得較小的傳動(dòng)比
D．實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解
E 可獲得較大的傳動(dòng)比
2． 電路的有載狀態(tài)是指（ ）。
A．有電流通過(guò)
B．無(wú)電流通過(guò)
C．有電壓
D．無(wú)電壓
E．發(fā)生能量轉(zhuǎn)換
3． 增加傳熱的主要途徑有（?。┑?。
A．延長(zhǎng)導(dǎo)熱時(shí)間
B．?dāng)U展傳熱面
C．增加換熱表面光滑度
D．增加換熱表面粗燥度
E．在流體中加入添加劑
4．現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查的方法有目測(cè)法、（?。┖蛯?shí)驗(yàn)法三種。
A．測(cè)量法
B．計(jì)量法
C．實(shí)測(cè)法
D．模擬法
5．工程量清單應(yīng)由（ ）具備資質(zhì)的人員編制．
A．建設(shè)單位
B．招標(biāo)單位
C．設(shè)計(jì)單位
D．總承包單位
答案：1．ABDE 2．ACE 3．BDE 4．C 5．B