中遠集團物流戰(zhàn)略規(guī)劃
中遠集團為了貫徹落實“由擁有船向控制船轉(zhuǎn)變，由全球航運承運人向全球物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，更好地適應(yīng)國際物流市場需求，進一步增強市場競爭力，中遠集團對公司的物流發(fā)展采取了一系列的措施。
1995年開始對所屬陸上貨運公司進行了重大改組和調(diào)整，這次整合從根本上解決了中遠陸上貨運資源布局不合理、利用不充分、重復(fù)投資、內(nèi)部競爭、發(fā)展緩慢等弊病。1997年對中遠船隊按照專業(yè)生產(chǎn)要求又進行了經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整。同時，對海外地區(qū)的眾多業(yè)務(wù)機構(gòu)進行了歸口管理并成立了香港、新加坡、美國、歐洲、日本、澳洲、非洲、西亞、韓國九大區(qū)域公司，通過理順新體制，形成了優(yōu)勢，改變了中遠集團在計劃經(jīng)濟下多年的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了中遠集團跨國經(jīng)營的總體構(gòu)架有全球業(yè)務(wù)分布的新格局。中遠集團還以國際化的遠洋船隊為依托，以科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為突破口，不斷加強服務(wù)體系建設(shè)，在全國29個省、市、自治區(qū)建立了包含300多個站點的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了功能齊全的信息系統(tǒng)；擁有運營車輛1222輛，其中集裝箱貨車850多輛，物流車輛339輛（配備GPS系統(tǒng)的為94輛），大件運輸車32輛；倉儲和堆場154萬m2；成功開行了6條以“中遠號”命名的集裝箱“五定班列”，并且培養(yǎng)了一支有多年實際經(jīng)營和運作物流業(yè)務(wù)豐富經(jīng)驗的專業(yè)人才隊伍。
為迎接加入WTO的挑戰(zhàn)，推進其“由全球承運人向全球物流經(jīng)營轉(zhuǎn)變”戰(zhàn)略目標(biāo)，2002年1月8日中遠集團在北京正式組建中國遠洋物流公司（ COSCOLOGISITICS）。重組的中遠物流公司下設(shè)大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢8個區(qū)域公司，并確定中遠物流的目標(biāo)是“做中國的物流服務(wù)商、的船務(wù)代理人”，為國內(nèi)外廣大船東和貨主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
盡管中遠物流已與40多個國家的貨運機構(gòu)簽訂相互為代理協(xié)議。為拓展物流業(yè)務(wù)范圍，樹立中遠物流品牌，中遠公司增強了物流項目設(shè)計和管理、重點拓展汽車、家電、項目和展品物流市場，積極開拓冷藏品、危險品等專項物流領(lǐng)域。目前中遠已分別與上海別克、一汽捷達、神龍富康、上海桑塔納、沈陽金杯眾多汽車廠商及海爾、科龍、小天鵝、海信、奧柯瑪以及長虹等家電企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。中遠與科龍和小天鵝合資成立安泰達物流有限公司，這是我國首家由生產(chǎn)廠家與物流服務(wù)商組建的家電物流企業(yè)。在國家重大建設(shè)項目方面，中遠在兩年中先后中標(biāo)，承擔(dān)了秦山核電三期工程，江蘇田彎核電站和長江三峽工程的物流運輸項目，為國家重點工程建設(shè)做出了重要貢獻。據(jù)了解中遠近期還將：開辟2條中遠鐵路專線；依托高速公路網(wǎng)，逐漸建立完整、全方位的國內(nèi)干線配送和城際快運通道；發(fā)展國際航運代理市場，促進以北京、上海、廣州為三大集散中心的中遠物流空運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
現(xiàn)代物流是依靠現(xiàn)代技術(shù)支撐的行業(yè)，沒有科技支撐，物流業(yè)務(wù)將寸步難行。在這方面中遠物流也重點抓了兩方面的工作。第一方面的工作是，在建立完整的網(wǎng)上貨運服務(wù)的基礎(chǔ)上，建立中遠物流船隊數(shù)據(jù)中心，強化中遠物流的客戶服務(wù)水平，拓展中遠物流的服務(wù)范圍；第二方面的工作是完善現(xiàn)代物流應(yīng)用系統(tǒng)，包括兩個內(nèi)容：完善“5156”公共信息平臺，為客戶提供全面的物流服務(wù)。中遠物流公司已經(jīng)擁有了一套比較成熟的信息技術(shù)系統(tǒng)。他們將“網(wǎng)上倉儲管理信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上汽運高度信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上結(jié)算”等功能模塊進行集成，形成了“5156com.cn”物流網(wǎng)站，能夠為客戶提供便捷的網(wǎng)上物流交易電子商務(wù)平臺，為物流項目的開發(fā)和運作提供了強有力的技術(shù)支持。同時，建立以北京物流總部為中心、覆蓋8個區(qū)域公司的中遠物流專網(wǎng)，逐步將“5156”物流平臺建設(shè)成為中遠物流業(yè)務(wù)操作、項目管理、客戶服務(wù)及應(yīng)用服務(wù)的公共信息平臺。開發(fā)個性化物流信息系統(tǒng)，為重大客戶提供物流服務(wù)。中遠物流已經(jīng)開始為廈華三寶計算機、百事可樂、本溪鋼鐵、上海通用汽車提供物流信息服務(wù)，并且正在為安泰達（科龍、小天鵝）物流項目實施物流信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。
為了推動中遠物流系統(tǒng)的管理創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)的活力，增強競爭力，公司始終堅持“以人為本”的宗旨，建立完善了新的績效評價體系為核心，并加快了培養(yǎng)物流骨干人才力度，以期有效促進傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長和新業(yè)務(wù)的快速增長。
近年來，中遠船隊船舶載重噸位由過去的 1700萬 t增加到2300萬 t，平均船齡15．l年降低到11年，物流服務(wù)能力與水平實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
問題：
1．簡述物流戰(zhàn)略的含義及其內(nèi)容？
2．中遠集團的物流戰(zhàn)略目標(biāo)是什么？
3．中遠集團為迎接加入WTO的挑戰(zhàn)，推進其戰(zhàn)略目標(biāo)采取了哪些戰(zhàn)略舉措？
4．中遠物流為廈華三寶計算機、百事可樂、本溪鋼鐵、上海通用汽車提供物流信息服務(wù)，并且為安泰達（科龍、小天鵝）物流項目實施物流信息系統(tǒng)。這樣做是否可以實現(xiàn)“雙贏”？
參考答案：
1．什么簡述物流戰(zhàn)略的含義及其內(nèi)容？
物流戰(zhàn)略是企業(yè)職能戰(zhàn)略的一部分，是企業(yè)在充分了解市場環(huán)境和物流環(huán)境及分析自身物流條件的基礎(chǔ)上，為適應(yīng)未來環(huán)境的變化，以求得長期生存和不斷發(fā)展，對企業(yè)物流發(fā)展目標(biāo)、實現(xiàn)物流發(fā)展目標(biāo)的途徑和手段所進行的總體謀劃。
物流戰(zhàn)略一般包括：戰(zhàn)略思想，戰(zhàn)略目標(biāo)，戰(zhàn)略方針，戰(zhàn)略優(yōu)勢，戰(zhàn)略態(tài)勢，戰(zhàn)略重點，戰(zhàn)略階段，戰(zhàn)略步驟，戰(zhàn)略手段，戰(zhàn)略措施。
2．中遠集團的物流戰(zhàn)略目標(biāo)是什么？
“由擁有船向控制船轉(zhuǎn)變，由全球航運承運人向全球物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變”
3．中遠集團為迎接加入WTO的挑戰(zhàn)，推進其戰(zhàn)略目標(biāo)采取了哪些戰(zhàn)略舉措？
（1）調(diào)整戰(zhàn)略方針，實現(xiàn)傳統(tǒng)遠洋運輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。
（2）建立健全機構(gòu)，加強服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。
（3）大力拓展現(xiàn)代物流服務(wù)，開展物流增值物流服務(wù)，
（4）加強物流管理，樹立中遠物流品牌。
（5）建立公共信息平臺，開發(fā)個性化物流信息系統(tǒng)，完善現(xiàn)代物流應(yīng)用系統(tǒng)。
（6）建立激勵機制，加強隊伍建設(shè)。
4．中遠物流為廈華三寶計算機、百事可樂、本溪鋼鐵、上海通用汽車提供物流信息服務(wù)，并且為安泰達（科龍、小天鵝）物流項目實施物流信息系統(tǒng)。這樣做是否可以實現(xiàn)“雙贏”？
可以。優(yōu)勢互補，資源共享。
中遠集團為了貫徹落實“由擁有船向控制船轉(zhuǎn)變，由全球航運承運人向全球物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變”的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，更好地適應(yīng)國際物流市場需求，進一步增強市場競爭力，中遠集團對公司的物流發(fā)展采取了一系列的措施。
1995年開始對所屬陸上貨運公司進行了重大改組和調(diào)整，這次整合從根本上解決了中遠陸上貨運資源布局不合理、利用不充分、重復(fù)投資、內(nèi)部競爭、發(fā)展緩慢等弊病。1997年對中遠船隊按照專業(yè)生產(chǎn)要求又進行了經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整。同時，對海外地區(qū)的眾多業(yè)務(wù)機構(gòu)進行了歸口管理并成立了香港、新加坡、美國、歐洲、日本、澳洲、非洲、西亞、韓國九大區(qū)域公司，通過理順新體制，形成了優(yōu)勢，改變了中遠集團在計劃經(jīng)濟下多年的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了中遠集團跨國經(jīng)營的總體構(gòu)架有全球業(yè)務(wù)分布的新格局。中遠集團還以國際化的遠洋船隊為依托，以科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為突破口，不斷加強服務(wù)體系建設(shè)，在全國29個省、市、自治區(qū)建立了包含300多個站點的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了功能齊全的信息系統(tǒng)；擁有運營車輛1222輛，其中集裝箱貨車850多輛，物流車輛339輛（配備GPS系統(tǒng)的為94輛），大件運輸車32輛；倉儲和堆場154萬m2；成功開行了6條以“中遠號”命名的集裝箱“五定班列”，并且培養(yǎng)了一支有多年實際經(jīng)營和運作物流業(yè)務(wù)豐富經(jīng)驗的專業(yè)人才隊伍。
為迎接加入WTO的挑戰(zhàn)，推進其“由全球承運人向全球物流經(jīng)營轉(zhuǎn)變”戰(zhàn)略目標(biāo)，2002年1月8日中遠集團在北京正式組建中國遠洋物流公司（ COSCOLOGISITICS）。重組的中遠物流公司下設(shè)大連、北京、青島、上海、寧波、廈門、廣州、武漢8個區(qū)域公司，并確定中遠物流的目標(biāo)是“做中國的物流服務(wù)商、的船務(wù)代理人”，為國內(nèi)外廣大船東和貨主提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
盡管中遠物流已與40多個國家的貨運機構(gòu)簽訂相互為代理協(xié)議。為拓展物流業(yè)務(wù)范圍，樹立中遠物流品牌，中遠公司增強了物流項目設(shè)計和管理、重點拓展汽車、家電、項目和展品物流市場，積極開拓冷藏品、危險品等專項物流領(lǐng)域。目前中遠已分別與上海別克、一汽捷達、神龍富康、上海桑塔納、沈陽金杯眾多汽車廠商及海爾、科龍、小天鵝、海信、奧柯瑪以及長虹等家電企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系。中遠與科龍和小天鵝合資成立安泰達物流有限公司，這是我國首家由生產(chǎn)廠家與物流服務(wù)商組建的家電物流企業(yè)。在國家重大建設(shè)項目方面，中遠在兩年中先后中標(biāo)，承擔(dān)了秦山核電三期工程，江蘇田彎核電站和長江三峽工程的物流運輸項目，為國家重點工程建設(shè)做出了重要貢獻。據(jù)了解中遠近期還將：開辟2條中遠鐵路專線；依托高速公路網(wǎng)，逐漸建立完整、全方位的國內(nèi)干線配送和城際快運通道；發(fā)展國際航運代理市場，促進以北京、上海、廣州為三大集散中心的中遠物流空運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
現(xiàn)代物流是依靠現(xiàn)代技術(shù)支撐的行業(yè)，沒有科技支撐，物流業(yè)務(wù)將寸步難行。在這方面中遠物流也重點抓了兩方面的工作。第一方面的工作是，在建立完整的網(wǎng)上貨運服務(wù)的基礎(chǔ)上，建立中遠物流船隊數(shù)據(jù)中心，強化中遠物流的客戶服務(wù)水平，拓展中遠物流的服務(wù)范圍；第二方面的工作是完善現(xiàn)代物流應(yīng)用系統(tǒng)，包括兩個內(nèi)容：完善“5156”公共信息平臺，為客戶提供全面的物流服務(wù)。中遠物流公司已經(jīng)擁有了一套比較成熟的信息技術(shù)系統(tǒng)。他們將“網(wǎng)上倉儲管理信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上汽運高度信息系統(tǒng)”、“網(wǎng)上結(jié)算”等功能模塊進行集成，形成了“5156com.cn”物流網(wǎng)站，能夠為客戶提供便捷的網(wǎng)上物流交易電子商務(wù)平臺，為物流項目的開發(fā)和運作提供了強有力的技術(shù)支持。同時，建立以北京物流總部為中心、覆蓋8個區(qū)域公司的中遠物流專網(wǎng)，逐步將“5156”物流平臺建設(shè)成為中遠物流業(yè)務(wù)操作、項目管理、客戶服務(wù)及應(yīng)用服務(wù)的公共信息平臺。開發(fā)個性化物流信息系統(tǒng)，為重大客戶提供物流服務(wù)。中遠物流已經(jīng)開始為廈華三寶計算機、百事可樂、本溪鋼鐵、上海通用汽車提供物流信息服務(wù)，并且正在為安泰達（科龍、小天鵝）物流項目實施物流信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。
為了推動中遠物流系統(tǒng)的管理創(chuàng)新，激發(fā)企業(yè)的活力，增強競爭力，公司始終堅持“以人為本”的宗旨，建立完善了新的績效評價體系為核心，并加快了培養(yǎng)物流骨干人才力度，以期有效促進傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長和新業(yè)務(wù)的快速增長。
近年來，中遠船隊船舶載重噸位由過去的 1700萬 t增加到2300萬 t，平均船齡15．l年降低到11年，物流服務(wù)能力與水平實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
問題：
1．簡述物流戰(zhàn)略的含義及其內(nèi)容？
2．中遠集團的物流戰(zhàn)略目標(biāo)是什么？
3．中遠集團為迎接加入WTO的挑戰(zhàn)，推進其戰(zhàn)略目標(biāo)采取了哪些戰(zhàn)略舉措？
4．中遠物流為廈華三寶計算機、百事可樂、本溪鋼鐵、上海通用汽車提供物流信息服務(wù)，并且為安泰達（科龍、小天鵝）物流項目實施物流信息系統(tǒng)。這樣做是否可以實現(xiàn)“雙贏”？
參考答案：
1．什么簡述物流戰(zhàn)略的含義及其內(nèi)容？
物流戰(zhàn)略是企業(yè)職能戰(zhàn)略的一部分，是企業(yè)在充分了解市場環(huán)境和物流環(huán)境及分析自身物流條件的基礎(chǔ)上，為適應(yīng)未來環(huán)境的變化，以求得長期生存和不斷發(fā)展，對企業(yè)物流發(fā)展目標(biāo)、實現(xiàn)物流發(fā)展目標(biāo)的途徑和手段所進行的總體謀劃。
物流戰(zhàn)略一般包括：戰(zhàn)略思想，戰(zhàn)略目標(biāo)，戰(zhàn)略方針，戰(zhàn)略優(yōu)勢，戰(zhàn)略態(tài)勢，戰(zhàn)略重點，戰(zhàn)略階段，戰(zhàn)略步驟，戰(zhàn)略手段，戰(zhàn)略措施。
2．中遠集團的物流戰(zhàn)略目標(biāo)是什么？
“由擁有船向控制船轉(zhuǎn)變，由全球航運承運人向全球物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變”
3．中遠集團為迎接加入WTO的挑戰(zhàn)，推進其戰(zhàn)略目標(biāo)采取了哪些戰(zhàn)略舉措？
（1）調(diào)整戰(zhàn)略方針，實現(xiàn)傳統(tǒng)遠洋運輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。
（2）建立健全機構(gòu)，加強服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。
（3）大力拓展現(xiàn)代物流服務(wù)，開展物流增值物流服務(wù)，
（4）加強物流管理，樹立中遠物流品牌。
（5）建立公共信息平臺，開發(fā)個性化物流信息系統(tǒng)，完善現(xiàn)代物流應(yīng)用系統(tǒng)。
（6）建立激勵機制，加強隊伍建設(shè)。
4．中遠物流為廈華三寶計算機、百事可樂、本溪鋼鐵、上海通用汽車提供物流信息服務(wù)，并且為安泰達（科龍、小天鵝）物流項目實施物流信息系統(tǒng)。這樣做是否可以實現(xiàn)“雙贏”？
可以。優(yōu)勢互補，資源共享。