2009年二級建造師《機電工程》命題規(guī)律解讀(3)

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命題點6 輪系的組成、類型和特點
    輪系的分類:輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。定軸輪系傳動時,每個齒輪的幾何軸線都是固定的;周轉(zhuǎn)輪系傳動時至少有一個齒輪的幾何軸線繞另一個齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動。
    輪系中的輸入軸與輸出軸的角速度(或轉(zhuǎn)速)之比稱為輪系的傳動比。定軸輪系的傳動比在數(shù)值上等于組成該輪系的各對嚙合齒輪傳動比的連乘積,也等于各對嚙合齒輪中所有從動齒輪齒數(shù)的乘積與所有主動齒輪齒數(shù)乘積之比,而傳動比的正負(fù)取決于外嚙合次數(shù)。
    在周轉(zhuǎn)輪系中,軸線位置變動的齒輪,既作自轉(zhuǎn),又作公轉(zhuǎn)的齒輪,稱為行星輪;支持行星輪作自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為行星架或轉(zhuǎn)臂;軸線位置固定的齒輪則稱為中心輪或太陽輪?;镜闹苻D(zhuǎn)輪系由行星輪、行星架和與行星輪相嚙合的兩個(有時只有一個)中心輪構(gòu)成。行星架與中心輪的幾何軸線必須重合,否則不能轉(zhuǎn)動。
    輪系的主要特點:適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動;可作為變速器實現(xiàn)變速傳動可獲得較大的傳動比;實現(xiàn)運動的合成與分解。
    命題點7 常見的傳動件——軸的作用、分類和結(jié)構(gòu)
    軸是機器中的重要零件之一,用于支持旋轉(zhuǎn)的機械零件傳遞扭矩。
    1.軸的分類
    (1)按承受載荷的不同,軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動軸和心軸。
    轉(zhuǎn)軸既傳遞扭矩又承受彎矩,如齒輪減速器中的軸;
    傳動軸只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小;
    心軸則只承受彎矩而不傳遞扭矩。
    (2)軸按軸線的形狀不同,分為直軸、曲軸和撓性鋼絲軸。
    直軸的軸線是一條直線;
    曲軸的軸線不是一條直線,常用于往復(fù)式機械設(shè)備中,將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成往復(fù)運動,或?qū)⑼鶑?fù)運動轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動;
    撓性鋼絲軸是由幾層緊貼在一起的鋼絲層構(gòu)成,可以把轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運動靈活地傳到任何位置。
    2.軸的結(jié)構(gòu)
    (1)軸的材料通常采用碳素鋼和合金鋼,在碳素鋼中常采用中碳鋼。對于不重要或受力較小的軸,則常采用碳素結(jié)構(gòu)鋼。對于有特殊要求的軸,常采用合金鋼。
    (2)軸的剛度不足,將會產(chǎn)生較大的變形而影響機器的工作。軸的剛度分為彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度,進行軸的強度、剛度計算的準(zhǔn)則是滿足軸在承擔(dān)載荷后的強度和剛度要求,必要時還必須校核其振動穩(wěn)定性。