2010司法考試復習資料:國際經(jīng)濟法筆記第三章(3)

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第三節(jié) 國際貨物運輸保險
    一、國際貨物運輸保險概述
    1、基本原則:
    (1)保險利益原則;
    (2)誠實信用原則;
    (3)損失補償原則;
    (4)近因原則。
    2、合同的訂立:被保險人以填制投保單的形式向保險人提出保險要求
    3、合同的內容
    (1)當事人:保險人和被保險人;
    (2)保險標的:貿易貨物和非貿易貨物;
    (3)保險價值:投保的實際價值;
    (4)保險金額:合同約定的賠償額(不允許超保);
    (5)保險責任、除外責任(自然損耗、市價跌落、意外、發(fā)貨人引起損失等);
    (6)保險期間;
    (7)保險費:保險金額乘保險費率。
    4、合同變更:前提是主體主變
    5、合同終止:自然終止、義務履行終止、違約終止、危險發(fā)生終止、事故外原則終止
    6、委付與代位求償
    委付:出現(xiàn)于推定全損的情況下。
    《海事訴訟特別程序法》第94條規(guī)定:保險人行使代位請求賠償權利時,被保險人未向造成保險事故的第三人提起訴訟的,保險人應當以自己的名義向該第三人提起訴訟。
    下列關于委付和代位求償權關系的提法哪些是正確的?
    A.委付適用于推定全損,而代位適用于全損或部分損失
    B.委付轉讓的是保險標的的所有權及其他相關的權利義務,而代位是向第三者追償?shù)臋嗬?BR>    C.委付僅適用于海上貨物運輸保險,而代位適用于所有類型的貨物運輸保險
    D.委付是保險人取得保險標的的所有權后,向被保險人支付保險賠款,而代位是以保險人向被保險人支付賠償為前提 ABD
    二、國際海洋貨物運輸保險條款
    1、我國海洋貨物運輸保險主要險別:
    (1)平安險:單獨海損不賠,以賠付全損為主,有部分損失和單獨海損,
    賠自然災害(如惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等)造成的全損或推定全損(自然災害造成的部分損失不賠,加投水漬險),意外事故(運輸工具受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其它物體碰撞以及失火、爆炸)造成的全部或部分損失,整件落海造成的全部或部分損失,施救費,共同海損的犧牲、分攤和救助費用,運輸工具在發(fā)生上述意外事件后又在海上遭受惡劣氣候等自然災害造成部分損失。
    (2)水漬險:包括平安險、自然災害造成的部分損失;原意為“單獨海損負責”
    (3)一切險:包括水漬險、由外來原因(跟海水、船無關,如偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、沾污、滲漏、串味異味、受潮受熱、包裝破裂、鉤損、碰損破碎、銹損)所致全部或部分損失。即還包括由一般附加險承擔的損失。
    單獨海損與人無關,共同海損與人有關。推定全損指被保險物未全部損壞或滅失,對貨物的修理費用超過其運到后的價值,為推定全損。