1、根據(jù)建設(shè)部對工程建設(shè)過程中對重大事故的劃分等級，死亡3人以上，9人以下；重傷20人以上或直接經(jīng)濟損失30萬元以上，不滿100萬元的，屬于（ ?。┘壷卮笫鹿?。
A．一級
B．二級
C．三級
D．四級
2、與輪胎式推土機比較而言，履帶式推土機的特點有（ ）。
A．運輸轉(zhuǎn)移不損壞路面
B．爬坡能力強
C．附著牽引力大
D．行駛速度高
E．機動性好
3、護欄按其剛度的不同可分為（ ?。?。
A．柔性護欄、剛性護欄兩種
B．普通護欄、加強護欄兩種
C．柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄三種
D．柔性護欄、組合性護欄、剛性護欄三種
4、高速公路安全防護設(shè)施不包括（ ?。?。
A．橋梁防護網(wǎng)
B．防落石柵
C．防風柵
D．防撞墻
5、水泥混凝土路面面層為誘導(dǎo)溫度變化時有規(guī)則的拉裂應(yīng)設(shè)置（ ?。?。
A．脹縫
B．縮縫
C．橫縫
D．縱縫
6、對一條高速公路收費系統(tǒng)而言，下列選項中屬于基本系統(tǒng)構(gòu)成的是（ ?。?。
A．收費站計算機系統(tǒng)
B．收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)
C．省收費結(jié)算中心計算機系統(tǒng)
D．計重系統(tǒng)
E．安全報警系統(tǒng)
7、在后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中，張拉伸長率需控制在（ ）范圍內(nèi)。
A．±4％
B．±5％
C．±6%
D．±8%
8、采用輔助坑道排水時，坑道應(yīng)超前正洞（ ?。?。
A．1～5m
B．5～8m
C．10～20m
D．30～40m
9、橋梁工程的安全管理不包括（ ?。?。
A．基樁工程的安全管理
B．路面工程的安全管理
C．墩臺工程的安全管理
D．塔身工程的安全管理
10、隧道洞內(nèi)施工測量作業(yè)時，導(dǎo)線點應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于（ ?。﹎。
A．100
B．150
C．200
D．300
A．一級
B．二級
C．三級
D．四級
2、與輪胎式推土機比較而言，履帶式推土機的特點有（ ）。
A．運輸轉(zhuǎn)移不損壞路面
B．爬坡能力強
C．附著牽引力大
D．行駛速度高
E．機動性好
3、護欄按其剛度的不同可分為（ ?。?。
A．柔性護欄、剛性護欄兩種
B．普通護欄、加強護欄兩種
C．柔性護欄、半剛性護欄、剛性護欄三種
D．柔性護欄、組合性護欄、剛性護欄三種
4、高速公路安全防護設(shè)施不包括（ ?。?。
A．橋梁防護網(wǎng)
B．防落石柵
C．防風柵
D．防撞墻
5、水泥混凝土路面面層為誘導(dǎo)溫度變化時有規(guī)則的拉裂應(yīng)設(shè)置（ ?。?。
A．脹縫
B．縮縫
C．橫縫
D．縱縫
6、對一條高速公路收費系統(tǒng)而言，下列選項中屬于基本系統(tǒng)構(gòu)成的是（ ?。?。
A．收費站計算機系統(tǒng)
B．收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)
C．省收費結(jié)算中心計算機系統(tǒng)
D．計重系統(tǒng)
E．安全報警系統(tǒng)
7、在后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中，張拉伸長率需控制在（ ）范圍內(nèi)。
A．±4％
B．±5％
C．±6%
D．±8%
8、采用輔助坑道排水時，坑道應(yīng)超前正洞（ ?。?。
A．1～5m
B．5～8m
C．10～20m
D．30～40m
9、橋梁工程的安全管理不包括（ ?。?。
A．基樁工程的安全管理
B．路面工程的安全管理
C．墩臺工程的安全管理
D．塔身工程的安全管理
10、隧道洞內(nèi)施工測量作業(yè)時，導(dǎo)線點應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于（ ?。﹎。
A．100
B．150
C．200
D．300