（三）地下停車場(chǎng)
1．地下停車場(chǎng)按設(shè)置形態(tài)、利用方法、設(shè)置場(chǎng)所等有各種分類
（1）公路式地下停車場(chǎng)。設(shè)置于公路下方，形態(tài)狹長(zhǎng)，多為汽車自行方式，規(guī)模較大。
（2）公園式地下停車場(chǎng)。占用公園的地下空間建造車庫，規(guī)模較大，規(guī)劃設(shè)計(jì)容易，但原則上應(yīng)保持公園的功能，更好地保護(hù)好地面園林。
（3）廣場(chǎng)式地下停車場(chǎng)。充分利用廣場(chǎng)的地下空間，可與地下街、地下商場(chǎng)一起規(guī)劃，修建地下停車場(chǎng)。
（4）建筑物地下室式停車場(chǎng)。是利用建筑物的地下室部分作停車場(chǎng)。
2．汽車停車場(chǎng)構(gòu)造基準(zhǔn)
停車場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)尺寸，包括車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉(zhuǎn)半徑、斜道坡度等。
（1）車道寬度。雙向行駛的汽車道寬度應(yīng)大于5.5m，單向行駛車道可采用3.5m以上。
（2）梁下有效高度。指梁底至路面的高度，在車道位置要求不低于2.3m，在停車位置應(yīng)不低于2.1m。
（3）彎曲段回轉(zhuǎn)半徑。為使汽車在彎道順利行駛，單向行駛的車道有效寬度應(yīng)在3.5m以上，雙向行駛在5.5m以上進(jìn)行設(shè)計(jì)。
（4）斜道坡度。斜道的縱坡，一般規(guī)定在17％以下。如出入口直接相連時(shí)，應(yīng)盡可能采取緩坡，如13％～15％。
1．地下停車場(chǎng)按設(shè)置形態(tài)、利用方法、設(shè)置場(chǎng)所等有各種分類
（1）公路式地下停車場(chǎng)。設(shè)置于公路下方，形態(tài)狹長(zhǎng)，多為汽車自行方式，規(guī)模較大。
（2）公園式地下停車場(chǎng)。占用公園的地下空間建造車庫，規(guī)模較大，規(guī)劃設(shè)計(jì)容易，但原則上應(yīng)保持公園的功能，更好地保護(hù)好地面園林。
（3）廣場(chǎng)式地下停車場(chǎng)。充分利用廣場(chǎng)的地下空間，可與地下街、地下商場(chǎng)一起規(guī)劃，修建地下停車場(chǎng)。
（4）建筑物地下室式停車場(chǎng)。是利用建筑物的地下室部分作停車場(chǎng)。
2．汽車停車場(chǎng)構(gòu)造基準(zhǔn)
停車場(chǎng)的構(gòu)造基準(zhǔn)是設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)尺寸，包括車道寬度、梁下有效高度、彎曲度的回轉(zhuǎn)半徑、斜道坡度等。
（1）車道寬度。雙向行駛的汽車道寬度應(yīng)大于5.5m，單向行駛車道可采用3.5m以上。
（2）梁下有效高度。指梁底至路面的高度，在車道位置要求不低于2.3m，在停車位置應(yīng)不低于2.1m。
（3）彎曲段回轉(zhuǎn)半徑。為使汽車在彎道順利行駛，單向行駛的車道有效寬度應(yīng)在3.5m以上，雙向行駛在5.5m以上進(jìn)行設(shè)計(jì)。
（4）斜道坡度。斜道的縱坡，一般規(guī)定在17％以下。如出入口直接相連時(shí)，應(yīng)盡可能采取緩坡，如13％～15％。