我國(guó)某公司與非洲L公司以FAS價(jià)格出口100輛汽車，貨物裝運(yùn)后，我公司即發(fā)出了裝運(yùn)通知，后貨物在海運(yùn)途中遭遇暴風(fēng)，5輛汽車被刮人海中，貨物到岸后，L公司向我公司提出索賠，我方以貨物在運(yùn)輸途中損失為由拒絕。試分析我方拒絕賠償L公司是否合理。
【答案】分析：我方拒絕賠償合理。因?yàn)镕AS貿(mào)易條件下，風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船邊為界限，貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任應(yīng)由買方承擔(dān)。而且我方在貨物發(fā)出后就給L公司發(fā)出了裝運(yùn)通知，買方應(yīng)及時(shí)投保。所以本案例我方拒絕賠償合理。
【答案】分析：我方拒絕賠償合理。因?yàn)镕AS貿(mào)易條件下，風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船邊為界限，貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任應(yīng)由買方承擔(dān)。而且我方在貨物發(fā)出后就給L公司發(fā)出了裝運(yùn)通知，買方應(yīng)及時(shí)投保。所以本案例我方拒絕賠償合理。