制定標(biāo)準(zhǔn)的背景和意義
我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展正處于起步階段，與先進(jìn)國(guó)家相比尚有很大差距，但市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。制定物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于優(yōu)化資源配置，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合國(guó)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性轉(zhuǎn)變，具有非常重要的意義。
目前我國(guó)物流中心種類繁多，有部分相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，但涉及物流中心的術(shù)語(yǔ)尚未統(tǒng)一，給物流中心的建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)以及物流中心信息化造成了障礙。不僅會(huì)導(dǎo)致物流成本的上升和服務(wù)質(zhì)量的降低，影響到與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際慣例的接軌，而且還會(huì)嚴(yán)重阻礙中國(guó)物流的現(xiàn)代化進(jìn)程。本標(biāo)準(zhǔn)制定了統(tǒng)一的物流中心作業(yè)、設(shè)備、信息管理方面的術(shù)語(yǔ)，將為物流中心的規(guī)范化建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理提供幫助。本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)于規(guī)范我國(guó)當(dāng)前物流中心建設(shè)，促進(jìn)物流業(yè)迅速發(fā)展起到重要作用。
標(biāo)準(zhǔn)的研究思路
《物流中心術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》（簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）主要選取了物流中心業(yè)務(wù)活動(dòng)中涉及基本概念的術(shù)語(yǔ)，物流中心各作業(yè)環(huán)節(jié)中均要使用的術(shù)語(yǔ)和隨著業(yè)務(wù)、技術(shù)發(fā)展而新出現(xiàn)的各種術(shù)語(yǔ)，國(guó)際接軌應(yīng)該統(tǒng)一的術(shù)語(yǔ)。對(duì)這套標(biāo)準(zhǔn)體系的要求，是既要反映現(xiàn)代物流的新發(fā)展成果，又要能有效地指導(dǎo)我國(guó)現(xiàn)代物流的實(shí)踐。
由于在國(guó)外沒(méi)有專門(mén)的物流中心術(shù)語(yǔ)方面的標(biāo)準(zhǔn)，而只有一些協(xié)會(huì)、學(xué)術(shù)團(tuán)體發(fā)布的物流和供應(yīng)鏈術(shù)語(yǔ)表，因此《標(biāo)準(zhǔn)》借鑒了這方面的研究成果。其中主要有在物流研究領(lǐng)域具有重要地位的美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)CLM發(fā)布的物流術(shù)語(yǔ)表Logistics Terms and Glossary（2002）以及由學(xué)者Edward H.Blickstein編寫(xiě)的物流術(shù)語(yǔ)The Language of Logistics 2000。這兩份文獻(xiàn)均對(duì)物流領(lǐng)域的相關(guān)術(shù)語(yǔ)做出了精辟的解釋和闡述，其中一些和物流中心作業(yè)活動(dòng)直接相關(guān)的術(shù)語(yǔ)具有很好的啟發(fā)意義。臺(tái)灣物流界在這方面也做了很多工作，他們?cè)谖锪鳂I(yè)發(fā)展上比我們?cè)鐜啄?，和?guó)際接軌較快，他們所取得的成果對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》的制定也有參考價(jià)值。臺(tái)灣物流專家蘇士哲先生所著《英漢物流管理詞典》從物流業(yè)者的角度出發(fā)，對(duì)物流活動(dòng)中所涉及到的各類名詞術(shù)語(yǔ)給出了解釋。
國(guó)內(nèi)在物流術(shù)語(yǔ)方面也做了很多卓有成效的工作，很多資料也很有價(jià)值。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)起草并歸口管理的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》已經(jīng)發(fā)布，這是我國(guó)物流領(lǐng)域第一個(gè)基本性標(biāo)準(zhǔn)。《物流中心術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》參照和引用了其中的一些基本概念術(shù)語(yǔ)。此外，《標(biāo)準(zhǔn)》參考了《集裝箱名詞術(shù)語(yǔ)》、《集裝箱運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)》、《包裝術(shù)語(yǔ)基礎(chǔ)》等國(guó)標(biāo)，以及交通部頒布的關(guān)于中轉(zhuǎn)站場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)等。
此外，為了結(jié)合國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，分析我國(guó)目前物流中心建設(shè)、發(fā)展中存在的問(wèn)題，找出物流中心未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，《標(biāo)準(zhǔn)》的編者還對(duì)國(guó)內(nèi)的一些物流企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查。其中有傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)的物流部門(mén)、第三方物流企業(yè)、物流中心、物流基地和物流園區(qū)等。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)的從業(yè)人員對(duì)于物流中心的認(rèn)識(shí)參差不齊，概念上還有很多混亂之處，急需一套術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系。結(jié)合國(guó)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展水平，和他們對(duì)于物流中心的建議，《標(biāo)準(zhǔn)》從幾個(gè)不同的方面對(duì)物流中心術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了闡述。
標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容及應(yīng)用
規(guī)范物流中心術(shù)語(yǔ)的標(biāo)準(zhǔn)主要包括五部分，分別規(guī)定了物流中心活動(dòng)中的基本概念術(shù)語(yǔ)、物流中心作業(yè)術(shù)語(yǔ)、物流中心技術(shù)裝備與設(shè)施術(shù)語(yǔ)、物流中心管理術(shù)語(yǔ)和物流中心指標(biāo)術(shù)語(yǔ)及其定義。每個(gè)詞條都不僅進(jìn)行了詞義上的解釋，而且給出了對(duì)應(yīng)的英文詞條。在具體詞條和詞義解釋上，我們還要向物流專家、學(xué)者、從業(yè)人員廣泛征求建議，以不斷完善標(biāo)準(zhǔn)體系，使之能夠引導(dǎo)和推動(dòng)物流中心的發(fā)展。通過(guò)廣泛地征求意見(jiàn)和反復(fù)修改，課題組將在今年年底前終確定和完成物流中心術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系。
標(biāo)準(zhǔn)只有在行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，對(duì)行業(yè)的發(fā)展具有推動(dòng)作用，才能產(chǎn)生實(shí)際意義。物流中心術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將來(lái)的應(yīng)用范圍包括：物流中心作業(yè)活動(dòng)、業(yè)務(wù)管理、信息處理、物流企業(yè)間信息交換。標(biāo)準(zhǔn)制定完成后，要終成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，還需要在更大范圍內(nèi)征求物流主管部門(mén)、研究學(xué)者、從業(yè)人員的意見(jiàn)和建議，使之不斷地完善和充實(shí)，具有更強(qiáng)的可操作性和指導(dǎo)意義。我們相信這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用，將有助于降低企業(yè)間溝通成本，減少信息交流誤差，一定會(huì)對(duì)物流業(yè)的健康發(fā)展起到促進(jìn)作用。
術(shù)語(yǔ)摘要
公共型物流中心public logistics center
物流中心的一種。面對(duì)廣泛的客戶，供應(yīng)鏈上的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可以成為客戶。物流設(shè)施規(guī)模較大。從功能設(shè)計(jì)上可以只提供一種或少數(shù)幾種具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要物流服務(wù)，也可以提供綜合性的配套物流服務(wù)。
自用型物流中心private logistics center
物流中心的一種?？蛻舴秶?，由供應(yīng)鏈上某一個(gè)環(huán)節(jié)自行建立，只為企業(yè)內(nèi)部提供物流服務(wù)。物流設(shè)施有一定規(guī)模。功能上提供一種或少數(shù)幾種具有明顯競(jìng)爭(zhēng)力的物流服務(wù)。
聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略Coupled strategy
指物流企業(yè)以共同利益為基礎(chǔ)，制訂行規(guī)行約，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，實(shí)行行業(yè)自律，促進(jìn)行業(yè)的良性發(fā)展。
聯(lián)合戰(zhàn)略Combined Strategy
又稱水平一體化戰(zhàn)略。物流企業(yè)為了提高市場(chǎng)占有率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，與同行企業(yè)進(jìn)行的聯(lián)合或合資，有利于對(duì)現(xiàn)有資源的強(qiáng)化組合，提高效率，降低成本，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上企業(yè)優(yōu)質(zhì)管理的組合，形成產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)。
聯(lián)合采購(gòu)cooperarive buying
多個(gè)買(mǎi)方聯(lián)合起來(lái)向一個(gè)賣(mài)方進(jìn)貨以獲得較大的議價(jià)能力或數(shù)量折扣。
我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展正處于起步階段，與先進(jìn)國(guó)家相比尚有很大差距，但市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。制定物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于優(yōu)化資源配置，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，增強(qiáng)綜合國(guó)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的根本性轉(zhuǎn)變，具有非常重要的意義。
目前我國(guó)物流中心種類繁多，有部分相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，但涉及物流中心的術(shù)語(yǔ)尚未統(tǒng)一，給物流中心的建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)以及物流中心信息化造成了障礙。不僅會(huì)導(dǎo)致物流成本的上升和服務(wù)質(zhì)量的降低，影響到與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際慣例的接軌，而且還會(huì)嚴(yán)重阻礙中國(guó)物流的現(xiàn)代化進(jìn)程。本標(biāo)準(zhǔn)制定了統(tǒng)一的物流中心作業(yè)、設(shè)備、信息管理方面的術(shù)語(yǔ)，將為物流中心的規(guī)范化建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理提供幫助。本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)于規(guī)范我國(guó)當(dāng)前物流中心建設(shè)，促進(jìn)物流業(yè)迅速發(fā)展起到重要作用。
標(biāo)準(zhǔn)的研究思路
《物流中心術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》（簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》）主要選取了物流中心業(yè)務(wù)活動(dòng)中涉及基本概念的術(shù)語(yǔ)，物流中心各作業(yè)環(huán)節(jié)中均要使用的術(shù)語(yǔ)和隨著業(yè)務(wù)、技術(shù)發(fā)展而新出現(xiàn)的各種術(shù)語(yǔ)，國(guó)際接軌應(yīng)該統(tǒng)一的術(shù)語(yǔ)。對(duì)這套標(biāo)準(zhǔn)體系的要求，是既要反映現(xiàn)代物流的新發(fā)展成果，又要能有效地指導(dǎo)我國(guó)現(xiàn)代物流的實(shí)踐。
由于在國(guó)外沒(méi)有專門(mén)的物流中心術(shù)語(yǔ)方面的標(biāo)準(zhǔn)，而只有一些協(xié)會(huì)、學(xué)術(shù)團(tuán)體發(fā)布的物流和供應(yīng)鏈術(shù)語(yǔ)表，因此《標(biāo)準(zhǔn)》借鑒了這方面的研究成果。其中主要有在物流研究領(lǐng)域具有重要地位的美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)CLM發(fā)布的物流術(shù)語(yǔ)表Logistics Terms and Glossary（2002）以及由學(xué)者Edward H.Blickstein編寫(xiě)的物流術(shù)語(yǔ)The Language of Logistics 2000。這兩份文獻(xiàn)均對(duì)物流領(lǐng)域的相關(guān)術(shù)語(yǔ)做出了精辟的解釋和闡述，其中一些和物流中心作業(yè)活動(dòng)直接相關(guān)的術(shù)語(yǔ)具有很好的啟發(fā)意義。臺(tái)灣物流界在這方面也做了很多工作，他們?cè)谖锪鳂I(yè)發(fā)展上比我們?cè)鐜啄?，和?guó)際接軌較快，他們所取得的成果對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》的制定也有參考價(jià)值。臺(tái)灣物流專家蘇士哲先生所著《英漢物流管理詞典》從物流業(yè)者的角度出發(fā)，對(duì)物流活動(dòng)中所涉及到的各類名詞術(shù)語(yǔ)給出了解釋。
國(guó)內(nèi)在物流術(shù)語(yǔ)方面也做了很多卓有成效的工作，很多資料也很有價(jià)值。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)起草并歸口管理的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》已經(jīng)發(fā)布，這是我國(guó)物流領(lǐng)域第一個(gè)基本性標(biāo)準(zhǔn)。《物流中心術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》參照和引用了其中的一些基本概念術(shù)語(yǔ)。此外，《標(biāo)準(zhǔn)》參考了《集裝箱名詞術(shù)語(yǔ)》、《集裝箱運(yùn)輸術(shù)語(yǔ)》、《包裝術(shù)語(yǔ)基礎(chǔ)》等國(guó)標(biāo)，以及交通部頒布的關(guān)于中轉(zhuǎn)站場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)等。
此外，為了結(jié)合國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，分析我國(guó)目前物流中心建設(shè)、發(fā)展中存在的問(wèn)題，找出物流中心未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，《標(biāo)準(zhǔn)》的編者還對(duì)國(guó)內(nèi)的一些物流企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查。其中有傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)的物流部門(mén)、第三方物流企業(yè)、物流中心、物流基地和物流園區(qū)等。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，物流企業(yè)的從業(yè)人員對(duì)于物流中心的認(rèn)識(shí)參差不齊，概念上還有很多混亂之處，急需一套術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系。結(jié)合國(guó)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展水平，和他們對(duì)于物流中心的建議，《標(biāo)準(zhǔn)》從幾個(gè)不同的方面對(duì)物流中心術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了闡述。
標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容及應(yīng)用
規(guī)范物流中心術(shù)語(yǔ)的標(biāo)準(zhǔn)主要包括五部分，分別規(guī)定了物流中心活動(dòng)中的基本概念術(shù)語(yǔ)、物流中心作業(yè)術(shù)語(yǔ)、物流中心技術(shù)裝備與設(shè)施術(shù)語(yǔ)、物流中心管理術(shù)語(yǔ)和物流中心指標(biāo)術(shù)語(yǔ)及其定義。每個(gè)詞條都不僅進(jìn)行了詞義上的解釋，而且給出了對(duì)應(yīng)的英文詞條。在具體詞條和詞義解釋上，我們還要向物流專家、學(xué)者、從業(yè)人員廣泛征求建議，以不斷完善標(biāo)準(zhǔn)體系，使之能夠引導(dǎo)和推動(dòng)物流中心的發(fā)展。通過(guò)廣泛地征求意見(jiàn)和反復(fù)修改，課題組將在今年年底前終確定和完成物流中心術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系。
標(biāo)準(zhǔn)只有在行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，對(duì)行業(yè)的發(fā)展具有推動(dòng)作用，才能產(chǎn)生實(shí)際意義。物流中心術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將來(lái)的應(yīng)用范圍包括：物流中心作業(yè)活動(dòng)、業(yè)務(wù)管理、信息處理、物流企業(yè)間信息交換。標(biāo)準(zhǔn)制定完成后，要終成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，還需要在更大范圍內(nèi)征求物流主管部門(mén)、研究學(xué)者、從業(yè)人員的意見(jiàn)和建議，使之不斷地完善和充實(shí)，具有更強(qiáng)的可操作性和指導(dǎo)意義。我們相信這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用，將有助于降低企業(yè)間溝通成本，減少信息交流誤差，一定會(huì)對(duì)物流業(yè)的健康發(fā)展起到促進(jìn)作用。
術(shù)語(yǔ)摘要
公共型物流中心public logistics center
物流中心的一種。面對(duì)廣泛的客戶，供應(yīng)鏈上的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都可以成為客戶。物流設(shè)施規(guī)模較大。從功能設(shè)計(jì)上可以只提供一種或少數(shù)幾種具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要物流服務(wù)，也可以提供綜合性的配套物流服務(wù)。
自用型物流中心private logistics center
物流中心的一種?？蛻舴秶?，由供應(yīng)鏈上某一個(gè)環(huán)節(jié)自行建立，只為企業(yè)內(nèi)部提供物流服務(wù)。物流設(shè)施有一定規(guī)模。功能上提供一種或少數(shù)幾種具有明顯競(jìng)爭(zhēng)力的物流服務(wù)。
聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略Coupled strategy
指物流企業(yè)以共同利益為基礎(chǔ)，制訂行規(guī)行約，定期召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，實(shí)行行業(yè)自律，促進(jìn)行業(yè)的良性發(fā)展。
聯(lián)合戰(zhàn)略Combined Strategy
又稱水平一體化戰(zhàn)略。物流企業(yè)為了提高市場(chǎng)占有率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，與同行企業(yè)進(jìn)行的聯(lián)合或合資，有利于對(duì)現(xiàn)有資源的強(qiáng)化組合，提高效率，降低成本，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)或兩個(gè)以上企業(yè)優(yōu)質(zhì)管理的組合，形成產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)。
聯(lián)合采購(gòu)cooperarive buying
多個(gè)買(mǎi)方聯(lián)合起來(lái)向一個(gè)賣(mài)方進(jìn)貨以獲得較大的議價(jià)能力或數(shù)量折扣。