（五）車輛安全知識(shí)
1．車輛的基本類型
車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車（如試驗(yàn)車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等）。
2．旅客列車安裝軸溫報(bào)警器的基本規(guī)定
編入直達(dá)特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應(yīng)裝有軸溫報(bào)警裝置。
3．車輛輪對(duì)基本限度
車輛輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（1353±3）mm；車輪輪厚度客車≥25mm，貨車≥23mm；車輪輪緣厚度≥23mm；車輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm；車輪踏面圓周磨耗深度≤8mm.
4．列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的基本規(guī)定
列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)主要包括：全部試驗(yàn)，簡(jiǎn)略試驗(yàn)，持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)。
5．列車中關(guān)門車的限制規(guī)定
編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的6％，超過(guò)時(shí)要計(jì)算每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不得低于280kN.列車中關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部3輛之內(nèi)，在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)2輛，旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。
6．紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備設(shè)置的基本原則
在干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按30km設(shè)置。
1．車輛的基本類型
車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車（如試驗(yàn)車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等）。
2．旅客列車安裝軸溫報(bào)警器的基本規(guī)定
編入直達(dá)特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應(yīng)裝有軸溫報(bào)警裝置。
3．車輛輪對(duì)基本限度
車輛輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（1353±3）mm；車輪輪厚度客車≥25mm，貨車≥23mm；車輪輪緣厚度≥23mm；車輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm；車輪踏面圓周磨耗深度≤8mm.
4．列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的基本規(guī)定
列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)主要包括：全部試驗(yàn)，簡(jiǎn)略試驗(yàn)，持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)。
5．列車中關(guān)門車的限制規(guī)定
編入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的6％，超過(guò)時(shí)要計(jì)算每百噸列車重量換算閘瓦壓力，不得低于280kN.列車中關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部3輛之內(nèi)，在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)2輛，旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。
6．紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備設(shè)置的基本原則
在干線上，應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng)，軸溫探測(cè)站的間距一般按30km設(shè)置。