市中心施工對(duì)環(huán)境方面的要求越來越高，特別是噪音、污染和揚(yáng)塵等。而建（構(gòu)）筑物的拆除恰恰是噪音高、污染大和揚(yáng)塵多的作業(yè)，雖然現(xiàn)在的高層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)已有很成熟的定向爆破方法，但對(duì)于跨越江河大橋拆除的傳統(tǒng)施工方法還是用破碎機(jī)或風(fēng)鎬鑿除鋼筋密集的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)噪音特別大、速度慢是一個(gè)很不符合環(huán)保的施工方法，其次用風(fēng)鎬鑿除鋼筋混凝土在施工過程中碎石飛濺、塵土飛揚(yáng)、破碎物也極易墜入河道，這又是另一個(gè)環(huán)境污染的嚴(yán)重環(huán)保問題，武寧路橋是懸鏈線變截面無鉸拱雙曲拱橋，屬超靜定結(jié)構(gòu)，橋上也不能?？看笮推扑闄C(jī)來進(jìn)行作業(yè)。武寧路橋拆除面臨環(huán)境保護(hù)和機(jī)械作業(yè)的雙重難題。
我們?cè)诶蠘驑蝮w肢體分解的技術(shù)上引進(jìn)了目前國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的水冷卻金鋼鉆碟式和鉆石鋼線切割技術(shù)，對(duì)于斷面尺寸大和不規(guī)則的橋梁結(jié)構(gòu)部件采用鉆石鋼線切割機(jī)進(jìn)行分解，這種鋼筋混凝土切割新工藝新技術(shù)原理是由大功率油壓機(jī)，帶動(dòng)定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成，油壓馬達(dá)通過傳動(dòng)滑輪帶動(dòng)鋼線圍繞被切割物高速旋進(jìn)行切割，施工作業(yè)速度快、噪音低、無震動(dòng)、無粉塵、無廢氣污染，符合環(huán)保需求，而且工割下來的橋梁結(jié)構(gòu)部件為整體，既避免拆除物墜落河中，又便于吊裝和運(yùn)輸，很適合在市中心對(duì)環(huán)保要求特別高的地區(qū)進(jìn)行建（構(gòu)）筑物拆除，拆除時(shí)不受建（構(gòu)）筑物的尺寸、形狀和位置的限制。
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