第五節(jié) 國際貨物運輸
主要運輸方式有：海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、內(nèi)河運輸、管道運輸、國際多式聯(lián)運等。
一、海洋運輸
是國際貿(mào)易最主要的運輸方式。按船舶的經(jīng)營方式，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸兩種。
（一）班輪運輸（Liner Transport） 掌握
班輪運輸又稱定期船運輸，它是在一定的航線上，在一定的?？扛劭?，定期開航的船舶運輸。
1、班輪運輸?shù)奶攸c
班輪運輸?shù)奶攸c可概括為“四固定，一負責(zé)”：
（1）“四固定”：即航線、港口、船期皆固定，運費率相對固定。
（2）“一負責(zé) ”：即貨物由班輪公司負責(zé)配載和裝卸，運費內(nèi)包括裝卸費用，班輪公司和托運人不計算滯期費和速遣費。
（3）班輪公司和貨主一般不訂立書面合同，雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)提單條款為依據(jù)。
2、班輪運費的構(gòu)成
運費總額 = 基本運費 + 附加運費
（1）基本運費（Basic Rate）
按班輪公司的運價表計算。運價表包括：貨物名稱、計算標(biāo)準(zhǔn)、等級三個部分。（類似于公共汽車上的運輸價格表，從哪兒到哪兒收多少錢，超過一定體積的行李如何計費等）
班輪運費計收標(biāo)準(zhǔn)分為：
①按貨物的毛重計收運費，運價表中用“W”表示，稱為重量噸（Weight Ton）
②按貨物的體積/容積計收，運價表中用“M”表示，稱為尺碼噸（Measurement Ton）
以上兩種計算運費的重量噸和尺碼頓統(tǒng)稱為運費噸（Freight Ton）。
③按重量或體積從高計收，運價表中用W/M表示
④按商品價格計收，稱為從價運費，運價表中用“A.V.”或“Ad. Val.”表示
⑤在重量噸、尺碼噸和從價運費中選擇的一種標(biāo)準(zhǔn)計收，運價表中用“W/M or A.V.”表示
⑥按貨物的重量或體積，再加上從價運費計算，即先按貨物重量噸或尺碼噸中較高者計算，然后加收一定比例的從價運費，運價表中用“W/M plus Ad. Val.”表示
⑦按貨物的個數(shù)或件數(shù)計收。
⑧議定運價。由貨主和船公司議定，在運價表中用“Open”表示
（2）附加運費（Surcharge or Additional）
是指按規(guī)定除基本運費外加收的費用。 主要有：超重附加費、超長附加費、直航附加費、轉(zhuǎn)船附加費、選港附加費、港口擁擠附加費、港口附加費、燃油附加費、貨幣貶值附加費等。
（二）租船運輸（Shipping by Chartering） 掌握
是指租船人向船東租賃船舶用于貨物的運輸。主要有定期租船和定程租船兩種。
1、定期租船（Time Charter）
船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期，承租人向船主支付租金的租船運輸方式。
2、定程租船（Voyage Charter）
又稱航次租船，是指由船舶所有人負責(zé)提供船舶或部分艙位，在指定港口之間進行一個航次或數(shù)個航次，承運指定貨物的租船運輸。
租船合同中，常用固定的用語表明裝卸貨以及相應(yīng)的費用由誰承擔(dān)。
（三）海洋運輸操作流程 了解
注意用托運單、裝貨單、 收貨單、 提單4個單據(jù)連接整個流程
1、海運出口運輸和報關(guān)程序
2、海運進口運輸和報關(guān)程序
主要運輸方式有：海洋運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸、內(nèi)河運輸、管道運輸、國際多式聯(lián)運等。
一、海洋運輸
是國際貿(mào)易最主要的運輸方式。按船舶的經(jīng)營方式，海洋運輸可分為班輪運輸和租船運輸兩種。
（一）班輪運輸（Liner Transport） 掌握
班輪運輸又稱定期船運輸，它是在一定的航線上，在一定的?？扛劭?，定期開航的船舶運輸。
1、班輪運輸?shù)奶攸c
班輪運輸?shù)奶攸c可概括為“四固定，一負責(zé)”：
（1）“四固定”：即航線、港口、船期皆固定，運費率相對固定。
（2）“一負責(zé) ”：即貨物由班輪公司負責(zé)配載和裝卸，運費內(nèi)包括裝卸費用，班輪公司和托運人不計算滯期費和速遣費。
（3）班輪公司和貨主一般不訂立書面合同，雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)提單條款為依據(jù)。
2、班輪運費的構(gòu)成
運費總額 = 基本運費 + 附加運費
（1）基本運費（Basic Rate）
按班輪公司的運價表計算。運價表包括：貨物名稱、計算標(biāo)準(zhǔn)、等級三個部分。（類似于公共汽車上的運輸價格表，從哪兒到哪兒收多少錢，超過一定體積的行李如何計費等）
班輪運費計收標(biāo)準(zhǔn)分為：
①按貨物的毛重計收運費，運價表中用“W”表示，稱為重量噸（Weight Ton）
②按貨物的體積/容積計收，運價表中用“M”表示，稱為尺碼噸（Measurement Ton）
以上兩種計算運費的重量噸和尺碼頓統(tǒng)稱為運費噸（Freight Ton）。
③按重量或體積從高計收，運價表中用W/M表示
④按商品價格計收，稱為從價運費，運價表中用“A.V.”或“Ad. Val.”表示
⑤在重量噸、尺碼噸和從價運費中選擇的一種標(biāo)準(zhǔn)計收，運價表中用“W/M or A.V.”表示
⑥按貨物的重量或體積，再加上從價運費計算，即先按貨物重量噸或尺碼噸中較高者計算，然后加收一定比例的從價運費，運價表中用“W/M plus Ad. Val.”表示
⑦按貨物的個數(shù)或件數(shù)計收。
⑧議定運價。由貨主和船公司議定，在運價表中用“Open”表示
（2）附加運費（Surcharge or Additional）
是指按規(guī)定除基本運費外加收的費用。 主要有：超重附加費、超長附加費、直航附加費、轉(zhuǎn)船附加費、選港附加費、港口擁擠附加費、港口附加費、燃油附加費、貨幣貶值附加費等。
（二）租船運輸（Shipping by Chartering） 掌握
是指租船人向船東租賃船舶用于貨物的運輸。主要有定期租船和定程租船兩種。
1、定期租船（Time Charter）
船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期，承租人向船主支付租金的租船運輸方式。
2、定程租船（Voyage Charter）
又稱航次租船，是指由船舶所有人負責(zé)提供船舶或部分艙位，在指定港口之間進行一個航次或數(shù)個航次，承運指定貨物的租船運輸。
租船合同中，常用固定的用語表明裝卸貨以及相應(yīng)的費用由誰承擔(dān)。
（三）海洋運輸操作流程 了解
注意用托運單、裝貨單、 收貨單、 提單4個單據(jù)連接整個流程
1、海運出口運輸和報關(guān)程序
2、海運進口運輸和報關(guān)程序