鐵路運(yùn)輸單據(jù)
鐵路運(yùn)輸可分為國際鐵路聯(lián)運(yùn)和國內(nèi)鐵路運(yùn)輸兩種方式，前者使用國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單，后者使用國內(nèi)鐵路運(yùn)單。通過鐵路對港、澳出口的貨物，由于國內(nèi)鐵路運(yùn)單不能作為對外結(jié)匯的憑證，故使用承運(yùn)貨物收據(jù)這種特定性質(zhì)和格式的單據(jù)。現(xiàn)將這幾種鐵路單據(jù)分別說明如下：
1．國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單是國際鐵路聯(lián)運(yùn)的主要運(yùn)輸單據(jù)，它是參加聯(lián)運(yùn)的發(fā)送國鐵路與發(fā)貨人之間訂立的運(yùn)輸合同，其中規(guī)定了參加聯(lián)運(yùn)的各國鐵路和收、發(fā)貨人的權(quán)利和義務(wù)。對收、發(fā)貨人和鐵路都具有法律約束力。當(dāng)發(fā)貨人向始發(fā)站提交全部貨物，并付清應(yīng)由發(fā)貨人支付的一切費(fèi)用，經(jīng)始發(fā)站在運(yùn)單和運(yùn)單副本上加蓋始發(fā)站承運(yùn)日期戳記，證明貨物已被接妥承運(yùn)后，即認(rèn)為運(yùn)輸合同已經(jīng)生效。
運(yùn)單正本隨同貨物到達(dá)終到站，并交給收貨人，它既是鐵路承運(yùn)貨物出具的憑證，也是鐵路與貨主交接貨物、核收運(yùn)雜費(fèi)和處理索賠與理賠的依據(jù)。運(yùn)單副本于運(yùn)輸合同締結(jié)后交給發(fā)貨人，是賣方憑以向收貨人結(jié)算貨款的主要證件。
2．承運(yùn)貨物收據(jù)
承運(yùn)貨物收據(jù)（cargo rcceipt）是在特定運(yùn)輸方式下所使用的一種運(yùn)輸單據(jù)，它既是承運(yùn)人出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人與托運(yùn)人簽訂的運(yùn)輸合同。我國內(nèi)地通過鐵路運(yùn)往港、澳地區(qū)的出口貨物，．一般多委托中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司承辦。當(dāng)出口貨物裝車發(fā)運(yùn)后，對外貿(mào)易運(yùn)輸公司即簽發(fā)一份承運(yùn)貨物收據(jù)給托運(yùn)人，以作為對外辦理結(jié)匯的憑證。它還是收貨人憑以提貨的憑證。
承運(yùn)貨物收據(jù)的格式及內(nèi)容和海運(yùn)提單基本相同，主要區(qū)別是它只有第一聯(lián)為正本。在該正本的反面印有“承運(yùn)簡章”，載明承運(yùn)人的責(zé)任范圍。該簡章第二條規(guī)定由該公司承運(yùn)之貨物，在鐵路、輪船、公路、航空及其他運(yùn)輸機(jī)構(gòu)范圍內(nèi)，應(yīng)根據(jù)各該機(jī)構(gòu)的規(guī)章辦理，可見這種“承運(yùn)貨物收據(jù)”，不僅適用于鐵路運(yùn)輸，也可用于其他運(yùn)輸方式。
鐵路運(yùn)輸可分為國際鐵路聯(lián)運(yùn)和國內(nèi)鐵路運(yùn)輸兩種方式，前者使用國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單，后者使用國內(nèi)鐵路運(yùn)單。通過鐵路對港、澳出口的貨物，由于國內(nèi)鐵路運(yùn)單不能作為對外結(jié)匯的憑證，故使用承運(yùn)貨物收據(jù)這種特定性質(zhì)和格式的單據(jù)。現(xiàn)將這幾種鐵路單據(jù)分別說明如下：
1．國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
國際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單是國際鐵路聯(lián)運(yùn)的主要運(yùn)輸單據(jù)，它是參加聯(lián)運(yùn)的發(fā)送國鐵路與發(fā)貨人之間訂立的運(yùn)輸合同，其中規(guī)定了參加聯(lián)運(yùn)的各國鐵路和收、發(fā)貨人的權(quán)利和義務(wù)。對收、發(fā)貨人和鐵路都具有法律約束力。當(dāng)發(fā)貨人向始發(fā)站提交全部貨物，并付清應(yīng)由發(fā)貨人支付的一切費(fèi)用，經(jīng)始發(fā)站在運(yùn)單和運(yùn)單副本上加蓋始發(fā)站承運(yùn)日期戳記，證明貨物已被接妥承運(yùn)后，即認(rèn)為運(yùn)輸合同已經(jīng)生效。
運(yùn)單正本隨同貨物到達(dá)終到站，并交給收貨人，它既是鐵路承運(yùn)貨物出具的憑證，也是鐵路與貨主交接貨物、核收運(yùn)雜費(fèi)和處理索賠與理賠的依據(jù)。運(yùn)單副本于運(yùn)輸合同締結(jié)后交給發(fā)貨人，是賣方憑以向收貨人結(jié)算貨款的主要證件。
2．承運(yùn)貨物收據(jù)
承運(yùn)貨物收據(jù)（cargo rcceipt）是在特定運(yùn)輸方式下所使用的一種運(yùn)輸單據(jù)，它既是承運(yùn)人出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人與托運(yùn)人簽訂的運(yùn)輸合同。我國內(nèi)地通過鐵路運(yùn)往港、澳地區(qū)的出口貨物，．一般多委托中國對外貿(mào)易運(yùn)輸公司承辦。當(dāng)出口貨物裝車發(fā)運(yùn)后，對外貿(mào)易運(yùn)輸公司即簽發(fā)一份承運(yùn)貨物收據(jù)給托運(yùn)人，以作為對外辦理結(jié)匯的憑證。它還是收貨人憑以提貨的憑證。
承運(yùn)貨物收據(jù)的格式及內(nèi)容和海運(yùn)提單基本相同，主要區(qū)別是它只有第一聯(lián)為正本。在該正本的反面印有“承運(yùn)簡章”，載明承運(yùn)人的責(zé)任范圍。該簡章第二條規(guī)定由該公司承運(yùn)之貨物，在鐵路、輪船、公路、航空及其他運(yùn)輸機(jī)構(gòu)范圍內(nèi)，應(yīng)根據(jù)各該機(jī)構(gòu)的規(guī)章辦理，可見這種“承運(yùn)貨物收據(jù)”，不僅適用于鐵路運(yùn)輸，也可用于其他運(yùn)輸方式。