二、多選題
1.下列哪些貿(mào)易術(shù)語只適用于水上運輸方式（ ）。
A、FAS
B、FOB
C、CFR
D、DEQ
【答案】ABCD
【解析】
2.風險劃分界限以“船舷為界”的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。
A、FOB
B、CIP
C、DDU
D、CFR
【答案】AD
【解析】報關(guān)員培訓
3.下列哪些貿(mào)易術(shù)語只適用于水上運輸方式（ ）。
A.EXW
B.FAS
C.FOB
D.DEQ
【答案】BCD
【解析】貿(mào)易術(shù)語適用運輸方式歸納如下：
（1）FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ適用于江海運輸
（2）FCA、CPT、CIP、DDU、DDP適用于任何方式的運輸。
（3）DAF可用于任何方式的運輸，但主要是公路和鐵路運輸。
4.在以下條件中，屬于裝運合同的是（ ）。
A、FOB 上海
B.CIF東京
C.DES新加坡
D、CFR倫敦
【答案】ABD
【解析】E組、F組、C組8種貿(mào)易術(shù)語成交的合同被稱為是裝運合同，故選ABD.
5.C組貿(mào)易術(shù)語中，（ ）是在裝運港交貨，風險劃分均以船舷為界，僅適用于水上運輸方式。
A.CFR
B、CIF
C、CPT
D.CIP
【答案】AB
【解析】考點為貿(mào)易術(shù)語關(guān)于風險界限及運輸方式的不同。參考《2000通則》的13種貿(mào)易術(shù)語一覽表。
6.在以下條件中，屬于裝運合同的是（ ）。
A.FOB上海
B.CIF東京
C.DES新加坡
D.CFR倫敦
【答案】ABD
【解析】E組、F組、C組8種貿(mào)易術(shù)語成交的合同被稱為是裝運合同，故選ABD.
7.根據(jù)《2000年通則》的解釋，以下列術(shù)語簽定的合同中，屬于到達合同的術(shù)語有（ ）。
A、CIP
B、DES
C、DEQ
D、DDP
【答案】BCD
【解析】8.根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中屬于主要運費未付的是（ ）。
A、FAS
B、FCA
C、CFR
D、CPT
【答案】AB
【解析】
9.根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中屬于主要運費已付的是（ ）。
A、FOB
B、CFR
C、CIF
D、EXW
【答案】BC
【解析】
10.根據(jù)《2000年通則》的解釋，F(xiàn)組術(shù)語包括（ ）。
A.貨交承運人
B.裝運港船邊交貨
C.裝運港船上交貨
D.目的港碼頭交貨
【答案】ABC
【解析】
11.按照2002年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，買賣雙方費用劃分界線與風險劃分界線相離的貿(mào)易術(shù)語有（ ）。
A、FOB
B、CIF
C、FCA
D、CFR
【答案】BD
【解析】C組貿(mào)易術(shù)語所包括的4種貿(mào)易屬于，都是風險劃分點與費用劃分點相分離。CFR、CIF風險劃分的界限在裝運港船舷，即賣方要承擔的風險是貨物越過裝運港船舷之前的風險，但是在采用CFR的時候賣方要支付從裝運港口將貨物運至目的港的運費，如果采用的是CIF術(shù)語，還要再加上保險費。
12.根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，下列貿(mào)易術(shù)語中僅適用于水運運輸方式的是：
A、CFR
B、CIF
C、CPT
D、CIP
【答案】AB
【解析】
13.根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定，C組貿(mào)易術(shù)語的特點是（ ）。
A、賣方要確保按時完成裝運并保證按時到貨
B、均屬于裝運合同
C、由賣方訂立運輸合同，并承擔相關(guān)費用
D、費用與風險界限劃分點分離
【答案】BCD
【解析】A不正確，C組貿(mào)易術(shù)語不保證到貨。
14.FOB價格一般包括（ ）。
A、商品成本
B、國內(nèi)總費用
C、預(yù)期利潤
D、國際運費
【答案】ABC
1.下列哪些貿(mào)易術(shù)語只適用于水上運輸方式（ ）。
A、FAS
B、FOB
C、CFR
D、DEQ
【答案】ABCD
【解析】
2.風險劃分界限以“船舷為界”的貿(mào)易術(shù)語是（ ）。
A、FOB
B、CIP
C、DDU
D、CFR
【答案】AD
【解析】報關(guān)員培訓
3.下列哪些貿(mào)易術(shù)語只適用于水上運輸方式（ ）。
A.EXW
B.FAS
C.FOB
D.DEQ
【答案】BCD
【解析】貿(mào)易術(shù)語適用運輸方式歸納如下：
（1）FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ適用于江海運輸
（2）FCA、CPT、CIP、DDU、DDP適用于任何方式的運輸。
（3）DAF可用于任何方式的運輸，但主要是公路和鐵路運輸。
4.在以下條件中，屬于裝運合同的是（ ）。
A、FOB 上海
B.CIF東京
C.DES新加坡
D、CFR倫敦
【答案】ABD
【解析】E組、F組、C組8種貿(mào)易術(shù)語成交的合同被稱為是裝運合同，故選ABD.
5.C組貿(mào)易術(shù)語中，（ ）是在裝運港交貨，風險劃分均以船舷為界，僅適用于水上運輸方式。
A.CFR
B、CIF
C、CPT
D.CIP
【答案】AB
【解析】考點為貿(mào)易術(shù)語關(guān)于風險界限及運輸方式的不同。參考《2000通則》的13種貿(mào)易術(shù)語一覽表。
6.在以下條件中，屬于裝運合同的是（ ）。
A.FOB上海
B.CIF東京
C.DES新加坡
D.CFR倫敦
【答案】ABD
【解析】E組、F組、C組8種貿(mào)易術(shù)語成交的合同被稱為是裝運合同，故選ABD.
7.根據(jù)《2000年通則》的解釋，以下列術(shù)語簽定的合同中，屬于到達合同的術(shù)語有（ ）。
A、CIP
B、DES
C、DEQ
D、DDP
【答案】BCD
【解析】8.根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中屬于主要運費未付的是（ ）。
A、FAS
B、FCA
C、CFR
D、CPT
【答案】AB
【解析】
9.根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語中屬于主要運費已付的是（ ）。
A、FOB
B、CFR
C、CIF
D、EXW
【答案】BC
【解析】
10.根據(jù)《2000年通則》的解釋，F(xiàn)組術(shù)語包括（ ）。
A.貨交承運人
B.裝運港船邊交貨
C.裝運港船上交貨
D.目的港碼頭交貨
【答案】ABC
【解析】
11.按照2002年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，買賣雙方費用劃分界線與風險劃分界線相離的貿(mào)易術(shù)語有（ ）。
A、FOB
B、CIF
C、FCA
D、CFR
【答案】BD
【解析】C組貿(mào)易術(shù)語所包括的4種貿(mào)易屬于，都是風險劃分點與費用劃分點相分離。CFR、CIF風險劃分的界限在裝運港船舷，即賣方要承擔的風險是貨物越過裝運港船舷之前的風險，但是在采用CFR的時候賣方要支付從裝運港口將貨物運至目的港的運費，如果采用的是CIF術(shù)語，還要再加上保險費。
12.根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，下列貿(mào)易術(shù)語中僅適用于水運運輸方式的是：
A、CFR
B、CIF
C、CPT
D、CIP
【答案】AB
【解析】
13.根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的規(guī)定，C組貿(mào)易術(shù)語的特點是（ ）。
A、賣方要確保按時完成裝運并保證按時到貨
B、均屬于裝運合同
C、由賣方訂立運輸合同，并承擔相關(guān)費用
D、費用與風險界限劃分點分離
【答案】BCD
【解析】A不正確，C組貿(mào)易術(shù)語不保證到貨。
14.FOB價格一般包括（ ）。
A、商品成本
B、國內(nèi)總費用
C、預(yù)期利潤
D、國際運費
【答案】ABC