在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
科目二倒車入庫(kù)最笨最佳方法篇一
練好倒車入庫(kù)，一次通過(guò)對(duì)菜鳥(niǎo)們來(lái)說(shuō)需要下點(diǎn)功夫。下面是yjbys總結(jié)的科目二倒車入庫(kù)步驟及技巧，好好練一練吧!
以下步驟技巧分為從停車位左側(cè)倒車入庫(kù)，從停車位右側(cè)入庫(kù)。
1.啟動(dòng)，踩離合，掛倒檔，抬手剎
2.左邊石頭1(與齊肩位置，離欲停車位大約一個(gè)半的車位位置)超車位方向打方向盤到底
3.左邊石頭2(與35公分，位置確定下次)打回方向盤半圈
4.看右邊停車位尾線標(biāo)，打回方向盤一圈
5.倒車到左邊皮條位置(車位的大約1/3位置)
1.啟動(dòng)，踩離合，掛倒檔，抬手剎
2.右邊石頭1(與齊肩位置，離欲停車位大約一個(gè)半的車位位置)超車位方向打方向盤到底
3.左邊石頭2，(位置確定下次)看到后即打回方向盤半圈
4.看左邊停車位尾線標(biāo)，打回方向盤一圈
5.倒車到左邊皮條位置(車位的大約1/3位置)
左側(cè)停車時(shí)，觀察四周后，看左側(cè)距離后，看右側(cè)距離將車移正，倒車停止。
右側(cè)停車，觀察四周后，看左側(cè)距離，將車轉(zhuǎn)正，倒車停止。
相信大家按照以上方法多多練習(xí)，一定能將倒車入庫(kù)練好，掌握這一技能。
首先：調(diào)整座椅位置，使踩踏離合器和腳剎、油門時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。
其次：調(diào)整左后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見(jiàn)車左后下方)。
然后：調(diào)整右后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即使右后門把手在右后視鏡的左下方)。
不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
車身出線的，不合格;
倒庫(kù)不入的，不合格;
中途停車的，不合格;
超過(guò)4分鐘，不合格。
掌握倒車入庫(kù)技巧，需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要點(diǎn)。在倒車時(shí)，需要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡觀察車身與庫(kù)線之間的關(guān)系，能夠在后視鏡里看到行車路線。
很多學(xué)員在倒車時(shí)不知道怎么打方向，認(rèn)為倒車時(shí)，方向就應(yīng)該反著打(想向右就左打，想向左就右打)，這是錯(cuò)誤的.觀念。
倒車入庫(kù)是有技巧的，倒車時(shí)，其實(shí)就是車尾變成了車頭，你想車尾向左走，那還是應(yīng)該向左打方向，想車尾向右走，那就應(yīng)該向左打方向(倒車時(shí)的車頭就變成車尾了，左打方向車頭會(huì)向右，右打方向車頭就會(huì)向左)。
后視鏡觀察車身和線之間的關(guān)系，左右后視鏡都是同理，比如，左后視鏡觀察，車身離線近了，那就向右打方向，這時(shí)車尾就會(huì)遠(yuǎn)離線，遠(yuǎn)了就向左打方向，車尾就會(huì)靠近線。
平時(shí)還需要多多練習(xí)后視鏡里觀察，多想，多看，這樣就能明白倒車入庫(kù)的技巧了。
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以下步驟技巧分為從停車位左側(cè)倒車入庫(kù)，從停車位右側(cè)入庫(kù)。
1.啟動(dòng)，踩離合，掛倒檔，抬手剎
2.左邊石頭1(與齊肩位置，離欲停車位大約一個(gè)半的車位位置)超車位方向打方向盤到底
3.左邊石頭2(與35公分，位置確定下次)打回方向盤半圈
4.看右邊停車位尾線標(biāo)，打回方向盤一圈
5.倒車到左邊皮條位置(車位的大約1/3位置)
1.啟動(dòng)，踩離合，掛倒檔，抬手剎
2.右邊石頭1(與齊肩位置，離欲停車位大約一個(gè)半的車位位置)超車位方向打方向盤到底
3.左邊石頭2，(位置確定下次)看到后即打回方向盤半圈
4.看左邊停車位尾線標(biāo)，打回方向盤一圈
5.倒車到左邊皮條位置(車位的大約1/3位置)
左側(cè)停車時(shí)，觀察四周后，看左側(cè)距離后，看右側(cè)距離將車移正，倒車停止。
右側(cè)停車，觀察四周后，看左側(cè)距離，將車轉(zhuǎn)正，倒車停止。
相信大家按照以上方法多多練習(xí)，一定能將倒車入庫(kù)練好，掌握這一技能。
首先：調(diào)整座椅位置，使踩踏離合器和腳剎、油門時(shí)較舒服(尤其是便于使離合器處于半離合狀態(tài))。
其次：調(diào)整左后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即在左后視鏡中可以看見(jiàn)車左后下方)。
然后：調(diào)整右后視鏡，使車身占后視鏡約1/5(即使右后門把手在右后視鏡的左下方)。
不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格;
車身出線的，不合格;
倒庫(kù)不入的，不合格;
中途停車的，不合格;
超過(guò)4分鐘，不合格。
掌握倒車入庫(kù)技巧，需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要點(diǎn)。在倒車時(shí)，需要學(xué)會(huì)通過(guò)后視鏡觀察車身與庫(kù)線之間的關(guān)系，能夠在后視鏡里看到行車路線。
很多學(xué)員在倒車時(shí)不知道怎么打方向，認(rèn)為倒車時(shí)，方向就應(yīng)該反著打(想向右就左打，想向左就右打)，這是錯(cuò)誤的.觀念。
倒車入庫(kù)是有技巧的，倒車時(shí)，其實(shí)就是車尾變成了車頭，你想車尾向左走，那還是應(yīng)該向左打方向，想車尾向右走，那就應(yīng)該向左打方向(倒車時(shí)的車頭就變成車尾了，左打方向車頭會(huì)向右，右打方向車頭就會(huì)向左)。
后視鏡觀察車身和線之間的關(guān)系，左右后視鏡都是同理，比如，左后視鏡觀察，車身離線近了，那就向右打方向，這時(shí)車尾就會(huì)遠(yuǎn)離線，遠(yuǎn)了就向左打方向，車尾就會(huì)靠近線。
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