1、下列工作中不屬于預(yù)算編制中準(zhǔn)備工作的是（ ）。
A．熟悉圖紙和預(yù)算定額
B．組織準(zhǔn)備
C．資料的收集
D．現(xiàn)場情況調(diào)查
2、下列項目中需要國家發(fā)改委審批可行性研究報告的是（ ）。
A．企業(yè)不使用政府性資金投資建設(shè)的項目
B．地方政府投資項目申請中央政府投資補助、貼息和轉(zhuǎn)貸的項目
C．地方政府采用直接投資方式建設(shè)《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》范圍內(nèi)應(yīng)由國務(wù)院和國務(wù)院投資主管部門管理的國家資產(chǎn)投資項目
D．由中央統(tǒng)借統(tǒng)還的使用國外援助性資金的項目
3、在計算某建設(shè)項目內(nèi)部收益時，當(dāng)i=14％，凈現(xiàn)值為800萬元，當(dāng)i=18％，凈現(xiàn)值為-200萬元，則該項目內(nèi)部收益為（ ）。
A．15％
B．18．2％
C．16．6％
D．17．2％
4、在實際施工過程中，如果共同延誤初始延誤者足客觀原因，則在客觀因素發(fā)生影響的延誤期內(nèi)，承包人（ ）。
A．可以得到費用補償
B．可以得到工期補償
C．不能得到任何補償
D．可以同時獲得工期和費用的補償
5、某管理溝槽開挖分項工程采用單價合同承包，價格為18000元／km，計日工每工日工資標(biāo)準(zhǔn)30元，管溝長10km。在開挖過程中，由于建設(shè)方原因造成施工方8人窩工5天，由于施工方原因造成5人窩工10天，則施工方提出的人工費索賠應(yīng)是（ ）元。
A．1200
B．1500
C．1950
D．2700
6、已知某工程需要某種材料1000噸，經(jīng)調(diào)查有甲、乙兩個供貨地點，甲地出場價格35元／t，可供需要量的54％，甲地距施工地點20km；乙地出場價格38元／t，可供需要量的46％，乙地距施工現(xiàn)場28km，運輸損耗率為5％，該地區(qū)汽車運輸費0.2元／t·km，裝卸費2.1元／t，調(diào)車費0.9元／t，采購保管費率為2.5％，則該種材料單價為（ ）元／t。
A．36.38
B．47.48
C．47.08
D．44.25
7、某項目計算期為20年，各年的凈流量如下表所示，該項目的行業(yè)基準(zhǔn)收益率為10％，則其財務(wù)凈現(xiàn)值為（ ）萬元。
A．265．35
B．233．79
C．213．83
D．241．23
8、下列項目中屬于設(shè)備運雜費中運費和裝卸費的是（ ）。
A．國產(chǎn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
B．進口設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
C．為運輸而進行的包裝支出的各種費用
D．進口設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至施工組織設(shè)計指定的設(shè)備堆放地點止所發(fā)生的運費
9、在可調(diào)整價格合同中，價款調(diào)整的范圍包括（ ）。
A．國家法律、行政法規(guī)和國家政策變化
B．工程造價管理部門公布的價格調(diào)整
C．經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更
D．不可抗力事件
E．發(fā)包人更改經(jīng)審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計造成費用增加
10、已知進口設(shè)備貨價為500萬美元，美元與人民幣的匯率為1：8.3，國際運費率為10％，運輸保險費率為5％，銀行財務(wù)費率為2％，則該進口設(shè)備的銀行財務(wù)費為（ ）萬元。
A．10
B．83
C．96
D．12
參考答案：
1、A 2、D 3、D 4、B 5、A 6、B 7、D 8、A 9、ABC 10、B
A．熟悉圖紙和預(yù)算定額
B．組織準(zhǔn)備
C．資料的收集
D．現(xiàn)場情況調(diào)查
2、下列項目中需要國家發(fā)改委審批可行性研究報告的是（ ）。
A．企業(yè)不使用政府性資金投資建設(shè)的項目
B．地方政府投資項目申請中央政府投資補助、貼息和轉(zhuǎn)貸的項目
C．地方政府采用直接投資方式建設(shè)《政府核準(zhǔn)的投資項目目錄》范圍內(nèi)應(yīng)由國務(wù)院和國務(wù)院投資主管部門管理的國家資產(chǎn)投資項目
D．由中央統(tǒng)借統(tǒng)還的使用國外援助性資金的項目
3、在計算某建設(shè)項目內(nèi)部收益時，當(dāng)i=14％，凈現(xiàn)值為800萬元，當(dāng)i=18％，凈現(xiàn)值為-200萬元，則該項目內(nèi)部收益為（ ）。
A．15％
B．18．2％
C．16．6％
D．17．2％
4、在實際施工過程中，如果共同延誤初始延誤者足客觀原因，則在客觀因素發(fā)生影響的延誤期內(nèi)，承包人（ ）。
A．可以得到費用補償
B．可以得到工期補償
C．不能得到任何補償
D．可以同時獲得工期和費用的補償
5、某管理溝槽開挖分項工程采用單價合同承包，價格為18000元／km，計日工每工日工資標(biāo)準(zhǔn)30元，管溝長10km。在開挖過程中，由于建設(shè)方原因造成施工方8人窩工5天，由于施工方原因造成5人窩工10天，則施工方提出的人工費索賠應(yīng)是（ ）元。
A．1200
B．1500
C．1950
D．2700
6、已知某工程需要某種材料1000噸，經(jīng)調(diào)查有甲、乙兩個供貨地點，甲地出場價格35元／t，可供需要量的54％，甲地距施工地點20km；乙地出場價格38元／t，可供需要量的46％，乙地距施工現(xiàn)場28km，運輸損耗率為5％，該地區(qū)汽車運輸費0.2元／t·km，裝卸費2.1元／t，調(diào)車費0.9元／t，采購保管費率為2.5％，則該種材料單價為（ ）元／t。
A．36.38
B．47.48
C．47.08
D．44.25
7、某項目計算期為20年，各年的凈流量如下表所示，該項目的行業(yè)基準(zhǔn)收益率為10％，則其財務(wù)凈現(xiàn)值為（ ）萬元。
A．265．35
B．233．79
C．213．83
D．241．23
8、下列項目中屬于設(shè)備運雜費中運費和裝卸費的是（ ）。
A．國產(chǎn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
B．進口設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫止所發(fā)生的運費
C．為運輸而進行的包裝支出的各種費用
D．進口設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至施工組織設(shè)計指定的設(shè)備堆放地點止所發(fā)生的運費
9、在可調(diào)整價格合同中，價款調(diào)整的范圍包括（ ）。
A．國家法律、行政法規(guī)和國家政策變化
B．工程造價管理部門公布的價格調(diào)整
C．經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更
D．不可抗力事件
E．發(fā)包人更改經(jīng)審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計造成費用增加
10、已知進口設(shè)備貨價為500萬美元，美元與人民幣的匯率為1：8.3，國際運費率為10％，運輸保險費率為5％，銀行財務(wù)費率為2％，則該進口設(shè)備的銀行財務(wù)費為（ ）萬元。
A．10
B．83
C．96
D．12
參考答案：
1、A 2、D 3、D 4、B 5、A 6、B 7、D 8、A 9、ABC 10、B