2.真空聯(lián)合堆載系統(tǒng)的組成
真空聯(lián)合堆載預壓法由排水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)組成。
2.1排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)由砂墊層（橫向排水體）和豎向排水體（砂井）組成。砂墊層一般采用中粗砂，含泥量應小于5%，厚度40-70cm，表面宜鋪設平整。如果不采用真空預壓，砂墊層的邊緣必須出露以排出軟土釋放的水；對于真空聯(lián)合堆載預壓法，必須將砂墊層密封以保證不漏氣。
2.2真空系統(tǒng)真空系統(tǒng)主要由密封膜、濾水管和真空泵組成。密封膜用于密閉砂墊層和淺層軟土，防止漏氣；濾水管成網(wǎng)絡狀態(tài)鋪設在砂墊層中，使抽真空形成的負壓在砂墊層和砂井中快速擴散，井將固結釋放的水輸送出去：濾水管與真空泵相連，真空泵連續(xù)抽水、抽氣，保證負壓的形成。真空系統(tǒng)可以在砂墊層中形成60kPa～80kPa的負壓。
2.3加壓系統(tǒng)加壓系統(tǒng)實際就是填土堆載，分階段堆填到設計高度，井確保地基的穩(wěn)定性。為了減少工后沉降，必要時可以實施超載預壓，預壓填土高度超出正常路堤高度，等地基沉降量達到要求后再卸荷。
3.真空聯(lián)合堆載法施工中的關鍵技術
3.1加固效果真空聯(lián)合堆載預壓法是在真空預壓和堆載預壓基礎上發(fā)展起來的一種軟基處理方法，它具有真空預壓和堆載預壓的雙重效果，適用干設汁荷載大，承載力要求高的工程。該方法在加固效果方面有如下三個方面的特點：
①固結速度真空預壓階段，真空度通過濾管、砂墊層及垂直排水通道逐漸向上體內(nèi)部傳遞，土體中的孔隙水在這種壓差的作用下不斷向外排出，從而使土體發(fā)生排水固結。真空堆載和聯(lián)合預壓階段在真空預壓的基礎上，再利用路堤填上進行堆載預壓，一方面堆載的作用使土體中的孔隙水壓力升高；另一方面真空預壓的作用使砂墊層及垂直排水通道的孔壓要處于負壓狀態(tài)，這樣地基中孔隙水的壓差就更加大，加速了土體中水的排出，固結速度自然快，加固的效果就更加明顯。
②加固深度加固深度主要取決于引起孔隙水壓力變化的深度。在真空聯(lián)合堆載預壓加固軟基方法中，真空度是引起孔隙水壓力變化的主耍因素之一，它沿深度的傳遞與豎向排水體的井阻有關。大量的現(xiàn)場實測資料顯示，真空度沿深度的衰減明顯低于堆載時總應力沿深度的衰減。因此，真空聯(lián)合堆載預壓方法的加固深度大于普通的堆載預壓。
③強度增長在真空聯(lián)合堆載預壓加固軟基方法中，當真空度達80kPa時，真空荷載相當于4m～5m高度的填上荷載，這使得該方法在預壓過程中的等效超載高度高，加之固結速度快、影響深度深等因素，都使得地基的強度增長快，而且提高幅度大。
3.2地基穩(wěn)定性真空聯(lián)合堆載預壓方法是在真空預壓的基礎上，施加堆荷外載。由于真空產(chǎn)生負壓，使土體產(chǎn)生向內(nèi)收縮變形，可以抵消因堆載引起的向外擠出變形，因而，地基在填土過程中的穩(wěn)定性較好。從另一角度分析，地基產(chǎn)生向內(nèi)的收縮變形，等同于在路基兩側施加反壓護道，可知增加了抗滑力距，因而抽真空產(chǎn)生負壓有利于路基穩(wěn)定。
真空聯(lián)合堆載預壓法由排水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)和加壓系統(tǒng)組成。
2.1排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)由砂墊層（橫向排水體）和豎向排水體（砂井）組成。砂墊層一般采用中粗砂，含泥量應小于5%，厚度40-70cm，表面宜鋪設平整。如果不采用真空預壓，砂墊層的邊緣必須出露以排出軟土釋放的水；對于真空聯(lián)合堆載預壓法，必須將砂墊層密封以保證不漏氣。
2.2真空系統(tǒng)真空系統(tǒng)主要由密封膜、濾水管和真空泵組成。密封膜用于密閉砂墊層和淺層軟土，防止漏氣；濾水管成網(wǎng)絡狀態(tài)鋪設在砂墊層中，使抽真空形成的負壓在砂墊層和砂井中快速擴散，井將固結釋放的水輸送出去：濾水管與真空泵相連，真空泵連續(xù)抽水、抽氣，保證負壓的形成。真空系統(tǒng)可以在砂墊層中形成60kPa～80kPa的負壓。
2.3加壓系統(tǒng)加壓系統(tǒng)實際就是填土堆載，分階段堆填到設計高度，井確保地基的穩(wěn)定性。為了減少工后沉降，必要時可以實施超載預壓，預壓填土高度超出正常路堤高度，等地基沉降量達到要求后再卸荷。
3.真空聯(lián)合堆載法施工中的關鍵技術
3.1加固效果真空聯(lián)合堆載預壓法是在真空預壓和堆載預壓基礎上發(fā)展起來的一種軟基處理方法，它具有真空預壓和堆載預壓的雙重效果，適用干設汁荷載大，承載力要求高的工程。該方法在加固效果方面有如下三個方面的特點：
①固結速度真空預壓階段，真空度通過濾管、砂墊層及垂直排水通道逐漸向上體內(nèi)部傳遞，土體中的孔隙水在這種壓差的作用下不斷向外排出，從而使土體發(fā)生排水固結。真空堆載和聯(lián)合預壓階段在真空預壓的基礎上，再利用路堤填上進行堆載預壓，一方面堆載的作用使土體中的孔隙水壓力升高；另一方面真空預壓的作用使砂墊層及垂直排水通道的孔壓要處于負壓狀態(tài)，這樣地基中孔隙水的壓差就更加大，加速了土體中水的排出，固結速度自然快，加固的效果就更加明顯。
②加固深度加固深度主要取決于引起孔隙水壓力變化的深度。在真空聯(lián)合堆載預壓加固軟基方法中，真空度是引起孔隙水壓力變化的主耍因素之一，它沿深度的傳遞與豎向排水體的井阻有關。大量的現(xiàn)場實測資料顯示，真空度沿深度的衰減明顯低于堆載時總應力沿深度的衰減。因此，真空聯(lián)合堆載預壓方法的加固深度大于普通的堆載預壓。
③強度增長在真空聯(lián)合堆載預壓加固軟基方法中，當真空度達80kPa時，真空荷載相當于4m～5m高度的填上荷載，這使得該方法在預壓過程中的等效超載高度高，加之固結速度快、影響深度深等因素，都使得地基的強度增長快，而且提高幅度大。
3.2地基穩(wěn)定性真空聯(lián)合堆載預壓方法是在真空預壓的基礎上，施加堆荷外載。由于真空產(chǎn)生負壓，使土體產(chǎn)生向內(nèi)收縮變形，可以抵消因堆載引起的向外擠出變形，因而，地基在填土過程中的穩(wěn)定性較好。從另一角度分析，地基產(chǎn)生向內(nèi)的收縮變形，等同于在路基兩側施加反壓護道，可知增加了抗滑力距，因而抽真空產(chǎn)生負壓有利于路基穩(wěn)定。