2014年巖土工程師考試專業(yè)知識模擬題一

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1、下列關于荷載標準值的敘述中,( )是正確的。
    (A) 荷載標準值為荷載代表值與荷載分項系數(shù)的乘積
    (B) 荷載標準值為荷載的基本代表值,為設計基準期內荷載設計統(tǒng)計分布的特征值
    (C) 荷載標準值為建筑結構使用過程中在結構上可能同時出現(xiàn)的荷載中的值
    (D) 荷載標準值為設計基準期內,其超越的總時間為規(guī)定的較小比率或超越頻率為規(guī)定頻率的荷載值
    2、下列有關工程設計中可靠度和安全等級的敘述中,( )是正確的。
    (A) 巖土工程只能采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法
    (B) 建筑結構設計安全等級是根據(jù)結構類型和受力體系確定的
    (C) 地基基礎的設計等級是根據(jù)基礎類型和地基承受的上部荷載大小確定的
    (D) 結構可靠度是指結構在規(guī)定的時間內,在規(guī)定的條件下,完成預定功能的概率
    3、根據(jù)《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》(GB 50068—2001),下列有關建筑結構可靠度設計原則的敘述中,( )是正確的。
    (A) 為保證建筑結構具有規(guī)定的可靠度,除應進行必要的設計計算外,還應對結構材料性能、施工質量、使用與維護進行相應控制
    (B) 建筑物中各類結構構件必須與整個結構都具有相同的安全等級
    (C) 結構的設計使用年限是指結構通過正常維護和大修能按預期目的使用,完成預定功能的年限
    (D) 建筑結構的設計使用年限不應小于設計基準期
    4、( )屬于無筋擴展基礎。
    (A) 毛石基礎 (B) 十字交叉基礎
    (C) 柱下條形基礎 (D) 筏板基礎
    5、地基承載力深度修正系數(shù)取決于( )的類別和性質。
    (A) 基底下的土 (B) 綜合考慮基礎底面以下和以上的土
    (C) 基礎底面以上的土 (D) 基礎兩側的土
    6、關于微風化巖石地基上墻下條形基礎的地基承載力,( )的說法是正確的。
    (A) 埋深從室外地面算起進行深度修正
    (B) 埋深從室內地面算起進行深度修正
    (C) 不進行深度修正
    (D) 埋深取室內和室外地面標高的平均值進行深度修正
    7、某山區(qū)鐵路橋橋臺采用明挖擴大基礎,持力層為強風化花崗巖?;缀狭ζ木豦=0.8 m,基底截面核心半徑p=0.75 m,( )是計算基底壓力的正確方法。
    (A) 按基底面積計算平均壓應力,須考慮基底承受的拉應力
    (B) 按基底面積計算壓應力,不考慮基底承受的拉應力
    (C) 按基底受壓區(qū)計算平均壓應力,須考慮基底承受的拉應力
    (D) 按基底受壓區(qū)計算壓應力,不考慮基底承受的拉應力
    8、某鐵塔采用淺基礎,持力層為全風化砂巖,巖體破碎成土狀。按照《建筑地基基礎設計規(guī)范》,( )是確定地基承載力特征值的正確方法。
    (A) 根據(jù)砂巖飽和單軸抗壓強度標準值,取0.1折減系數(shù)
    (B) 根據(jù)砂巖飽和單軸抗壓強度標準值,取0.05折減系數(shù)
    (C) 根據(jù)砂巖天然濕度單軸抗壓強度標準值
    (D) 根據(jù)平板載荷試驗結果,可進行深寬修正9、某教學樓由10層和2層兩部分組成,均擬設埋深相同的1層地下室。地基土為均勻的細粒土,場地在勘察深度內未見地下水。以下基礎方案中的( )不能有效減少高低層的不均勻沉降。
    (A) 高層采用筏形基礎,低層采用柱下條形基礎
    (B) 高層采用箱形基礎,低層采用柱下獨立基礎
    (C) 高層采用箱形基礎,低層采用筏形基礎
    (D) 高層改用2層地下室,低層仍采用1層地下室,均采用筏形基礎
    10、在黏性土土層中開挖8 m深的基坑,擬采用土釘墻支護。經驗算現(xiàn)有設計不能滿足整體穩(wěn)定性要求。( )的措施可地提高該土釘墻的整體穩(wěn)定性。
    (A) 在規(guī)程允許范圍內,適當減小土釘?shù)拈g距
    (B) 對部分土釘施加預應力
    (C) 增加土釘?shù)拈L度
    (D) 增加噴射混凝土面層的厚度和強度
    11、關于在基坑工程中進行的錨桿試驗,( )說法是錯誤的。
    (A) 錨桿施工完畢1周內,應立即進行抗拔試驗
    (B) 在試驗荷載下錨桿仍未達到破壞標準時,可取該荷載值作為錨桿極限承載力值
    (C) 錨桿驗收試驗的試驗荷載應取錨桿軸向受拉承載力設計值N。
    (D) 對于非永久性的基坑支護工程中的錨桿,在有些情況下也需要進行蠕變試驗
    12、某城市地鐵6 km區(qū)間隧道,自南向北穿越地層依次為:一般粉質黏土、殘積土、中強風化砂巖、砂礫巖、強一微風化安山巖。該區(qū)問位于市中心地帶,道路交通繁忙,建筑物多,采用( )施工比較合適。
    (A) 明挖法 (B) 蓋挖逆作法
    (C) 淺埋暗挖法 (D) 盾構法
    13、沿海淤泥軟黏土場地的某基坑工程,開挖深度為5 m,基坑周邊環(huán)境的要求不高,圍護結構允許向外占用寬度3~4 m。該工程最適宜選用( )基坑圍護結構類型。
    (A) 灌注排樁加土層錨桿 (B) 地下連續(xù)墻
    (C) 水泥土墻 (D) 土釘墻
    14、在其他條件相同的情況下,有下列Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四種不同平面尺寸的基坑。從有利于基坑穩(wěn)定性而言,( )是正確的。(選項中的“>”表示“優(yōu)于”)
    Ⅰ.30 m×30 m方形 Ⅱ.10 m×10 m方形
    Ⅲ.10 m×30 m長方形 Ⅳ.10m直徑的圓形
    (A) Ⅳ>Ⅱ>Ⅲ>Ⅰ (B) Ⅳ>Ⅱ>Ⅰ>Ⅲ
    (C) Ⅰ>Ⅲ>Ⅱ>Ⅳ (D) Ⅱ>Ⅳ>Ⅲ>Ⅰ
    15、某基坑擬采用排樁或地下連續(xù)墻懸臂支護結構,地下水位在基坑底以下,支護結構嵌入深度設計最主要由( )控制。
    (A) 抗傾覆 (B) 抗水平滑移
    (C) 抗整體穩(wěn)定 (D) 抗坑底隆起16、招標代理機構違反《中華人民共和國招標投標法》,損害他人合法利益的應對其進行處罰,( )是不對的。
    (A) 處5萬元以上25萬元以下的罰款
    (B) 對單位直接責任人處單位罰款數(shù)額10%以上15%以下罰款
    (C) 有違法所得的,并處沒收違法所得
    (D) 情節(jié)嚴重的,暫停甚至取消招標代理資格
    17、檢測機構違反《建設工程質量檢測管理辦法》相關規(guī)定,一般對違規(guī)行為處以1萬元以上3萬元以下罰款,( )不在此罰款范圍。
    (A) 超出資質范圍從事檢測活動的
    (B) 出具虛假檢測報告的
    (C) 未按照國家有關工程建設強制性標準進行檢測的
    (D) 未按規(guī)定上報發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為和檢測不合格事項的
    18、根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,因發(fā)包人變更計劃、提供的資料不準確,或者未按照期限提供必需的勘察工作條件而造成勘察的返工、停工,發(fā)包人應當承擔( )。
    (A) 按照勘察人實際消耗的工作量增付費用
    (B) 雙倍支付勘察人因此消耗的工作量
    (C) 賠償勘察人的全部損失
    (D) 不必償付任何費用
    19、根據(jù)建設部頒布的《勘察設計注冊工程師管理規(guī)定》,規(guī)定了注冊工程師享有的權利,( )不在此范圍。
    (A) 在規(guī)定范圍內從事執(zhí)業(yè)活動
    (B) 保守在執(zhí)業(yè)中知悉的他人的技術秘密
    (C) 保管和使用本人的注冊證書和執(zhí)業(yè)印章
    (D) 對本人執(zhí)業(yè)活動進行解釋和辯護
    20、在不均勻巖土地基上建多層磚混結構房屋,為加強建筑物的整體剛度,擬增設兩道圈梁。下列( )的圈梁設置位置是最合理的。
    (A) 一道設在基礎頂面,一道設在底層窗頂上
    (B) 一道設在基礎頂面,一道設在中間樓層窗頂上
    (C) 一道設在底層窗頂上,一道設在頂層窗頂上
    (D) 一道設在基礎頂面,一道設在頂層窗頂上
    21、在其他條件都一樣的情況下,在整體性相對較好的巖體(簡稱“前者”)和較松散的堆積體(簡稱“后者”)中分別形成兩個滑坡體。在滑坡推力總合力大小和作用方向及滑體厚度都相同時,若將這兩個滑坡的下滑推力對抗滑擋墻所產生的傾覆力矩進行比較,其結構應最符合( )。
    (A) 前者的傾覆力矩小于后者的傾覆力矩
    (B) 前者的傾覆力矩大于后者的傾覆力矩
    (C) 二者的傾覆力矩相等
    (D) 二者的傾覆力矩大小無法比較
    22、( )的措施并不能有效地減小膨脹土地基對建筑物的破壞。
    (A) 增加基礎埋深 (B) 減少建筑物層數(shù)
    (C) 增加散水寬度 (D) 對地基土進行換填23、在某濕陷性黃土場地擬修建一座大型水廠,已查明基礎底面以下為厚度8 m的全新統(tǒng)(Q4)自重濕陷性黃土,設計擬采用強夯法消除地基的全部濕陷性。根據(jù)《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》(GB 50025—2004)的規(guī)定,預估強夯單擊夯擊能至少應大于( )。
    (A) 7 000 kN·m (B) 6 000 kN·m
    (C) 5 000 kN·m (D) 4 000 kN·m
    24、( )所列土性指標和工程性質,可采用擾動土樣進行測定。
    (A) 膨脹土的自由膨脹率 (B) 黃土的濕陷性
    (C) 軟土的靈敏度 (D) 多年凍土的融沉等級
    25、某框架結構廠房,擬采用2 m×3 m獨立矩形基礎,基礎埋深為地表以下2.5 m。初勘階段已查明場地設計基礎底面以下6~9 m處可能存在溶洞。在詳勘階段至少應選用( )的鉆孔深度。
    (A) 9.0 m (B) 10.5 m
    (C) 13.5 m (D) 16.5 m
    26、關于地質災害危險性評估,( )的說法是正確的。
    (A) 地質災害危險性評估是從與地質作用有關的地質災害發(fā)生的概率入手,對其潛在的危險性進行客觀評估
    (B) 地質災害危險性評估是在建設用地和規(guī)劃用地面積范圍內進行
    (C) 地質災害危險性評估等級主要是按照地質環(huán)境條件的復雜程度來劃分
    (D) 地質災害危險性評估的內容應包括高層建筑地基穩(wěn)定性評價
    27、某黃土試樣原始高度為20 mm,當加壓至上覆土層的飽和自重壓力時,下沉穩(wěn)定后的高度為19 mm,在此壓力下浸水后測得附加下沉穩(wěn)定后的高度為18 mm。該試樣的自重濕陷系數(shù)為( )。
    (A) 0.050 (B) 0.053
    (C) 0.100 (D) 0.110
    28、公路邊坡巖體較完整,但其上部有局部懸空的巖石可能成為危石時,下列防治工程措施中( )是不適用的。
    (A) 鋼筋混凝土立柱 (B) 漿砌片石支頂
    (C) 預應力錨桿支護 (D) 噴射混凝土防護
    29、( )不屬于《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB 18306—2001)中的內容。
    (A) 地震基本烈度可按地震動峰值加速度確定
    (B) 按場地類型調整地震動反應譜特征周期
    (C) 確定地震影響系數(shù)值
    (D) 設防水準為50年超越概率10%
    30、按照《建筑抗震設計規(guī)范》(GB 50011一2001)確定建筑的設計特征周期與( )無關。
    (A) 抗震設防水準 (B) 所在地的設計地震分組
    (C) 覆蓋層厚度 (D) 等效剪切波速
    31、強震時,( )不屬于地震液化時可能產生的現(xiàn)象。
    (A) 砂土地基地面產生噴水冒砂
    (B) 飽和砂土內有效應力大幅度提高
    (C) 地基失效造成建筑物產生不均勻沉陷
    (D) 傾斜場地產生大面積土體流滑
    32、對于存在液化土層承受豎向荷載為主的低承臺樁基,( )的做法是不合適的。
    (A) 各類建筑都應進行樁基抗震承載力驗算
    (B) 不宜計入承臺周圍土的抗力
    (C) 處于液化土中的樁基承臺周圍,宜用非液化土填筑夯實
    (D) 樁承受全部地震作用,樁承載力應扣除液化土層的全部樁周摩阻力
    33、某河流下游區(qū)擬修建土石壩,場區(qū)設計烈度為7度,建基面以下的第四系覆蓋層厚度為30 m,地層巖性為黏性土和砂土的交互沉積層,νsm=230 m/s,該土石壩的附屬水工結構物基本自振周期為1.1 s,該水工結構物抗震設計時的場地特征周期宜取( )。
    (A) 0.20 (B) 0.25
    (C) 0.30 (D) 0.35
    34、根據(jù)公路工程抗震設計規(guī)范的規(guī)定( )與確定橋墩地震荷載的動力放大系數(shù)無關。
    (A) 橋墩所在場地的地基土容許承載力
    (B) 根據(jù)基本烈度確定的水平地震系數(shù)
    (C) 結構在計算方向的自震周期
    (D) 橋墩所在場地的場地土類別
    35、( )不屬于巖土工程施工投標文件的內容。
    (A) 施工方法和施工工藝 (B) 主要施工機械及施工進度計劃
    (C) 投標報價要求 (D) 主要項目管理人員與組織機構36、下列各種荷載中,屬于永久荷載的有( )。
    (A) 結構自重 (B) 積灰荷載
    (C) 吊車荷載 (D) 地下結構上的土壓力
    37、( )的荷載(作用)效應組合可用于正常使用極限狀態(tài)設計。
    (A) 基本組合 (B) 標準組合
    (C) 偶然組合 (D) 頻遇組合
    38、下列關于建筑結構三種設計狀況的敘述,( )是正確的。
    (A) 對于持久狀況,可用承載能力極限狀態(tài)設計替代正常使用極限狀態(tài)設計
    (B) 對于短暫狀況,可根據(jù)需要進行正常使用極限狀態(tài)設計
    (C) 對偶然狀況,可用正常使用極限狀態(tài)設計替代承載能力極限狀態(tài)設計
    (D) 對以上三種狀況,均應進行承載能力極限狀態(tài)設計
    39、( )是影響土質地基承載力的因素。
    (A) 基底以下土的性質 (B) 基底以上土的性質
    (C) 基礎材料 (D) 基礎寬度和埋深
    40、( )屬于地基土的動力性質參數(shù)。
    (A) 動力觸探試驗錘擊數(shù) (B) 剪切波速
    (C) 剛度系數(shù) (D) 基床系數(shù)
    41、按照《建筑地基基礎設計規(guī)范》,根據(jù)土的抗剪強度指標計算地基承載力特征值時,( )的表述是正確的。
    (A) 土的ψk為零時,fa的計算結果與基礎寬度無關
    (B) 承載力系數(shù)與ck無關
    (C) ψk越大,承載力系數(shù)Mc越小
    (D) ψk為基底下一定深度內土的內摩擦角統(tǒng)計平均值
    42、在設計某海港碼頭時,對于深厚軟弱土地基采用拋石基床。為使地基承載力能達到設計要求,還可以采用( )的措施。
    (A) 增加基礎的寬度 (B) 增加基床的厚度
    (C) 減少邊載 (D) 減緩施工加荷速率
    43、下列關于《建筑地基基礎設計規(guī)范》中壓縮模量當量值的概念中,( )是錯誤的。
    (A) 按算術平均值計算 (B) 按小值平均值計算
    (C) 按壓縮層厚度加權平均值計算 (D) 按總沉降量相等的等效值計算
    44、新奧法作為一種開挖隧道的地下工程方法,( )反映了其主要特點。
    (A) 充分利用巖體強度,發(fā)揮圍巖的自承能力
    (B) 利用支護結構承擔全部圍巖壓力
    (C) 及時進行初期錨噴支護,控制圍巖變形,使支護和圍巖共同協(xié)調作用
    (D) 及早進行襯砌支護,使襯砌結構盡早承擔圍巖壓力
    45、關于深基坑地下連續(xù)墻上的土壓力,( )的描述是正確的。
    (A) 墻后主動土壓力狀態(tài)比墻前抗底以下的被動土壓力狀態(tài)容易達到
    (B) 對相同開挖深度和支護墻體,黏性土土層中產生主動土壓力所需墻頂位移量比砂土的大
    (C) 在開挖過程中,墻前坑底以下土層作用在墻上的土壓力總是被動土壓力,墻后土壓力總是主動土壓力
    (D) 墻體上的土壓力分布與墻體的剛度有關