很多人都覺(jué)得科目二五項(xiàng)考試中倒車入庫(kù)是最難的，其他的四項(xiàng)相對(duì)來(lái)說(shuō)略微容易點(diǎn)。但是小編一直都覺(jué)得會(huì)者不難，難者不會(huì)。只要自己找對(duì)感覺(jué)，找對(duì)方法，也很簡(jiǎn)單。
S路，一般在考前一兩天教練才會(huì)帶你練習(xí)，一方面有貪多嚼不爛的意思，先通過(guò)倒車入庫(kù)找到車子的感覺(jué)后，再練習(xí)效果更好;另一方面，也體現(xiàn)了它操作的簡(jiǎn)單性。
小編遇到一個(gè)學(xué)員，曾兩次倒在曲線路上，原因就是出S路時(shí)，后輪壓線。
S路操作:
入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時(shí)，車輛盡量靠近右邊線后，再左轉(zhuǎn)方向盤;右入口時(shí)，相反，車輛盡量靠近左邊線后，再右轉(zhuǎn)方向盤。因?yàn)榭紤]到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪壓線。
行進(jìn)過(guò)程中，車頭壓著邊線走。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭壓著右邊線行進(jìn);右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭壓著左邊線行進(jìn)。
出S路時(shí)，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時(shí)，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往右回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線;右出口時(shí)，相反，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往左回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線。
熟練后，可以壓慢速度，從左后視鏡看車身離線的距離來(lái)調(diào)整，這就是練出了感覺(jué)!
S路，一般在考前一兩天教練才會(huì)帶你練習(xí)，一方面有貪多嚼不爛的意思，先通過(guò)倒車入庫(kù)找到車子的感覺(jué)后，再練習(xí)效果更好;另一方面，也體現(xiàn)了它操作的簡(jiǎn)單性。
小編遇到一個(gè)學(xué)員，曾兩次倒在曲線路上，原因就是出S路時(shí)，后輪壓線。
S路操作:
入口有兩種方向，左入口和右入口。左入口時(shí)，車輛盡量靠近右邊線后，再左轉(zhuǎn)方向盤;右入口時(shí)，相反，車輛盡量靠近左邊線后，再右轉(zhuǎn)方向盤。因?yàn)榭紤]到內(nèi)輪差，避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪壓線。
行進(jìn)過(guò)程中，車頭壓著邊線走。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭壓著右邊線行進(jìn);右轉(zhuǎn)彎時(shí)，車頭壓著左邊線行進(jìn)。
出S路時(shí)，有兩種方向，左出口和右出口。左出口時(shí)，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往右回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線;右出口時(shí)，相反，當(dāng)前輪剛好離開(kāi)時(shí)，往左回半個(gè)圈方向，避免后輪壓線。
熟練后，可以壓慢速度，從左后視鏡看車身離線的距離來(lái)調(diào)整，這就是練出了感覺(jué)!