2013年一級建造師項目管理模擬試題（2）
一、單項選擇題(共70題，每題1分。每題的備選項中，只有1個符合題意)
1．建設(shè)項目工程總承包方作為項目建設(shè)的一個重要參與方，其項目管理主要服務(wù)于（ ?。┖徒ㄔO(shè)項目工程總承包方本身的利益。
A．設(shè)計方的利益
B．業(yè)主方的利益
C．項目的整體利益
D．供貨方的利益
2．基本組織結(jié)構(gòu)模式中，（ ?。┦且环N傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)模式。
A．矩陣組織結(jié)構(gòu)
B．線性組織結(jié)構(gòu)
C．職能組織結(jié)構(gòu)
D．項目組織結(jié)構(gòu)
3．施工總承包管理模式在質(zhì)量控制方面的特點不包括（ ?。?BR> A．對分包人的質(zhì)量控制由施工總承包管理單位進(jìn)行
B．分包工程任務(wù)符合質(zhì)量控制的"他人控制"原則，對質(zhì)量控制有利
C．建設(shè)工程項目質(zhì)量的好壞在很大程度上取決于施工總承包單位的管理水平和技術(shù)水平
D．各分包之間的關(guān)系可由施工總承包管理單位負(fù)責(zé)，這樣就可減輕業(yè)主方管理的工作量4．項目人力資源管理考核應(yīng)以（ ）為依據(jù)，對人力資源管理方法、組織規(guī)劃、制度建設(shè)、團隊建設(shè)、使用效率和成本管理等進(jìn)行分析和考核。
A．人力資源培訓(xùn)計劃
B．人力資源需求計劃
C．有關(guān)管理目標(biāo)或約定
D．公司規(guī)模、管理能力
5．某事件經(jīng)過風(fēng)險評估師評估，其風(fēng)險發(fā)生的可能性為很大，后果為輕度損失，則該事件發(fā)生風(fēng)險的等級為（ ）。
A．2等風(fēng)險
B．4等風(fēng)險
C．3等風(fēng)險
D．5等風(fēng)險
6．當(dāng)采用施工總承包管理模式時，對各個分包單位的工程款項，（ ）負(fù)責(zé)支付。
A．一般由施工總承包單位
B．只能通過施工總承包管理單位
C．只能通過施工總承包管理單位
D．可以通過施工總承包管理單位或者由業(yè)主直接
7．對難以控制的風(fēng)險，向保險公司投保是（ ?。┑囊环N措施。
A．風(fēng)險轉(zhuǎn)移
B．風(fēng)險減輕
C．風(fēng)險規(guī)避
D．風(fēng)險自留
8．施工組織設(shè)計的編制原則不包括（ ?。?。
A．提高施工的工業(yè)化程度
B．合理部署施工現(xiàn)場，實現(xiàn)文明施工
C．充分利用時間和空間，合理安排施工順序，提高施工的連續(xù)性和均衡性
D．收集和熟悉編制施工組織總設(shè)計所需的有關(guān)資料和圖紙，進(jìn)行項目特點和施工條件刮調(diào)查研究
9．《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定，未經(jīng)（ ?。┖炞?，建設(shè)單位不撥付工程款，不進(jìn)行竣工驗收。
A．建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
B．監(jiān)理員
C．專業(yè)監(jiān)理工程師
D．總監(jiān)理工程師
10．進(jìn)度的控制周期應(yīng)視項目的規(guī)模和特點而定，一般的項目控制周期為（ ?。?BR> A．15d
B．1個月
C．2個月
D．3個月
11．運用動態(tài)控制原理控制投資的步驟中，通過項目投資計劃值和實際值的比較，如發(fā)現(xiàn)偏差，則必須采?。ā 。┑募m偏措施進(jìn)行糾偏。
A．改變施工管理和強化合同管理
B．改進(jìn)施工方法和改變施工機具
C．調(diào)整投資控制的方法和手段
D．及時解決工程款支付和落實加快工程進(jìn)度所需的資金
12．建筑施工企業(yè)因暫時生產(chǎn)經(jīng)營困難無法按勞動合同約定的日期支付工資的，應(yīng)當(dāng)向勞動者說明情況，并經(jīng)與工會或職工代表協(xié)商一致后，可以延期支付工資，但長不得超過（ ?。ヾ。
A．7
B．10
C．15
D．30
13．在溝通過程中具有積極能動作用的是（ ?。?BR> A．溝通主體
B．溝通對象
C．溝通環(huán)境
D．溝通介體
14．工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，砬當(dāng)（ ?。?BR> A．要求施工單位整改
B．要求施工單位暫時停止施工
C．及時報告建設(shè)單位
D．暫時吊銷其資質(zhì)證書
15．建設(shè)項目施工階段，在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患，情況嚴(yán)重的，其正確的處理方法是（ ?。?BR> A．簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單
B．要求施工單位整改
C．總監(jiān)理工程師應(yīng)及時下達(dá)工程暫停指令，要求施工單位暫時停止施工，并及時報告業(yè)主
D．通過業(yè)主及時向有關(guān)主管部門報告
16．某毒方工程3月份計劃開挖16萬m?，合同單價為85元／m?，3月底實際完成土方量為18萬m?，實際單價為73元／m?，則該土方工程的進(jìn)度偏差為（ ）萬元。
A．一170
B．170
C．一146
D．146
17．關(guān)于施工成本管理任務(wù)中的施工成本計劃的敘述，錯誤的是（ ?。?。
A．施工成本計劃是該項目降低成本的指導(dǎo)文件
B．是設(shè)立目標(biāo)成本的依據(jù)
C．施工成本計劃應(yīng)在項目實施方案確定和不斷優(yōu)化的前提下進(jìn)行編制
D．是施工項目成本決策與計劃的依據(jù)
18．施工成本計劃中，（ ?。┦且院贤瑯?biāo)書為依據(jù)。
A．指導(dǎo)性成本計劃
B．對比性成本計劃
C．競爭性成本計劃
D．實施性成本計劃
19．某分部工程計劃工程量6000m?，計劃成本為360元／m?，實際完成工程量為6500m?，實際成本為380元／m?。用贏得值法分析該分部工程的施工成本偏差為（ ）萬元。
A．18
B．13
C．-18
D．-13
20．施工成本控制中具有實質(zhì)性的一步是（ ）。
A．比較
B．分析
C．糾偏
D．預(yù)測
21．關(guān)于統(tǒng)計核算的敘述中，錯誤的是（ ?。?。
A．能提供絕對數(shù)指標(biāo)，還能提供相對數(shù)和平均數(shù)指標(biāo)
B．它的計量尺度比會計窄
C．可以計算當(dāng)前的實際水平，確定變動速度，可以預(yù)測發(fā)展的趨勢
D．它是利用會計核算資料和業(yè)務(wù)核算資料，把企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動客觀現(xiàn)狀的大量數(shù)據(jù)，按統(tǒng)計方法加以系統(tǒng)整理，表明其規(guī)律性
22．施工項目成本分析的基礎(chǔ)是（ ?。?。
A．分部分項工程成本分析
B．月(季)度成本分析
C．年度成本分析
D．單位工程竣工成本分析
23．進(jìn)行贏得值法參數(shù)分析，如果參數(shù)的關(guān)系為ACWP>BCWS>BCWP、SV<0、CV<0，應(yīng)采取的措施是（ ?。?。
A．用工作效率高的人員更換一批工作效率低的人員
B．抽出部分人員，放慢進(jìn)度
C．增加高效人員投入
D．抽出部分人員，增加少量骨干人員
24．在施工成本分析的依據(jù)中，（ ?。┲饕莾r值核算。
A．業(yè)務(wù)核算
B．統(tǒng)計核算
C．會計核算
D．效益核算
25．施工成本分析的基本方法中，可以被稱為連環(huán)置換法的是（ ?。?。
A．比較法
B．因素分析法
C．差額計算法
D．比率法
26．在某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作N的早開始時間和遲開始時間分別為第20天和第25天，其持續(xù)時間為9天，該工作有兩項緊后工作，它們的早開始時間分別為第32天和第34天，則工作N的總時差和自由時差分別為（ ?。┨臁?BR> A．3. 0
B．3．2
C．5. 0
D．5．3
27．在國際上，設(shè)計進(jìn)度計劃主要是各設(shè)計階段的設(shè)計圖紙(包括有關(guān)的說明)的（ ）計劃。
A．繪制
B．出圖
C．調(diào)整
D．目標(biāo)
28．建設(shè)工程項目的總進(jìn)度目標(biāo)指的是整個工程項目的進(jìn)度目標(biāo)，它是在項目（ ）階段項目定義時確定的。
A．決策
B．準(zhǔn)備
C．實施
D．設(shè)計
29．工作網(wǎng)絡(luò)是工程網(wǎng)絡(luò)計劃按（ ?。┧M(jìn)行的劃分。
A．工作持續(xù)時間的特點
B．工作和事件在網(wǎng)絡(luò)中的表示方法
C．工程的難易程度
D．計劃平面的個數(shù)
30．在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，為了正確地表達(dá)圖中工作之間的邏輯關(guān)系，往往需要應(yīng)用虛箭線。其作用不包括（ ?。?。
A．聯(lián)系
B．區(qū)分
C．輔助
D．?dāng)嗦?BR> 31．建設(shè)工程項目進(jìn)度的控制措施不包括（ ?。?BR> A．項目進(jìn)度控制的組織措施
B．項目進(jìn)度控制的糾正措施
C．項目進(jìn)度控制的經(jīng)濟措施
D．項目進(jìn)度控制的技術(shù)措施
32．在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃和單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路是（ ）的線路。
A．總的工作持續(xù)時間長
B．所有的工作的時間間隔均相等
C．總的工作持續(xù)時間短
D．自由時差小
33．室外工程可根據(jù)（ ?。﹦澐謫挝?子單位)工程。
A．專業(yè)類別和工程規(guī)模
B．施工工藝和設(shè)備類別
C．施工段和專業(yè)系統(tǒng)
D．施工特點和施工程序
34．根據(jù)設(shè)計要求，檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別，采用（ ?。?BR> A．靜載試驗
B．承載力檢測
C．低應(yīng)變法檢測
D．高應(yīng)變法檢測
35．施工質(zhì)量事故處理的基本方法中，（ ）主要是針對危及承載力的質(zhì)量缺陷的處理。
A．返工處理
B．加固處理
C．修補處理
D．限制使用
36．可作為鋼結(jié)構(gòu)工程建筑工程質(zhì)量控制點的是（ ）。
A．尺寸
B．?dāng)?shù)量
C．預(yù)制構(gòu)件吊裝或出廠(脫模)強度
D．翻樣圖
37．對于地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級或地質(zhì)條件復(fù)雜、成樁質(zhì)量可靠性低的灌注樁，應(yīng)采用靜載荷試驗的方法進(jìn)行檢驗，檢驗樁數(shù)（ ）。
A．不應(yīng)少于總數(shù)的1%，且不應(yīng)少于3根
B．不應(yīng)少于總數(shù)的2%，且不應(yīng)少于2根
C．不應(yīng)少于總數(shù)的3%，且不應(yīng)少于3根
D．不應(yīng)少于總數(shù)的4%，且不應(yīng)少于4根
38．按統(tǒng)計方法評定混凝土強度的基本條件是，同一強度等級的同條件養(yǎng)護試件的留置數(shù)量不宜少于（ ?。┙M。
A．4
B．6
C．8
D．10
39．建設(shè)單位對不合格的建設(shè)工程按照合格工程驗收的應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正處以工程合同價款（ ?。┑牧P款，造成損失的依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
A．1%～3%
B．2%～4%
C．3%～6%
D．4%～8%
40．施工單位或監(jiān)理單位的質(zhì)量管理體系不完善，檢驗制度不嚴(yán)密，質(zhì)量控制不嚴(yán)格，屬于引起質(zhì)量事故的（ ?。?。
A．技術(shù)原因
B．管理原因
C．社會、經(jīng)濟原因
D．人為事故和自然災(zāi)害原因
一、單項選擇題(共70題，每題1分。每題的備選項中，只有1個符合題意)
1．建設(shè)項目工程總承包方作為項目建設(shè)的一個重要參與方，其項目管理主要服務(wù)于（ ?。┖徒ㄔO(shè)項目工程總承包方本身的利益。
A．設(shè)計方的利益
B．業(yè)主方的利益
C．項目的整體利益
D．供貨方的利益
2．基本組織結(jié)構(gòu)模式中，（ ?。┦且环N傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)模式。
A．矩陣組織結(jié)構(gòu)
B．線性組織結(jié)構(gòu)
C．職能組織結(jié)構(gòu)
D．項目組織結(jié)構(gòu)
3．施工總承包管理模式在質(zhì)量控制方面的特點不包括（ ?。?BR> A．對分包人的質(zhì)量控制由施工總承包管理單位進(jìn)行
B．分包工程任務(wù)符合質(zhì)量控制的"他人控制"原則，對質(zhì)量控制有利
C．建設(shè)工程項目質(zhì)量的好壞在很大程度上取決于施工總承包單位的管理水平和技術(shù)水平
D．各分包之間的關(guān)系可由施工總承包管理單位負(fù)責(zé)，這樣就可減輕業(yè)主方管理的工作量4．項目人力資源管理考核應(yīng)以（ ）為依據(jù)，對人力資源管理方法、組織規(guī)劃、制度建設(shè)、團隊建設(shè)、使用效率和成本管理等進(jìn)行分析和考核。
A．人力資源培訓(xùn)計劃
B．人力資源需求計劃
C．有關(guān)管理目標(biāo)或約定
D．公司規(guī)模、管理能力
5．某事件經(jīng)過風(fēng)險評估師評估，其風(fēng)險發(fā)生的可能性為很大，后果為輕度損失，則該事件發(fā)生風(fēng)險的等級為（ ）。
A．2等風(fēng)險
B．4等風(fēng)險
C．3等風(fēng)險
D．5等風(fēng)險
6．當(dāng)采用施工總承包管理模式時，對各個分包單位的工程款項，（ ）負(fù)責(zé)支付。
A．一般由施工總承包單位
B．只能通過施工總承包管理單位
C．只能通過施工總承包管理單位
D．可以通過施工總承包管理單位或者由業(yè)主直接
7．對難以控制的風(fēng)險，向保險公司投保是（ ?。┑囊环N措施。
A．風(fēng)險轉(zhuǎn)移
B．風(fēng)險減輕
C．風(fēng)險規(guī)避
D．風(fēng)險自留
8．施工組織設(shè)計的編制原則不包括（ ?。?。
A．提高施工的工業(yè)化程度
B．合理部署施工現(xiàn)場，實現(xiàn)文明施工
C．充分利用時間和空間，合理安排施工順序，提高施工的連續(xù)性和均衡性
D．收集和熟悉編制施工組織總設(shè)計所需的有關(guān)資料和圖紙，進(jìn)行項目特點和施工條件刮調(diào)查研究
9．《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定，未經(jīng)（ ?。┖炞?，建設(shè)單位不撥付工程款，不進(jìn)行竣工驗收。
A．建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
B．監(jiān)理員
C．專業(yè)監(jiān)理工程師
D．總監(jiān)理工程師
10．進(jìn)度的控制周期應(yīng)視項目的規(guī)模和特點而定，一般的項目控制周期為（ ?。?BR> A．15d
B．1個月
C．2個月
D．3個月
11．運用動態(tài)控制原理控制投資的步驟中，通過項目投資計劃值和實際值的比較，如發(fā)現(xiàn)偏差，則必須采?。ā 。┑募m偏措施進(jìn)行糾偏。
A．改變施工管理和強化合同管理
B．改進(jìn)施工方法和改變施工機具
C．調(diào)整投資控制的方法和手段
D．及時解決工程款支付和落實加快工程進(jìn)度所需的資金
12．建筑施工企業(yè)因暫時生產(chǎn)經(jīng)營困難無法按勞動合同約定的日期支付工資的，應(yīng)當(dāng)向勞動者說明情況，并經(jīng)與工會或職工代表協(xié)商一致后，可以延期支付工資，但長不得超過（ ?。ヾ。
A．7
B．10
C．15
D．30
13．在溝通過程中具有積極能動作用的是（ ?。?BR> A．溝通主體
B．溝通對象
C．溝通環(huán)境
D．溝通介體
14．工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，砬當(dāng)（ ?。?BR> A．要求施工單位整改
B．要求施工單位暫時停止施工
C．及時報告建設(shè)單位
D．暫時吊銷其資質(zhì)證書
15．建設(shè)項目施工階段，在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患，情況嚴(yán)重的，其正確的處理方法是（ ?。?BR> A．簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單
B．要求施工單位整改
C．總監(jiān)理工程師應(yīng)及時下達(dá)工程暫停指令，要求施工單位暫時停止施工，并及時報告業(yè)主
D．通過業(yè)主及時向有關(guān)主管部門報告
16．某毒方工程3月份計劃開挖16萬m?，合同單價為85元／m?，3月底實際完成土方量為18萬m?，實際單價為73元／m?，則該土方工程的進(jìn)度偏差為（ ）萬元。
A．一170
B．170
C．一146
D．146
17．關(guān)于施工成本管理任務(wù)中的施工成本計劃的敘述，錯誤的是（ ?。?。
A．施工成本計劃是該項目降低成本的指導(dǎo)文件
B．是設(shè)立目標(biāo)成本的依據(jù)
C．施工成本計劃應(yīng)在項目實施方案確定和不斷優(yōu)化的前提下進(jìn)行編制
D．是施工項目成本決策與計劃的依據(jù)
18．施工成本計劃中，（ ?。┦且院贤瑯?biāo)書為依據(jù)。
A．指導(dǎo)性成本計劃
B．對比性成本計劃
C．競爭性成本計劃
D．實施性成本計劃
19．某分部工程計劃工程量6000m?，計劃成本為360元／m?，實際完成工程量為6500m?，實際成本為380元／m?。用贏得值法分析該分部工程的施工成本偏差為（ ）萬元。
A．18
B．13
C．-18
D．-13
20．施工成本控制中具有實質(zhì)性的一步是（ ）。
A．比較
B．分析
C．糾偏
D．預(yù)測
21．關(guān)于統(tǒng)計核算的敘述中，錯誤的是（ ?。?。
A．能提供絕對數(shù)指標(biāo)，還能提供相對數(shù)和平均數(shù)指標(biāo)
B．它的計量尺度比會計窄
C．可以計算當(dāng)前的實際水平，確定變動速度，可以預(yù)測發(fā)展的趨勢
D．它是利用會計核算資料和業(yè)務(wù)核算資料，把企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動客觀現(xiàn)狀的大量數(shù)據(jù)，按統(tǒng)計方法加以系統(tǒng)整理，表明其規(guī)律性
22．施工項目成本分析的基礎(chǔ)是（ ?。?。
A．分部分項工程成本分析
B．月(季)度成本分析
C．年度成本分析
D．單位工程竣工成本分析
23．進(jìn)行贏得值法參數(shù)分析，如果參數(shù)的關(guān)系為ACWP>BCWS>BCWP、SV<0、CV<0，應(yīng)采取的措施是（ ?。?。
A．用工作效率高的人員更換一批工作效率低的人員
B．抽出部分人員，放慢進(jìn)度
C．增加高效人員投入
D．抽出部分人員，增加少量骨干人員
24．在施工成本分析的依據(jù)中，（ ?。┲饕莾r值核算。
A．業(yè)務(wù)核算
B．統(tǒng)計核算
C．會計核算
D．效益核算
25．施工成本分析的基本方法中，可以被稱為連環(huán)置換法的是（ ?。?。
A．比較法
B．因素分析法
C．差額計算法
D．比率法
26．在某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作N的早開始時間和遲開始時間分別為第20天和第25天，其持續(xù)時間為9天，該工作有兩項緊后工作，它們的早開始時間分別為第32天和第34天，則工作N的總時差和自由時差分別為（ ?。┨臁?BR> A．3. 0
B．3．2
C．5. 0
D．5．3
27．在國際上，設(shè)計進(jìn)度計劃主要是各設(shè)計階段的設(shè)計圖紙(包括有關(guān)的說明)的（ ）計劃。
A．繪制
B．出圖
C．調(diào)整
D．目標(biāo)
28．建設(shè)工程項目的總進(jìn)度目標(biāo)指的是整個工程項目的進(jìn)度目標(biāo)，它是在項目（ ）階段項目定義時確定的。
A．決策
B．準(zhǔn)備
C．實施
D．設(shè)計
29．工作網(wǎng)絡(luò)是工程網(wǎng)絡(luò)計劃按（ ?。┧M(jìn)行的劃分。
A．工作持續(xù)時間的特點
B．工作和事件在網(wǎng)絡(luò)中的表示方法
C．工程的難易程度
D．計劃平面的個數(shù)
30．在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，為了正確地表達(dá)圖中工作之間的邏輯關(guān)系，往往需要應(yīng)用虛箭線。其作用不包括（ ?。?。
A．聯(lián)系
B．區(qū)分
C．輔助
D．?dāng)嗦?BR> 31．建設(shè)工程項目進(jìn)度的控制措施不包括（ ?。?BR> A．項目進(jìn)度控制的組織措施
B．項目進(jìn)度控制的糾正措施
C．項目進(jìn)度控制的經(jīng)濟措施
D．項目進(jìn)度控制的技術(shù)措施
32．在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃和單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路是（ ）的線路。
A．總的工作持續(xù)時間長
B．所有的工作的時間間隔均相等
C．總的工作持續(xù)時間短
D．自由時差小
33．室外工程可根據(jù)（ ?。﹦澐謫挝?子單位)工程。
A．專業(yè)類別和工程規(guī)模
B．施工工藝和設(shè)備類別
C．施工段和專業(yè)系統(tǒng)
D．施工特點和施工程序
34．根據(jù)設(shè)計要求，檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別，采用（ ?。?BR> A．靜載試驗
B．承載力檢測
C．低應(yīng)變法檢測
D．高應(yīng)變法檢測
35．施工質(zhì)量事故處理的基本方法中，（ ）主要是針對危及承載力的質(zhì)量缺陷的處理。
A．返工處理
B．加固處理
C．修補處理
D．限制使用
36．可作為鋼結(jié)構(gòu)工程建筑工程質(zhì)量控制點的是（ ）。
A．尺寸
B．?dāng)?shù)量
C．預(yù)制構(gòu)件吊裝或出廠(脫模)強度
D．翻樣圖
37．對于地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級或地質(zhì)條件復(fù)雜、成樁質(zhì)量可靠性低的灌注樁，應(yīng)采用靜載荷試驗的方法進(jìn)行檢驗，檢驗樁數(shù)（ ）。
A．不應(yīng)少于總數(shù)的1%，且不應(yīng)少于3根
B．不應(yīng)少于總數(shù)的2%，且不應(yīng)少于2根
C．不應(yīng)少于總數(shù)的3%，且不應(yīng)少于3根
D．不應(yīng)少于總數(shù)的4%，且不應(yīng)少于4根
38．按統(tǒng)計方法評定混凝土強度的基本條件是，同一強度等級的同條件養(yǎng)護試件的留置數(shù)量不宜少于（ ?。┙M。
A．4
B．6
C．8
D．10
39．建設(shè)單位對不合格的建設(shè)工程按照合格工程驗收的應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正處以工程合同價款（ ?。┑牧P款，造成損失的依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
A．1%～3%
B．2%～4%
C．3%～6%
D．4%～8%
40．施工單位或監(jiān)理單位的質(zhì)量管理體系不完善，檢驗制度不嚴(yán)密，質(zhì)量控制不嚴(yán)格，屬于引起質(zhì)量事故的（ ?。?。
A．技術(shù)原因
B．管理原因
C．社會、經(jīng)濟原因
D．人為事故和自然災(zāi)害原因