這篇關于公路工程監(jiān)理總結匯報2013的文章，是特地為大家整理的，希望對大家有所幫助！
齊泰公路第二駐地辦在上級有關部門的大力支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立“以人為本”的思想,以構建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項 “質量、安全、廉政、進度”的精神，依據合同規(guī)定和齊泰高速公路《公路工程建設項目現場管理辦法》及《工程監(jiān)理實施辦法》，堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質服務、科學公正、廉潔自律”的原則，認真貫徹執(zhí)行指揮部的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協調”服務，進一步強化監(jiān)理人員服務意識，提高監(jiān)理人員的自身素質。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第二監(jiān)理合同段工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了的監(jiān)理工作。現將監(jiān)理工作總結如下：
一、工程概況：
齊泰公路位于黑龍江省西部松嫩平原，穿越齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)、昂昂溪區(qū)和泰來縣，橫跨嫩江。路線位于平齊鐵路東側，與鐵路平行，起點于齊齊哈爾市東出口聯通大道，止于黑、吉兩省界東明村，與吉林省規(guī)劃的齊白高速公路起點相接。沿線為平原地帶，地勢起伏不大，地表多為農田及濕地，間有部分沙丘，公路自然區(qū)劃為Ⅱ3區(qū)。
項目概算總投資30.96億元人民幣。
全線路基土方864.56萬m3;瀝青混凝土路面289.93萬m2;水泥混凝土路面2.41萬m2;特大橋1432.52m/1座；大橋1705.19m/7座；中橋339.24m/6座；小橋42.5m/2座；涵洞151道；互通式立體交叉1處；分離式立體交叉2處；通道涵25道；平面交叉口99處。
全線共設管養(yǎng)中心一處，服務區(qū)二處，停車區(qū)二處，收費站三處。
3．項目合同段劃分
項目共分三十四個施工合同段、八個施工監(jiān)理合同段。J2監(jiān)理辦主要負責：A4、A5、A6、A18、B5、C1、D2，其中A4、A5、A6、A18為路基合同段B5為橋涵合同段，C1為支線合同段，D2為路面合同段。
二、監(jiān)理工作概況
根據齊泰高速公路指揮部的要求和高速公路J2監(jiān)理辦的具體情況，我公司于2007年12月組建了“齊泰高速公路第二合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結構、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。進入工地后，依據合同規(guī)定和齊泰高速公路工作要求及早開工的工作指示，我第二合同段駐地監(jiān)理辦進場后迅速進行了駐地建設，駐地監(jiān)理辦的工作全面展開，滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員，根據有關合同文件和技術規(guī)范要求，結合本工程的特點，詳細制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細則》，明確各級監(jiān)理人員的責權，落實各種監(jiān)理程序，如質量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標準化的軌道。
三．工程質量管理
在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，并且強化質量教育，提高監(jiān)理人員的質量意識，層層簽訂工程質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標準。
1、施工準備階段的監(jiān)理工作
在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內容，核查設計圖紙，復核定線數據，了解現場用地占有權和使用權的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質量自檢體系，落實承包人的材料來源等。
（1）及時組織召開工地會議。駐地監(jiān)理辦組織召開了第工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進度計劃及承包人施工準備情況，協調和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
（2）做好工程施工前指導與協調工作。在認真審核設計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設計）的基礎上，對設計有疑問或不詳的地方，及時向項目辦提出并與設計及有關部門協商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經濟效果和社會效果。
（3）驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設計部門向承包人現場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數據，并對承包人的橋梁三角網控制定線、基點加密、內業(yè)計算復核都給予指導，全過程介入復查、審核工作，直至后驗收報批。
（4）督促和協助承包人建立完善的質量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴格審核承包人的專職質檢負責人和自檢專業(yè)技術人員的資質、施工管理經驗和業(yè)務技術水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
（5）嚴把進場材料質量關。在材料或商品構件訂貨前，要求承包人必須提供生產廠家的產品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。
（6）嚴格審批承包人的標準試驗，控制現場施工質量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗（試驗監(jiān)理工程師現場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗，然后才可以認定其試驗參數和指標的正確與否。
2、工程施工階段的質量監(jiān)理
（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實施細則，根據各分項工程的技術特點、施工工藝、質量標準和要求，找出影響工程質量的關鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標高，定標線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質量隱患堅決返工，把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（2）調動承包商質量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標準和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質量的各個重要環(huán)節(jié)，按設計標準、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現工程施工中存在的質量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質量事故，才能確保工程質量監(jiān)理任務的完成。
（3）嚴格執(zhí)行質量標準，從源頭把好質量關
在監(jiān)理工作實施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴格執(zhí)行質量標準，堅持做到：單項工程開工準備工作不足不準開工；未經批準的施工圖紙不得使用；未經項目辦或設計部門同意不得變更設計；未經檢驗或檢驗不合格的材料不準使用；未經試驗證明可行的施工工藝不準采用；前道工序未經簽認，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。
（4）加強現場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現并解決問題
旁站與巡查相結合，是現場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結合進行。特別是在進度與質量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現場，及時發(fā)現問題，解決問題。對于在施工中出現的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
（5）用“數據”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數據”為準，這是我們工程技術人員基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質量控制指標試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導施工，控制工程質量，也為施工監(jiān)理工程的質量評定提供了科學依據。
四、計量支付、工程進度和合同管理
1、要切實做好以質量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術規(guī)范、施工圖紙及質量監(jiān)控的目標和內容，然后根據已批準的總體施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見和要求。
3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發(fā)布調整相應計劃的指令。我們在合理調控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設備的投入，并強化保證質量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅持進度服從質量的原則，把質量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
五、安全和環(huán)境保護監(jiān)理
為了強化安全和環(huán)境保護工作，并制訂了安全應急預案，簽訂了安全生產責任書。在對J2監(jiān)理辦工程建設的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中，領導小組以日常檢查為主，結合項目辦開展的“安全專項整治工作”，督促承包人認真貫徹落實國家有關安全生產的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產、文明生產宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅持“管生產必須管安全”原則，制定切實可行的、以預防為主的安全生產管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
六、廉政建設
為加強齊泰高速公路建設中的廉政建設，預防腐敗問題的發(fā)生，駐地監(jiān)理辦成立了紀檢檢查小組，建立健全了廉政建設責任保證體系，簽訂了《廉政責任書》，要求各監(jiān)理人員在工程建設項目中嚴格執(zhí)行中共中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》，交通部《在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》等有關法律法規(guī)，全面貫徹落實“八個堅持、八個反對”，嚴格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個不準”。我駐地辦設置了舉報箱和舉報電話，并制定了工作安排，通過召開動員會、組織學習、知識考試等方式進行了廣泛宣傳學習，使監(jiān)理人員提高了思想認識，增強了遵紀守法和廉潔自律意識，促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵，營造了反腐倡廉的良好氛圍。
七、工程監(jiān)理工作的體會
1、加強隊伍的自身建設，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務的。而要搞好監(jiān)理工作，關鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進行業(yè)務培訓和考核，對有能力、有責任心、技術水平好及監(jiān)理業(yè)務能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質、能力強的同志進行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質，真正做到“內煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風硬、業(yè)務精，能適應各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。
2、確立監(jiān)理在工程質量控制中的主導作用要確立監(jiān)理在工程質量控制中的主導作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權力和義務。堅定“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對質量問題敢于嚴抓、狠抓、細抓，這樣從根本上把好質量關。
3、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務技術水平和品德素質，對確保工程進度和工程質量至關重要。重點是對人員素質、現場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設備及配套水平等決定工程質量和進度的關鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與指揮部的聯系，取得指揮部的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標段的成功經驗，接納各方面的信息，適應工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。
總之，齊泰第二駐地辦圓滿完成了齊泰項目交付的各項監(jiān)理工作，非常感謝各級領導對駐地辦給予的大力支持。
齊泰公路第二駐地辦在上級有關部門的大力支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立“以人為本”的思想,以構建和諧社會為起點，堅持可持續(xù)發(fā)展觀，緊緊圍繞項 “質量、安全、廉政、進度”的精神，依據合同規(guī)定和齊泰高速公路《公路工程建設項目現場管理辦法》及《工程監(jiān)理實施辦法》，堅持“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質服務、科學公正、廉潔自律”的原則，認真貫徹執(zhí)行指揮部的工作部署和工作指示，做好“三控、兩管、一協調”服務，進一步強化監(jiān)理人員服務意識，提高監(jiān)理人員的自身素質。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守，對第二監(jiān)理合同段工程項目的質量、安全、工期、費用進行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了的監(jiān)理工作。現將監(jiān)理工作總結如下：
一、工程概況：
齊泰公路位于黑龍江省西部松嫩平原，穿越齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)、昂昂溪區(qū)和泰來縣，橫跨嫩江。路線位于平齊鐵路東側，與鐵路平行，起點于齊齊哈爾市東出口聯通大道，止于黑、吉兩省界東明村，與吉林省規(guī)劃的齊白高速公路起點相接。沿線為平原地帶，地勢起伏不大，地表多為農田及濕地，間有部分沙丘，公路自然區(qū)劃為Ⅱ3區(qū)。
項目概算總投資30.96億元人民幣。
全線路基土方864.56萬m3;瀝青混凝土路面289.93萬m2;水泥混凝土路面2.41萬m2;特大橋1432.52m/1座；大橋1705.19m/7座；中橋339.24m/6座；小橋42.5m/2座；涵洞151道；互通式立體交叉1處；分離式立體交叉2處；通道涵25道；平面交叉口99處。
全線共設管養(yǎng)中心一處，服務區(qū)二處，停車區(qū)二處，收費站三處。
3．項目合同段劃分
項目共分三十四個施工合同段、八個施工監(jiān)理合同段。J2監(jiān)理辦主要負責：A4、A5、A6、A18、B5、C1、D2，其中A4、A5、A6、A18為路基合同段B5為橋涵合同段，C1為支線合同段，D2為路面合同段。
二、監(jiān)理工作概況
根據齊泰高速公路指揮部的要求和高速公路J2監(jiān)理辦的具體情況，我公司于2007年12月組建了“齊泰高速公路第二合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設高級駐地監(jiān)理工程師1名，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路、結構、測量、試驗、計量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作。進入工地后，依據合同規(guī)定和齊泰高速公路工作要求及早開工的工作指示，我第二合同段駐地監(jiān)理辦進場后迅速進行了駐地建設，駐地監(jiān)理辦的工作全面展開，滿足實施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員，根據有關合同文件和技術規(guī)范要求，結合本工程的特點，詳細制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實施細則》，明確各級監(jiān)理人員的責權，落實各種監(jiān)理程序，如質量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會議制度等，使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標準化的軌道。
三．工程質量管理
在整個施工監(jiān)理過程中，駐地監(jiān)理辦嚴格按照制訂的工程質量目標來組織和控制施工，并且強化質量教育，提高監(jiān)理人員的質量意識，層層簽訂工程質量責任書，確保整個工程在竣工驗收中達到優(yōu)良工程的標準。
1、施工準備階段的監(jiān)理工作
在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內容，核查設計圖紙，復核定線數據，了解現場用地占有權和使用權的完善情況，按照監(jiān)理程序，審查承包人的工程總進度計劃、現金流動估算、臨時用地計劃，審查承包人的質量自檢體系，落實承包人的材料來源等。
（1）及時組織召開工地會議。駐地監(jiān)理辦組織召開了第工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機構，說明了監(jiān)理程序，檢查工程進度計劃及承包人施工準備情況，協調和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
（2）做好工程施工前指導與協調工作。在認真審核設計文件和承包人的工程進度計劃（含施工組織設計）的基礎上，對設計有疑問或不詳的地方，及時向項目辦提出并與設計及有關部門協商解決，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益，萬無一失，取得了良好的經濟效果和社會效果。
（3）驗收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設計部門向承包人現場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數據，并對承包人的橋梁三角網控制定線、基點加密、內業(yè)計算復核都給予指導，全過程介入復查、審核工作，直至后驗收報批。
（4）督促和協助承包人建立完善的質量保證體系。按照合同和規(guī)范要求，駐地監(jiān)理辦嚴格審核承包人的專職質檢負責人和自檢專業(yè)技術人員的資質、施工管理經驗和業(yè)務技術水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
（5）嚴把進場材料質量關。在材料或商品構件訂貨前，要求承包人必須提供生產廠家的產品合格證書及試驗報告，并提前對材料樣品進行試驗，以明確同意采購與否。同時要求，必須嚴格按照規(guī)定的批量和頻率對購進的材料進行抽檢試驗，對不合格的材料堅決給予清退。
（6）嚴格審批承包人的標準試驗，控制現場施工質量。試驗專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標準試驗（試驗監(jiān)理工程師現場監(jiān)督檢查），并將試驗報告及試驗材料提交中心試驗室進行復核試驗，然后才可以認定其試驗參數和指標的正確與否。
2、工程施工階段的質量監(jiān)理
（1）明確控制要點，強化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實施細則，根據各分項工程的技術特點、施工工藝、質量標準和要求，找出影響工程質量的關鍵環(huán)節(jié)和主要因素，詳細制定各項工程的施工、檢驗、檢查、試驗、測量和成果資料匯總等各種報表，以及各項目工程的中間交驗程序。例如土方路基填筑工藝：放線、清表、碾壓（填前）、測標高，定標線、填土、整平、碾壓、壓實度檢測等。通過細致的監(jiān)督、檢查、驗收、全面跟蹤每道工序的每一個質量環(huán)節(jié)，做到了有差、漏不簽認，有錯誤或有質量隱患堅決返工，把質量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
（2）調動承包商質量保證體系的主觀能動性
一個優(yōu)質、美觀的工程，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工，標準和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質量保證體系的正常運作和自控能力。只要施工單位能主動自控，認真細致地抓好控制工程質量的各個重要環(huán)節(jié)，按設計標準、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現工程施工中存在的質量隱患，糾正不良的操作方法，敢于處理已發(fā)生的質量事故，才能確保工程質量監(jiān)理任務的完成。
（3）嚴格執(zhí)行質量標準，從源頭把好質量關
在監(jiān)理工作實施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員，都能嚴格執(zhí)行質量標準，堅持做到：單項工程開工準備工作不足不準開工；未經批準的施工圖紙不得使用；未經項目辦或設計部門同意不得變更設計；未經檢驗或檢驗不合格的材料不準使用；未經試驗證明可行的施工工藝不準采用；前道工序未經簽認，后道工序不得進行；檢驗資料不全或經檢驗認為不合格的工程不得計量支付工程款。
（4）加強現場旁站監(jiān)督，及時發(fā)現并解決問題
旁站與巡查相結合，是現場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑，基礎、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產生缺陷的工程部位，我們部堅持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準的施工方法進行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結合進行。特別是在進度與質量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅持24小時堅守施工現場，及時發(fā)現問題，解決問題。對于在施工中出現的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件，令其限期整改或返工，收到了良好的效果。
（5）用“數據”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數據”為準，這是我們工程技術人員基本的法則，也是監(jiān)理工作必須遵循的準則。因此我們堅持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質量控制指標試驗全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，利用試驗來指導施工，控制工程質量，也為施工監(jiān)理工程的質量評定提供了科學依據。
四、計量支付、工程進度和合同管理
1、要切實做好以質量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法，認真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術規(guī)范、施工圖紙及質量監(jiān)控的目標和內容，然后根據已批準的總體施工組織設計及總進度計劃、工程總造價，繪制出工程進度管理曲線，進行動態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴格審查承包人的旬、月進度計劃。督促承包人按計劃落實進場的人力、機械設備、材料供應、施工管理措施等，重點核實承包人實施計劃的能力及施工時間安排的合理性，指出計劃中不合理的部分，提出調整修改計劃的具體意見和要求。
3、對月度計劃的完成隨時檢查落實，及時掌握實際進度與計劃進度的差距，發(fā)布調整相應計劃的指令。我們在合理調控承包人的實施進度計劃時，盡量做到工程支付滿足進度計劃的要求。當工程進度滯后時，及時督促承包人按合同要求加大人員、機械設備的投入，并強化保證質量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅持進度服從質量的原則，把質量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
五、安全和環(huán)境保護監(jiān)理
為了強化安全和環(huán)境保護工作，并制訂了安全應急預案，簽訂了安全生產責任書。在對J2監(jiān)理辦工程建設的安全和環(huán)境保護監(jiān)理中，領導小組以日常檢查為主，結合項目辦開展的“安全專項整治工作”，督促承包人認真貫徹落實國家有關安全生產的方針、政策和規(guī)定，運用多種形式組織安全生產、文明生產宣傳活動，加強安全管理工作，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，堅持“管生產必須管安全”原則，制定切實可行的、以預防為主的安全生產管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術方案，強化各項安全防范措施，從而達到生產必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
六、廉政建設
為加強齊泰高速公路建設中的廉政建設，預防腐敗問題的發(fā)生，駐地監(jiān)理辦成立了紀檢檢查小組，建立健全了廉政建設責任保證體系，簽訂了《廉政責任書》，要求各監(jiān)理人員在工程建設項目中嚴格執(zhí)行中共中央、國務院《關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》，交通部《在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》等有關法律法規(guī)，全面貫徹落實“八個堅持、八個反對”，嚴格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個不準”。我駐地辦設置了舉報箱和舉報電話，并制定了工作安排，通過召開動員會、組織學習、知識考試等方式進行了廣泛宣傳學習，使監(jiān)理人員提高了思想認識，增強了遵紀守法和廉潔自律意識，促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵，營造了反腐倡廉的良好氛圍。
七、工程監(jiān)理工作的體會
1、加強隊伍的自身建設，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務的。而要搞好監(jiān)理工作，關鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門，所以駐地監(jiān)理辦有計劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進行業(yè)務培訓和考核，對有能力、有責任心、技術水平好及監(jiān)理業(yè)務能力強的監(jiān)理人員進行獎勵。在監(jiān)理工作的實施過程中，由高素質、能力強的同志進行傳、幫、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質，真正做到“內煉硬功，外樹形象”，逐步形成了一支品德好、作風硬、業(yè)務精，能適應各種環(huán)境的監(jiān)理隊伍。
2、確立監(jiān)理在工程質量控制中的主導作用要確立監(jiān)理在工程質量控制中的主導作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質量保證體系，即政府監(jiān)督、社會監(jiān)理和企業(yè)內部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權力和義務。堅定“嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨，面對質量問題敢于嚴抓、狠抓、細抓，這樣從根本上把好質量關。
3、加強對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務技術水平和品德素質，對確保工程進度和工程質量至關重要。重點是對人員素質、現場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設備及配套水平等決定工程質量和進度的關鍵因素，常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強與指揮部的聯系，取得指揮部的理解和支持，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標段的成功經驗，接納各方面的信息，適應工作環(huán)境，搞好監(jiān)理工作。
總之，齊泰第二駐地辦圓滿完成了齊泰項目交付的各項監(jiān)理工作，非常感謝各級領導對駐地辦給予的大力支持。