近日，市民陳先生向記者反映，2月份他報考了一家駕校，但至今科目一還沒考，而和他同期報考的學員有的科目二都考完了。駕校給出的理由是因為他不是本地人。駕駛員考試還有本地和外地之分嗎?對此，記者采訪了市交巡警支隊駕管大隊和駕校。
陳先生報名的泉州中營駕校相關負責人林教練告訴記者，駕校并不存在排斥外地學員的情況，陳先生沒被安排考試，是由于交巡警部門對于教練車的外地學員配比有明確的限制。泉州一共有100多家駕校，按人頭分算，1部教練車只能安排到1個外地學員的名額，且只有等該名學員完成培訓，才能增補一個進去。林教練說，如果陳先生確實比較急，等分配給外地學員的名額空出來了，將會優(yōu)先安排他去參加考試。
而據(jù)記者了解，不僅是泉州，全省各地都存在外地人員駕考培訓周期較長的情況。由于外地學員的報名名額稀少，一些駕校借此抬高外地學員的培訓價格。
泉州市駕校協(xié)會副會長陳先生告訴記者，近期外地學員出現(xiàn)駕考難，還有一個原因是駕駛新規(guī)實行后，考試難度加大，學員降低，因此消化較慢。在比例受限的情況下，外地學員就積壓得更多了，因此也就較久才能被安排考試。
那么，為何外地學員在本地學車會有名額配比的限制?市交巡警支隊駕管大隊相關負責人解釋，之前由于各地駕考標準不一，有些地方駕考難度較低，于是出現(xiàn)部分學員特地到外地考試的情況。為規(guī)范駕校培訓秩序，公安部對各地作出了外地學員限額的規(guī)定。2009年省交警總隊正式發(fā)文，規(guī)定泉州市外地申請駕駛證人員的比例原則上不得超過總人數(shù)的20%。后來考慮到泉州外來人口眾多，該比例上限提高到35%，但折算下來，每個月也只能解決約4000名外地考生的駕考問題。
駕管大隊統(tǒng)計，目前泉州像陳先生這樣積累下來的外地考生還有1萬多名。針對報名人數(shù)漸增的趨勢，他們已向省交警總隊打了報告，請示臨時調(diào)高外地申請駕駛證人員比例?！斑@個月開始申請，5月份將增加到7000多個名額?，F(xiàn)在累積的這些外地學員，基本上兩個月內(nèi)都可以安排考試。”相關負責人表示。