1. 人身保險的職能是( )
A 損夫補償
B經(jīng)濟給付
C 防災防損
D 融資職能
2. 市場經(jīng)濟國家.一般實行的金融體系模式為( )。
A 高度集中的金融體系
B沒有中央銀行的金融體系
C 設有中央銀行的金融體系
D 政府控制的金融體系
3. 保險費率在抵補一切可能發(fā)生的損失以及有關的營業(yè)費用后，不應獲得過多或者超額的利潤，這一原則為費率厘定的( )原則。
A 適度性
B公平性
C 合理性
D 科學性
4. 信用保證保險是一種以經(jīng)濟合同所約定的( )為保險標的的一種保險。
A 民事賠償責任
B有形的物質財富及其相關利益
C 有形財產(chǎn)或預期應得的經(jīng)濟利益
D 合同責任
5. 從經(jīng)濟角度看，保險是( )。
A 一種合同行為
B風險管理的一種方法
C 分攤意外事故損失的一種財務安排
D 社會經(jīng)濟保障制度的重要組成部分
6、在訂立保險合同的過程中，一般是由()提出要約。
A、投保人
B、保險人
C、代理人
D、受益人
7. 風險具有不確定性的含義有三層，一是風險是否發(fā)生是不確定的，二是( )，三是風險發(fā)生的原因和結果是不確定的。
A 風險的量是不確定的
B風險的損害對象是不確定的
C 風險是否造成損失是不確定
D 風險發(fā)生的時間是不確定的
8. 按照我國《保險法》，確定人身保險合同的受益人的方式是( )。
A 被保險人指定或投保人指定(被保險人同意)
B投保人指定(保險人同意)
C 被保險人指定(受益人同意)
D 保險人指定(投保人同意)
9. 海上保險適用( )。
A 保險法
國際法
C 國際慣例
D 海商法
10. 下列中的( )不屬于損失補償原則實施要點中的三個限制條件。
A 以保險責任為限
B以保險利益為限
C 以實際損失為限
D 以保險金額為限
11. 保險事故發(fā)生后，被保險人為防止減少保險標的的損失所承擔的合理費用，在保險標的損失賠償金額以外另行計算，不超過(d )。
A 標的實際價值
B標的重置價值
C 實際損失額
D 保險金額
12. 在損失補償原則中，補償以(a )為前提。
A 保險責任范圍內損失的發(fā)生
B被保險人的實際損失
C 保險金額
D 減少社會財富損失
13. 代位追償原則規(guī)定，在足額保險中，如果對第三者損害賠償請求權，索賠金額超過其支付的保
險賠償金額，索賠金額歸(b )。
A 投保人
被保險人
C 保險人
D 第三者
14.《保險法》規(guī)定，在財產(chǎn)保險合同中，保險標的的毀損滅失直接影響投保人的( b)視為投保人對該保險標的具有保險利益。
A 精神利益
B經(jīng)濟利益
C 保險利益
D 利害關系
15. 下列那些國家和地區(qū)采用只要投保人征得被保險同意或承認，就對其生命或身體具有投保人身保險的保險利益的觀點?( )。
A 中國、臺灣
B英、美
C 德國、日本、瑞士
D 法國
16. 保險公司理賠程序的第2步是( )。
A 賠償給付保險金
B損失通知
C 損余處理
D 代位追償
E 進行損失調查
F 審核保險責任
17. 我國保險公司運用的資金和具體項目的資金占其資金總額的具體比例，由( c)規(guī)定。
A 金融監(jiān)督管理部門
B保險公司
C 保監(jiān)會
D 當?shù)卣?BR> 18. 我國的船舶和貨運險等合同都規(guī)定在( c)仲裁。
A 合同對方國家
第三國
C 我國
19. ( )的險位超賠合同，沒有恢復次數(shù)的限制。
A 健康險
B機動車輛保險
C 家財險
D 意外險
20. 以下不屬于企業(yè)固定資產(chǎn)保險金額的確定方式的是(a )。
A 重置價值加成數(shù)
B賬面原值加成數(shù)
C 重置價值
D 賬面原值
21. 如果固定資產(chǎn)是按帳面原值投保的，受部分損失的財產(chǎn)保險標的保險金額等于式高于出險時的重置價值，按(D )計算賠償金額。
A 保險金額
B實際損失
C 保險價值
D 賬面原值
22. 下列需要特約承保的家庭財產(chǎn)是( )。
A 房屋及其附屬設備
B室內裝修
C 存放于院內、室內的非動力農機具、農用工具
D 金銀、首飾、珠寶
23. 以下屬于企業(yè)財產(chǎn)保險綜合險附加險的是( c)。
A 暴風、暴雨、洪水保險
B雹災保險
C 盜竊保險
D 雪災、冰凌保險
24. 家庭財產(chǎn)保險的保險財產(chǎn)難于具體分項時，按各大類財產(chǎn)在保險金額中所占比例確定其金額。其中農村農機具占()。(家用電器及文娛用品占40%農村占30%，衣物及床上用品占30%農村占15%，家具及其他生活用具占30%農村機具占25%)
A 40%
30%
C 25%
D 20%
25. 在財產(chǎn)保險中，財產(chǎn)或利益的( a)是獲得保險保障的經(jīng)濟限度。
A 保險金額
B實際價值
C 約定金額
D 法定價值
26. 下列財產(chǎn)中，因為不屬于一般性的生產(chǎn)資料和商品，因此不能被企業(yè)財產(chǎn)保險所承擔的是( a)。(abcd均是不可保財產(chǎn))
A 土地、礦藏
B票證、文件
C 違章建筑
D 危險建筑
27. 下列不屬于船舶保險的除外責任的有( c)。(其余三項屬于除外責任)
A 船舶不適航
B被保險人及其代表的疏忽或故意行為
C 船員的疏忽或過失行為
D 船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機器本身發(fā)生的故障(船長和船員不是船東，也不是船東的代表，因此船長和船員的行為導致的船舶損失，保險人負責賠償)
28. 以下險種中只有在投保了車輛損失險和第三者責任險的情況下才能投保的附加險是( )。
A 全車盜搶險
B新增加設備險
C 車上責任險
D 不計免賠特約險
29. ( )是當今保險市場上技術性的保險業(yè)務。
A 航天保險
B海洋石油開發(fā)保險
C 機器損壞險
D 工程保險
30. ( )簽具了第一張海洋石油開發(fā)保險單，才有了海上石油開發(fā)保險。
A 皇家交易所
B倫敦保險公司
C 公平保險社
D 勞合社
31. 機器損壞保險對( )造成的損失不負責。(bcd和設計、安裝、制造錯誤都是保險責任。因為這些都是企業(yè)財產(chǎn)基本險和綜合險不予承保的。自然災害是除外責任。)
A 暴風雨、洪水
工人技術人員操作失誤、惡意行為
C 電氣短路造成的損失
D 鑄造和原材料缺陷
32. 建筑工程保險第三者責任部分只對( )規(guī)定有每次事故的免賠額。
A 財產(chǎn)損失(為每次事故的絕對免賠額，即損失數(shù)額在免賠額之內，保險人不予賠償，如果損失超過則應扣除免賠額之后再予以賠償)
B費用部分
C 人身傷亡
D 訴訟部分
33. 建筑期保險期限的上限是( )。
A 保險工程破土動工之日
B保險工程的材料、設備運抵工地
C 保險單規(guī)定的生效日期
D 保險單規(guī)定的終止日期
34. 在建筑工程保險中，通常被認為是風險相對集中時期是( )。
A 制造期
運輸期
C 建筑安裝期
D 試車期
35. ( )一般不包含在工程工期內，是否投保，由投保人自己決定，如需投保必須增收相應保險費。
A 制造期
B運輸期
C 建筑安裝期
D 保證期
36. 根據(jù)( )條款，保期開始后因材料缺陷、工藝不善、安裝錯誤以及設計錯誤等原因所造成保險財產(chǎn)的損失負責賠償。
A 有限責任保證期
B擴展責任保證期
C 特別擴展保證期
D 一般責任保證期
37. 衛(wèi)星發(fā)射保險的除外責任與( )的除外責任基本相同。
A 飛機保險
B工程保險
C 船舶保險
D 機器損壞險
38. 在建筑工程保險中，僅適用于物質損失部分的除外責任主要有( )。
A 設計錯誤引起的損失和費用
B罰金、延誤、喪失合同及其他后果損失
C 工程全部停工或部分停工引起的任何損失、費用和責任
D 被保險人及其代表的故意行為或重大過失引起的任何損失
39. 第三者責任保險的費率可以參照( )費率中關于建筑安裝工程保險一檔辦理。
A 職業(yè)責任保險
B公眾責任保險
C 雇主責任保險
D 產(chǎn)品責任保險
40. 衛(wèi)星及火箭的工程安裝保險一般由衛(wèi)星及火箭的( )投保。
A 制造商
B所屬國家
C 使用者
D 發(fā)射者
A 損夫補償
B經(jīng)濟給付
C 防災防損
D 融資職能
2. 市場經(jīng)濟國家.一般實行的金融體系模式為( )。
A 高度集中的金融體系
B沒有中央銀行的金融體系
C 設有中央銀行的金融體系
D 政府控制的金融體系
3. 保險費率在抵補一切可能發(fā)生的損失以及有關的營業(yè)費用后，不應獲得過多或者超額的利潤，這一原則為費率厘定的( )原則。
A 適度性
B公平性
C 合理性
D 科學性
4. 信用保證保險是一種以經(jīng)濟合同所約定的( )為保險標的的一種保險。
A 民事賠償責任
B有形的物質財富及其相關利益
C 有形財產(chǎn)或預期應得的經(jīng)濟利益
D 合同責任
5. 從經(jīng)濟角度看，保險是( )。
A 一種合同行為
B風險管理的一種方法
C 分攤意外事故損失的一種財務安排
D 社會經(jīng)濟保障制度的重要組成部分
6、在訂立保險合同的過程中，一般是由()提出要約。
A、投保人
B、保險人
C、代理人
D、受益人
7. 風險具有不確定性的含義有三層，一是風險是否發(fā)生是不確定的，二是( )，三是風險發(fā)生的原因和結果是不確定的。
A 風險的量是不確定的
B風險的損害對象是不確定的
C 風險是否造成損失是不確定
D 風險發(fā)生的時間是不確定的
8. 按照我國《保險法》，確定人身保險合同的受益人的方式是( )。
A 被保險人指定或投保人指定(被保險人同意)
B投保人指定(保險人同意)
C 被保險人指定(受益人同意)
D 保險人指定(投保人同意)
9. 海上保險適用( )。
A 保險法
國際法
C 國際慣例
D 海商法
10. 下列中的( )不屬于損失補償原則實施要點中的三個限制條件。
A 以保險責任為限
B以保險利益為限
C 以實際損失為限
D 以保險金額為限
11. 保險事故發(fā)生后，被保險人為防止減少保險標的的損失所承擔的合理費用，在保險標的損失賠償金額以外另行計算，不超過(d )。
A 標的實際價值
B標的重置價值
C 實際損失額
D 保險金額
12. 在損失補償原則中，補償以(a )為前提。
A 保險責任范圍內損失的發(fā)生
B被保險人的實際損失
C 保險金額
D 減少社會財富損失
13. 代位追償原則規(guī)定，在足額保險中，如果對第三者損害賠償請求權，索賠金額超過其支付的保
險賠償金額，索賠金額歸(b )。
A 投保人
被保險人
C 保險人
D 第三者
14.《保險法》規(guī)定，在財產(chǎn)保險合同中，保險標的的毀損滅失直接影響投保人的( b)視為投保人對該保險標的具有保險利益。
A 精神利益
B經(jīng)濟利益
C 保險利益
D 利害關系
15. 下列那些國家和地區(qū)采用只要投保人征得被保險同意或承認，就對其生命或身體具有投保人身保險的保險利益的觀點?( )。
A 中國、臺灣
B英、美
C 德國、日本、瑞士
D 法國
16. 保險公司理賠程序的第2步是( )。
A 賠償給付保險金
B損失通知
C 損余處理
D 代位追償
E 進行損失調查
F 審核保險責任
17. 我國保險公司運用的資金和具體項目的資金占其資金總額的具體比例，由( c)規(guī)定。
A 金融監(jiān)督管理部門
B保險公司
C 保監(jiān)會
D 當?shù)卣?BR> 18. 我國的船舶和貨運險等合同都規(guī)定在( c)仲裁。
A 合同對方國家
第三國
C 我國
19. ( )的險位超賠合同，沒有恢復次數(shù)的限制。
A 健康險
B機動車輛保險
C 家財險
D 意外險
20. 以下不屬于企業(yè)固定資產(chǎn)保險金額的確定方式的是(a )。
A 重置價值加成數(shù)
B賬面原值加成數(shù)
C 重置價值
D 賬面原值
21. 如果固定資產(chǎn)是按帳面原值投保的，受部分損失的財產(chǎn)保險標的保險金額等于式高于出險時的重置價值，按(D )計算賠償金額。
A 保險金額
B實際損失
C 保險價值
D 賬面原值
22. 下列需要特約承保的家庭財產(chǎn)是( )。
A 房屋及其附屬設備
B室內裝修
C 存放于院內、室內的非動力農機具、農用工具
D 金銀、首飾、珠寶
23. 以下屬于企業(yè)財產(chǎn)保險綜合險附加險的是( c)。
A 暴風、暴雨、洪水保險
B雹災保險
C 盜竊保險
D 雪災、冰凌保險
24. 家庭財產(chǎn)保險的保險財產(chǎn)難于具體分項時，按各大類財產(chǎn)在保險金額中所占比例確定其金額。其中農村農機具占()。(家用電器及文娛用品占40%農村占30%，衣物及床上用品占30%農村占15%，家具及其他生活用具占30%農村機具占25%)
A 40%
30%
C 25%
D 20%
25. 在財產(chǎn)保險中，財產(chǎn)或利益的( a)是獲得保險保障的經(jīng)濟限度。
A 保險金額
B實際價值
C 約定金額
D 法定價值
26. 下列財產(chǎn)中，因為不屬于一般性的生產(chǎn)資料和商品，因此不能被企業(yè)財產(chǎn)保險所承擔的是( a)。(abcd均是不可保財產(chǎn))
A 土地、礦藏
B票證、文件
C 違章建筑
D 危險建筑
27. 下列不屬于船舶保險的除外責任的有( c)。(其余三項屬于除外責任)
A 船舶不適航
B被保險人及其代表的疏忽或故意行為
C 船員的疏忽或過失行為
D 船體自然磨損、銹蝕、腐爛及機器本身發(fā)生的故障(船長和船員不是船東，也不是船東的代表，因此船長和船員的行為導致的船舶損失，保險人負責賠償)
28. 以下險種中只有在投保了車輛損失險和第三者責任險的情況下才能投保的附加險是( )。
A 全車盜搶險
B新增加設備險
C 車上責任險
D 不計免賠特約險
29. ( )是當今保險市場上技術性的保險業(yè)務。
A 航天保險
B海洋石油開發(fā)保險
C 機器損壞險
D 工程保險
30. ( )簽具了第一張海洋石油開發(fā)保險單，才有了海上石油開發(fā)保險。
A 皇家交易所
B倫敦保險公司
C 公平保險社
D 勞合社
31. 機器損壞保險對( )造成的損失不負責。(bcd和設計、安裝、制造錯誤都是保險責任。因為這些都是企業(yè)財產(chǎn)基本險和綜合險不予承保的。自然災害是除外責任。)
A 暴風雨、洪水
工人技術人員操作失誤、惡意行為
C 電氣短路造成的損失
D 鑄造和原材料缺陷
32. 建筑工程保險第三者責任部分只對( )規(guī)定有每次事故的免賠額。
A 財產(chǎn)損失(為每次事故的絕對免賠額，即損失數(shù)額在免賠額之內，保險人不予賠償，如果損失超過則應扣除免賠額之后再予以賠償)
B費用部分
C 人身傷亡
D 訴訟部分
33. 建筑期保險期限的上限是( )。
A 保險工程破土動工之日
B保險工程的材料、設備運抵工地
C 保險單規(guī)定的生效日期
D 保險單規(guī)定的終止日期
34. 在建筑工程保險中，通常被認為是風險相對集中時期是( )。
A 制造期
運輸期
C 建筑安裝期
D 試車期
35. ( )一般不包含在工程工期內，是否投保，由投保人自己決定，如需投保必須增收相應保險費。
A 制造期
B運輸期
C 建筑安裝期
D 保證期
36. 根據(jù)( )條款，保期開始后因材料缺陷、工藝不善、安裝錯誤以及設計錯誤等原因所造成保險財產(chǎn)的損失負責賠償。
A 有限責任保證期
B擴展責任保證期
C 特別擴展保證期
D 一般責任保證期
37. 衛(wèi)星發(fā)射保險的除外責任與( )的除外責任基本相同。
A 飛機保險
B工程保險
C 船舶保險
D 機器損壞險
38. 在建筑工程保險中，僅適用于物質損失部分的除外責任主要有( )。
A 設計錯誤引起的損失和費用
B罰金、延誤、喪失合同及其他后果損失
C 工程全部停工或部分停工引起的任何損失、費用和責任
D 被保險人及其代表的故意行為或重大過失引起的任何損失
39. 第三者責任保險的費率可以參照( )費率中關于建筑安裝工程保險一檔辦理。
A 職業(yè)責任保險
B公眾責任保險
C 雇主責任保險
D 產(chǎn)品責任保險
40. 衛(wèi)星及火箭的工程安裝保險一般由衛(wèi)星及火箭的( )投保。
A 制造商
B所屬國家
C 使用者
D 發(fā)射者