空乘學校哪個好? 空乘學校排名是？
2014年的空乘專業(yè)如此火爆，使得眾多考生紛紛涌向這個專業(yè)!然而，哪個空乘學校好?空乘專業(yè)學校排名是?成為大多數(shù)考生和家長比較糾結的問題!家長想選擇一個好的空乘學校來讓學生就讀，我們也怕耽誤學生的人生，所以經(jīng)過這么多年的一個考核，空乘專業(yè)哪個學校好的問題我們得出了一個結論 下面給大家介紹幾所非常優(yōu)秀的空乘學校，供大家參考，希望能給考生和家長更多的幫助：
1.北京哪個空乘學校好——[北京文理研修學院] 雙證培養(yǎng)模式 校企合作訂單式培養(yǎng)就業(yè)
北京哪個空乘學校好——[北京航空航天大學] 北航校內(nèi)辦學+專業(yè)師資團隊+主抓實習就業(yè)
北京哪個空乘學校好——[中國傳媒大學] 2年理論+1年行業(yè)大師指導+1年實習實踐
北京哪個空乘學校好—— [中國農(nóng)業(yè)大學] 打造航空專業(yè)品牌 保證教學質(zhì)量
2.重慶哪個空乘學校好——[四川外國語大學] 川外共享資源，學歷教育+技能培養(yǎng)+實習實訓+推薦就業(yè)
3.黑龍江哪個空乘學校好—— [哈爾濱工程大學] 校企合作，完善的就業(yè)保障制度，入學即簽訂就業(yè)協(xié)議
4.上海哪個空乘學校好——[上海交通大學] 注重實訓 1+1學習模式省時省錢 打造高水平航空專業(yè)
5.四川哪個空乘學校好——[四川外國語大學成都學院] 學歷證書+資格證書的雙證培養(yǎng)模
6.江西哪個空乘學校好——[江西師范大學] 市場為導向 實施校企合作模式 保證學生的良好就業(yè)
7.北京哪個空乘學校好——[吉林大學] 校本部辦學，實行一體化辦學，共享優(yōu)質(zhì)化資源，注重學生實訓
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測到2013-2015年中國至少需要新增加50000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過35萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)
2014年的空乘專業(yè)如此火爆，使得眾多考生紛紛涌向這個專業(yè)!然而，哪個空乘學校好?空乘專業(yè)學校排名是?成為大多數(shù)考生和家長比較糾結的問題!家長想選擇一個好的空乘學校來讓學生就讀，我們也怕耽誤學生的人生，所以經(jīng)過這么多年的一個考核，空乘專業(yè)哪個學校好的問題我們得出了一個結論 下面給大家介紹幾所非常優(yōu)秀的空乘學校，供大家參考，希望能給考生和家長更多的幫助：
1.北京哪個空乘學校好——[北京文理研修學院] 雙證培養(yǎng)模式 校企合作訂單式培養(yǎng)就業(yè)
北京哪個空乘學校好——[北京航空航天大學] 北航校內(nèi)辦學+專業(yè)師資團隊+主抓實習就業(yè)
北京哪個空乘學校好——[中國傳媒大學] 2年理論+1年行業(yè)大師指導+1年實習實踐
北京哪個空乘學校好—— [中國農(nóng)業(yè)大學] 打造航空專業(yè)品牌 保證教學質(zhì)量
2.重慶哪個空乘學校好——[四川外國語大學] 川外共享資源，學歷教育+技能培養(yǎng)+實習實訓+推薦就業(yè)
3.黑龍江哪個空乘學校好—— [哈爾濱工程大學] 校企合作，完善的就業(yè)保障制度，入學即簽訂就業(yè)協(xié)議
4.上海哪個空乘學校好——[上海交通大學] 注重實訓 1+1學習模式省時省錢 打造高水平航空專業(yè)
5.四川哪個空乘學校好——[四川外國語大學成都學院] 學歷證書+資格證書的雙證培養(yǎng)模
6.江西哪個空乘學校好——[江西師范大學] 市場為導向 實施校企合作模式 保證學生的良好就業(yè)
7.北京哪個空乘學校好——[吉林大學] 校本部辦學，實行一體化辦學，共享優(yōu)質(zhì)化資源，注重學生實訓
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測到2013-2015年中國至少需要新增加50000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過35萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)