空乘招生網(wǎng)的專家給您解讀什么叫空乘？僅供參考：
空乘又叫空中乘務(wù)，是對民航客運(yùn)飛機(jī)上從事服務(wù)管理人員的一種稱謂?？罩谐藙?wù)是一個服務(wù)性的職業(yè)。“安全、快捷、舒適”是航空運(yùn)輸?shù)闹匾攸c(diǎn)。機(jī)上服務(wù)工作又是航空運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的高低，直接反映著公司的組織及其經(jīng)營管理水平，而這又將影響到航空公司的形象及其經(jīng)濟(jì)效益。
20世紀(jì)90年代中后期，隨著中國民用航空運(yùn)輸?shù)拈_放和發(fā)展，一場以提高服務(wù)質(zhì)量、打造精品航線、搶奪市場份額為目的競爭也隨之拉開了大幕。因為航空企業(yè)的發(fā)展需要，“空乘”專業(yè)一經(jīng)推出，便受到各航空公司的歡迎，更讓一些心懷飛天夢的少男少女激動不已。一時間，“空乘”成為社會的熱門專業(yè)。
由于空中乘務(wù)這一職業(yè)的高工資、高待遇和它具有的美麗而神秘的光環(huán)，使如果能成為一名空乘人員作為每一個花季少男、少女的終生夢想，其實要實現(xiàn)這一夢想并不象想象的那么難，航空公司更不是只要漂亮外表,而是需要有氣質(zhì)和良好的專業(yè)素質(zhì)。
長期以來，中國民航的空中乘務(wù)員，一般只經(jīng)過三到四個月的“速成”培訓(xùn)便登機(jī)工作.由于時間倉促，系統(tǒng)培訓(xùn)不夠，盡管各用人單位花費(fèi)了不少的人力和財力，仍然避免不了“空姐”“空哥”水平的良莠不齊，使服務(wù)大打折扣。消費(fèi)者呼喚中國民航提供更優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)，各航空公司呼喚民航高等教育為企業(yè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
空乘又叫空中乘務(wù)，是對民航客運(yùn)飛機(jī)上從事服務(wù)管理人員的一種稱謂?？罩谐藙?wù)是一個服務(wù)性的職業(yè)。“安全、快捷、舒適”是航空運(yùn)輸?shù)闹匾攸c(diǎn)。機(jī)上服務(wù)工作又是航空運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分.運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的高低，直接反映著公司的組織及其經(jīng)營管理水平，而這又將影響到航空公司的形象及其經(jīng)濟(jì)效益。
20世紀(jì)90年代中后期，隨著中國民用航空運(yùn)輸?shù)拈_放和發(fā)展，一場以提高服務(wù)質(zhì)量、打造精品航線、搶奪市場份額為目的競爭也隨之拉開了大幕。因為航空企業(yè)的發(fā)展需要，“空乘”專業(yè)一經(jīng)推出，便受到各航空公司的歡迎，更讓一些心懷飛天夢的少男少女激動不已。一時間，“空乘”成為社會的熱門專業(yè)。
由于空中乘務(wù)這一職業(yè)的高工資、高待遇和它具有的美麗而神秘的光環(huán)，使如果能成為一名空乘人員作為每一個花季少男、少女的終生夢想，其實要實現(xiàn)這一夢想并不象想象的那么難，航空公司更不是只要漂亮外表,而是需要有氣質(zhì)和良好的專業(yè)素質(zhì)。
長期以來，中國民航的空中乘務(wù)員，一般只經(jīng)過三到四個月的“速成”培訓(xùn)便登機(jī)工作.由于時間倉促，系統(tǒng)培訓(xùn)不夠，盡管各用人單位花費(fèi)了不少的人力和財力，仍然避免不了“空姐”“空哥”水平的良莠不齊，使服務(wù)大打折扣。消費(fèi)者呼喚中國民航提供更優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)，各航空公司呼喚民航高等教育為企業(yè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。