總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
頂崗實習總結(jié) 工作試用期個人總結(jié)篇一
這次礦長培訓班是河南能源成立來，舉辦的第一期機電礦長培訓班，集團總工刑奇生和義煤公司董事長馬正蘭、副總經(jīng)理吳同性，親自參加開班儀式并講話，充分體現(xiàn)了公司領(lǐng)導對機電工作的重視。
授課老師有科研院校的教授、有現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的專家、有從事現(xiàn)場管理工作的機電礦長。大家從不同專業(yè)、不同角度講解了機電專業(yè)知識和先進的管理方法，特別是中煤協(xié)會的劉峰教授講解了煤炭行業(yè)在能源中的地位、未來煤炭的發(fā)展方向和機電在煤炭生產(chǎn)中的重要地位。譚國俊老師通過礦井提升改造案例，講解了未來電氣傳動技術(shù)的發(fā)展方向和現(xiàn)階段的使用效果。通過變頻改造使傳動技術(shù)和控制，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，為提高生產(chǎn)效率和設備的安全可靠性，提供了重要的保證。山東能源專家講解了礦井井下水處理，礦井余熱利用，工作面乳化液的正確使用的研究，從節(jié)能、環(huán)保方面，使我們了解了更先進更環(huán)保的先進技術(shù)。
以上專家的講解，使我們明白了隨著機械化程度的提高，機電運輸在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)了越來越重要的地位?！岸嗌显O備，少上人”，先進節(jié)能的機電裝備和自動化控制，無人值守是未來機電發(fā)展的方向。一些新技術(shù)，新工藝代表了煤礦機電的最高水平，而且已經(jīng)很好的應用到了礦井生產(chǎn)中，這是我們平時在現(xiàn)場工作中，很少接觸的東西，讓人聽后耳目一新，開闊了思路，增長了見識，使我們今后在設備提升改造選型時，明確了方向和原則，感受很深。
機電管理的重點是“四大件：運輸提升、通壓風、供電、排水”。難點是采掘頭面移動設備的管理，如何抓住重點，解決難點，一直是我們從事機電運輸人員的主要工作。來自兄弟公司的幾位機電礦長介紹了本單位有效的做法，值得學習借鑒。車集礦介紹了在電氣防爆及電氣保護安全評價方面的經(jīng)驗。如何制定完善的評價標準，創(chuàng)造性的開展、自檢、互檢、抽檢，杜絕電氣失爆，規(guī)范管理，取得了一定的效果。中馬村礦介紹了副井提升系統(tǒng)安全評價，通過對標評價及時發(fā)現(xiàn)提升系統(tǒng)存在的隱患，并組織專業(yè)技術(shù)人員分析原因，制定措施。按“五定”原則閉環(huán)整改。確保了提升系統(tǒng)安全可靠運轉(zhuǎn)。演馬礦介紹了采掘三化管理，陳四樓礦介紹了無極繩絞車使用經(jīng)驗交流。雖然礦井情況不盡相同，但一些做法和一些工作思路值得我們學習。通過本次學習，結(jié)合我礦機電工作開展情況，在以下幾個方面還需加強。
雙基開展以來，我們雖然做了一定的工作，但對照標準，現(xiàn)場還有很多不規(guī)范的地方，需要進步改進。
過去總認為隱患排查就是檢查，通過學習交流，進一步理解了隱患排查就是認真分析系統(tǒng)存在的問題。隱患造成的原因從制度層面和現(xiàn)場管理方面，提出整改措施，按“五定”原則進行處理，是隱患的深層次剖析。對排查出的重大隱患要制定計劃、跟蹤處理直至銷號。使隱患治理真正做到零盲區(qū)、零擱置、零反彈、零隱瞞，進一步提高了隱患治理水平。
通過學習我們開展的以上評價，與兄弟單位還存在較大差距，在評價標準方面內(nèi)容簡單，標準較粗。要借鑒兄弟單位的做法，對我們的評價標準進一步細化修改，定期進行評價。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，按照標準，全面檢查、分析，形成評價報告上報公司。教師學習培訓心得體會三、進一步做好采掘頭面的“三化”管理工作，采掘頭面機電設備管理，是機電管理工作的難點。今年在“雙基”建設中，我們加強了對采掘區(qū)隊檢查考核的力度，機電運輸專業(yè)雙基考核與區(qū)隊長工資掛鉤，利用每周六的機電例會，組織機電隊長、班長、技術(shù)工人學習義煤公司下發(fā)的《采掘統(tǒng)一規(guī)范化標準》，并抓好現(xiàn)場的落實。按照達標規(guī)劃，機運科科長包隊到人，督促區(qū)隊按照標準進行整改，規(guī)范一項鞏固一項。從電纜吊掛，小件上板，皮帶保護，保險設施，
小絞車的規(guī)范使用等，抓好現(xiàn)場的整改，通過近兩個月的努力，采掘頭面的設備管理，較以前相比有很大提高，但仍需繼續(xù)努力，使標準執(zhí)行做到常態(tài)化，現(xiàn)在采掘頭面的作業(yè)規(guī)程中必須有機電設備的設計、安裝、使用標準。經(jīng)機電部門驗收后方可運行。推行了小絞車準運證制度，效果較好。其它移動設備的準運證從五月份開始每月推行一項。創(chuàng)新管理方法使采掘頭面機電“三化”管理進一步提高。
通過學習交流使我們增長了見識，開闊了思路，發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，更有利促進今后的工作。當前要以“雙基”建設為抓手，推行月度工作計劃，抓好工作落實，嚴格責任考核，認真完成公司布置的各項工作，使我礦機電管理工作再上一個新臺階。
頂崗實習總結(jié) 工作試用期個人總結(jié)篇二
暑假第一次留在武漢進行實習，有幸能夠來到世紀聯(lián)眾保險代理公司接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學知識與實踐直接相結(jié)合，另一方面又學到了許多學校里所學不到的經(jīng)驗與教訓，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因為自己學的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習結(jié)束，自己覺得其實這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!
7月13號正式來到漢口世紀聯(lián)眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習，”卡單”這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。然后開始學習如何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發(fā)現(xiàn)自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。這時明白了什么是寬容!
接下來的幾天我就一直在卡單部實習，每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息，哪家保險公司有哪些產(chǎn)品，保障額度多少，適合哪些職業(yè)種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業(yè)務熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開始發(fā)掘!
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續(xù)為他們耐心服務，這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù)，幸虧自己明白的不是太晚!
再后來到車險部進行實習，幸運的是剛好趕上公司培訓新的員工，我就跟他們一起學起了車險算費，這里的學習不像在學校里的學習一樣理論性那么強，這里注重的是實際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結(jié)下來的經(jīng)驗，在實際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學員畢業(yè)時，公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準則和公司的未來發(fā)展等，為我們描繪了一個美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動力!
頂崗實習總結(jié) 工作試用期個人總結(jié)篇三
1：臺州開元大酒店（駐地實習）
2：浙江瑞鵬汽車電器有限公司（走訪實習）
通過進廠實地實習，了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織過程，企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，加強管理理論與實踐的結(jié)合。
xx—6—20—xx—8—20
企業(yè)介紹浙江瑞鵬汽車電器有限公司
浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風電機總成、鼓風電機總成、風扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)。公司先后通過了國際質(zhì)量體系認證。
公司主要產(chǎn)品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求，不僅定點配套銷往一汽集團、重汽集團、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽金杯華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè)，同時，公司生產(chǎn)的直流電機、玻璃升降器電機、按摩器電機、日用電機、柴油輸油電機及電動門升降機等產(chǎn)品暢銷全國各地，并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個國家，公司擁有進出口自主經(jīng)營權(quán)。
經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已形成了自己的市場優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和地理優(yōu)勢。為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，公司不斷完善創(chuàng)新機制，構(gòu)筑人才平臺，建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的服務，使公司在新產(chǎn)品的研制和市場開發(fā)等方面處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司以優(yōu)惠的價格、可靠的質(zhì)量，高度的信譽獲得國內(nèi)外客戶的一致好評與青睞。xx年，公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為“首屆理事會單位”。xx年，被中國汽車零部件聯(lián)合銷售集團評為“名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)”。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入“全國雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)”。xx年，被瑞安市命名為“中國汽摩配之都功勛企業(yè)”。
頂崗實習總結(jié) 工作試用期個人總結(jié)篇四
一片葉子屬于一個季節(jié)，年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發(fā)，我們年少輕狂，經(jīng)受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……
剛開始進入社會時，進入導游這個角色時就知道導游很累，得吃苦，但是沒有想多少，毅然決定去參加實習，因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色，才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里……帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。
剛開始的時候，真的很興奮，什么都不知道，什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話，剛開始為了說好一遍導游詞經(jīng)常在底下說十遍不止，為的就是第二天在社里有個出色的表現(xiàn)。但是雖然練了好多遍但是底下練得時候是一兩個觀眾，到了社里就是十來個觀眾而且都是什么都知道的導游所以有時會很緊張，講的不好……但是隨著時間的前進，我們都少都有了些進步。慢慢的成長起來……這樣有半個多月吧，導游詞都熟練的說下來啦，緊接著就是實踐理論的時候啦…… 要想上車當導游，光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力，而這種能力也不是天生就有的，所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團……跟老導游的團，看他們是如何實際操作的，如何和全陪，司機和客人溝通、協(xié)調(diào)的。開始跟團時感覺很輕松，因為只需要用眼睛看就行了，不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路，從小我的方向感就不強，因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰(zhàn)?？墒羌热晃疫x擇了，就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話，我們可以不太需要為自己的話負責任，即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓，我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任，可是當你出來工作的時候，你就得為自己一言一語負上全部的責任，你不可以胡言亂語，你不可敷衍了事，因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失！我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度，不能隨口而出，我們必須為自己的話負上所有的責任，沒有人會為你的錯誤負責人，你自己也不可能讓他人為自己承擔責任！這是我們學姐在跟團中給我說的，的確我們要學的還有很多。跟了五個團不僅領(lǐng)會這些話的含義還學會了每個景點該如何買票，該如何帶客人進入景區(qū)，按什么路線進行講解，時間上的安排……在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么……真的學到了許多……但是自己上團以后才發(fā)現(xiàn)之前跟團所學的只是導游的皮毛而已，我還沒學到里面的精華……可以說跟團只是一個小小的開始…… 接下來就是帶團拉，這時就是獨立帶團啦，身邊不會再有人幫忙啦，什么事都需要自己去解決，什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻，那是一個十二人的團隊，都是醫(yī)生和護士，自從帶了他們以后，我對醫(yī)生和護士就特別的敏感，每次聽說是醫(yī)生和護士，心里難免咯噔一下……這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二個人，但是他們的車是"房車"（就是那種臥鋪車）場面相當壯觀。由于我是第一獨立帶團，還是把握不好講導游詞的時間的安排，而且還有點緊張，在說的時候出了點錯，由于在車上邊講邊指路，這個對于我來說好困難啊，因為外地司機不認路，一稍不留神就可能走過……印象非常深，回想起來覺著自己好失敗啊……但是還是順利的帶了下來……回家后，總結(jié)了這次失敗的原因就開始帶第二個團了。第二個團是教師團，以往的導游最害怕帶教師團，可是這一暑假我搜都覺著教師團很好帶，只要真心對他們，尊敬他們，他們那就會對你導游很好……第二個團相對很好帶，因為是a、b、c車，只要第一個車安排，我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來，帶的相當順利……很開心認識了他們，而且和帶他們的全陪成了好朋友，從中也學會啦，和全陪處理好關(guān)系，他也會在出事時幫你說話。緊接著就是第三個，第四個……第十四個……
在這個過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游：起的比雞早，吃的比豬差。也許大家都不信，因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗?yún)s不知道其中的辛苦。北戴河這個地方一到暑期房間很短缺而我們本地導游只能回家住，雖然說回家住很好但是大家想一想啊如果大家六點起床，那么我們導游是不是該五點起床啊?，F(xiàn)實就是這樣的，即使我們這么說還是有人不理解的。我們這批實習的同學一見面總會說：呀！你怎么瘦成這樣啦……是??！我們怎么都瘦了呢？？？這是因為在你們吃飯時，我們還忙著為你們招呼飯菜，你們吃上飯菜了我們還沒吃，該我們吃了你們也快吃完了……導游誰說不辛苦都是假的，只有在發(fā)工資時我們才可以欣慰一下，這苦沒有白。心酸，難免不會有，像我們這樣的新導游有時就會被老全陪們欺負。好多同學都在此實習中落過淚……
如果辛苦，心酸我們都體驗過啦但是經(jīng)驗沒有學到經(jīng)驗那么我們是不是也太失敗啦。我堅持實習完啦，經(jīng)受住了這個社會的暴雨洗禮，我可以驕傲的對自己說我成功了，我克服了自身的許多弱點……我在努力的變得完美。以前的自己性格是大大咧咧的，什么事都要拖到最后才會去想解決方案，可是當導游就不一樣啦，必須事事都提前考慮，要相當?shù)募毿?，總以為那些小的細?jié)，無關(guān)緊要，沒有關(guān)系，可是卻如此重要。一個小數(shù)字就會影響到公司的利益，一個小小的細節(jié)就會讓客人對你改變不同的看法。細心是當導游必備的。
在這次實習中還遇到了許多問題，我想大家和我遇到的一樣，首先就是時間問題，是啊！如果你時間強調(diào)的不夠，客人會不按時回來，那樣就會直接影響接下來的行程。這也是我們導游最為頭疼的事。有時往往我們強調(diào)了很多遍，那些客人也一意孤行，即使我們說了如果時間到了你們還不回來，我們就不等找我們導游的事啊。真的好麻煩……
還有的就是在帶團中你總會遇到幾個不講理的客人，什么都不懂卻還一直裝的很明白，跟他解釋了吧，不理解就算了，有時還說出那些讓人惱怒的話。的確，我們都是長在溫室的花朵，沒有受到過任何難聽的話，就是父母也不會對自己大聲講話，可是在外面竟然聽到這樣的話。而我呢，剛開始我也受不了，很生氣，但是我忍了下來。因為我是導游，他沒素質(zhì)我不能沒有。如果有下次呢，我直接忽視不理就當沒有聽見，這樣我竟然不生氣啦，心情也好了。有時呢，我不僅不生氣，我還要對他更好，讓他之前對我說的話后悔、內(nèi)疚去。這樣吶，你就不會被這些客人的話生氣了，如果這樣生氣下去還不得氣死啊。
這些事是和客人之間的溝通還有的就是和司機、全陪之間的溝通。其實吶和司機是很好溝通的，每次指路時不要死板的喊人家?guī)煾悼梢越兴?，他會覺著你好親切的，也很高興和你配合。對于全陪，做事之前和他商量商量。稍微重視一下他，他有了被尊敬的感覺也會站在你這邊的。全陪和司機搞定了，在帶團中你也會輕松不少。這是我一小小心得。
團順利帶下來了，不僅你心情好了還有可能結(jié)交許多朋友。都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人，遇見不同的問題，解決不同的事故。雖然暑期快接近尾聲了，但是這一次經(jīng)歷可以說是我們?nèi)松还P寶貴的財富，一次永遠不會忘記的經(jīng)歷。
頂崗實習總結(jié) 工作試用期個人總結(jié)篇五
11月8號，我們實習小組的九個人將一起平靜地離開我們的實習學?！獛煷蠖?。這意味著一個多月的實習工作已經(jīng)劃上了句號。在這一個多月中，我們緊張過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我們進步了、成長了。學會了一些在學校以前從未學過以后也學不到的東西。
這次實習的主要任務是教學工作和班主任工作。
作為一名教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前也有過一些試教活動，但真正的中學教學對我來說還是第一次。從學生轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋?，這之間需要付諸很多的努力。首先在第一周，我聽了指導老師和其他物理老師的'課。
在聽課前，我認真閱讀了教材中的相關(guān)章節(jié)，如果是習題課，我則會事先認真把題目做一遍，想一下如果是我來講我會怎么講。到了聽課時，我會認真做好聽課筆記，聽課的重點是注意科任老師講解過程中與自己思路不同的部分，，以吸收老師的優(yōu)點。同時簡單記下自己的疑惑，想老師為什么會這樣講。每個老師各有特點，都有值得我學習的地方。同時，我注意學生的表情反應，而思考以后我要以怎樣的形式方法去上課才能達到良好的效果，也就是“備學生”。我們班是文科班，學生普遍不喜歡物理，課堂氣氛不活躍，原因是他們覺得無論枯燥、難懂。所以在備第一節(jié)課時，我花了很大心思設計課堂結(jié)構(gòu)和實驗，盡量使課堂生動起來，并應用現(xiàn)代教學手段“多媒體”進行教學，即方便又能吸引學生。
在院系老師羅老師和指導老師苗老師的悉心指導下，我多次修改教案并進行多次試講，雖然這期間我暴露了很多不足，但老師的親切鼓勵讓我變的有信心，有熱情，讓我覺得如果將來針對從事教師這個職業(yè)我可以做的很好。同時，我們實習小組的成員之間互相交流，吸取經(jīng)驗彌補自己的不足。
我一共上了三節(jié)課，基本上達到了預期的效果，但是還是有很多令人遺憾的地方，比如有一個小燈泡的實驗，演示的不是很充分，沒有給學生更多的思考余地。還有時間的把握不好，造成拖堂。這些要在以后的工作中得以改進。除了上課外，我還負責批改學生的作業(yè)。我的指導老師帶了五個班，所以作業(yè)量比較到，但我每 都認真批閱，并注評語，將學生作業(yè)中的問題及時的反映給指導老師，協(xié)作老師作分析總結(jié)。期中考試前幫老師出卷子，考完試后批改試卷。在這些工作中我體會到了作為老師的辛苦和責任感。
做一名好老師的確很難。教學工作復雜而又繁瑣，要管理好整個集體，提高整體教學水平，同時又要顧及班中每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務，還要多關(guān)心留意學生，經(jīng)常與學生交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活上的益友。
一個班級就像一個大家庭，而班主任就是這個家庭的家長。在注重教學工作的同時，我也一直在努力做好班主任的工作。班主任交付了一些工作任務都按時認真的完成。監(jiān)督早自習，課間操，午自習及值日工作等。在這同時，我有了一些領(lǐng)悟。要做好班主任要了解學生，愛學生，信任學生。在這一個多月的班主任生活中，我逐漸能叫出每一個學生的名字，并了解學生的性格，特長以及優(yōu)缺點。這是作為一個班主任的基本要求。愛學生就要關(guān)心學生的學習，生活以及思想情感，應該相信學生的能力，讓他們有發(fā)揮個人的空間。但信任不等于放縱。所以我很注意把握了一個度。我運用教育學，心理學知識處理學生中出現(xiàn)的問題。開展有益的班級活動，與學生交朋友。做好學生的思想工作，與學生打成一片。加強了與學生能夠之間的感情而在上課。考試時，又要有一定的嚴肅度。這樣在學生面前保持了一定的威信。在這期間，我們精心準備并召開了一次題為“欣賞與贊美”的主題班會。讓學生學會欣賞與贊美別人和自己。對學生進行了一次生動的情感教育。我還參加了第59屆校運會。通過運動會，增進師生見的交流與了解，增強了班級的凝聚力。
班主任工作是瑣碎繁復的，然而每天當我面對這些學生的時候，覺得是那么的親切，那朝氣，讓我有責任感，有動力來開始新一天的工作，我又從原任班主任那里學習了班級管理方法和學生教育方法，這是一筆寶貴的財富。
回憶起剛中學的我們，現(xiàn)在我們進步、成長了。一個月的實習生活讓我獲益匪淺，并使我愛上了教師這一光榮的職業(yè)。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的很好。
頂崗實習總結(jié) 工作試用期個人總結(jié)篇一
這次礦長培訓班是河南能源成立來，舉辦的第一期機電礦長培訓班，集團總工刑奇生和義煤公司董事長馬正蘭、副總經(jīng)理吳同性，親自參加開班儀式并講話，充分體現(xiàn)了公司領(lǐng)導對機電工作的重視。
授課老師有科研院校的教授、有現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的專家、有從事現(xiàn)場管理工作的機電礦長。大家從不同專業(yè)、不同角度講解了機電專業(yè)知識和先進的管理方法，特別是中煤協(xié)會的劉峰教授講解了煤炭行業(yè)在能源中的地位、未來煤炭的發(fā)展方向和機電在煤炭生產(chǎn)中的重要地位。譚國俊老師通過礦井提升改造案例，講解了未來電氣傳動技術(shù)的發(fā)展方向和現(xiàn)階段的使用效果。通過變頻改造使傳動技術(shù)和控制，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，為提高生產(chǎn)效率和設備的安全可靠性，提供了重要的保證。山東能源專家講解了礦井井下水處理，礦井余熱利用，工作面乳化液的正確使用的研究，從節(jié)能、環(huán)保方面，使我們了解了更先進更環(huán)保的先進技術(shù)。
以上專家的講解，使我們明白了隨著機械化程度的提高，機電運輸在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)了越來越重要的地位?！岸嗌显O備，少上人”，先進節(jié)能的機電裝備和自動化控制，無人值守是未來機電發(fā)展的方向。一些新技術(shù)，新工藝代表了煤礦機電的最高水平，而且已經(jīng)很好的應用到了礦井生產(chǎn)中，這是我們平時在現(xiàn)場工作中，很少接觸的東西，讓人聽后耳目一新，開闊了思路，增長了見識，使我們今后在設備提升改造選型時，明確了方向和原則，感受很深。
機電管理的重點是“四大件：運輸提升、通壓風、供電、排水”。難點是采掘頭面移動設備的管理，如何抓住重點，解決難點，一直是我們從事機電運輸人員的主要工作。來自兄弟公司的幾位機電礦長介紹了本單位有效的做法，值得學習借鑒。車集礦介紹了在電氣防爆及電氣保護安全評價方面的經(jīng)驗。如何制定完善的評價標準，創(chuàng)造性的開展、自檢、互檢、抽檢，杜絕電氣失爆，規(guī)范管理，取得了一定的效果。中馬村礦介紹了副井提升系統(tǒng)安全評價，通過對標評價及時發(fā)現(xiàn)提升系統(tǒng)存在的隱患，并組織專業(yè)技術(shù)人員分析原因，制定措施。按“五定”原則閉環(huán)整改。確保了提升系統(tǒng)安全可靠運轉(zhuǎn)。演馬礦介紹了采掘三化管理，陳四樓礦介紹了無極繩絞車使用經(jīng)驗交流。雖然礦井情況不盡相同，但一些做法和一些工作思路值得我們學習。通過本次學習，結(jié)合我礦機電工作開展情況，在以下幾個方面還需加強。
雙基開展以來，我們雖然做了一定的工作，但對照標準，現(xiàn)場還有很多不規(guī)范的地方，需要進步改進。
過去總認為隱患排查就是檢查，通過學習交流，進一步理解了隱患排查就是認真分析系統(tǒng)存在的問題。隱患造成的原因從制度層面和現(xiàn)場管理方面，提出整改措施，按“五定”原則進行處理，是隱患的深層次剖析。對排查出的重大隱患要制定計劃、跟蹤處理直至銷號。使隱患治理真正做到零盲區(qū)、零擱置、零反彈、零隱瞞，進一步提高了隱患治理水平。
通過學習我們開展的以上評價，與兄弟單位還存在較大差距，在評價標準方面內(nèi)容簡單，標準較粗。要借鑒兄弟單位的做法，對我們的評價標準進一步細化修改，定期進行評價。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，按照標準，全面檢查、分析，形成評價報告上報公司。教師學習培訓心得體會三、進一步做好采掘頭面的“三化”管理工作，采掘頭面機電設備管理，是機電管理工作的難點。今年在“雙基”建設中，我們加強了對采掘區(qū)隊檢查考核的力度，機電運輸專業(yè)雙基考核與區(qū)隊長工資掛鉤，利用每周六的機電例會，組織機電隊長、班長、技術(shù)工人學習義煤公司下發(fā)的《采掘統(tǒng)一規(guī)范化標準》，并抓好現(xiàn)場的落實。按照達標規(guī)劃，機運科科長包隊到人，督促區(qū)隊按照標準進行整改，規(guī)范一項鞏固一項。從電纜吊掛，小件上板，皮帶保護，保險設施，
小絞車的規(guī)范使用等，抓好現(xiàn)場的整改，通過近兩個月的努力，采掘頭面的設備管理，較以前相比有很大提高，但仍需繼續(xù)努力，使標準執(zhí)行做到常態(tài)化，現(xiàn)在采掘頭面的作業(yè)規(guī)程中必須有機電設備的設計、安裝、使用標準。經(jīng)機電部門驗收后方可運行。推行了小絞車準運證制度，效果較好。其它移動設備的準運證從五月份開始每月推行一項。創(chuàng)新管理方法使采掘頭面機電“三化”管理進一步提高。
通過學習交流使我們增長了見識，開闊了思路，發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，更有利促進今后的工作。當前要以“雙基”建設為抓手，推行月度工作計劃，抓好工作落實，嚴格責任考核，認真完成公司布置的各項工作，使我礦機電管理工作再上一個新臺階。
頂崗實習總結(jié) 工作試用期個人總結(jié)篇二
暑假第一次留在武漢進行實習，有幸能夠來到世紀聯(lián)眾保險代理公司接受了一個月的鍛煉，直接深入到社會職場中，與客戶面對面的接觸與交流，一方面把自己所學知識與實踐直接相結(jié)合，另一方面又學到了許多學校里所學不到的經(jīng)驗與教訓，從而使自己對自己有了更加全面的了解，因為自己學的是金融進入保險有些不情愿，但是一個暑假的實習結(jié)束，自己覺得其實這樣的經(jīng)歷才是自己最想要的!
7月13號正式來到漢口世紀聯(lián)眾，老總熱情的接待我們，然后我就被安排到了卡單部實習，”卡單”這個概念是第一次接觸，其實就是短期意外險的另一種說法，這是最先讓我覺得新鮮的東西。然后開始學習如何填寫保單，第一天就填錯了幾張保單，發(fā)現(xiàn)自己原來是這么粗心，好在公司對我們都非常寬容，讓我非常感動。這時明白了什么是寬容!
接下來的幾天我就一直在卡單部實習，每天每天要背卡單產(chǎn)品的信息，哪家保險公司有哪些產(chǎn)品，保障額度多少，適合哪些職業(yè)種類，適合那些人群，有哪些是拒保的職業(yè)…...一下子記這么多東西，感覺頭都有點大，但是要接待客戶的話，必須要記住，所以每天都告訴自己要加油!這時明白了要永遠對自己有信心!
在卡單最緊張的一天是第一次坐到前臺正式接待客戶，登帳、填單子、收費每一步都要認真細致，但是當天客戶來的非常多，對還不熟練的我來說，簡直有點力不從心，雖然很認真的去做，還是出了好多錯誤，幸虧有師傅幫忙善后，才不致于有太大損失，這一天讓我深刻的感覺到業(yè)務熟練的必要性和重要性!穩(wěn)重的重要性從這里開始發(fā)掘!
每一天都在接觸著形形色色的客戶，他們中的大多數(shù)都是熱情而且寬容的，但是也有一些要求非常嚴格甚至是苛刻的客戶，他們要求特別苛刻，一不小心就把他們的得罪了，這些人真是讓人疲于應付，但是你還是要克制自己的情緒，繼續(xù)為他們耐心服務，這種情況還是為我們上了實實在在的一堂余人交流課!交流真的是一門藝術(shù)，幸虧自己明白的不是太晚!
再后來到車險部進行實習，幸運的是剛好趕上公司培訓新的員工，我就跟他們一起學起了車險算費，這里的學習不像在學校里的學習一樣理論性那么強，這里注重的是實際操作能力，這里面有很多都是公司的老員工通過長期工作總結(jié)下來的經(jīng)驗，在實際工作中非常有用，因此感覺特別寶貴!等我們“黃浦三期”學員畢業(yè)時，公司朱總專門給我們講了一下午的保險市場的發(fā)展現(xiàn)狀及公司準則和公司的未來發(fā)展等，為我們描繪了一個美好的愿景，讓我們在以后的工作中既不至于太盲目，也不至于沒有動力!
頂崗實習總結(jié) 工作試用期個人總結(jié)篇三
1：臺州開元大酒店（駐地實習）
2：浙江瑞鵬汽車電器有限公司（走訪實習）
通過進廠實地實習，了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織過程，企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，加強管理理論與實踐的結(jié)合。
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企業(yè)介紹浙江瑞鵬汽車電器有限公司
浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風電機總成、鼓風電機總成、風扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)。公司先后通過了國際質(zhì)量體系認證。
公司主要產(chǎn)品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求，不僅定點配套銷往一汽集團、重汽集團、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽金杯華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè)，同時，公司生產(chǎn)的直流電機、玻璃升降器電機、按摩器電機、日用電機、柴油輸油電機及電動門升降機等產(chǎn)品暢銷全國各地，并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個國家，公司擁有進出口自主經(jīng)營權(quán)。
經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已形成了自己的市場優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和地理優(yōu)勢。為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，公司不斷完善創(chuàng)新機制，構(gòu)筑人才平臺，建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的服務，使公司在新產(chǎn)品的研制和市場開發(fā)等方面處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司以優(yōu)惠的價格、可靠的質(zhì)量，高度的信譽獲得國內(nèi)外客戶的一致好評與青睞。xx年，公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為“首屆理事會單位”。xx年，被中國汽車零部件聯(lián)合銷售集團評為“名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)”。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入“全國雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)”。xx年，被瑞安市命名為“中國汽摩配之都功勛企業(yè)”。
頂崗實習總結(jié) 工作試用期個人總結(jié)篇四
一片葉子屬于一個季節(jié)，年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發(fā)，我們年少輕狂，經(jīng)受不住暴雨的洗禮？誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書？走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……
剛開始進入社會時，進入導游這個角色時就知道導游很累，得吃苦，但是沒有想多少，毅然決定去參加實習，因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色，才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里……帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。
剛開始的時候，真的很興奮，什么都不知道，什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話，剛開始為了說好一遍導游詞經(jīng)常在底下說十遍不止，為的就是第二天在社里有個出色的表現(xiàn)。但是雖然練了好多遍但是底下練得時候是一兩個觀眾，到了社里就是十來個觀眾而且都是什么都知道的導游所以有時會很緊張，講的不好……但是隨著時間的前進，我們都少都有了些進步。慢慢的成長起來……這樣有半個多月吧，導游詞都熟練的說下來啦，緊接著就是實踐理論的時候啦…… 要想上車當導游，光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力，而這種能力也不是天生就有的，所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團……跟老導游的團，看他們是如何實際操作的，如何和全陪，司機和客人溝通、協(xié)調(diào)的。開始跟團時感覺很輕松，因為只需要用眼睛看就行了，不用操太大的心。其實在這次跟團當中我還有個最重要的任務那就是認路，從小我的方向感就不強，因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰(zhàn)?？墒羌热晃疫x擇了，就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話，我們可以不太需要為自己的話負責任，即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓，我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任，可是當你出來工作的時候，你就得為自己一言一語負上全部的責任，你不可以胡言亂語，你不可敷衍了事，因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么損失！我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度，不能隨口而出，我們必須為自己的話負上所有的責任，沒有人會為你的錯誤負責人，你自己也不可能讓他人為自己承擔責任！這是我們學姐在跟團中給我說的，的確我們要學的還有很多。跟了五個團不僅領(lǐng)會這些話的含義還學會了每個景點該如何買票，該如何帶客人進入景區(qū)，按什么路線進行講解，時間上的安排……在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么……真的學到了許多……但是自己上團以后才發(fā)現(xiàn)之前跟團所學的只是導游的皮毛而已，我還沒學到里面的精華……可以說跟團只是一個小小的開始…… 接下來就是帶團拉，這時就是獨立帶團啦，身邊不會再有人幫忙啦，什么事都需要自己去解決，什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻，那是一個十二人的團隊，都是醫(yī)生和護士，自從帶了他們以后，我對醫(yī)生和護士就特別的敏感，每次聽說是醫(yī)生和護士，心里難免咯噔一下……這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二個人，但是他們的車是"房車"（就是那種臥鋪車）場面相當壯觀。由于我是第一獨立帶團，還是把握不好講導游詞的時間的安排，而且還有點緊張，在說的時候出了點錯，由于在車上邊講邊指路，這個對于我來說好困難啊，因為外地司機不認路，一稍不留神就可能走過……印象非常深，回想起來覺著自己好失敗啊……但是還是順利的帶了下來……回家后，總結(jié)了這次失敗的原因就開始帶第二個團了。第二個團是教師團，以往的導游最害怕帶教師團，可是這一暑假我搜都覺著教師團很好帶，只要真心對他們，尊敬他們，他們那就會對你導游很好……第二個團相對很好帶，因為是a、b、c車，只要第一個車安排，我們后邊的聽令就可以啦。一路走下來，帶的相當順利……很開心認識了他們，而且和帶他們的全陪成了好朋友，從中也學會啦，和全陪處理好關(guān)系，他也會在出事時幫你說話。緊接著就是第三個，第四個……第十四個……
在這個過程中說不苦、不累、不心酸是假的。大家都應該聽說過一句話評價導游：起的比雞早，吃的比豬差。也許大家都不信，因為大家只看到導游是個掙錢的飯碗?yún)s不知道其中的辛苦。北戴河這個地方一到暑期房間很短缺而我們本地導游只能回家住，雖然說回家住很好但是大家想一想啊如果大家六點起床，那么我們導游是不是該五點起床啊?，F(xiàn)實就是這樣的，即使我們這么說還是有人不理解的。我們這批實習的同學一見面總會說：呀！你怎么瘦成這樣啦……是??！我們怎么都瘦了呢？？？這是因為在你們吃飯時，我們還忙著為你們招呼飯菜，你們吃上飯菜了我們還沒吃，該我們吃了你們也快吃完了……導游誰說不辛苦都是假的，只有在發(fā)工資時我們才可以欣慰一下，這苦沒有白。心酸，難免不會有，像我們這樣的新導游有時就會被老全陪們欺負。好多同學都在此實習中落過淚……
如果辛苦，心酸我們都體驗過啦但是經(jīng)驗沒有學到經(jīng)驗那么我們是不是也太失敗啦。我堅持實習完啦，經(jīng)受住了這個社會的暴雨洗禮，我可以驕傲的對自己說我成功了，我克服了自身的許多弱點……我在努力的變得完美。以前的自己性格是大大咧咧的，什么事都要拖到最后才會去想解決方案，可是當導游就不一樣啦，必須事事都提前考慮，要相當?shù)募毿?，總以為那些小的細?jié)，無關(guān)緊要，沒有關(guān)系，可是卻如此重要。一個小數(shù)字就會影響到公司的利益，一個小小的細節(jié)就會讓客人對你改變不同的看法。細心是當導游必備的。
在這次實習中還遇到了許多問題，我想大家和我遇到的一樣，首先就是時間問題，是啊！如果你時間強調(diào)的不夠，客人會不按時回來，那樣就會直接影響接下來的行程。這也是我們導游最為頭疼的事。有時往往我們強調(diào)了很多遍，那些客人也一意孤行，即使我們說了如果時間到了你們還不回來，我們就不等找我們導游的事啊。真的好麻煩……
還有的就是在帶團中你總會遇到幾個不講理的客人，什么都不懂卻還一直裝的很明白，跟他解釋了吧，不理解就算了，有時還說出那些讓人惱怒的話。的確，我們都是長在溫室的花朵，沒有受到過任何難聽的話，就是父母也不會對自己大聲講話，可是在外面竟然聽到這樣的話。而我呢，剛開始我也受不了，很生氣，但是我忍了下來。因為我是導游，他沒素質(zhì)我不能沒有。如果有下次呢，我直接忽視不理就當沒有聽見，這樣我竟然不生氣啦，心情也好了。有時呢，我不僅不生氣，我還要對他更好，讓他之前對我說的話后悔、內(nèi)疚去。這樣吶，你就不會被這些客人的話生氣了，如果這樣生氣下去還不得氣死啊。
這些事是和客人之間的溝通還有的就是和司機、全陪之間的溝通。其實吶和司機是很好溝通的，每次指路時不要死板的喊人家?guī)煾悼梢越兴?，他會覺著你好親切的，也很高興和你配合。對于全陪，做事之前和他商量商量。稍微重視一下他，他有了被尊敬的感覺也會站在你這邊的。全陪和司機搞定了，在帶團中你也會輕松不少。這是我一小小心得。
團順利帶下來了，不僅你心情好了還有可能結(jié)交許多朋友。都說當導游是一個很鍛煉人的工作。因為你要接觸不同的人，遇見不同的問題，解決不同的事故。雖然暑期快接近尾聲了，但是這一次經(jīng)歷可以說是我們?nèi)松还P寶貴的財富，一次永遠不會忘記的經(jīng)歷。
頂崗實習總結(jié) 工作試用期個人總結(jié)篇五
11月8號，我們實習小組的九個人將一起平靜地離開我們的實習學?！獛煷蠖?。這意味著一個多月的實習工作已經(jīng)劃上了句號。在這一個多月中，我們緊張過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我們進步了、成長了。學會了一些在學校以前從未學過以后也學不到的東西。
這次實習的主要任務是教學工作和班主任工作。
作為一名教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前也有過一些試教活動，但真正的中學教學對我來說還是第一次。從學生轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋?，這之間需要付諸很多的努力。首先在第一周，我聽了指導老師和其他物理老師的'課。
在聽課前，我認真閱讀了教材中的相關(guān)章節(jié)，如果是習題課，我則會事先認真把題目做一遍，想一下如果是我來講我會怎么講。到了聽課時，我會認真做好聽課筆記，聽課的重點是注意科任老師講解過程中與自己思路不同的部分，，以吸收老師的優(yōu)點。同時簡單記下自己的疑惑，想老師為什么會這樣講。每個老師各有特點，都有值得我學習的地方。同時，我注意學生的表情反應，而思考以后我要以怎樣的形式方法去上課才能達到良好的效果，也就是“備學生”。我們班是文科班，學生普遍不喜歡物理，課堂氣氛不活躍，原因是他們覺得無論枯燥、難懂。所以在備第一節(jié)課時，我花了很大心思設計課堂結(jié)構(gòu)和實驗，盡量使課堂生動起來，并應用現(xiàn)代教學手段“多媒體”進行教學，即方便又能吸引學生。
在院系老師羅老師和指導老師苗老師的悉心指導下，我多次修改教案并進行多次試講，雖然這期間我暴露了很多不足，但老師的親切鼓勵讓我變的有信心，有熱情，讓我覺得如果將來針對從事教師這個職業(yè)我可以做的很好。同時，我們實習小組的成員之間互相交流，吸取經(jīng)驗彌補自己的不足。
我一共上了三節(jié)課，基本上達到了預期的效果，但是還是有很多令人遺憾的地方，比如有一個小燈泡的實驗，演示的不是很充分，沒有給學生更多的思考余地。還有時間的把握不好，造成拖堂。這些要在以后的工作中得以改進。除了上課外，我還負責批改學生的作業(yè)。我的指導老師帶了五個班，所以作業(yè)量比較到，但我每 都認真批閱，并注評語，將學生作業(yè)中的問題及時的反映給指導老師，協(xié)作老師作分析總結(jié)。期中考試前幫老師出卷子，考完試后批改試卷。在這些工作中我體會到了作為老師的辛苦和責任感。
做一名好老師的確很難。教學工作復雜而又繁瑣，要管理好整個集體，提高整體教學水平，同時又要顧及班中每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務，還要多關(guān)心留意學生，經(jīng)常與學生交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活上的益友。
一個班級就像一個大家庭，而班主任就是這個家庭的家長。在注重教學工作的同時，我也一直在努力做好班主任的工作。班主任交付了一些工作任務都按時認真的完成。監(jiān)督早自習，課間操，午自習及值日工作等。在這同時，我有了一些領(lǐng)悟。要做好班主任要了解學生，愛學生，信任學生。在這一個多月的班主任生活中，我逐漸能叫出每一個學生的名字，并了解學生的性格，特長以及優(yōu)缺點。這是作為一個班主任的基本要求。愛學生就要關(guān)心學生的學習，生活以及思想情感，應該相信學生的能力，讓他們有發(fā)揮個人的空間。但信任不等于放縱。所以我很注意把握了一個度。我運用教育學，心理學知識處理學生中出現(xiàn)的問題。開展有益的班級活動，與學生交朋友。做好學生的思想工作，與學生打成一片。加強了與學生能夠之間的感情而在上課。考試時，又要有一定的嚴肅度。這樣在學生面前保持了一定的威信。在這期間，我們精心準備并召開了一次題為“欣賞與贊美”的主題班會。讓學生學會欣賞與贊美別人和自己。對學生進行了一次生動的情感教育。我還參加了第59屆校運會。通過運動會，增進師生見的交流與了解，增強了班級的凝聚力。
班主任工作是瑣碎繁復的，然而每天當我面對這些學生的時候，覺得是那么的親切，那朝氣，讓我有責任感，有動力來開始新一天的工作，我又從原任班主任那里學習了班級管理方法和學生教育方法，這是一筆寶貴的財富。
回憶起剛中學的我們，現(xiàn)在我們進步、成長了。一個月的實習生活讓我獲益匪淺，并使我愛上了教師這一光榮的職業(yè)。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的很好。