二、資料分析(76～90題)：給出一段資料(文字、圖表或數(shù)據(jù))，根據(jù)資料提供的信息，通過(guò)運(yùn)算、分析、判斷。從所給的選項(xiàng)中選出最符合題意的一項(xiàng)。
根據(jù)下列資料，回答第題。
76將電視作為主要新聞來(lái)源的公眾和將網(wǎng)絡(luò)作為主要新聞來(lái)源的公眾的比例之差是：
A.40%
B.24%
C.12%
D.8.5%
參考答案：D
參考解析：
【答案】D。解析：由圖形可知，將電視和網(wǎng)絡(luò)作為主要新聞來(lái)源的公眾的比例分別為72.5%、64%，則兩者之差為72.5%一64%=8.5%。
77在上圖所示的新聞媒體中，下列選項(xiàng)中作為新聞來(lái)源和新聞可信度兩個(gè)指標(biāo)之間的差距的一種媒體是：
A.電視
B.報(bào)紙
C.廣播
D.雜志
參考答案：A
參考解析：
【答案】A。解析：直接觀察每種新聞媒體條形高度差可知，以下四項(xiàng)中兩個(gè)指標(biāo)之間差距的是電視，選A。
78在上圖所示的新聞媒體中，作為新聞來(lái)源和新聞可信度兩個(gè)指標(biāo)之間的差距最小的一種媒體是：
A.電視
B.報(bào)紙
C.廣播
D.雜志
參考答案：D
參考解析：
【答案】D。解析：直接觀察每種新聞媒體條形高度差可知，以下四項(xiàng)中兩個(gè)指標(biāo)之間差距最小的是雜志。選D。
79將報(bào)紙作為主要新聞來(lái)源的公眾與將雜志作為主要新聞來(lái)源的公眾間的比例是：
A.5.25：1
B.4.85：1
C.3.85：1
D.4.75：1參考答案：D
參考解析：
【答案】D。解析：由圖形可知，兩者的比例是38%：8%=19：4=4.75：1，D項(xiàng)滿(mǎn)足。
根據(jù)下列資料，回答第題。
隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，公路路網(wǎng)日益優(yōu)化和城鄉(xiāng)居民收入水平的提高，某省各類(lèi)民用車(chē)輛擁有量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。至2012年年末，全省民用車(chē)(汽車(chē)、電車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、掛車(chē)和其他類(lèi)型車(chē)等六類(lèi)車(chē))擁有量為862.70萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)12.8%。其中，營(yíng)運(yùn)車(chē)93.60萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)6.6%，非營(yíng)運(yùn)車(chē)769.10萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)13.6%。全年新注冊(cè)民用車(chē)135.36萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)7.3%。
2012年年末，全省民用汽車(chē)擁有量340.18萬(wàn)輛，占全部民用車(chē)輛總數(shù)的比重達(dá)39.4%，比上年同期提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。
2012年年末，全省共有載客汽車(chē)247.99萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)23.1%。其中，大型載客汽車(chē)3.81萬(wàn)輛，比上年同期下降9.6%;中型載客汽車(chē)4.59萬(wàn)輛，比上年同期下降7.4%;小型載客汽車(chē)233.54萬(wàn)輛。比上年同期增長(zhǎng)25.3%。
2012年年末，全省共有轎車(chē)158.26萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)24.8%，其中個(gè)人轎車(chē)141.46萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)27.2%。個(gè)人轎車(chē)占全部轎車(chē)的比重達(dá)89.4%。
2012年年末，全省民用掛車(chē)擁有量為1.95萬(wàn)輛，比上年增加0.16萬(wàn)輛。私人掛車(chē)擁有量為0.61萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)10.O%。民用拖拉機(jī)擁有量25.13萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)11.3%。其中，大中型拖拉機(jī)擁有量12.89萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)6.8%;小型方向盤(pán)式拖拉機(jī)擁有量10.04萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)13.O%。全省其他類(lèi)型車(chē)5.35萬(wàn)輛，比上年增加2。16萬(wàn)輛，增長(zhǎng)67.8%，增速居各類(lèi)民用車(chē)之首。
2012年年末，全省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員數(shù)量為908.77萬(wàn)人，比上年增加121.47萬(wàn)人。其中，汽車(chē)駕駛員數(shù)量為622.65萬(wàn)人，比上年增長(zhǎng)20.5%。
802011年年末，全省民用汽車(chē)擁有量為( )萬(wàn)輛。
A.1 89.75
B.290.62
C.340.18
D.420.81
參考答案：B
參考解析：
【答案】B。
812011年，汽車(chē)駕駛員數(shù)量占全省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的比重為：
A.59.8%
B.65.6%
C.71.4%
D.75.6%
參考答案：B
參考解析：
【答案】B?！ ?BR> 82下列說(shuō)法正確的是：
A.2011年,小型載客汽車(chē)為203.28萬(wàn)輛
B.2011年,全省共有轎車(chē)119.01萬(wàn)輛
C.2012年,全省民用掛車(chē)擁有量比上年增長(zhǎng)5.6%
D.2011年,大中型拖拉機(jī)擁有量為12.07萬(wàn)輛
參考答案：D
參考解析：
【答案】D。
根據(jù)下列資料，回答第題。
832009--2013年，全市財(cái)政總支出增長(zhǎng)率最低的一年是：
A.2011年
B.2009年
C.2010年
D.2012年
參考答案：C
參考解析：
【答案】C。解析：比較條形可知，2010年全市財(cái)政總支出增長(zhǎng)額低于2009年，且2009年財(cái)政總支出高于2008年，故2010年財(cái)政總支出增長(zhǎng)率低于2009年，排除8：2010年財(cái)政總支出增長(zhǎng)額為392451—356005=36XXX萬(wàn)元，2011年為459142—392451=66XXX萬(wàn)元，2012年為561956—459142=10XXXX萬(wàn)元，比較可知，2011、2012年增長(zhǎng)額均高于2010年的1.5倍，2010、2011年數(shù)值均不足2009年的1.5倍，故2010年增長(zhǎng)率低于2011、2012年，應(yīng)選擇C。
842008--2013年，全市財(cái)政赤字占財(cái)政總收入的比例最小的一年是：
A.2009年
B.2012年
C.2011年
D.2013年
參考答案：D
參考解析：
【答案】D。
85按照2013年的收入增長(zhǎng)趨勢(shì)，2014年的全市財(cái)政總收入約為( )萬(wàn)元。
A.923418
B.723419
C.832157
D.771956
參考答案：D
參考解析：
【答案】D。
86根據(jù)資料提供信息，下列說(shuō)法不正確的是：
A.2008--2013年，全市地方財(cái)政收入占財(cái)政總收入比重的總體趨勢(shì)是上升的
B.從總量來(lái)看，2008--2013年，全市財(cái)政總支出的增長(zhǎng)慢于財(cái)政總收入的增長(zhǎng)
C.在2011年，財(cái)政赤字額出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
D.2008--2013年，全市地方財(cái)政收人、財(cái)政總收入、財(cái)政總支出的趨勢(shì)都是增長(zhǎng)的參考答案：A
參考解析：
【答案】A。
87廣州、深圳、佛山三市的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目數(shù)占珠三角地區(qū)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目數(shù)的比例為：
A.66.9%
B.57.7%
C.52.7%
D.50.6%
參考答案：A
參考解析：
【答案】A。解析：廣州、深圳、佛山三市的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目數(shù)分別為1351、1273、747項(xiàng)，三市新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
88新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目在廣東省珠三角地區(qū)排第六位的是：
A.珠江三角洲
B.肇慶
C.惠州
D.江門(mén)
參考答案：C
參考解析：
【答案】C。解析：由表格第四列可知，珠江三角洲地區(qū)，惠州的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目數(shù)位居第六，選擇C項(xiàng)。
89各類(lèi)科技項(xiàng)目的數(shù)量在廣東省所占比例是珠三角地區(qū)最低的城市是：
A.江門(mén)
B.東莞
C.肇慶
D.惠州
參考答案：C
參考解析：
【答案】C。解析：由表格第三列可知，珠江三角洲地區(qū)，科技項(xiàng)目數(shù)量占全省總數(shù)的比例最低的是肇慶.占比1.9%。
90以下說(shuō)法中，不正確的是：
A.珠三角地區(qū)是廣東省科技發(fā)展的重要力量
B.廣東省各地區(qū)的科技發(fā)展很不平衡
C.各類(lèi)科技項(xiàng)目中，廣州、深圳的項(xiàng)目數(shù)之和是珠江三角洲總數(shù)的一半
D.廣州、深圳、珠海是廣東省的科技核心參考答案：D
參考解析：
【答案】D。解析：珠江三角洲地區(qū)科技項(xiàng)目數(shù)占全省的82.9%，是廣東省科技發(fā)展的重要力量，同時(shí)也反映出廣東省各地區(qū)科技發(fā)展不平衡，珠三角地區(qū)發(fā)展速度較快，A、B兩項(xiàng)正確;廣州、深圳的科技項(xiàng)目數(shù)之和為1765+1466=3231，占珠三角地區(qū)的3231÷6224≈50%，C項(xiàng)正確;由表格數(shù)據(jù)可知，廣州、深圳各類(lèi)科技項(xiàng)目數(shù)額占比都較大，但珠海所占比重并不大，不是廣東省科技發(fā)展的核心，D項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上。應(yīng)選D。
根據(jù)下列資料，回答第題。
76將電視作為主要新聞來(lái)源的公眾和將網(wǎng)絡(luò)作為主要新聞來(lái)源的公眾的比例之差是：
A.40%
B.24%
C.12%
D.8.5%
參考答案：D
參考解析：
【答案】D。解析：由圖形可知，將電視和網(wǎng)絡(luò)作為主要新聞來(lái)源的公眾的比例分別為72.5%、64%，則兩者之差為72.5%一64%=8.5%。
77在上圖所示的新聞媒體中，下列選項(xiàng)中作為新聞來(lái)源和新聞可信度兩個(gè)指標(biāo)之間的差距的一種媒體是：
A.電視
B.報(bào)紙
C.廣播
D.雜志
參考答案：A
參考解析：
【答案】A。解析：直接觀察每種新聞媒體條形高度差可知，以下四項(xiàng)中兩個(gè)指標(biāo)之間差距的是電視，選A。
78在上圖所示的新聞媒體中，作為新聞來(lái)源和新聞可信度兩個(gè)指標(biāo)之間的差距最小的一種媒體是：
A.電視
B.報(bào)紙
C.廣播
D.雜志
參考答案：D
參考解析：
【答案】D。解析：直接觀察每種新聞媒體條形高度差可知，以下四項(xiàng)中兩個(gè)指標(biāo)之間差距最小的是雜志。選D。
79將報(bào)紙作為主要新聞來(lái)源的公眾與將雜志作為主要新聞來(lái)源的公眾間的比例是：
A.5.25：1
B.4.85：1
C.3.85：1
D.4.75：1參考答案：D
參考解析：
【答案】D。解析：由圖形可知，兩者的比例是38%：8%=19：4=4.75：1，D項(xiàng)滿(mǎn)足。
根據(jù)下列資料，回答第題。
隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，公路路網(wǎng)日益優(yōu)化和城鄉(xiāng)居民收入水平的提高，某省各類(lèi)民用車(chē)輛擁有量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。至2012年年末，全省民用車(chē)(汽車(chē)、電車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、掛車(chē)和其他類(lèi)型車(chē)等六類(lèi)車(chē))擁有量為862.70萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)12.8%。其中，營(yíng)運(yùn)車(chē)93.60萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)6.6%，非營(yíng)運(yùn)車(chē)769.10萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)13.6%。全年新注冊(cè)民用車(chē)135.36萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)7.3%。
2012年年末，全省民用汽車(chē)擁有量340.18萬(wàn)輛，占全部民用車(chē)輛總數(shù)的比重達(dá)39.4%，比上年同期提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。
2012年年末，全省共有載客汽車(chē)247.99萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)23.1%。其中，大型載客汽車(chē)3.81萬(wàn)輛，比上年同期下降9.6%;中型載客汽車(chē)4.59萬(wàn)輛，比上年同期下降7.4%;小型載客汽車(chē)233.54萬(wàn)輛。比上年同期增長(zhǎng)25.3%。
2012年年末，全省共有轎車(chē)158.26萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)24.8%，其中個(gè)人轎車(chē)141.46萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)27.2%。個(gè)人轎車(chē)占全部轎車(chē)的比重達(dá)89.4%。
2012年年末，全省民用掛車(chē)擁有量為1.95萬(wàn)輛，比上年增加0.16萬(wàn)輛。私人掛車(chē)擁有量為0.61萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)10.O%。民用拖拉機(jī)擁有量25.13萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)11.3%。其中，大中型拖拉機(jī)擁有量12.89萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)6.8%;小型方向盤(pán)式拖拉機(jī)擁有量10.04萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)13.O%。全省其他類(lèi)型車(chē)5.35萬(wàn)輛，比上年增加2。16萬(wàn)輛，增長(zhǎng)67.8%，增速居各類(lèi)民用車(chē)之首。
2012年年末，全省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員數(shù)量為908.77萬(wàn)人，比上年增加121.47萬(wàn)人。其中，汽車(chē)駕駛員數(shù)量為622.65萬(wàn)人，比上年增長(zhǎng)20.5%。
802011年年末，全省民用汽車(chē)擁有量為( )萬(wàn)輛。
A.1 89.75
B.290.62
C.340.18
D.420.81
參考答案：B
參考解析：
【答案】B。
812011年，汽車(chē)駕駛員數(shù)量占全省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員的比重為：
A.59.8%
B.65.6%
C.71.4%
D.75.6%
參考答案：B
參考解析：
【答案】B?！ ?BR> 82下列說(shuō)法正確的是：
A.2011年,小型載客汽車(chē)為203.28萬(wàn)輛
B.2011年,全省共有轎車(chē)119.01萬(wàn)輛
C.2012年,全省民用掛車(chē)擁有量比上年增長(zhǎng)5.6%
D.2011年,大中型拖拉機(jī)擁有量為12.07萬(wàn)輛
參考答案：D
參考解析：
【答案】D。
根據(jù)下列資料，回答第題。
832009--2013年，全市財(cái)政總支出增長(zhǎng)率最低的一年是：
A.2011年
B.2009年
C.2010年
D.2012年
參考答案：C
參考解析：
【答案】C。解析：比較條形可知，2010年全市財(cái)政總支出增長(zhǎng)額低于2009年，且2009年財(cái)政總支出高于2008年，故2010年財(cái)政總支出增長(zhǎng)率低于2009年，排除8：2010年財(cái)政總支出增長(zhǎng)額為392451—356005=36XXX萬(wàn)元，2011年為459142—392451=66XXX萬(wàn)元，2012年為561956—459142=10XXXX萬(wàn)元，比較可知，2011、2012年增長(zhǎng)額均高于2010年的1.5倍，2010、2011年數(shù)值均不足2009年的1.5倍，故2010年增長(zhǎng)率低于2011、2012年，應(yīng)選擇C。
842008--2013年，全市財(cái)政赤字占財(cái)政總收入的比例最小的一年是：
A.2009年
B.2012年
C.2011年
D.2013年
參考答案：D
參考解析：
【答案】D。
85按照2013年的收入增長(zhǎng)趨勢(shì)，2014年的全市財(cái)政總收入約為( )萬(wàn)元。
A.923418
B.723419
C.832157
D.771956
參考答案：D
參考解析：
【答案】D。
86根據(jù)資料提供信息，下列說(shuō)法不正確的是：
A.2008--2013年，全市地方財(cái)政收入占財(cái)政總收入比重的總體趨勢(shì)是上升的
B.從總量來(lái)看，2008--2013年，全市財(cái)政總支出的增長(zhǎng)慢于財(cái)政總收入的增長(zhǎng)
C.在2011年，財(cái)政赤字額出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)
D.2008--2013年，全市地方財(cái)政收人、財(cái)政總收入、財(cái)政總支出的趨勢(shì)都是增長(zhǎng)的參考答案：A
參考解析：
【答案】A。
87廣州、深圳、佛山三市的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目數(shù)占珠三角地區(qū)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目數(shù)的比例為：
A.66.9%
B.57.7%
C.52.7%
D.50.6%
參考答案：A
參考解析：
【答案】A。解析：廣州、深圳、佛山三市的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目數(shù)分別為1351、1273、747項(xiàng)，三市新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
88新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目在廣東省珠三角地區(qū)排第六位的是：
A.珠江三角洲
B.肇慶
C.惠州
D.江門(mén)
參考答案：C
參考解析：
【答案】C。解析：由表格第四列可知，珠江三角洲地區(qū)，惠州的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目數(shù)位居第六，選擇C項(xiàng)。
89各類(lèi)科技項(xiàng)目的數(shù)量在廣東省所占比例是珠三角地區(qū)最低的城市是：
A.江門(mén)
B.東莞
C.肇慶
D.惠州
參考答案：C
參考解析：
【答案】C。解析：由表格第三列可知，珠江三角洲地區(qū)，科技項(xiàng)目數(shù)量占全省總數(shù)的比例最低的是肇慶.占比1.9%。
90以下說(shuō)法中，不正確的是：
A.珠三角地區(qū)是廣東省科技發(fā)展的重要力量
B.廣東省各地區(qū)的科技發(fā)展很不平衡
C.各類(lèi)科技項(xiàng)目中，廣州、深圳的項(xiàng)目數(shù)之和是珠江三角洲總數(shù)的一半
D.廣州、深圳、珠海是廣東省的科技核心參考答案：D
參考解析：
【答案】D。解析：珠江三角洲地區(qū)科技項(xiàng)目數(shù)占全省的82.9%，是廣東省科技發(fā)展的重要力量，同時(shí)也反映出廣東省各地區(qū)科技發(fā)展不平衡，珠三角地區(qū)發(fā)展速度較快，A、B兩項(xiàng)正確;廣州、深圳的科技項(xiàng)目數(shù)之和為1765+1466=3231，占珠三角地區(qū)的3231÷6224≈50%，C項(xiàng)正確;由表格數(shù)據(jù)可知，廣州、深圳各類(lèi)科技項(xiàng)目數(shù)額占比都較大，但珠海所占比重并不大，不是廣東省科技發(fā)展的核心，D項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上。應(yīng)選D。