少兒百科:海底大風(fēng)車

字號:

海底大風(fēng)車
    地球上的煤炭和石油等都是有限的資源,而且運輸、挖掘以及發(fā)電都會帶來高污染,利用海洋能發(fā)電在國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)還屬于空白。海洋能發(fā)電與風(fēng)力發(fā)電的原理相似,都是將自然界分散的能源富集起來,它分為潮汐能、波浪能、潮流能和溫差能等。波浪能和潮流能在青島近海有著豐富的資源,中國海洋大學(xué)的于華明和哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)的王大政正在研究計劃在深達幾十米的海底安放一種大型“風(fēng)車”,利用周而復(fù)始的潮流涌動來發(fā)電。
    英國是世界上最早研究潮流能發(fā)電的國家之一,而王大政不僅曾長期在英國從事螺旋槳和水下潮流渦輪葉片的設(shè)計與實驗研究,并在國際上首先建立了潮流渦輪模型實驗的相似定律。
    即使在國外,潮流發(fā)電也僅僅是經(jīng)過了理論研究,模型和樣機的實驗,國外同行也在摸索中,他們又該從哪入手呢?
    要獲取這種參數(shù)就必須經(jīng)過大量的現(xiàn)場觀測,并且通過數(shù)值模擬技術(shù)進行水文環(huán)境的模擬,一年多來,項目組成員在海上展開了非常細致的調(diào)查工作。
    在確定威海、青島附近一些海域的同時,項目組也開始了潮流發(fā)電機的設(shè)計工作。由于水的密度是風(fēng)的832倍,即使是同等大小的風(fēng)速和水速,水流的力量也要大得多,因此牢固穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)非常重要。
    目前我國示范性工程的潮流發(fā)電機,有500千瓦、600千瓦的,它可以供五六百戶人家、一千多人的日常用電。對于一般的海島,或者一般的漁村,一臺潮流發(fā)電機,就能提供他們的日常生活和生產(chǎn)用電。
    利用海洋潮流的推動能力進行發(fā)電的裝置,雖然還有很多方面需要改進,但已成為國家首批海洋再生資源項目之一。它不僅指明了未來能源發(fā)展的方向,對于那些遠離大陸的島嶼來說,有著實實在在的好處。有這樣一套獨立的系統(tǒng),島上居民的生活、生產(chǎn)會有很大改觀。這項技術(shù)將越來越多地為人們提供可再生的、清潔的海洋能源。