總結是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結有很強的客觀性特征。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
石化工作總結篇一
大隊依據(jù)2003年11月成立。大隊定編12人，現(xiàn)在崗14人，全部具有大專以上學歷，其中黨員4人。
大隊所有路人員在上崗前都進行了為期一個月左右的崗前集中學習和培訓，全部通過了交通運輸行執(zhí)法資格認證考試，持有交通運輸行執(zhí)法證，全部具有執(zhí)法資格。
合理設置崗位和明確職責，明確界定每個執(zhí)法崗位的職權和責任，做到崗位職責明確詳細清晰。同時明確崗位任職要求。根據(jù)崗位職責，合理確定執(zhí)法人員配備要求。建立崗位輪換，施行執(zhí)法人員在不同崗位之間的轉換。鼓勵和支持在崗執(zhí)法人員參加自學考試、函授、職大等各種形式的繼續(xù)學歷教育。
比武、崗位練兵等活動。通過一系列的培訓學習，強化了隊員的法律意識，對規(guī)范日常執(zhí)法工作夯實了思想堡壘。
全體隊員嚴格遵守交通運輸部的“十條禁令”，按照《路文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》要求，現(xiàn)場執(zhí)法著裝統(tǒng)一，執(zhí)法行為規(guī)范，使用文明執(zhí)法用語。
強化職業(yè)保障。結合實際建立以執(zhí)法工作年限為基礎、工作實績?yōu)闃藴实目荚u制度，與執(zhí)法人員的評先評優(yōu)直接掛鉤。嚴格執(zhí)法流程和執(zhí)法行為，做到文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法。
加強基礎設施建設。大隊辦公用房設置了統(tǒng)一標準的路執(zhí)法標識，整體環(huán)境整潔有序，硬件設施完善。
經費有保障。大隊的基本建設經費、工作經費，人員經費等全額納入財預算。嚴格執(zhí)行“收支兩條線”，杜絕“以收定支”經費保障模式，無任何經費、福利待遇與罰沒收入掛鉤現(xiàn)象的發(fā)生。
規(guī)范案件辦理制度。建立現(xiàn)場執(zhí)法管理制度，以調查取證、辦案程序、案件定性、自由裁量權行使、行強制、文書制作等為重點，制定行為規(guī)則。建立案件辦理、審核、監(jiān)督制度，明確辦案人員、審核人員、審批人員的責任。
制度、請銷假制度、公車使用制度、裝備管理制度等。規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督制度。建立執(zhí)法人員檔案制度，把執(zhí)法數(shù)量、執(zhí)法質量、執(zhí)法培訓考試、日常考評、年終考評、執(zhí)法獎懲等記入執(zhí)法檔案。建立執(zhí)法信息公開和各類辦事公開制度。落實行風監(jiān)督員制度，定期溝通執(zhí)法情況；暢通監(jiān)督渠道，主動接受社會監(jiān)督，始終保持了零有效投訴和零違法亂紀行為。同時拓寬思想，與檢察等部門開展廉共建活動。
（一）大隊行執(zhí)法人員，沒有經過系統(tǒng)的法律素質、文化素質和道德素質培訓，導致在執(zhí)法過程中有偏差、不嚴謹?shù)默F(xiàn)象時有發(fā)生。
（二）加大大隊的硬件設施投入不足，宣傳不夠，未能提升大隊的整體對外形象。
（三）少數(shù)制度在貫徹落實中存在偏差，導致在執(zhí)行中變形走樣，缺少執(zhí)行力。
石化工作總結篇二
mpacc是一門實踐性很強的學科，同時也是一門處于不斷更新中的學科，扎實的專業(yè)基礎知識無疑是重要的，然而實踐經驗的積累也是必不可少的。實習中不僅可以檢驗自己的理論知識，更可以加深對課本知識的理解。通過實習，可以了解實際中企業(yè)的業(yè)務處理過程，發(fā)現(xiàn)自己在實際工作中的不足，為下一階段的學習和以后走向工作崗位打下基礎。
1、熟悉單位的系統(tǒng)使用流程-審計智能預警系統(tǒng)
該系統(tǒng)分為三個大的模塊，分別是自動預警、自助預警和查詢分析。顧名思義，自動預警是不需要人為設置條件，由系統(tǒng)根據(jù)事先設定好的規(guī)則，對于可能存在問題的項目進行列示;而自助預警則需要人為設置條件，篩選系統(tǒng)使用者認為可能存在較大風險的項目。查詢分析則可以用來查詢企業(yè)合同、財務等整體數(shù)據(jù)，另外還引入了財務指標分析與報表分析，為企業(yè)財務狀況的橫向和縱向對比提供依據(jù)。
2、使用系統(tǒng)查詢數(shù)據(jù)，并在excel中進行統(tǒng)計分析
實習期間主要的工作內容是對20xx年發(fā)生虧損的企業(yè)進行分析。運用審計智能預警系統(tǒng)的查詢分析功能，依次查找企業(yè)利潤總額和凈利潤，篩選出二者中有一項為負的企業(yè)列示在excel中，再選取這些企業(yè)與利潤有關的報表數(shù)據(jù)加以列示，在此基礎上對企業(yè)的虧損原因進行分析。
3、了解單位的審計業(yè)務流程
首先要制定審計計劃，計劃通過后審計項目成立，進入現(xiàn)場實施環(huán)節(jié)。在這一環(huán)節(jié)可能是審計局派遣分局到被審單位實施，也可能是分局派遣工作組到其所屬權限內被審單位實施，還有可能被審單位邀請審計局或分局或者外部人員到本單位協(xié)助實施。過程中要建立審計底稿，審計結束后要出示審計報告，指明存在的問題并提出整改意見。審計報告被批準后進入企業(yè)整改環(huán)節(jié)，直至整改最終通過，審計項目完結。
這學期的寒假，我很幸運地得到了去中石化實習的機會。在這段時間里，經歷了初入職時的雀躍與忐忑，工作中的忙碌與緊張，以及后期對于將要離職的悵然與不舍。雖然實習期有些倉促短暫，不過我依然收獲了很多。
首先是對內部審計有了進一步的了解。說實話，審計在我印象中一直是很抽象的一門學科，而且之前更多地學習到的是作為一名注冊會計師應該如何對一個企業(yè)的財務報表實施審計。而對于企業(yè)內部審計也僅僅只有一個模糊的概念。通過此次實習中接觸到的集團審計集成系統(tǒng)和項目組前輩的講述，我了解到內部審計其實是一項很宏大的工作，它涵蓋了公司治理的方方面面，它更注重的是一項業(yè)務流程是否合法合規(guī)，業(yè)務開展是否高效，業(yè)務成果是否達到預期。
此次實習的第二個收獲，是信息化在審計中的運用。在此之前對于信息化運用的了解僅限于一些財務軟件的引入，而這更多的是從會計財務角度出發(fā)的信息化。至于在審計中怎樣實現(xiàn)信息化僅僅有一個概念性的認識。通過這次實習了解到審計信息化的實現(xiàn)需要一個更加龐大的系統(tǒng)，它不僅要包含各項財務信息，還要包含相關的法律法規(guī)，公司條例等制度方面的內容，以及管理、生產、采購、銷售等環(huán)節(jié)的相關的數(shù)據(jù)。實習中我接觸到的有三個系統(tǒng)，sap提供了一個龐大的企業(yè)數(shù)據(jù)庫，審計智能預警系統(tǒng)則為信息篩選提供了很大助力，而審計信息集成管理系統(tǒng)則為審計業(yè)務流程的信息化提供載體。
此外，通過此次實習，也為我日后的學習指明了方向。第一在今后的學習中不僅要掌握課本理論知識，還要多多了解相關的企業(yè)案例，這樣才能有更深刻的理解;第二要了解企業(yè)信息化的發(fā)展趨勢，加強財審方面相關計算機軟件的學習，以便日后能夠快速的適應自己的工作崗位。
一個月的時間很快過去了，轉眼又將迎來新學期，而我的寒假實習也將結束，在報告的最后我想向周老師及項目組的各位前輩表示感謝，感謝周老師提供此次實習的機會，感謝各位前輩在實習期間的耐心指導。祝愿大家身體健康，工作順利!
石化工作總結篇三
以中石化濟南石油分公司三片區(qū)會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象，進行企業(yè)銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業(yè)知識以及入職培訓學習內容，理論聯(lián)系實踐，進一步了解加油站片區(qū)財務會計的工作流程和內容要求，加深對財務會計工作的認識，學以致用，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力，又培養(yǎng)了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備。
熟悉加油站財務會計的操作規(guī)程，以及片區(qū)財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸erp管理系統(tǒng)，著重了學習財務會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等；掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程；對比會計實務與理論的差距。
首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對待工作、學習和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。
初到片區(qū)報到，這里的me是位有氣質、做事干練的女經理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等；之后王經理又介紹我認識了片區(qū)財務代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學習，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我更多地解了石油公司的運作規(guī)程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
由于數(shù)據(jù)來源主要為加油站，要想透徹領悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后，我又在王經理介紹下來到濟南市三片區(qū)的中心站21站，先對加油站一線的會計業(yè)務流程進行學習，再進而學習片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計，不僅業(yè)務熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我。
一、每天的工作：
1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼；
2、從液位儀上抄庫存；
3、做交接班表、付油表和銷售表；
4、做電子賬務；
5、給零管報數(shù)(進油、付油、庫存數(shù))；
6、登記兩帳?！斗止薇９軒ぁ钒ǜ冻?、帳存、罐存實測數(shù)、損溢數(shù)、當日損溢數(shù)?！渡唐访骷毞诸愘~》要填寫付出、現(xiàn)金、ic卡數(shù)、帳存。
二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
三、月底抄實存，匯總一個月總付油、總進油數(shù)，月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出x100%)；做電子賬務月盤點表并上傳數(shù)據(jù)，生成兩帳，核對手工帳，累計兩帳合計數(shù)。
當一切都過去以后才發(fā)現(xiàn)，原來實習的生活這么的美好，體會到作為一個職場人的樂趣，我想這段經歷對我來說將來一定會是一段非常美好的回憶。
石化工作總結篇四
實習時間: xxxx年5月1日——xxxx年5月28日。
實習地點：建筑工地。
工作沒有高低貴賤，但人的能力卻有大小，家里人經常說我沒吃過苦，上學的時候，也經常告誡我：“不好好學習，將來就去當小工?！蔽覀儺?shù)?，農民工就叫做“小工”。人們都說：“艱難困苦，玉汝于成?！睘榱藢ψ约哼M行吃苦教育，我的第三個實習地點是工地，我做了一名農民工。當然說自己在工地干活是“臥薪嘗膽”有點抬高自己，跟家里人叫板卻有其事。我也真正想體會一下做個農民工的感覺，也許真的像家人說的那樣，我過的太安逸了。
我的工作時間 早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半個多小時的休息、喝水的時間。我的工友年齡稍微大一點的，也可以在這段時間，抽幾支煙。聊一聊家長里短。我的工作很簡單，整天跟混凝土，獨輪車打交道。手也成了一雙搬磚的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白臉”也變成了夢寐以求的“古天樂般的古銅色”。一個月下來，我的身體更結實了，飯量大增，我成了一個“純爺們”。
在這期間，很多人包括認識我的路人都問我：“你畢業(yè)了?怎么當起小工來了?”而且還不止一次的這樣問過我。我不敢說他們是“燕雀安知鴻鵠之志，只是笑而不言。也許他們沒有鄙視我的意思，但我不覺得大學畢業(yè)就不能當農民工。我只是要告訴自己，年輕人不能過的太安逸，像工地這么大的一個天然的健身房，我要好好利用，自己給自己制造困難、磨練自己。
說句實話，我真切體會到農民工的心酸，雖然家人問我：“累吧?還能受得了嗎?”我會口是心非的告訴他們：“好著呢!比在教室里面舒服多了?！钡俏疫€是想對自己說一句：“農民工的工作并非長久之計，認真踏實的做好畢業(yè)之后的工作?！蔽乙蚕嘈旁谖页晒χ?，我的農民工經歷會變成當?shù)厝说拿勒劇?BR> 我通過這一段時間的實習、雖然鍛煉了不少，學到了很多，也認識了很多。卻發(fā)現(xiàn)自己不知道的東西越來越多。再過一個多月就畢業(yè)了，實習只是剛剛開始接觸這個社會，將來的路很長很坎坷，遇到困難不要抱怨，更不能對自我認識不清，要知道現(xiàn)在的大學已經從精英教育轉化為了普及教育，大學畢業(yè)沒什么了不起。
畢業(yè)后無論將來在哪里，干任何事情都不可能一蹴而就，記得《易經》中有個詞叫“潛龍在淵”?！疤嵐ぷ鳌⒌却龝r機，”這樣才能實現(xiàn)由“潛龍在淵”向“飛龍在天”的轉變。
石化工作總結篇五
實習目的：以中石化濟南石油分公司三片區(qū)會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象，進行企業(yè)銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業(yè)知識以及入職培訓學習內容，理論聯(lián)系實踐，進一步了解加油站片區(qū)財務會計的工作流程和內容要求，加深對財務會計工作的認識，學以致用，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力，又培養(yǎng)了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備。
實習時間：20xx年8月11日—20xx年11月
實習地點：中石化濟南石油分公司三片區(qū)
實習內容：熟悉加油站財務會計的操作規(guī)程，以及片區(qū)財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸erp管理系統(tǒng)，著重了學習財務會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程;對比會計實務與理論的差距。
首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對待工作、學習和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。
初到片區(qū)報到，這里的me是位有氣質、做事干練的女經理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經理又介紹我認識了片區(qū)財務代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學習，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我地解了石油公司的運作規(guī)程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
一、每天的工作：
1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼;
2、從液位儀上抄庫存;
3、做交接班表、付油表和銷售表;
4、做電子賬務;
5、給零管報數(shù)(進油、付油、庫存數(shù));
6、登記兩帳。
《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數(shù)、損溢數(shù)、當日損溢數(shù)。《商品明細分類賬》要填寫付出、現(xiàn)金、ic卡數(shù)、帳存。
二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
三、月底抄實存，匯總一個月總付油、總進油數(shù)，月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出_100%);做電子賬務月盤點表并上傳數(shù)據(jù)，生成兩帳，核對手工帳，累計兩帳合計數(shù)。
在每天學習做帳的期間我還學會了卸油工作流程，如何防靜電、怎樣測油高、測密度、溫度，如何填制進油核對單等。而且我還順帶學會了加油并能較為熟練的操作。盡管在初期由于技術不過關也出現(xiàn)過加油槍往托架上放時砸到手的情況，但卻不影響我喜歡上這種工作。其實每一個看地輕松簡單的環(huán)節(jié)都有值得細心揣摩的地方，比如卸油時我只是機械的知道要連一個夾子在車上，當時并未多想，待到員工培訓時，老師提到防靜電方法時才換然大悟。不光要多看，還要學會多問多用心多動腦才能有更長足的進步。八月下旬公司組織的新員工的入職培訓，系統(tǒng)全面的為大家講述了知識，并提供了新進員工相互認識和交流的機會。在實習中已經基本了解的一些內容在培訓時又得到了強化，收到了不錯的效果。有了一段時間的實習再結合這次培訓，讓我在接下來的工作中多了些得心應手的感覺。
片區(qū)工作和加油站會計工作是相互對應的，早上8：50前，零售管理系統(tǒng)語音報數(shù)要進行完畢。9：00前要確認各個加油站是否將電子賬務上傳成功，做好每天實際銷售模版并通過saplogon上傳，在加油站提交電子賬務和報表后要對其進行核對，做實際庫存模版，五日做匯總大帳月末。
跟著財務代表，我學會了每天如何清賬，掛預收，及報銷單的填制，發(fā)票管理的有關規(guī)定等。開制增值稅發(fā)票時，打印的技巧很重要。在開始時因為放置的位置不夠準確，密碼區(qū)打出了格，發(fā)票被迫作廢讓我感到很慚愧很內疚，方姐一遍一遍耐心的指導我，使我終于掌握住要領，成功功地學會了這項“技術”。
實習期間濟南公司還組織我們新進員工到98站，培訓了標準的加油站八步法及禮儀，使我們更好的融入到一名中石化員工的日常工作中。
通過這三個月的實習，我感覺受益匪淺，現(xiàn)總結專業(yè)上進。
會計工作是一門專業(yè)性很強的工作，從業(yè)人員只有不斷地學習才能跟上知識及企業(yè)發(fā)展的步伐，這就要求我們要掌握最新的會計準則，稅法細則，具備完善的法律知識，明確公共社會經濟動態(tài)。特別是今年財政部剛修訂的《企業(yè)會計準則》較以前有了較大改動，更要求我們要積極學習，及時掌握，不斷進步、充實自己，這樣才能更好的明確自己的工作內容，對個人和企業(yè)的發(fā)展做出正確的判斷，給企業(yè)的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業(yè)和社會創(chuàng)造的財富，更好的實現(xiàn)自己的人生價值。
1、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
會計工作最重要的就是準確，時刻牢記“100-1=0”，稍有偏差就會導致巨大的錯誤，就會為企業(yè)帶來巨大損失?，F(xiàn)講一下我的切身體會，有時自己一直在想要仔細、認真、仔細、認真…但在想的同時就分心了，出錯也就在所難免。我覺得養(yǎng)成良好的個人生活及工作習慣才是最重要的。不能只靠通過提醒來做到這一點。只有具備堅實的會計基礎，熟記每個公式，運用時才能做到靈活自如，減少犯錯的幾率。
2、責任心。
責任心是一名會計工工作成敗的關鍵。正視自己的位置，每件工作、每個細節(jié)都要真正重視起來，一絲不茍、自我督促，努力學習，熟練掌握本職工作的每個環(huán)節(jié)。這樣才能勝任會計工作的要求。
3、良好的團隊精神和協(xié)作能力。
作為公司的一名新人，我們缺乏的主要是工作經驗，欠缺的是如何將本科階段學習的理論知識同實際工作聯(lián)系起來，所以在工作時，實際操作起來難免會出現(xiàn)差錯和失誤，這就要求我們多向前輩學習實際經驗，虛心接受領導的指導，良藥苦口、忠言逆耳，一定要聽得進去，腳踏實地，戒驕戒躁，一切以工作為中心，并且和同事們要保持良好合作關系，切記眾人劃槳開大船，只有大家齊心協(xié)力、加強團隊協(xié)作，才能釋放出數(shù)倍于個人的能量。
三個月的實習期轉瞬即逝，期間我真的對公司及石油行業(yè)產生了濃厚的興趣，真就覺得自己融入了這個集體，成為了公司的一份子。以上就是我實習中的所學所感，存在的偏差和謬誤還懇請領導和前輩們多多批評指正。
最后，再次衷心感謝公司領導和我的眾位師傅們對我的無微不至的關懷和熱忱幫助，這段工作剛起步時的難忘的磨練經歷，我都將永生難忘。
石化工作總結篇六
在實習中我們開始深入了解社會，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，也為以后走向社會打下基礎。我本著吃得苦中苦、方為人上人人的心態(tài):以成長鍛煉、開闊視野為目的:以保證基本生活費為前提，從春節(jié)過后至今連續(xù)進行了三次不同實習地點的實習。并以日志的形式將其寫下。
實習時間 20xx年2月20日——20xx年3月16日。
實習地點:中聯(lián)石化配件有限公司
我所實習的這家企業(yè)是本家的工廠，主要做石化配件的生產與銷售業(yè)務，從一開始我就挑明:‘只在這里實習一個月，多一天也不干。’這樣的話，即使離開也是順理成章。因為我清楚的知道:在這里實習，自己最多算個擺設，其他人也從來沒想過讓我干什么活。最多也就是干些收發(fā)傳真、跟采購員去鋼鐵市場，去快運站接貨之類的活。
學校里學的管理我認為是一門藝術的課程，而在這樣的工廠生存要靠技術。如果管理工作真讓我參與進來的話，這里會變的更亂。我連最起碼鋼鐵型號都不懂，化驗成分我也不懂，鍛打、車床干不了，市場公關靠不了邊。要想在這里搞管理的藝術，還得先學習業(yè)務技術。當然在這樣一個實習的空中樓閣里，也不是沒有學到什么。對自己所學專業(yè)結合實際我做了一點思考。
目前大多數(shù)私營企業(yè)也都面臨這個問題。企業(yè)員工都是親戚朋友，任人唯親。在企業(yè)創(chuàng)辦初期，親戚朋友有很好的向心力，能把大家凝聚在一起。 甚至可以不計報酬。但是企業(yè)走向正軌之后就會出現(xiàn)管理落后，沒有嚴格的獎懲制度，即使有，實施起來又成了問題。容易出現(xiàn)居功自傲、抱殘守缺，邁不開步子種種問題。
在這一個月里，無聊之余，對上述問題的思考我也有了答案。企業(yè)走向正軌之后卸磨殺驢不夠仁至義盡，但為了企業(yè)的發(fā)展，管理者“完全可以把驢拴起來，定時喂草?！边@或許是我目前的認知程度所得到的最好的結論。這是我在此實習的唯一一點收獲。
實習時間2011年3月22日——2011年4月28日。
實習地點:某檔案管理辦公室。
第一 ， 每個單位都有自己固有的秩序，初出茅廬不要張揚，想要處理好人際關系，要把察言觀色放在第一位，把服從和執(zhí)行作為自己做事的首要任務。做自己該做的事，不要做自己想做的事。即使自己有獨特的想法，也要等自己站穩(wěn)腳跟之后再去做。
第二， 不要對其他任何人和任何事情做任何評價，哪怕是贊成。因為自己剛剛進入一個單位恐怕還沒有過多的話語權，言多必失，少說為妙。
在這里的一個多月的時間里，雖然清閑無比，但是我看懂了單位或者職場的很多事情。我所學到的關于人際關系的處理的方法我相信在我不久的將來一定會受益匪淺，甚至會受益終生！
實習時間: 2011年5月1日——2011年5月28日。
實習地點：建筑工地。
工作沒有高低貴賤，但人的能力卻有大小，家里人經常說我沒吃過苦，上學的時候，也經常告誡我：“不好好學習，將來就去當小工。”我們當?shù)?，農民工就叫做“小工”。人們都說：“艱難困苦，玉汝于成?！睘榱藢ψ约哼M行吃苦教育，我的第三個實習地點是工地，我做了一名農民工。當然說自己在工地干活是“臥薪嘗膽”有點抬高自己，跟家里人叫板卻有其事。我也真正想體會一下做個農民工的感覺，也許真的像家人說的那樣，我過的太安逸了。
我的工作時間 早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半個多小時的休息、喝水的時間。我的工友年齡稍微大一點的，也可以在這段時間，抽幾支煙。聊一聊家長里短。我的工作很簡單，整天跟混凝土，獨輪車打交道。手也成了一雙搬磚的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白臉”也變成了夢寐以求的“古天樂般的古銅色”。一個月下來，我的身體更結實了，飯量大增，我成了一個“純爺們”。
在這期間，很多人包括認識我的路人都問我：“你畢業(yè)了？怎么當起小工來了？”而且還不止一次的這樣問過我。我不敢說他們是“燕雀安知鴻鵠之志，只是笑而不言。也許他們沒有鄙視我的意思，但我不覺得大學畢業(yè)就不能當農民工。我只是要告訴自己，年輕人不能過的太安逸，像工地這么大的一個天然的健身房，我要好好利用，自己給自己制造困難、磨練自己。
說句實話，我真切體會到農民工的心酸，雖然家人問我：“累吧？還能受得了嗎？”我會口是心非的告訴他們：“好著呢！比在教室里面舒服多了?！钡俏疫€是想對自己說一句：“農民工的工作并非長久之計，認真踏實的做好畢業(yè)之后的工作。”我也相信在我成功之后，我的農民工經歷會變成當?shù)厝说拿勒劇?BR> 我通過這一段時間的實習、雖然鍛煉了不少，學到了很多，也認識了很多。卻發(fā)現(xiàn)自己不知道的東西越來越多。再過一個多月就畢業(yè)了，實習只是剛剛開始接觸這個社會，將來的路很長很坎坷，遇到困難不要抱怨，更不能對自我認識不清，要知道現(xiàn)在的大學已經從精英教育轉化為了普及教育，大學畢業(yè)沒什么了不起。
畢業(yè)后無論將來在哪里，干任何事情都不可能一蹴而就，記得《易經》中有個詞叫“潛龍在淵”?！疤嵐ぷ鳌⒌却龝r機，”這樣才能實現(xiàn)由“潛龍在淵”向“飛龍在天”的轉變。
石化工作總結篇七
為切實抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長**任組長，教導員***、副大隊長***、副大隊長***、各中隊、股、室為成員的春運工作領導小組，辦公室設在車管所，車管所所長***兼任辦公室主任。落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
(一)提前進入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
(二)及時啟動應急預案，圓滿完急運輸安全保障任務。
一是保障了節(jié)前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學派勤，并抽調精干警力進行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴抓省道***線路面秩序，又兼顧***公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障。
(三)嚴格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處。
(四)強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《20xx年春運須知》、《***省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙、電視、微博等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進行宣傳。
(一)層層落實春運安全責任制。
春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標責任書，監(jiān)督各單位內部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，層層落實安全責任。
(二)狠抓春運安全源頭管理。
一是嚴格按照規(guī)程發(fā)放春運準駕證。春運前，對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進行了技術性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發(fā)放春運車輛準駕證，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。
三是嚴格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照“三不出站、五不發(fā)車”要求，加強客運車站的現(xiàn)場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況。
(三)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。
***獨立執(zhí)勤中隊成立市級春運檢查服務點，對省道***線重點路段進行24小時監(jiān)管，對經過的客運車輛一律逐車登記檢查;執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。
紀律嚴明，我大隊落實了假期間由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。
經我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，20xx年度春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在:一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實，少數(shù)駕駛員和單車經營業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實，存在農用車輛載客等違法行為。在以后的工作中，我大隊將進一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為轄區(qū)經濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
石化工作總結篇八
一、 政治素養(yǎng)有了很大提高
近半年的工作歷程，使我從一名學生轉變?yōu)橐幻哂幸欢ǖ恼嗡仞B(yǎng)和工作技能的中石化員工，在這個過程中通過參加省公司的集中培訓，通過學習中石化員工守則，使我初步了解了作為一名合格的新時代中石化員工所應該具備的基本的政治素養(yǎng)和道德情操，知道了集團公司“發(fā)展企業(yè)、回報股東、奉獻社會、造福員工”的企業(yè)目標。特別是耳聞目睹了許多優(yōu)秀員工的先進思想先進事跡，給了我深刻的啟發(fā)和教育。他們所表現(xiàn)出來的愛崗敬業(yè)精神，煥發(fā)出來的工作熱情，都給我樹立了榜樣，使我更加珍惜中石化員工的光榮稱號。增加了我忠誠石化事業(yè)，努力踐行中石化核心價值理念的自覺性。
二、基本完成了領導賦予的各項工作任務
自調入零管部后，領導賦予我的主要工作是：零售經營
分析、非油品經營分析、非油品銷售報表、非油品月報、周報、簡報以及神秘客戶檢查反饋問題的上報工作，銷售競賽評先上報和領導交辦的其他工作事宜。在領導和同事們的指導和幫助下，通過個人的努力，我初步掌握了這些工作的基本技能，在工作中，我注意向老同志學習，做到不懂就問，虛心求教自擔負工作以來我按時間、有質量的完成了任務，及時準確匯總上報各類分析和報表，注意收集資料，細心分析。在領導的安排下參加了許多對自己工作能力有幫助，能提高的活動，比如隨同領導對公司轄區(qū)內各片區(qū)加油站夜查、巡查和督查工作。先后兩次參加省公司有關非油品后臺系統(tǒng)的培訓和電子帳表的培訓，使我的基本工作技能得到一定的拓展和提高。
三、幾個需要努力的方面
半年來，雖然收獲很大，同時也明顯的感覺到自己還存在著許多需要改進和努力的方面，一是要繼續(xù)加強學習，不斷的提高自己的政治素養(yǎng)和道德情操，學習是提高自身的根本途徑，不僅在政治上要進一步加深對黨的方針政策和集團公司經營理念的學習，增強愛崗敬業(yè)、無私奉獻的自覺性，而且處處用新時代中石化員工的基本道德規(guī)范和思想情操約束自己的行為，使自己在政治上更加成熟;二是要加強工作技能的學習，特別是在目前商業(yè)競爭日趨激烈的形勢下，更需要我們有熟練符合市場要求的業(yè)務技能。就目前自己而言，參加工作的時間還很短，工作的熟練程度還有待提高，工作經驗還需要不斷的積累，工作質量還需要進一步加強。但是我相信有志者事竟成，在領導和同事們的指導和幫助下，我有決心有信心通過個人努力在業(yè)務技能方面百尺竿頭，更進一步;三是要注意虛心求教，我畢竟工作歷程很短，經驗不足，但是科里的所有同事都是我的良師益友，我懇切的希望領導和同事從政治上，在工作中和日常生活方面多多給予指教，以便能夠加快自己成長的步伐;四是增強團結和協(xié)作觀念，團結就是力量，協(xié)作就有活力，我們零管部是一個大家庭，是一個有機的整體，我雖然年輕是個新人，我應該自覺加強協(xié)作精神，主動配合同事完成工作任務。
回顧近半年的工作，我覺得有許多值得深思和總結的地方，但是由于自己工作經驗較少，總結的還不夠全面，請領導給與批評指正。
石化工作總結篇九
從今年7月末開始到八月初，我在吉林化工有機合成廠進行實習，石化實習總結報告。實習期間，我在老師、工人們的熱心關懷和悉心指導下，主動了解吉林石化有機合成廠各個車間的工藝流程以及所作工作，注意把書本上學到的相關理論知識與生產相結合，深入理解。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求化工工藝的本質與規(guī)律。實習生活，滿含著緊張和新奇，更從中收獲了豐碩的成果。
我所實習的吉林化工有機合成廠，坐落在景色秀麗的龍?zhí)渡轿髀?風光旖旎的松花江北岸,是一家大型石油化工企業(yè)。吉化有機合成廠是國家“六五”期間投資興建的大型石油化工企業(yè),1976年破土動工,1982年建成投產,投資總額63,200萬元。廠區(qū)占地面積105萬平方米,建筑面積近30萬平方米,有各類設備近2萬臺?，F(xiàn)有8個生產車間、10套生產裝置,可以生產乙醇、石油苯、石油甲苯、混合二甲苯、苯乙烯、丁苯橡膠、丁腈橡膠、高沖聚苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙烯焦油等24個品種、47個牌號的石油化工產品。工廠現(xiàn)有職工5300余名,其中工程技術人員近千名,管理人員600余名。
中國石油吉林石化公司是集煉油、烯烴、合成樹脂/合成橡膠、合成氨/合成氣于一體的特大型綜合性石油化工生產企業(yè)，前身是吉林化學工業(yè)公司（簡稱：吉化），是國家“一五”期間興建的以“三大化”為標志的全國第一個大型化學工業(yè)基地。1954年開工建設，1957年建成投產。1958年1月1日，經化工部批準，組建為吉林化學工業(yè)公司。1978年開始，由吉林省管理。1994年，通過企業(yè)重組和股份制改造，創(chuàng)立了吉林化學工業(yè)股份有限公司，吉林化學工業(yè)公司做為母公司更名為吉化集團公司。1998年，吉化集團公司劃歸中國石油天然氣集團公司管理。1999年，經過新一輪的重組改制，重組為中國石油吉林石化公司（含吉化股份公司）和吉化集團公司。xx年2月，中國石油全面要約收購吉化股份公司工作全部結束，為進一步理順管理體制奠定了基礎，實習總結《石化實習總結報告》。
回首實習生活，雖然只有短短十幾天的時間，卻感觸頗深。實習過程中，我采用了勤看、勤問、勤學、的方式，對吉化有機合成廠日常生產工作的開展有了比較全面而深入的了解。在系統(tǒng)分析了公司生產的特點、方式和運做規(guī)律后，對吉化有機合成廠生產流程、工藝設備、監(jiān)察方式及企業(yè)精神有了深刻的認識。
有如下幾個特點：一、注重安全生產，在穩(wěn)定中求發(fā)展。吉林石化公司有機合成廠堅持以抓實受控管理為主線，狠抓裝置安全平穩(wěn)生產，實現(xiàn)了在安全生產中增幅產量。開展了“百日安全無事故”等一系列的活動，積極落實“四有工作法”，對所有裝置工藝規(guī)程和崗位操作法進行了重新修訂；全面實行了四級生產操作變動監(jiān)控管理規(guī)定，加強對員工巡檢和使用電子巡檢儀的技能培訓。二、啟動企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略，有效利用品牌優(yōu)勢。吉林石化公司有機合成廠，大力實施裝置長期穩(wěn)定創(chuàng)效的明星產品戰(zhàn)略，20xx年一季度，生產丁苯橡膠產品41213.9噸，超額完成生產計劃804噸，產量在中國石油合成橡膠行業(yè)勇奪第一。此舉標志著吉林石化在做大做強我國合成橡膠生產基地方面，又邁出堅實一步。三、在實現(xiàn)產量穩(wěn)定的基礎上，節(jié)儉開支，節(jié)約能源。吉林石化有機合成廠從今年1月份開始，把開展“勤儉節(jié)約、挖潛增效”主題實踐活動作為應對經濟危機的有效措施。為了節(jié)約用電，他們把周分析、月分析、季分析中需要加熱的項目歸類，統(tǒng)一進行加熱，每年可節(jié)約用電xx多度。在實習的時候我們注意到，所有廠區(qū)的電器類再沒人使用時都保持關閉。有次我們去洗手間打開燈沒及時關掉，等到我們去關時發(fā)現(xiàn)等早就被人關掉了，這一點說明了吉化的員工都很注重節(jié)能環(huán)保，是這些瑣事也為己任。
石化工作總結篇一
大隊依據(jù)2003年11月成立。大隊定編12人，現(xiàn)在崗14人，全部具有大專以上學歷，其中黨員4人。
大隊所有路人員在上崗前都進行了為期一個月左右的崗前集中學習和培訓，全部通過了交通運輸行執(zhí)法資格認證考試，持有交通運輸行執(zhí)法證，全部具有執(zhí)法資格。
合理設置崗位和明確職責，明確界定每個執(zhí)法崗位的職權和責任，做到崗位職責明確詳細清晰。同時明確崗位任職要求。根據(jù)崗位職責，合理確定執(zhí)法人員配備要求。建立崗位輪換，施行執(zhí)法人員在不同崗位之間的轉換。鼓勵和支持在崗執(zhí)法人員參加自學考試、函授、職大等各種形式的繼續(xù)學歷教育。
比武、崗位練兵等活動。通過一系列的培訓學習，強化了隊員的法律意識，對規(guī)范日常執(zhí)法工作夯實了思想堡壘。
全體隊員嚴格遵守交通運輸部的“十條禁令”，按照《路文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》要求，現(xiàn)場執(zhí)法著裝統(tǒng)一，執(zhí)法行為規(guī)范，使用文明執(zhí)法用語。
強化職業(yè)保障。結合實際建立以執(zhí)法工作年限為基礎、工作實績?yōu)闃藴实目荚u制度，與執(zhí)法人員的評先評優(yōu)直接掛鉤。嚴格執(zhí)法流程和執(zhí)法行為，做到文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法。
加強基礎設施建設。大隊辦公用房設置了統(tǒng)一標準的路執(zhí)法標識，整體環(huán)境整潔有序，硬件設施完善。
經費有保障。大隊的基本建設經費、工作經費，人員經費等全額納入財預算。嚴格執(zhí)行“收支兩條線”，杜絕“以收定支”經費保障模式，無任何經費、福利待遇與罰沒收入掛鉤現(xiàn)象的發(fā)生。
規(guī)范案件辦理制度。建立現(xiàn)場執(zhí)法管理制度，以調查取證、辦案程序、案件定性、自由裁量權行使、行強制、文書制作等為重點，制定行為規(guī)則。建立案件辦理、審核、監(jiān)督制度，明確辦案人員、審核人員、審批人員的責任。
制度、請銷假制度、公車使用制度、裝備管理制度等。規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督制度。建立執(zhí)法人員檔案制度，把執(zhí)法數(shù)量、執(zhí)法質量、執(zhí)法培訓考試、日常考評、年終考評、執(zhí)法獎懲等記入執(zhí)法檔案。建立執(zhí)法信息公開和各類辦事公開制度。落實行風監(jiān)督員制度，定期溝通執(zhí)法情況；暢通監(jiān)督渠道，主動接受社會監(jiān)督，始終保持了零有效投訴和零違法亂紀行為。同時拓寬思想，與檢察等部門開展廉共建活動。
（一）大隊行執(zhí)法人員，沒有經過系統(tǒng)的法律素質、文化素質和道德素質培訓，導致在執(zhí)法過程中有偏差、不嚴謹?shù)默F(xiàn)象時有發(fā)生。
（二）加大大隊的硬件設施投入不足，宣傳不夠，未能提升大隊的整體對外形象。
（三）少數(shù)制度在貫徹落實中存在偏差，導致在執(zhí)行中變形走樣，缺少執(zhí)行力。
石化工作總結篇二
mpacc是一門實踐性很強的學科，同時也是一門處于不斷更新中的學科，扎實的專業(yè)基礎知識無疑是重要的，然而實踐經驗的積累也是必不可少的。實習中不僅可以檢驗自己的理論知識，更可以加深對課本知識的理解。通過實習，可以了解實際中企業(yè)的業(yè)務處理過程，發(fā)現(xiàn)自己在實際工作中的不足，為下一階段的學習和以后走向工作崗位打下基礎。
1、熟悉單位的系統(tǒng)使用流程-審計智能預警系統(tǒng)
該系統(tǒng)分為三個大的模塊，分別是自動預警、自助預警和查詢分析。顧名思義，自動預警是不需要人為設置條件，由系統(tǒng)根據(jù)事先設定好的規(guī)則，對于可能存在問題的項目進行列示;而自助預警則需要人為設置條件，篩選系統(tǒng)使用者認為可能存在較大風險的項目。查詢分析則可以用來查詢企業(yè)合同、財務等整體數(shù)據(jù)，另外還引入了財務指標分析與報表分析，為企業(yè)財務狀況的橫向和縱向對比提供依據(jù)。
2、使用系統(tǒng)查詢數(shù)據(jù)，并在excel中進行統(tǒng)計分析
實習期間主要的工作內容是對20xx年發(fā)生虧損的企業(yè)進行分析。運用審計智能預警系統(tǒng)的查詢分析功能，依次查找企業(yè)利潤總額和凈利潤，篩選出二者中有一項為負的企業(yè)列示在excel中，再選取這些企業(yè)與利潤有關的報表數(shù)據(jù)加以列示，在此基礎上對企業(yè)的虧損原因進行分析。
3、了解單位的審計業(yè)務流程
首先要制定審計計劃，計劃通過后審計項目成立，進入現(xiàn)場實施環(huán)節(jié)。在這一環(huán)節(jié)可能是審計局派遣分局到被審單位實施，也可能是分局派遣工作組到其所屬權限內被審單位實施，還有可能被審單位邀請審計局或分局或者外部人員到本單位協(xié)助實施。過程中要建立審計底稿，審計結束后要出示審計報告，指明存在的問題并提出整改意見。審計報告被批準后進入企業(yè)整改環(huán)節(jié)，直至整改最終通過，審計項目完結。
這學期的寒假，我很幸運地得到了去中石化實習的機會。在這段時間里，經歷了初入職時的雀躍與忐忑，工作中的忙碌與緊張，以及后期對于將要離職的悵然與不舍。雖然實習期有些倉促短暫，不過我依然收獲了很多。
首先是對內部審計有了進一步的了解。說實話，審計在我印象中一直是很抽象的一門學科，而且之前更多地學習到的是作為一名注冊會計師應該如何對一個企業(yè)的財務報表實施審計。而對于企業(yè)內部審計也僅僅只有一個模糊的概念。通過此次實習中接觸到的集團審計集成系統(tǒng)和項目組前輩的講述，我了解到內部審計其實是一項很宏大的工作，它涵蓋了公司治理的方方面面，它更注重的是一項業(yè)務流程是否合法合規(guī)，業(yè)務開展是否高效，業(yè)務成果是否達到預期。
此次實習的第二個收獲，是信息化在審計中的運用。在此之前對于信息化運用的了解僅限于一些財務軟件的引入，而這更多的是從會計財務角度出發(fā)的信息化。至于在審計中怎樣實現(xiàn)信息化僅僅有一個概念性的認識。通過這次實習了解到審計信息化的實現(xiàn)需要一個更加龐大的系統(tǒng)，它不僅要包含各項財務信息，還要包含相關的法律法規(guī)，公司條例等制度方面的內容，以及管理、生產、采購、銷售等環(huán)節(jié)的相關的數(shù)據(jù)。實習中我接觸到的有三個系統(tǒng)，sap提供了一個龐大的企業(yè)數(shù)據(jù)庫，審計智能預警系統(tǒng)則為信息篩選提供了很大助力，而審計信息集成管理系統(tǒng)則為審計業(yè)務流程的信息化提供載體。
此外，通過此次實習，也為我日后的學習指明了方向。第一在今后的學習中不僅要掌握課本理論知識，還要多多了解相關的企業(yè)案例，這樣才能有更深刻的理解;第二要了解企業(yè)信息化的發(fā)展趨勢，加強財審方面相關計算機軟件的學習，以便日后能夠快速的適應自己的工作崗位。
一個月的時間很快過去了，轉眼又將迎來新學期，而我的寒假實習也將結束，在報告的最后我想向周老師及項目組的各位前輩表示感謝，感謝周老師提供此次實習的機會，感謝各位前輩在實習期間的耐心指導。祝愿大家身體健康，工作順利!
石化工作總結篇三
以中石化濟南石油分公司三片區(qū)會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象，進行企業(yè)銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業(yè)知識以及入職培訓學習內容，理論聯(lián)系實踐，進一步了解加油站片區(qū)財務會計的工作流程和內容要求，加深對財務會計工作的認識，學以致用，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力，又培養(yǎng)了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備。
熟悉加油站財務會計的操作規(guī)程，以及片區(qū)財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸erp管理系統(tǒng)，著重了學習財務會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等；掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程；對比會計實務與理論的差距。
首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對待工作、學習和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。
初到片區(qū)報到，這里的me是位有氣質、做事干練的女經理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等；之后王經理又介紹我認識了片區(qū)財務代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學習，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我更多地解了石油公司的運作規(guī)程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
由于數(shù)據(jù)來源主要為加油站，要想透徹領悟片區(qū)工作就必須先熟悉加油站的工作，在片區(qū)辦公室呆了一段時間后，我又在王經理介紹下來到濟南市三片區(qū)的中心站21站，先對加油站一線的會計業(yè)務流程進行學習，再進而學習片區(qū)工作。站長首先帶我參觀了加油站并講述了一些加油站常識，如卸油的注意事項、加油站的安全問題、油品的分類、加油機、加油槍的使用等等，這樣，加油站對我來說不再陌生，為將來的實際工作和學習奠定了基礎。21站張姐是位優(yōu)秀的“老”會計，不僅業(yè)務熟練，帶徒弟也很有一套，她把步驟、方法和注意事項都詳細的教予了我。
一、每天的工作：
1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼；
2、從液位儀上抄庫存；
3、做交接班表、付油表和銷售表；
4、做電子賬務；
5、給零管報數(shù)(進油、付油、庫存數(shù))；
6、登記兩帳?！斗止薇９軒ぁ钒ǜ冻?、帳存、罐存實測數(shù)、損溢數(shù)、當日損溢數(shù)?！渡唐访骷毞诸愘~》要填寫付出、現(xiàn)金、ic卡數(shù)、帳存。
二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
三、月底抄實存，匯總一個月總付油、總進油數(shù)，月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出x100%)；做電子賬務月盤點表并上傳數(shù)據(jù)，生成兩帳，核對手工帳，累計兩帳合計數(shù)。
當一切都過去以后才發(fā)現(xiàn)，原來實習的生活這么的美好，體會到作為一個職場人的樂趣，我想這段經歷對我來說將來一定會是一段非常美好的回憶。
石化工作總結篇四
實習時間: xxxx年5月1日——xxxx年5月28日。
實習地點：建筑工地。
工作沒有高低貴賤，但人的能力卻有大小，家里人經常說我沒吃過苦，上學的時候，也經常告誡我：“不好好學習，將來就去當小工?！蔽覀儺?shù)?，農民工就叫做“小工”。人們都說：“艱難困苦，玉汝于成?！睘榱藢ψ约哼M行吃苦教育，我的第三個實習地點是工地，我做了一名農民工。當然說自己在工地干活是“臥薪嘗膽”有點抬高自己，跟家里人叫板卻有其事。我也真正想體會一下做個農民工的感覺，也許真的像家人說的那樣，我過的太安逸了。
我的工作時間 早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半個多小時的休息、喝水的時間。我的工友年齡稍微大一點的，也可以在這段時間，抽幾支煙。聊一聊家長里短。我的工作很簡單，整天跟混凝土，獨輪車打交道。手也成了一雙搬磚的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白臉”也變成了夢寐以求的“古天樂般的古銅色”。一個月下來，我的身體更結實了，飯量大增，我成了一個“純爺們”。
在這期間，很多人包括認識我的路人都問我：“你畢業(yè)了?怎么當起小工來了?”而且還不止一次的這樣問過我。我不敢說他們是“燕雀安知鴻鵠之志，只是笑而不言。也許他們沒有鄙視我的意思，但我不覺得大學畢業(yè)就不能當農民工。我只是要告訴自己，年輕人不能過的太安逸，像工地這么大的一個天然的健身房，我要好好利用，自己給自己制造困難、磨練自己。
說句實話，我真切體會到農民工的心酸，雖然家人問我：“累吧?還能受得了嗎?”我會口是心非的告訴他們：“好著呢!比在教室里面舒服多了?！钡俏疫€是想對自己說一句：“農民工的工作并非長久之計，認真踏實的做好畢業(yè)之后的工作?！蔽乙蚕嘈旁谖页晒χ?，我的農民工經歷會變成當?shù)厝说拿勒劇?BR> 我通過這一段時間的實習、雖然鍛煉了不少，學到了很多，也認識了很多。卻發(fā)現(xiàn)自己不知道的東西越來越多。再過一個多月就畢業(yè)了，實習只是剛剛開始接觸這個社會，將來的路很長很坎坷，遇到困難不要抱怨，更不能對自我認識不清，要知道現(xiàn)在的大學已經從精英教育轉化為了普及教育，大學畢業(yè)沒什么了不起。
畢業(yè)后無論將來在哪里，干任何事情都不可能一蹴而就，記得《易經》中有個詞叫“潛龍在淵”?！疤嵐ぷ鳌⒌却龝r機，”這樣才能實現(xiàn)由“潛龍在淵”向“飛龍在天”的轉變。
石化工作總結篇五
實習目的：以中石化濟南石油分公司三片區(qū)會計核算財務管理及油品知識的相關內容作為實習對象，進行企業(yè)銷售一線的實地學習與實踐。并結合本科階段所學專業(yè)知識以及入職培訓學習內容，理論聯(lián)系實踐，進一步了解加油站片區(qū)財務會計的工作流程和內容要求，加深對財務會計工作的認識，學以致用，爭取做到既鍛煉了自己的實際工作能力，又培養(yǎng)了分析解決實際問題的能力，為成功走上工作崗位做好準備。
實習時間：20xx年8月11日—20xx年11月
實習地點：中石化濟南石油分公司三片區(qū)
實習內容：熟悉加油站財務會計的操作規(guī)程，以及片區(qū)財務管理和會計流程的實際應用，初步接觸erp管理系統(tǒng)，著重了學習財務會計模塊，管理會計模塊，銷售模塊等;掌握零售管理系統(tǒng)的操作過程;對比會計實務與理論的差距。
首先，我謹向給我提供這次寶貴實習機會的省市石油公司領導表示衷心的感謝，向實習期內手把手教我及幫助過我的各位老師致以誠摯的謝意。正是這三個月的實習，讓我從一個剛剛邁出校園的學生成功蛻變?yōu)槭凸镜囊幻麊T工。在此期間，我對待工作、學習和生活的態(tài)度都有了很大變化，在日益充實自己的知識和技能的同時，也逐漸適應了新的工作環(huán)境，為將來真正走上工作崗位奠定了基礎。
初到片區(qū)報到，這里的me是位有氣質、做事干練的女經理，這讓我體味到了“石油”渾厚中的幾分溫柔。她熱情地接待了我，并一一介紹了片區(qū)的詳細情況，包括九個加油站在城市的大體分布位置，每天的銷售量等;之后王經理又介紹我認識了片區(qū)財務代表方姐和片區(qū)管理員王瑩姐，在接下來的多數(shù)日子里，我主要是跟著她倆學習，雖然此次實習的主要目的是學習財務會計實務，但與此同時她們也教會我許多與工作密切相關的零售管理方面的知識，讓我地解了石油公司的運作規(guī)程及體系。
新來乍到，在開始的幾天我也曾感到過拘謹和迷惘，陌生的環(huán)境，陌生的人和事，聽不懂術語看不懂報表，沒有具體的工作……逐漸的，周圍人友好真誠的幫助讓我一點點走出了這種困境。
一、每天的工作：
1、早上七點進行加油員交接班，抄加油機字碼;
2、從液位儀上抄庫存;
3、做交接班表、付油表和銷售表;
4、做電子賬務;
5、給零管報數(shù)(進油、付油、庫存數(shù));
6、登記兩帳。
《分罐保管帳》包括付出、帳存、罐存實測數(shù)、損溢數(shù)、當日損溢數(shù)。《商品明細分類賬》要填寫付出、現(xiàn)金、ic卡數(shù)、帳存。
二、每周除了日工作以外，每隔五日要做五日匯總即匯總付油、匯總銷售。
三、月底抄實存，匯總一個月總付油、總進油數(shù)，月盤點報表、算出損溢(=實存-帳存)、損溢率(=損溢/付出_100%);做電子賬務月盤點表并上傳數(shù)據(jù)，生成兩帳，核對手工帳，累計兩帳合計數(shù)。
在每天學習做帳的期間我還學會了卸油工作流程，如何防靜電、怎樣測油高、測密度、溫度，如何填制進油核對單等。而且我還順帶學會了加油并能較為熟練的操作。盡管在初期由于技術不過關也出現(xiàn)過加油槍往托架上放時砸到手的情況，但卻不影響我喜歡上這種工作。其實每一個看地輕松簡單的環(huán)節(jié)都有值得細心揣摩的地方，比如卸油時我只是機械的知道要連一個夾子在車上，當時并未多想，待到員工培訓時，老師提到防靜電方法時才換然大悟。不光要多看，還要學會多問多用心多動腦才能有更長足的進步。八月下旬公司組織的新員工的入職培訓，系統(tǒng)全面的為大家講述了知識，并提供了新進員工相互認識和交流的機會。在實習中已經基本了解的一些內容在培訓時又得到了強化，收到了不錯的效果。有了一段時間的實習再結合這次培訓，讓我在接下來的工作中多了些得心應手的感覺。
片區(qū)工作和加油站會計工作是相互對應的，早上8：50前，零售管理系統(tǒng)語音報數(shù)要進行完畢。9：00前要確認各個加油站是否將電子賬務上傳成功，做好每天實際銷售模版并通過saplogon上傳，在加油站提交電子賬務和報表后要對其進行核對，做實際庫存模版，五日做匯總大帳月末。
跟著財務代表，我學會了每天如何清賬，掛預收，及報銷單的填制，發(fā)票管理的有關規(guī)定等。開制增值稅發(fā)票時，打印的技巧很重要。在開始時因為放置的位置不夠準確，密碼區(qū)打出了格，發(fā)票被迫作廢讓我感到很慚愧很內疚，方姐一遍一遍耐心的指導我，使我終于掌握住要領，成功功地學會了這項“技術”。
實習期間濟南公司還組織我們新進員工到98站，培訓了標準的加油站八步法及禮儀，使我們更好的融入到一名中石化員工的日常工作中。
通過這三個月的實習，我感覺受益匪淺，現(xiàn)總結專業(yè)上進。
會計工作是一門專業(yè)性很強的工作，從業(yè)人員只有不斷地學習才能跟上知識及企業(yè)發(fā)展的步伐，這就要求我們要掌握最新的會計準則，稅法細則，具備完善的法律知識，明確公共社會經濟動態(tài)。特別是今年財政部剛修訂的《企業(yè)會計準則》較以前有了較大改動，更要求我們要積極學習，及時掌握，不斷進步、充實自己，這樣才能更好的明確自己的工作內容，對個人和企業(yè)的發(fā)展做出正確的判斷，給企業(yè)的生產與流通制定出良好的財務計劃，為企業(yè)和社會創(chuàng)造的財富，更好的實現(xiàn)自己的人生價值。
1、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
會計工作最重要的就是準確，時刻牢記“100-1=0”，稍有偏差就會導致巨大的錯誤，就會為企業(yè)帶來巨大損失?，F(xiàn)講一下我的切身體會，有時自己一直在想要仔細、認真、仔細、認真…但在想的同時就分心了，出錯也就在所難免。我覺得養(yǎng)成良好的個人生活及工作習慣才是最重要的。不能只靠通過提醒來做到這一點。只有具備堅實的會計基礎，熟記每個公式，運用時才能做到靈活自如，減少犯錯的幾率。
2、責任心。
責任心是一名會計工工作成敗的關鍵。正視自己的位置，每件工作、每個細節(jié)都要真正重視起來，一絲不茍、自我督促，努力學習，熟練掌握本職工作的每個環(huán)節(jié)。這樣才能勝任會計工作的要求。
3、良好的團隊精神和協(xié)作能力。
作為公司的一名新人，我們缺乏的主要是工作經驗，欠缺的是如何將本科階段學習的理論知識同實際工作聯(lián)系起來，所以在工作時，實際操作起來難免會出現(xiàn)差錯和失誤，這就要求我們多向前輩學習實際經驗，虛心接受領導的指導，良藥苦口、忠言逆耳，一定要聽得進去，腳踏實地，戒驕戒躁，一切以工作為中心，并且和同事們要保持良好合作關系，切記眾人劃槳開大船，只有大家齊心協(xié)力、加強團隊協(xié)作，才能釋放出數(shù)倍于個人的能量。
三個月的實習期轉瞬即逝，期間我真的對公司及石油行業(yè)產生了濃厚的興趣，真就覺得自己融入了這個集體，成為了公司的一份子。以上就是我實習中的所學所感，存在的偏差和謬誤還懇請領導和前輩們多多批評指正。
最后，再次衷心感謝公司領導和我的眾位師傅們對我的無微不至的關懷和熱忱幫助，這段工作剛起步時的難忘的磨練經歷，我都將永生難忘。
石化工作總結篇六
在實習中我們開始深入了解社會，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，也為以后走向社會打下基礎。我本著吃得苦中苦、方為人上人人的心態(tài):以成長鍛煉、開闊視野為目的:以保證基本生活費為前提，從春節(jié)過后至今連續(xù)進行了三次不同實習地點的實習。并以日志的形式將其寫下。
實習時間 20xx年2月20日——20xx年3月16日。
實習地點:中聯(lián)石化配件有限公司
我所實習的這家企業(yè)是本家的工廠，主要做石化配件的生產與銷售業(yè)務，從一開始我就挑明:‘只在這里實習一個月，多一天也不干。’這樣的話，即使離開也是順理成章。因為我清楚的知道:在這里實習，自己最多算個擺設，其他人也從來沒想過讓我干什么活。最多也就是干些收發(fā)傳真、跟采購員去鋼鐵市場，去快運站接貨之類的活。
學校里學的管理我認為是一門藝術的課程，而在這樣的工廠生存要靠技術。如果管理工作真讓我參與進來的話，這里會變的更亂。我連最起碼鋼鐵型號都不懂，化驗成分我也不懂，鍛打、車床干不了，市場公關靠不了邊。要想在這里搞管理的藝術，還得先學習業(yè)務技術。當然在這樣一個實習的空中樓閣里，也不是沒有學到什么。對自己所學專業(yè)結合實際我做了一點思考。
目前大多數(shù)私營企業(yè)也都面臨這個問題。企業(yè)員工都是親戚朋友，任人唯親。在企業(yè)創(chuàng)辦初期，親戚朋友有很好的向心力，能把大家凝聚在一起。 甚至可以不計報酬。但是企業(yè)走向正軌之后就會出現(xiàn)管理落后，沒有嚴格的獎懲制度，即使有，實施起來又成了問題。容易出現(xiàn)居功自傲、抱殘守缺，邁不開步子種種問題。
在這一個月里，無聊之余，對上述問題的思考我也有了答案。企業(yè)走向正軌之后卸磨殺驢不夠仁至義盡，但為了企業(yè)的發(fā)展，管理者“完全可以把驢拴起來，定時喂草?！边@或許是我目前的認知程度所得到的最好的結論。這是我在此實習的唯一一點收獲。
實習時間2011年3月22日——2011年4月28日。
實習地點:某檔案管理辦公室。
第一 ， 每個單位都有自己固有的秩序，初出茅廬不要張揚，想要處理好人際關系，要把察言觀色放在第一位，把服從和執(zhí)行作為自己做事的首要任務。做自己該做的事，不要做自己想做的事。即使自己有獨特的想法，也要等自己站穩(wěn)腳跟之后再去做。
第二， 不要對其他任何人和任何事情做任何評價，哪怕是贊成。因為自己剛剛進入一個單位恐怕還沒有過多的話語權，言多必失，少說為妙。
在這里的一個多月的時間里，雖然清閑無比，但是我看懂了單位或者職場的很多事情。我所學到的關于人際關系的處理的方法我相信在我不久的將來一定會受益匪淺，甚至會受益終生！
實習時間: 2011年5月1日——2011年5月28日。
實習地點：建筑工地。
工作沒有高低貴賤，但人的能力卻有大小，家里人經常說我沒吃過苦，上學的時候，也經常告誡我：“不好好學習，將來就去當小工。”我們當?shù)?，農民工就叫做“小工”。人們都說：“艱難困苦，玉汝于成?！睘榱藢ψ约哼M行吃苦教育，我的第三個實習地點是工地，我做了一名農民工。當然說自己在工地干活是“臥薪嘗膽”有點抬高自己，跟家里人叫板卻有其事。我也真正想體會一下做個農民工的感覺，也許真的像家人說的那樣，我過的太安逸了。
我的工作時間 早7：00—午11：30、下午1：30——6：00.。上午、下午各有半個多小時的休息、喝水的時間。我的工友年齡稍微大一點的，也可以在這段時間，抽幾支煙。聊一聊家長里短。我的工作很簡單，整天跟混凝土，獨輪車打交道。手也成了一雙搬磚的手，手上磨起泡是常有的事情。我的“小白臉”也變成了夢寐以求的“古天樂般的古銅色”。一個月下來，我的身體更結實了，飯量大增，我成了一個“純爺們”。
在這期間，很多人包括認識我的路人都問我：“你畢業(yè)了？怎么當起小工來了？”而且還不止一次的這樣問過我。我不敢說他們是“燕雀安知鴻鵠之志，只是笑而不言。也許他們沒有鄙視我的意思，但我不覺得大學畢業(yè)就不能當農民工。我只是要告訴自己，年輕人不能過的太安逸，像工地這么大的一個天然的健身房，我要好好利用，自己給自己制造困難、磨練自己。
說句實話，我真切體會到農民工的心酸，雖然家人問我：“累吧？還能受得了嗎？”我會口是心非的告訴他們：“好著呢！比在教室里面舒服多了?！钡俏疫€是想對自己說一句：“農民工的工作并非長久之計，認真踏實的做好畢業(yè)之后的工作。”我也相信在我成功之后，我的農民工經歷會變成當?shù)厝说拿勒劇?BR> 我通過這一段時間的實習、雖然鍛煉了不少，學到了很多，也認識了很多。卻發(fā)現(xiàn)自己不知道的東西越來越多。再過一個多月就畢業(yè)了，實習只是剛剛開始接觸這個社會，將來的路很長很坎坷，遇到困難不要抱怨，更不能對自我認識不清，要知道現(xiàn)在的大學已經從精英教育轉化為了普及教育，大學畢業(yè)沒什么了不起。
畢業(yè)后無論將來在哪里，干任何事情都不可能一蹴而就，記得《易經》中有個詞叫“潛龍在淵”?！疤嵐ぷ鳌⒌却龝r機，”這樣才能實現(xiàn)由“潛龍在淵”向“飛龍在天”的轉變。
石化工作總結篇七
為切實抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長**任組長，教導員***、副大隊長***、副大隊長***、各中隊、股、室為成員的春運工作領導小組，辦公室設在車管所，車管所所長***兼任辦公室主任。落實了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區(qū)春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。我大隊召開了本單位交通春運工作動員會議，會上傳達學習了總隊、支隊相關會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警召開了春運工作會議，結合實際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
(一)提前進入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動春運方案，提前進入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
(二)及時啟動應急預案，圓滿完急運輸安全保障任務。
一是保障了節(jié)前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉(xiāng)客流陡增的情況，科學派勤，并抽調精干警力進行增援，保證了節(jié)前路面暢通、安全、有序。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動，既嚴抓省道***線路面秩序，又兼顧***公路路段。排除安全隱患，對客運車輛嚴格逐車檢查登記，切實杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區(qū)人民群眾的出行安全做出了強力保障。
(三)嚴格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執(zhí)法檢查，對客車超員、超速、超載、不按規(guī)定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進行了嚴厲查處。
(四)強化宣傳，營造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區(qū)、車站、重點路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。二是通過張貼春運安全宣傳標語和印制發(fā)放《20xx年春運須知》、《***省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區(qū)公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙、電視、微博等現(xiàn)代化傳媒對春運工作進行宣傳。
(一)層層落實春運安全責任制。
春運前，我大隊與所管轄各有車單位簽訂了春運安全目標責任書，監(jiān)督各單位內部與營運機動車車主、駕駛員簽訂了春運安全責任書，層層落實安全責任。
(二)狠抓春運安全源頭管理。
一是嚴格按照規(guī)程發(fā)放春運準駕證。春運前，對轄區(qū)擬參加春運的機動車輛進行了技術性能檢測、外檢，一車一檔，層層落實，經檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動車輛參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區(qū)所有的機動車駕駛員的從業(yè)資質進行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發(fā)放春運車輛準駕證，凡證照不齊、資質不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。
三是嚴格客運車站源頭管理。監(jiān)督要求客運車站按照“三不出站、五不發(fā)車”要求，加強客運車站的現(xiàn)場監(jiān)管，重點監(jiān)管了節(jié)假日客流高峰時期等重點時段的簽單發(fā)車情況。
(三)加強了對重點路段、區(qū)域監(jiān)控。
***獨立執(zhí)勤中隊成立市級春運檢查服務點，對省道***線重點路段進行24小時監(jiān)管，對經過的客運車輛一律逐車登記檢查;執(zhí)勤中隊合理派勤、加班加點加強了對重點路段的客車安全檢查。
紀律嚴明，我大隊落實了假期間由領導親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時暢通。
經我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實苦干，20xx年度春運工作圓滿實現(xiàn)了目標任務，取得了轄區(qū)未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績，但工作中仍然還存在一些問題，集中表現(xiàn)在:一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實，少數(shù)駕駛員和單車經營業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生;二是個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面監(jiān)管不夠到位，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運源頭管理未完全落實，存在農用車輛載客等違法行為。在以后的工作中，我大隊將進一步加強交通安全監(jiān)督管理和指導，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為轄區(qū)經濟社會跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
石化工作總結篇八
一、 政治素養(yǎng)有了很大提高
近半年的工作歷程，使我從一名學生轉變?yōu)橐幻哂幸欢ǖ恼嗡仞B(yǎng)和工作技能的中石化員工，在這個過程中通過參加省公司的集中培訓，通過學習中石化員工守則，使我初步了解了作為一名合格的新時代中石化員工所應該具備的基本的政治素養(yǎng)和道德情操，知道了集團公司“發(fā)展企業(yè)、回報股東、奉獻社會、造福員工”的企業(yè)目標。特別是耳聞目睹了許多優(yōu)秀員工的先進思想先進事跡，給了我深刻的啟發(fā)和教育。他們所表現(xiàn)出來的愛崗敬業(yè)精神，煥發(fā)出來的工作熱情，都給我樹立了榜樣，使我更加珍惜中石化員工的光榮稱號。增加了我忠誠石化事業(yè)，努力踐行中石化核心價值理念的自覺性。
二、基本完成了領導賦予的各項工作任務
自調入零管部后，領導賦予我的主要工作是：零售經營
分析、非油品經營分析、非油品銷售報表、非油品月報、周報、簡報以及神秘客戶檢查反饋問題的上報工作，銷售競賽評先上報和領導交辦的其他工作事宜。在領導和同事們的指導和幫助下，通過個人的努力，我初步掌握了這些工作的基本技能，在工作中，我注意向老同志學習，做到不懂就問，虛心求教自擔負工作以來我按時間、有質量的完成了任務，及時準確匯總上報各類分析和報表，注意收集資料，細心分析。在領導的安排下參加了許多對自己工作能力有幫助，能提高的活動，比如隨同領導對公司轄區(qū)內各片區(qū)加油站夜查、巡查和督查工作。先后兩次參加省公司有關非油品后臺系統(tǒng)的培訓和電子帳表的培訓，使我的基本工作技能得到一定的拓展和提高。
三、幾個需要努力的方面
半年來，雖然收獲很大，同時也明顯的感覺到自己還存在著許多需要改進和努力的方面，一是要繼續(xù)加強學習，不斷的提高自己的政治素養(yǎng)和道德情操，學習是提高自身的根本途徑，不僅在政治上要進一步加深對黨的方針政策和集團公司經營理念的學習，增強愛崗敬業(yè)、無私奉獻的自覺性，而且處處用新時代中石化員工的基本道德規(guī)范和思想情操約束自己的行為，使自己在政治上更加成熟;二是要加強工作技能的學習，特別是在目前商業(yè)競爭日趨激烈的形勢下，更需要我們有熟練符合市場要求的業(yè)務技能。就目前自己而言，參加工作的時間還很短，工作的熟練程度還有待提高，工作經驗還需要不斷的積累，工作質量還需要進一步加強。但是我相信有志者事竟成，在領導和同事們的指導和幫助下，我有決心有信心通過個人努力在業(yè)務技能方面百尺竿頭，更進一步;三是要注意虛心求教，我畢竟工作歷程很短，經驗不足，但是科里的所有同事都是我的良師益友，我懇切的希望領導和同事從政治上，在工作中和日常生活方面多多給予指教，以便能夠加快自己成長的步伐;四是增強團結和協(xié)作觀念，團結就是力量，協(xié)作就有活力，我們零管部是一個大家庭，是一個有機的整體，我雖然年輕是個新人，我應該自覺加強協(xié)作精神，主動配合同事完成工作任務。
回顧近半年的工作，我覺得有許多值得深思和總結的地方，但是由于自己工作經驗較少，總結的還不夠全面，請領導給與批評指正。
石化工作總結篇九
從今年7月末開始到八月初，我在吉林化工有機合成廠進行實習，石化實習總結報告。實習期間，我在老師、工人們的熱心關懷和悉心指導下，主動了解吉林石化有機合成廠各個車間的工藝流程以及所作工作，注意把書本上學到的相關理論知識與生產相結合，深入理解。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求化工工藝的本質與規(guī)律。實習生活，滿含著緊張和新奇，更從中收獲了豐碩的成果。
我所實習的吉林化工有機合成廠，坐落在景色秀麗的龍?zhí)渡轿髀?風光旖旎的松花江北岸,是一家大型石油化工企業(yè)。吉化有機合成廠是國家“六五”期間投資興建的大型石油化工企業(yè),1976年破土動工,1982年建成投產,投資總額63,200萬元。廠區(qū)占地面積105萬平方米,建筑面積近30萬平方米,有各類設備近2萬臺?，F(xiàn)有8個生產車間、10套生產裝置,可以生產乙醇、石油苯、石油甲苯、混合二甲苯、苯乙烯、丁苯橡膠、丁腈橡膠、高沖聚苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙烯焦油等24個品種、47個牌號的石油化工產品。工廠現(xiàn)有職工5300余名,其中工程技術人員近千名,管理人員600余名。
中國石油吉林石化公司是集煉油、烯烴、合成樹脂/合成橡膠、合成氨/合成氣于一體的特大型綜合性石油化工生產企業(yè)，前身是吉林化學工業(yè)公司（簡稱：吉化），是國家“一五”期間興建的以“三大化”為標志的全國第一個大型化學工業(yè)基地。1954年開工建設，1957年建成投產。1958年1月1日，經化工部批準，組建為吉林化學工業(yè)公司。1978年開始，由吉林省管理。1994年，通過企業(yè)重組和股份制改造，創(chuàng)立了吉林化學工業(yè)股份有限公司，吉林化學工業(yè)公司做為母公司更名為吉化集團公司。1998年，吉化集團公司劃歸中國石油天然氣集團公司管理。1999年，經過新一輪的重組改制，重組為中國石油吉林石化公司（含吉化股份公司）和吉化集團公司。xx年2月，中國石油全面要約收購吉化股份公司工作全部結束，為進一步理順管理體制奠定了基礎，實習總結《石化實習總結報告》。
回首實習生活，雖然只有短短十幾天的時間，卻感觸頗深。實習過程中，我采用了勤看、勤問、勤學、的方式，對吉化有機合成廠日常生產工作的開展有了比較全面而深入的了解。在系統(tǒng)分析了公司生產的特點、方式和運做規(guī)律后，對吉化有機合成廠生產流程、工藝設備、監(jiān)察方式及企業(yè)精神有了深刻的認識。
有如下幾個特點：一、注重安全生產，在穩(wěn)定中求發(fā)展。吉林石化公司有機合成廠堅持以抓實受控管理為主線，狠抓裝置安全平穩(wěn)生產，實現(xiàn)了在安全生產中增幅產量。開展了“百日安全無事故”等一系列的活動，積極落實“四有工作法”，對所有裝置工藝規(guī)程和崗位操作法進行了重新修訂；全面實行了四級生產操作變動監(jiān)控管理規(guī)定，加強對員工巡檢和使用電子巡檢儀的技能培訓。二、啟動企業(yè)聯(lián)盟戰(zhàn)略，有效利用品牌優(yōu)勢。吉林石化公司有機合成廠，大力實施裝置長期穩(wěn)定創(chuàng)效的明星產品戰(zhàn)略，20xx年一季度，生產丁苯橡膠產品41213.9噸，超額完成生產計劃804噸，產量在中國石油合成橡膠行業(yè)勇奪第一。此舉標志著吉林石化在做大做強我國合成橡膠生產基地方面，又邁出堅實一步。三、在實現(xiàn)產量穩(wěn)定的基礎上，節(jié)儉開支，節(jié)約能源。吉林石化有機合成廠從今年1月份開始，把開展“勤儉節(jié)約、挖潛增效”主題實踐活動作為應對經濟危機的有效措施。為了節(jié)約用電，他們把周分析、月分析、季分析中需要加熱的項目歸類，統(tǒng)一進行加熱，每年可節(jié)約用電xx多度。在實習的時候我們注意到，所有廠區(qū)的電器類再沒人使用時都保持關閉。有次我們去洗手間打開燈沒及時關掉，等到我們去關時發(fā)現(xiàn)等早就被人關掉了，這一點說明了吉化的員工都很注重節(jié)能環(huán)保，是這些瑣事也為己任。