為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案屬于計(jì)劃類文書的一種。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
混凝土倉(cāng)面腳手架 冬季施工混凝土施工方案篇一
1、 目的
冬期已臨近，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主承諾的工期，不受負(fù)溫氣候的影響，圓滿完成業(yè)主交給的任務(wù)，順利安全渡過漫長(zhǎng)的冬季，為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，特編制本工程冬季施工方案，望項(xiàng)目部、施工隊(duì)、各作業(yè)班組認(rèn)真實(shí)施。
2．冬期劃分
（1）進(jìn)入冬季時(shí)，連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
（2）根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計(jì)資料，孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據(jù)調(diào)查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3．本標(biāo)段冬季施工的項(xiàng)目
根據(jù)目前工程進(jìn)度情況，下列項(xiàng)目的設(shè)備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進(jìn)行施工：轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項(xiàng)目的建筑工程在冬季進(jìn)行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
二、 冬季施工的準(zhǔn)備工作
1、 加強(qiáng)對(duì)職工的冬季施工教育，根據(jù)冬季施工特點(diǎn)，有的放矢的對(duì)全體職工進(jìn)行冬季施工教育，端正對(duì)冬季施工特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、 做好物資供應(yīng)準(zhǔn)備：在冬季施工前，應(yīng)切實(shí)落實(shí)冬季所需的物資，及時(shí)提出冬季施工用料機(jī)具計(jì)劃，物資部門應(yīng)根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護(hù)用品。
3、 做好冬季施工安全技術(shù)交底：項(xiàng)目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人，必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務(wù)，講解施工方法，質(zhì)量要求，冬季施工安全注意事項(xiàng)以及預(yù)防補(bǔ)救措施等。層層進(jìn)行交底，要深入到班組每一個(gè)人。
4、 做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準(zhǔn)備工作基本就緒后，應(yīng)組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)整改，不留隱患。
5、 安排專人進(jìn)行氣溫觀測(cè)并做好記錄，及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，防止寒流侵襲。
三、 主要工程項(xiàng)目的技術(shù)措施
1、 起重運(yùn)輸工程
（1） 所有車輛機(jī)械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤(rùn)滑油及燃料。
（2） 所有車輛機(jī)械均應(yīng)按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進(jìn)行。
（3） 機(jī)械設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液，加注前仔細(xì)檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。
（4） 對(duì)車輛起動(dòng)前進(jìn)行預(yù)熱。對(duì)于水冷車輛長(zhǎng)時(shí)間停駛時(shí)，應(yīng)將水放盡，使用時(shí)，加注熱水預(yù)熱。對(duì)吊車，推土機(jī)等機(jī)械，長(zhǎng)時(shí)間停止使用后如使用時(shí)最好進(jìn)行預(yù)熱。
（5） 車輛啟動(dòng)后預(yù)熱一段時(shí)間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運(yùn)行，機(jī)械起動(dòng)后應(yīng)無負(fù)荷進(jìn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行帶負(fù)荷工作。
（6） 車輛機(jī)械夜間停止工作后，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃及外露主機(jī)部分用草墊蓋住。
2、 電氣、儀表工程
（1） 當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃不得進(jìn)行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應(yīng)將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設(shè)備檢查，試驗(yàn)盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應(yīng)設(shè)法使其升至5℃以上，經(jīng)24小時(shí)后再進(jìn)行檢查或試驗(yàn)。
（2） 電纜加熱
加熱時(shí)表面溫度不得超過下列規(guī)定：
3kv 以下電纜：40℃
6-10kv電纜： 30℃
當(dāng)有保溫棚時(shí)，棚內(nèi)溫度為5-10℃時(shí)需連續(xù)存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應(yīng)盡快敷設(shè)，敷設(shè)時(shí)間一般不超過一小時(shí)。
（3） 電纜頭的制作：環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調(diào)料時(shí)應(yīng)用電爐在現(xiàn)場(chǎng)加溫或保溫棚內(nèi)，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內(nèi)烘烤24小時(shí)以上。
（4） 電纜敷設(shè)：敷設(shè)塑料管繩時(shí)，當(dāng)環(huán)境氣溫低于15℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應(yīng)在50℃以上敷設(shè)。
（5） 電器、儀表、設(shè)備調(diào)教必須在20℃的空調(diào)環(huán)境下進(jìn)行。
（6） 電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導(dǎo)電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進(jìn)行。
（7） 電氣、儀表設(shè)備安裝時(shí)不得有風(fēng)雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護(hù)管安裝同管道安裝要求。
3、 工藝管道
（1） 閥門水壓試驗(yàn)要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。
（2） 管道在低于5℃條件下焊接時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據(jù)焊接規(guī)范確定。焊接后進(jìn)行保溫?zé)崽幚恚乐沽鸭y產(chǎn)生。
（3） 當(dāng)管道系統(tǒng)水壓試驗(yàn)和水沖洗后，要排盡管道內(nèi)積水。
（4） 管道焊接有氬弧焊打底時(shí)，風(fēng)速大于4.5m/s，要設(shè)焊接防護(hù)棚，在防護(hù)棚內(nèi)施焊管道時(shí)，若環(huán)境濕度超標(biāo)，可安裝去濕機(jī)或碘鴣燈，以降低相對(duì)濕度，各類管道在焊接過程中，應(yīng)采取措施，防止管內(nèi)成為風(fēng)管。
（5） 管道水壓試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境濕度在5℃以下時(shí)有防凍措施，試壓后及時(shí)將水排空。
4、 設(shè)備安裝工程
（1） 設(shè)備清洗時(shí)清除污垢，冰雪，水壓試驗(yàn)要排盡積水，同時(shí)要具備抵擋風(fēng)、雨、雪的設(shè)施。
（2） 設(shè)備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應(yīng)工程的技術(shù)要求進(jìn)行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護(hù)。
（3） 在鋼結(jié)構(gòu)上運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備要采取防滑措施。
5、 臨時(shí)措施
（1） 水管防凍：各施工現(xiàn)場(chǎng) 及加工車間用的臨時(shí)水源，露出地面的臥地水管應(yīng)蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
（2） 臨時(shí)建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時(shí)食堂等要加強(qiáng)整修，保溫。
（3） 消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴(yán)禁挪用。
（4） 滅火機(jī)的保護(hù)：滅火機(jī)必須埋于木屑箱內(nèi)或纏帶繩，套保溫袋，同時(shí)注意采取防雨防雪措施。
6、 環(huán)境溫度的測(cè)量
（1） 各施工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)不同施工環(huán)境設(shè)置溫點(diǎn)，由有關(guān)人員進(jìn)行測(cè)量，并做好記錄。
（2） 屬于施工溫度測(cè)量，應(yīng)每4小時(shí)測(cè)量一次，晝夜不停按時(shí)測(cè)量。
7、 對(duì)進(jìn)行試車項(xiàng)目做好停車后排水與防凍措施，確保成套設(shè)備的安全。
8、 筑爐工程
冬季砌筑工業(yè)爐，應(yīng)在采暖環(huán)境中進(jìn)行。工作地點(diǎn)和砌體周圍的溫度，均不應(yīng)低于5℃。
（1）耐火材料和預(yù)制塊在砌筑前，應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時(shí)的溫度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火澆注料的養(yǎng)護(hù)，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。
（4）耐火澆注料中，不應(yīng)另加化學(xué)促凝劑。
（5）調(diào)制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。
（5）噴涂料施工時(shí)，除應(yīng)對(duì)骨料和水在裝入攪拌機(jī)前加熱外，還應(yīng)對(duì)噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫措施。
（6）冬季施工時(shí)，應(yīng)作專門的施工記錄，其中應(yīng)注明外部空氣的溫度、工作地點(diǎn)和內(nèi)襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內(nèi)的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度。
四、 冬季施工安全措施
1、 防止火災(zāi)
（1） 宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設(shè)施，應(yīng)符合防火要求，嚴(yán)禁使用電爐。
（2） 現(xiàn)場(chǎng)用易燃材料搭設(shè)的工棚及其他設(shè)施，應(yīng)特別注意防火，有水源的場(chǎng)所應(yīng)設(shè)專人值班，并設(shè)置足夠數(shù)量的防火器材。
（3） 照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。
（4） 風(fēng)雪后現(xiàn)場(chǎng)電修人員應(yīng)對(duì)供電線路、開關(guān)等設(shè)施進(jìn)行清理和檢查。露天用的電焊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等用電設(shè)備應(yīng)做好防護(hù)，不得使雪、雨侵入。
（5） 扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應(yīng)及時(shí)清理，并應(yīng)放在指定地點(diǎn)。
（6） 氧氣、乙炔氣瓶應(yīng)放在獨(dú)立不采暖，干燥且能自然通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。
（7） 清洗設(shè)備和試車用的油料應(yīng)遠(yuǎn)離火源存放。
（8） 施工現(xiàn)場(chǎng)一律禁止使用明火取暖，倉(cāng)庫(kù)等重要場(chǎng)所禁止煙火。
（9） 工地內(nèi)應(yīng)按不同場(chǎng)所設(shè)置足夠的消防器材和設(shè)備，對(duì)消防水箱、水管應(yīng)進(jìn)行保溫。
2、 防滑、防交通事故
（1） 腳手架、扶梯、作業(yè)平臺(tái)及槽頂作業(yè)場(chǎng)地，必須保持無積雪、結(jié)冰，如有微凍又需工作必須鋪設(shè)防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
（2） 各種起重設(shè)備必須有完善的制動(dòng)裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設(shè)備必須采取防滑措施。
（3） 汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，要避免使用緊急制動(dòng)。
（4） 各種汽車或機(jī)械設(shè)備在施工結(jié)束后，應(yīng)停放在干硬地面上，嚴(yán)禁在冰面上停放。
3、 防凍及防爆
（1） 冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應(yīng)穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
（2） 汽車司機(jī)及機(jī)械操作人員，每天收車后都應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻水排放干凈。
（3） 如氧氣閥和減壓閥凍結(jié)時(shí)，可用熱水或蒸汽解凍，嚴(yán)禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
（4） 氧氣瓶、乙炔瓶要遠(yuǎn)離火源，搬動(dòng)動(dòng)作要輕。
（5） 措施用（配）料計(jì)劃表
序號(hào) 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注
1 防火蓬布 20x15 張 10
2 鐵皮瓦 2.1x0.9 張 500
3 草袋 條 700
4 石棉管殼 89x50 m3 2
5 石棉繩 25 kg 150
6 鍋爐 2t 臺(tái) 1
7 溫度計(jì) -20℃-100℃ 支 10
8 防凍劑 kg 10
9 防凍液 kg 10
10 保溫棚 座 2
11 防護(hù)棚 座 10
12 木屑 kg 50
13 砂子 kg 100
14 電爐 只 5
15 取暖器 臺(tái) 3
混凝土倉(cāng)面腳手架 冬季施工混凝土施工方案篇二
一、蜂窩的現(xiàn)象:為混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥散，無強(qiáng)度狀態(tài)。
1、其產(chǎn)生的原因是:
4）模板縫隙未堵嚴(yán)，或模板支撐不牢固，振搗時(shí)，模板移位漏漿； 5）、鋼筋較密，使用的石子粒徑過大或坍落度過??； 6）基礎(chǔ)、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。
2）、澆灌應(yīng)分層下料，分層振搗，防止漏振；必須掌握振搗時(shí)間，一般每點(diǎn)振搗時(shí)間約20-30秒，使混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，混凝土表面出漿且呈水平狀態(tài)，混凝土將模板邊角部分填滿充實(shí)。
3）、模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密，澆灌中，應(yīng)隨時(shí)檢查模板支撐情況防止漏漿；
4）、基礎(chǔ)、柱、墻根部應(yīng)在下部澆完間歇1~1.5h，沉實(shí)后再澆上部混凝土，避免出現(xiàn)“爛脖子”。
3、處理方法：
3）、如果是孔洞，則要經(jīng)過有關(guān)人員研究，制定補(bǔ)強(qiáng)方案進(jìn)行處理。
二、麻面的現(xiàn)象：是混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)，形成租糙面，但無鋼筋外露現(xiàn)象。
3）摸板拼縫不嚴(yán)，局部漏漿；
2、防治的措施
3）模板縫隙拼接嚴(yán)密，柱底模四周縫隙應(yīng)用雙面膠帶密封，防止漏漿；
5）澆筑時(shí)柱底部應(yīng)先填100厚左右的同柱混凝土級(jí)配一樣的水泥砂漿。
6）控制好下料，保證混凝土澆筑時(shí)不產(chǎn)生離析，混凝土自由傾落高度不應(yīng)超過2m。
7）澆筑時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架等情況，若有異常，應(yīng)停止?jié)仓?，并?yīng)在混凝土凝結(jié)前修整完畢。
3、處理方法：麻面主要影響使用功能和美觀，表面作粉刷的，可不處理；表面無粉刷的，應(yīng)加以修補(bǔ)，將麻面部分濕潤(rùn)后用用摻加建筑膠的素水泥漿，將麻面抹平壓光。
混凝土倉(cāng)面腳手架 冬季施工混凝土施工方案篇三
一、管理措施
在接到關(guān)于開展混凝土通病治理專項(xiàng)活動(dòng)的相關(guān)文件后，我監(jiān)理組即采取了以下幾項(xiàng)措施，以從制度上保證混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)有效進(jìn)行。
1、聯(lián)合項(xiàng)目部一起成立了元豐路項(xiàng)目的混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，給參與建設(shè)的每位管理和技術(shù)人員明確職責(zé)，定崗定人，通過崗位責(zé)任加強(qiáng)質(zhì)量管理，并定期不定期組織混凝土施工控制的培訓(xùn)等。
2、根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際施工進(jìn)度，每個(gè)月一專題，有目標(biāo)、有針對(duì)性的制定專項(xiàng)通病的治理計(jì)劃。
3、混凝土施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作占有十分重要的地位，我監(jiān)理組針對(duì)試驗(yàn)室，要求相關(guān)的儀器設(shè)備定期排查、維護(hù)，并及時(shí)登記試驗(yàn)臺(tái)帳，確保試驗(yàn)檢測(cè)工作能如實(shí)反映混凝土的施工質(zhì)量。
二、施工工藝
1、混凝土供應(yīng)商
1)從源頭控制，和項(xiàng)目部對(duì)其包括進(jìn)料途徑、料場(chǎng)備料、運(yùn)輸距離及高溫天氣下保證混凝土工作性的措施等方面進(jìn)行多次考察論證。
2)組織召開混凝土供應(yīng)專題會(huì)議，確定了一整套切實(shí)可行的混凝土供應(yīng)方案。
3)監(jiān)理組全程參與項(xiàng)目部的混凝土澆筑技術(shù)交底工作，強(qiáng)調(diào)混凝土澆筑過程中振搗、分層等幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，并要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全過程旁站，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，以確?；炷翝仓|(zhì)量。
1)鋼筋綁扎完畢后模板安裝前，對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直。2)不得采用變形、破損等存在明顯缺陷的模板。
3)采用墊塊等必要手段以保證保護(hù)層厚度（按設(shè)計(jì)要求不小于4個(gè)/m2）。
3、混凝土裂縫的控制 1)在高溫下進(jìn)行混凝土施工，在混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，考慮因高氣溫高蒸發(fā)引起拌合物的塌落度損失，適當(dāng)增加用水量，但為了避免混凝土強(qiáng)度下降，添加適當(dāng)?shù)母咝p水劑，添加避免混凝土速凝的緩凝劑，但摻加任何外加劑都不應(yīng)增加水泥的水化熱。
2)因砂、石材料在混凝土拌和物中所占比例很大，在酷暑高溫下采取遮陽、灑水等措施，以降低使用溫度，同時(shí)保證配合比中水灰比的準(zhǔn)確性。攪拌、運(yùn)輸?shù)仁┕ぴO(shè)備避免暴曬，并在操作前灑水降溫。
3)夏季高溫期間，在烈日暴曬下的砂和石子表面溫度有時(shí)高達(dá)60°c以上，砂石材料在混凝土中所占比例很大（80%左右），如不采取降溫措施，很容易引起混凝土在攪拌或運(yùn)輸中出現(xiàn)速凝，影響正常施工，因此要求砂石料在酷暑高溫下必須采取遮陽、灑水等措施，一降低其使用溫度。
4)將澆注混凝土所接觸的模板，在施工前采取灑水等方法，降低表面溫度。
5)在夏季進(jìn)行水泥使用及混凝土施工時(shí)，盡可能安排在夜間，混凝土施工需緊湊，連續(xù)進(jìn)行，混凝土振搗一定要密實(shí)。
6)在澆注好的混凝土結(jié)構(gòu)及時(shí)進(jìn)行二次抹面和表面收光，以防止和減少微細(xì)裂紋產(chǎn)生，如仍在塑性狀態(tài)出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抹壓或用水泥粉或水泥砂漿涂涮處理。
7)高溫天氣、干燥熱風(fēng)吹在混凝土結(jié)構(gòu)表面使其水分蒸發(fā)很快，加強(qiáng)對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)工作，一般氣候下普通混凝土澆注后12小時(shí)內(nèi)開始澆水養(yǎng)護(hù)，但夏季高溫季節(jié)進(jìn)行混凝土施工時(shí)開始澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間要提前，養(yǎng)護(hù)時(shí)間要始終保持混凝土表面濕潤(rùn)。
4、大體積混凝土水化熱的控制 1)選擇水化熱相對(duì)較低的硅酸鹽水泥，同時(shí)在滿足配合比的情況下選用料徑大、級(jí)配良好的集料，并適當(dāng)添加減水劑。
2)加大混凝土配合比的質(zhì)量控制力度，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料拌和。
3)分層分次澆筑，以錯(cuò)開混凝土水化熱高峰時(shí)間，必要時(shí)采取夜間澆筑，以把混凝土的水化熱影響降至最低。
5、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿
1)加強(qiáng)水泥漿施工配合比控制。2)壓漿前對(duì)孔道進(jìn)行檢查，沖洗干凈，錨具周圍的間隙和孔洞應(yīng)封填，防止冒漿。
3)控制好壓漿的密實(shí)度，壓漿前后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5℃，否則應(yīng)有保溫措施，當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，應(yīng)在夜間施工。
4)將梁端的砼鑿毛后再澆封錨混凝土，其強(qiáng)度需符合設(shè)計(jì)規(guī)定，一般不宜低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)的80%。
5)對(duì)張拉設(shè)備的使用頻率進(jìn)行核算，超過6個(gè)月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校驗(yàn)。
6)加強(qiáng)壓漿用水泥漿的配合比控制。
2)鋼筋焊接，最低溫度不應(yīng)低于-20℃，焊接后不應(yīng)立即接觸冰雪，冷拉鋼筋溫度不應(yīng)低于-15℃，采取安全措施后不得低于-20℃，雙控時(shí)，應(yīng)力控制值不得大于30mpa，張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)溫度不應(yīng)低于-15℃。
3)混凝土用各原材料的溫度要滿足混凝土拌和物所需的溫度。當(dāng)需對(duì)原材料加溫時(shí)，應(yīng)首先對(duì)水溫，其次為集料，水泥不得加熱，一般加熱溫度不超過60℃。冬期攪拌混凝土，攪拌時(shí)間應(yīng)延長(zhǎng)50%，混凝土拌和物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不低于5℃。
4)混凝土在運(yùn)輸過程中采取保溫措施，澆筑時(shí)應(yīng)控制混凝土溫度不低于規(guī)范要求。
5)混凝土接縫要有5℃以上的溫度，濕接縫保溫必須使混凝土強(qiáng)度達(dá)75%。
6)混凝土的養(yǎng)護(hù)采用蓄熱法、蒸汽加熱、暖棚加熱或電加熱等方法。各種方法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r應(yīng)符合規(guī)范要求。
7)模板的拆除要根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件的混凝土強(qiáng)度，符合拆模規(guī)定時(shí)方可拆除?；炷敛鹉：螅扇∠嚓P(guān)措施使混凝土緩慢冷卻。
我監(jiān)理組通過以上控制措施，元豐路工程項(xiàng)目在混凝土施工過程中質(zhì)量良好，未發(fā)生一起質(zhì)量事故，并經(jīng)質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)抽檢合格率達(dá)到100%，我監(jiān)理組將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量要求自己，在施工過程中加強(qiáng)控制，保證混凝土施工質(zhì)量，以達(dá)到爭(zhēng)創(chuàng)“揚(yáng)子杯”的目標(biāo)。
江蘇燕寧工程咨詢有限公司 駐昆山元豐路與蘇州工業(yè)園區(qū)蘇勝路道路
對(duì)接工程項(xiàng)目監(jiān)理組 2009年12月
混凝土倉(cāng)面腳手架 冬季施工混凝土施工方案篇四
1、通過本次主題班會(huì)，學(xué)習(xí)和掌握一些安全常識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)，逐步提高學(xué)生的素質(zhì)和能力。
2、使學(xué)生樹立自護(hù)、自救觀念，形成自護(hù)、自救的意識(shí)，使學(xué)生安全、健康成長(zhǎng)。
一、用親情激發(fā)學(xué)生“我要安全”的意識(shí)。主題班會(huì)
二、讓學(xué)生了解安全知識(shí)。
1、用電安全
1)認(rèn)識(shí)了解電源總開關(guān)，學(xué)會(huì)在緊急情況下關(guān)斷電源。
2)不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
3)電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭。
4)使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況，應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān)，停止使用。
5)發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時(shí)關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣
1)燃?xì)馄骶咴诠ぷ鲿r(shí)，人不能長(zhǎng)時(shí)間離開，以防被風(fēng)吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄露而發(fā)生火災(zāi)。
2)取暖時(shí)，屋內(nèi)要注意開窗透氣防止煤氣中毒。使用燃?xì)馄骶?如煤氣爐、燃?xì)鉄崴鞯?，應(yīng)充分保證室內(nèi)的通風(fēng)，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。
1、行走時(shí)怎樣注意交通安全
1)在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
3)穿越馬路時(shí)，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
4)冬季有霜凍，路面較滑，有時(shí)還有大雪、大霧天氣。行走要當(dāng)心，騎車上學(xué)要結(jié)伴而行，過馬路要走斑馬線，嚴(yán)禁乘坐無牌無證等不符合規(guī)定的車輛。遇到溫差大的天氣，要及時(shí)適時(shí)增減衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止學(xué)生感冒。
混凝土倉(cāng)面腳手架 冬季施工混凝土施工方案篇五
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，社會(huì)對(duì)于能源的需求不斷增加，能源緊缺問題日益凸顯，嚴(yán)重影響了社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在這樣的背景下，各種新的能源如太陽能、風(fēng)能、水能等得到了相應(yīng)的開發(fā)和利用，水利工程項(xiàng)目的數(shù)量也在不斷增加。在水利工程施工中，混凝土材料的應(yīng)用非常廣泛，但是傳統(tǒng)混凝土材料或多或少都存在相應(yīng)的問題。本文對(duì)新型混凝土材料進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析，并對(duì)其在水利工程中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。
我國(guó)地大物博，幅員遼闊，水能資源豐富，在科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展理念的帶動(dòng)下，水利工程得到了充分的開發(fā)和建設(shè)。作為我國(guó)的基礎(chǔ)性工程，水利工程與人們的生活和社會(huì)的發(fā)展有著非常密切的聯(lián)系，是直接關(guān)系國(guó)計(jì)民生的大事。在傳統(tǒng)水利工程施工中，混凝土材料憑借低廉的價(jià)格、豐富的原料以及簡(jiǎn)單的施工工藝，得到了非常廣泛的應(yīng)用，但是不可否認(rèn)，其中仍存在著許多的問題和缺陷。在科技發(fā)展的帶動(dòng)下，新型混凝土材料得到了開發(fā)，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)混凝土材料的不足，在水利工程建設(shè)中得到了良好的應(yīng)用。
傳統(tǒng)混凝土主要是由水泥、粗細(xì)骨料、水以及相應(yīng)的摻合料和添加劑組成，按照合適的配比混合，然后經(jīng)過攪拌、振搗、成型以及養(yǎng)護(hù)等工藝流程，形成施工中使用的混凝土材料。在建筑行業(yè)的發(fā)展中，混凝土材料憑借自身低廉的價(jià)格、豐富的原料以及便捷的施工等優(yōu)點(diǎn)得到了非常廣泛的應(yīng)用。但是，在建筑施工技術(shù)飛速發(fā)展的影響下，傳統(tǒng)混凝土材料雖然具備良好的性能，但是同樣存在一定的缺陷和不足，普通的混凝土材料已經(jīng)逐漸難以滿足水利工程的發(fā)展需要，相關(guān)技術(shù)人員加大了對(duì)于新型混凝土材料的研究，并且取得了相當(dāng)顯著的成效。從目前來看，新型混凝土正在逐漸向著輕質(zhì)、高強(qiáng)、抗腐蝕、耐磨損等方向發(fā)展，這里針對(duì)其中的幾種進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
1．1纖維混凝土纖維混凝土是直接在傳統(tǒng)鋼筋混凝土的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，指使用鋼纖維、玻璃纖維以及碳纖維等代替鋼筋材料，組成相應(yīng)的纖維束。纖維混凝土的抗壓強(qiáng)度與傳統(tǒng)鋼筋混凝土相比，要高出5倍以上，但是其價(jià)格卻更加低廉。
1．2彩色混凝土這種混凝土主要是在水泥材料中摻入了二氧化鈷的成分，因此其顏色非常艷麗，而且可以隨著空氣濕度的變化而變化，例如，在干燥的天氣中，混凝土顏色呈蔚藍(lán)色;在潮濕天氣中，混凝土顏色呈紫色;在下雨天，混凝土又會(huì)變?yōu)槊倒迳?。使用這種混凝土作為裝設(shè)材料，不僅可以給人一種變幻莫測(cè)的感覺，還可以對(duì)天氣進(jìn)行預(yù)測(cè)，因此也稱“氣象混凝土”。
1．3輕質(zhì)混凝土與傳統(tǒng)混凝土以砂石等為骨料不同，新的輕質(zhì)混凝土在骨料的選擇上采用了浮石、火山渣、膨脹珍珠巖等天然礦物，也可以采用相應(yīng)的有機(jī)材料或者工業(yè)廢料等，不僅質(zhì)地相對(duì)較輕，而且可以對(duì)部分污染物進(jìn)行回收處理，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。
1．4高性能混凝土上世紀(jì)八十年代以來，許多發(fā)達(dá)國(guó)家都相繼研制成功了高性能混凝土(簡(jiǎn)稱hpc)，將混凝土帶入了高科技時(shí)代，受到了建筑行業(yè)的重視。高性能混凝土的特點(diǎn)包括:其一，強(qiáng)度較高，可以有效減少混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸，減輕結(jié)構(gòu)對(duì)于地基的荷載，進(jìn)而大幅度降低工程造價(jià);其二，高工作性，可以減少施工勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約施工能耗;其三，耐久性較強(qiáng)，可以有效延長(zhǎng)建筑的使用壽命。與傳統(tǒng)混凝土相比，高性能混凝土加入了超塑化劑以及多種礦物摻合料，配比與組成更加復(fù)雜，要求也更高。
在水利施工中，新型混凝土的應(yīng)用可以有效提升工程的整體質(zhì)量，縮短施工期限，減少施工人員的工作量。新型混凝土在水利工程中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
2．1微塌落度混凝土微塌落度混凝土具有灰漿量少、超干硬性等特點(diǎn)，這主要是由于在混凝土施工過程中，可能會(huì)產(chǎn)生骨料分離的情況，形成微小的滲漏通道，減小層間的結(jié)合力。從目前來看，水利工程防滲施工中，凝膠材料碾壓混凝土的應(yīng)用時(shí)最為常見的防滲措施之一，但是在混凝土壩體的同一倉(cāng)面，或者上下游八面靠近模板的位置，碾壓施工難以有效展開，在這種情況下，就可以應(yīng)用微塌落度混凝土進(jìn)行澆筑，然后使用振搗棒振搗密實(shí)，可以在保證施工質(zhì)量的前提下，不影響碾壓混凝土筑壩的快速施工，具有良好的效果。
2．2聚丙烯纖維混凝土與其他混凝土相比，聚丙烯纖維混凝土具有干縮量小，初凝效果好等特點(diǎn)，是目前工程建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的新型混凝土材料。通常在對(duì)水利工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，鋼筋網(wǎng)中的間距約為15－20cm，通過設(shè)置相應(yīng)的表層分布鋼筋網(wǎng)，可以對(duì)混凝土進(jìn)行有效保護(hù)，減少表面收縮性裂縫的產(chǎn)生。在工程中加入適當(dāng)?shù)木郾├w維混凝土，可以替代鋼筋網(wǎng)的存在，不僅能夠有效簡(jiǎn)化施工流程，加快施工進(jìn)度，還可以減少工程的施工成本。憑借自身高粘稠性的特點(diǎn)，聚丙烯纖維混凝土可以對(duì)混凝土的塑性龜裂進(jìn)行有效抑制，提升器抗?jié)B性能，在薄壁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用可以發(fā)揮著極佳的效果，因此在隧道支護(hù)、護(hù)坡工程以及拱橋底部的修補(bǔ)等工程項(xiàng)目中有著非常廣泛的應(yīng)用。
2．3鋼纖維混凝土鋼纖維混凝土一般應(yīng)用于水流沖擊作用強(qiáng)烈的位置，可以有效提高水利工程的抗磨損性能，增強(qiáng)其對(duì)于水流沖蝕以及氣蝕的抵抗能力。但是相對(duì)而言，鋼纖維混凝土的造價(jià)較高，而且施工難度大，對(duì)于施工單位的專業(yè)素質(zhì)有著相對(duì)嚴(yán)格的要求，因此，在實(shí)際應(yīng)用中存在很大的限制。
2．4碾壓混凝土碾壓混凝土一般用于大體積混凝土結(jié)構(gòu)的施工，如水工大壩等。在施工中，碾壓混凝土的澆筑機(jī)具與普通混凝土存在很大的區(qū)別，例如，在平整施工中，使用推土機(jī);在振搗施工中，使用碾壓機(jī);在切縫處理中，采用切縫機(jī)。相比之下，碾壓混凝土的整個(gè)施工過程機(jī)械化程度高，施工效率高，不僅施工周期可以縮短30%－50%，也可以有效減少水泥和水的用量，減少工程的施工成本。
2．5預(yù)填骨料升漿混凝土如果水利工程施工中，地質(zhì)條件比較復(fù)雜，則在針對(duì)底板進(jìn)行施工時(shí)，可以采用預(yù)填骨料升漿混凝土，即采用密度相對(duì)較大，厚度在4－5m的鐵礦石作為預(yù)填骨料，在礦石層下鋪設(shè)相應(yīng)厚度的石灰石，上部則鋪設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，并在預(yù)填骨料層中設(shè)置壓漿孔，注入砂漿，可以有效提升基礎(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，縮短工期。
總而言之，水利工程作為我國(guó)的基礎(chǔ)工程，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展中有著非常重要的作用，需要相關(guān)部門的充分重視。新型混凝土材料的應(yīng)用，可以有效提升水利工程的施工質(zhì)量和施工速度，推動(dòng)水利工程的持續(xù)健康發(fā)展，應(yīng)該得到充分重視。
混凝土倉(cāng)面腳手架 冬季施工混凝土施工方案篇一
1、 目的
冬期已臨近，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主承諾的工期，不受負(fù)溫氣候的影響，圓滿完成業(yè)主交給的任務(wù)，順利安全渡過漫長(zhǎng)的冬季，為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，特編制本工程冬季施工方案，望項(xiàng)目部、施工隊(duì)、各作業(yè)班組認(rèn)真實(shí)施。
2．冬期劃分
（1）進(jìn)入冬季時(shí)，連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
（2）根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計(jì)資料，孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據(jù)調(diào)查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3．本標(biāo)段冬季施工的項(xiàng)目
根據(jù)目前工程進(jìn)度情況，下列項(xiàng)目的設(shè)備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進(jìn)行施工：轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項(xiàng)目的建筑工程在冬季進(jìn)行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
二、 冬季施工的準(zhǔn)備工作
1、 加強(qiáng)對(duì)職工的冬季施工教育，根據(jù)冬季施工特點(diǎn)，有的放矢的對(duì)全體職工進(jìn)行冬季施工教育，端正對(duì)冬季施工特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、 做好物資供應(yīng)準(zhǔn)備：在冬季施工前，應(yīng)切實(shí)落實(shí)冬季所需的物資，及時(shí)提出冬季施工用料機(jī)具計(jì)劃，物資部門應(yīng)根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護(hù)用品。
3、 做好冬季施工安全技術(shù)交底：項(xiàng)目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人，必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務(wù)，講解施工方法，質(zhì)量要求，冬季施工安全注意事項(xiàng)以及預(yù)防補(bǔ)救措施等。層層進(jìn)行交底，要深入到班組每一個(gè)人。
4、 做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準(zhǔn)備工作基本就緒后，應(yīng)組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)整改，不留隱患。
5、 安排專人進(jìn)行氣溫觀測(cè)并做好記錄，及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，防止寒流侵襲。
三、 主要工程項(xiàng)目的技術(shù)措施
1、 起重運(yùn)輸工程
（1） 所有車輛機(jī)械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤(rùn)滑油及燃料。
（2） 所有車輛機(jī)械均應(yīng)按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進(jìn)行。
（3） 機(jī)械設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液，加注前仔細(xì)檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。
（4） 對(duì)車輛起動(dòng)前進(jìn)行預(yù)熱。對(duì)于水冷車輛長(zhǎng)時(shí)間停駛時(shí)，應(yīng)將水放盡，使用時(shí)，加注熱水預(yù)熱。對(duì)吊車，推土機(jī)等機(jī)械，長(zhǎng)時(shí)間停止使用后如使用時(shí)最好進(jìn)行預(yù)熱。
（5） 車輛啟動(dòng)后預(yù)熱一段時(shí)間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運(yùn)行，機(jī)械起動(dòng)后應(yīng)無負(fù)荷進(jìn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行帶負(fù)荷工作。
（6） 車輛機(jī)械夜間停止工作后，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃及外露主機(jī)部分用草墊蓋住。
2、 電氣、儀表工程
（1） 當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃不得進(jìn)行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應(yīng)將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設(shè)備檢查，試驗(yàn)盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應(yīng)設(shè)法使其升至5℃以上，經(jīng)24小時(shí)后再進(jìn)行檢查或試驗(yàn)。
（2） 電纜加熱
加熱時(shí)表面溫度不得超過下列規(guī)定：
3kv 以下電纜：40℃
6-10kv電纜： 30℃
當(dāng)有保溫棚時(shí)，棚內(nèi)溫度為5-10℃時(shí)需連續(xù)存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應(yīng)盡快敷設(shè)，敷設(shè)時(shí)間一般不超過一小時(shí)。
（3） 電纜頭的制作：環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調(diào)料時(shí)應(yīng)用電爐在現(xiàn)場(chǎng)加溫或保溫棚內(nèi)，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內(nèi)烘烤24小時(shí)以上。
（4） 電纜敷設(shè)：敷設(shè)塑料管繩時(shí)，當(dāng)環(huán)境氣溫低于15℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應(yīng)在50℃以上敷設(shè)。
（5） 電器、儀表、設(shè)備調(diào)教必須在20℃的空調(diào)環(huán)境下進(jìn)行。
（6） 電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導(dǎo)電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進(jìn)行。
（7） 電氣、儀表設(shè)備安裝時(shí)不得有風(fēng)雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護(hù)管安裝同管道安裝要求。
3、 工藝管道
（1） 閥門水壓試驗(yàn)要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。
（2） 管道在低于5℃條件下焊接時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據(jù)焊接規(guī)范確定。焊接后進(jìn)行保溫?zé)崽幚恚乐沽鸭y產(chǎn)生。
（3） 當(dāng)管道系統(tǒng)水壓試驗(yàn)和水沖洗后，要排盡管道內(nèi)積水。
（4） 管道焊接有氬弧焊打底時(shí)，風(fēng)速大于4.5m/s，要設(shè)焊接防護(hù)棚，在防護(hù)棚內(nèi)施焊管道時(shí)，若環(huán)境濕度超標(biāo)，可安裝去濕機(jī)或碘鴣燈，以降低相對(duì)濕度，各類管道在焊接過程中，應(yīng)采取措施，防止管內(nèi)成為風(fēng)管。
（5） 管道水壓試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境濕度在5℃以下時(shí)有防凍措施，試壓后及時(shí)將水排空。
4、 設(shè)備安裝工程
（1） 設(shè)備清洗時(shí)清除污垢，冰雪，水壓試驗(yàn)要排盡積水，同時(shí)要具備抵擋風(fēng)、雨、雪的設(shè)施。
（2） 設(shè)備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應(yīng)工程的技術(shù)要求進(jìn)行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護(hù)。
（3） 在鋼結(jié)構(gòu)上運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備要采取防滑措施。
5、 臨時(shí)措施
（1） 水管防凍：各施工現(xiàn)場(chǎng) 及加工車間用的臨時(shí)水源，露出地面的臥地水管應(yīng)蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
（2） 臨時(shí)建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時(shí)食堂等要加強(qiáng)整修，保溫。
（3） 消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴(yán)禁挪用。
（4） 滅火機(jī)的保護(hù)：滅火機(jī)必須埋于木屑箱內(nèi)或纏帶繩，套保溫袋，同時(shí)注意采取防雨防雪措施。
6、 環(huán)境溫度的測(cè)量
（1） 各施工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)不同施工環(huán)境設(shè)置溫點(diǎn)，由有關(guān)人員進(jìn)行測(cè)量，并做好記錄。
（2） 屬于施工溫度測(cè)量，應(yīng)每4小時(shí)測(cè)量一次，晝夜不停按時(shí)測(cè)量。
7、 對(duì)進(jìn)行試車項(xiàng)目做好停車后排水與防凍措施，確保成套設(shè)備的安全。
8、 筑爐工程
冬季砌筑工業(yè)爐，應(yīng)在采暖環(huán)境中進(jìn)行。工作地點(diǎn)和砌體周圍的溫度，均不應(yīng)低于5℃。
（1）耐火材料和預(yù)制塊在砌筑前，應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時(shí)的溫度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火澆注料的養(yǎng)護(hù)，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。
（4）耐火澆注料中，不應(yīng)另加化學(xué)促凝劑。
（5）調(diào)制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。
（5）噴涂料施工時(shí)，除應(yīng)對(duì)骨料和水在裝入攪拌機(jī)前加熱外，還應(yīng)對(duì)噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫措施。
（6）冬季施工時(shí)，應(yīng)作專門的施工記錄，其中應(yīng)注明外部空氣的溫度、工作地點(diǎn)和內(nèi)襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內(nèi)的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度。
四、 冬季施工安全措施
1、 防止火災(zāi)
（1） 宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設(shè)施，應(yīng)符合防火要求，嚴(yán)禁使用電爐。
（2） 現(xiàn)場(chǎng)用易燃材料搭設(shè)的工棚及其他設(shè)施，應(yīng)特別注意防火，有水源的場(chǎng)所應(yīng)設(shè)專人值班，并設(shè)置足夠數(shù)量的防火器材。
（3） 照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。
（4） 風(fēng)雪后現(xiàn)場(chǎng)電修人員應(yīng)對(duì)供電線路、開關(guān)等設(shè)施進(jìn)行清理和檢查。露天用的電焊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等用電設(shè)備應(yīng)做好防護(hù)，不得使雪、雨侵入。
（5） 扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應(yīng)及時(shí)清理，并應(yīng)放在指定地點(diǎn)。
（6） 氧氣、乙炔氣瓶應(yīng)放在獨(dú)立不采暖，干燥且能自然通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。
（7） 清洗設(shè)備和試車用的油料應(yīng)遠(yuǎn)離火源存放。
（8） 施工現(xiàn)場(chǎng)一律禁止使用明火取暖，倉(cāng)庫(kù)等重要場(chǎng)所禁止煙火。
（9） 工地內(nèi)應(yīng)按不同場(chǎng)所設(shè)置足夠的消防器材和設(shè)備，對(duì)消防水箱、水管應(yīng)進(jìn)行保溫。
2、 防滑、防交通事故
（1） 腳手架、扶梯、作業(yè)平臺(tái)及槽頂作業(yè)場(chǎng)地，必須保持無積雪、結(jié)冰，如有微凍又需工作必須鋪設(shè)防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
（2） 各種起重設(shè)備必須有完善的制動(dòng)裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設(shè)備必須采取防滑措施。
（3） 汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，要避免使用緊急制動(dòng)。
（4） 各種汽車或機(jī)械設(shè)備在施工結(jié)束后，應(yīng)停放在干硬地面上，嚴(yán)禁在冰面上停放。
3、 防凍及防爆
（1） 冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應(yīng)穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
（2） 汽車司機(jī)及機(jī)械操作人員，每天收車后都應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻水排放干凈。
（3） 如氧氣閥和減壓閥凍結(jié)時(shí)，可用熱水或蒸汽解凍，嚴(yán)禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
（4） 氧氣瓶、乙炔瓶要遠(yuǎn)離火源，搬動(dòng)動(dòng)作要輕。
（5） 措施用（配）料計(jì)劃表
序號(hào) 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注
1 防火蓬布 20x15 張 10
2 鐵皮瓦 2.1x0.9 張 500
3 草袋 條 700
4 石棉管殼 89x50 m3 2
5 石棉繩 25 kg 150
6 鍋爐 2t 臺(tái) 1
7 溫度計(jì) -20℃-100℃ 支 10
8 防凍劑 kg 10
9 防凍液 kg 10
10 保溫棚 座 2
11 防護(hù)棚 座 10
12 木屑 kg 50
13 砂子 kg 100
14 電爐 只 5
15 取暖器 臺(tái) 3
混凝土倉(cāng)面腳手架 冬季施工混凝土施工方案篇二
一、蜂窩的現(xiàn)象:為混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥散，無強(qiáng)度狀態(tài)。
1、其產(chǎn)生的原因是:
4）模板縫隙未堵嚴(yán)，或模板支撐不牢固，振搗時(shí)，模板移位漏漿； 5）、鋼筋較密，使用的石子粒徑過大或坍落度過??； 6）基礎(chǔ)、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。
2）、澆灌應(yīng)分層下料，分層振搗，防止漏振；必須掌握振搗時(shí)間，一般每點(diǎn)振搗時(shí)間約20-30秒，使混凝土不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，混凝土表面出漿且呈水平狀態(tài)，混凝土將模板邊角部分填滿充實(shí)。
3）、模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密，澆灌中，應(yīng)隨時(shí)檢查模板支撐情況防止漏漿；
4）、基礎(chǔ)、柱、墻根部應(yīng)在下部澆完間歇1~1.5h，沉實(shí)后再澆上部混凝土，避免出現(xiàn)“爛脖子”。
3、處理方法：
3）、如果是孔洞，則要經(jīng)過有關(guān)人員研究，制定補(bǔ)強(qiáng)方案進(jìn)行處理。
二、麻面的現(xiàn)象：是混凝土局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)，形成租糙面，但無鋼筋外露現(xiàn)象。
3）摸板拼縫不嚴(yán)，局部漏漿；
2、防治的措施
3）模板縫隙拼接嚴(yán)密，柱底模四周縫隙應(yīng)用雙面膠帶密封，防止漏漿；
5）澆筑時(shí)柱底部應(yīng)先填100厚左右的同柱混凝土級(jí)配一樣的水泥砂漿。
6）控制好下料，保證混凝土澆筑時(shí)不產(chǎn)生離析，混凝土自由傾落高度不應(yīng)超過2m。
7）澆筑時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架等情況，若有異常，應(yīng)停止?jié)仓?，并?yīng)在混凝土凝結(jié)前修整完畢。
3、處理方法：麻面主要影響使用功能和美觀，表面作粉刷的，可不處理；表面無粉刷的，應(yīng)加以修補(bǔ)，將麻面部分濕潤(rùn)后用用摻加建筑膠的素水泥漿，將麻面抹平壓光。
混凝土倉(cāng)面腳手架 冬季施工混凝土施工方案篇三
一、管理措施
在接到關(guān)于開展混凝土通病治理專項(xiàng)活動(dòng)的相關(guān)文件后，我監(jiān)理組即采取了以下幾項(xiàng)措施，以從制度上保證混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)有效進(jìn)行。
1、聯(lián)合項(xiàng)目部一起成立了元豐路項(xiàng)目的混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，給參與建設(shè)的每位管理和技術(shù)人員明確職責(zé)，定崗定人，通過崗位責(zé)任加強(qiáng)質(zhì)量管理，并定期不定期組織混凝土施工控制的培訓(xùn)等。
2、根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際施工進(jìn)度，每個(gè)月一專題，有目標(biāo)、有針對(duì)性的制定專項(xiàng)通病的治理計(jì)劃。
3、混凝土施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作占有十分重要的地位，我監(jiān)理組針對(duì)試驗(yàn)室，要求相關(guān)的儀器設(shè)備定期排查、維護(hù)，并及時(shí)登記試驗(yàn)臺(tái)帳，確保試驗(yàn)檢測(cè)工作能如實(shí)反映混凝土的施工質(zhì)量。
二、施工工藝
1、混凝土供應(yīng)商
1)從源頭控制，和項(xiàng)目部對(duì)其包括進(jìn)料途徑、料場(chǎng)備料、運(yùn)輸距離及高溫天氣下保證混凝土工作性的措施等方面進(jìn)行多次考察論證。
2)組織召開混凝土供應(yīng)專題會(huì)議，確定了一整套切實(shí)可行的混凝土供應(yīng)方案。
3)監(jiān)理組全程參與項(xiàng)目部的混凝土澆筑技術(shù)交底工作，強(qiáng)調(diào)混凝土澆筑過程中振搗、分層等幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，并要求現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全過程旁站，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，以確?；炷翝仓|(zhì)量。
1)鋼筋綁扎完畢后模板安裝前，對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直。2)不得采用變形、破損等存在明顯缺陷的模板。
3)采用墊塊等必要手段以保證保護(hù)層厚度（按設(shè)計(jì)要求不小于4個(gè)/m2）。
3、混凝土裂縫的控制 1)在高溫下進(jìn)行混凝土施工，在混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，考慮因高氣溫高蒸發(fā)引起拌合物的塌落度損失，適當(dāng)增加用水量，但為了避免混凝土強(qiáng)度下降，添加適當(dāng)?shù)母咝p水劑，添加避免混凝土速凝的緩凝劑，但摻加任何外加劑都不應(yīng)增加水泥的水化熱。
2)因砂、石材料在混凝土拌和物中所占比例很大，在酷暑高溫下采取遮陽、灑水等措施，以降低使用溫度，同時(shí)保證配合比中水灰比的準(zhǔn)確性。攪拌、運(yùn)輸?shù)仁┕ぴO(shè)備避免暴曬，并在操作前灑水降溫。
3)夏季高溫期間，在烈日暴曬下的砂和石子表面溫度有時(shí)高達(dá)60°c以上，砂石材料在混凝土中所占比例很大（80%左右），如不采取降溫措施，很容易引起混凝土在攪拌或運(yùn)輸中出現(xiàn)速凝，影響正常施工，因此要求砂石料在酷暑高溫下必須采取遮陽、灑水等措施，一降低其使用溫度。
4)將澆注混凝土所接觸的模板，在施工前采取灑水等方法，降低表面溫度。
5)在夏季進(jìn)行水泥使用及混凝土施工時(shí)，盡可能安排在夜間，混凝土施工需緊湊，連續(xù)進(jìn)行，混凝土振搗一定要密實(shí)。
6)在澆注好的混凝土結(jié)構(gòu)及時(shí)進(jìn)行二次抹面和表面收光，以防止和減少微細(xì)裂紋產(chǎn)生，如仍在塑性狀態(tài)出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抹壓或用水泥粉或水泥砂漿涂涮處理。
7)高溫天氣、干燥熱風(fēng)吹在混凝土結(jié)構(gòu)表面使其水分蒸發(fā)很快，加強(qiáng)對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)工作，一般氣候下普通混凝土澆注后12小時(shí)內(nèi)開始澆水養(yǎng)護(hù)，但夏季高溫季節(jié)進(jìn)行混凝土施工時(shí)開始澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間要提前，養(yǎng)護(hù)時(shí)間要始終保持混凝土表面濕潤(rùn)。
4、大體積混凝土水化熱的控制 1)選擇水化熱相對(duì)較低的硅酸鹽水泥，同時(shí)在滿足配合比的情況下選用料徑大、級(jí)配良好的集料，并適當(dāng)添加減水劑。
2)加大混凝土配合比的質(zhì)量控制力度，嚴(yán)格按配合比進(jìn)行配料拌和。
3)分層分次澆筑，以錯(cuò)開混凝土水化熱高峰時(shí)間，必要時(shí)采取夜間澆筑，以把混凝土的水化熱影響降至最低。
5、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿
1)加強(qiáng)水泥漿施工配合比控制。2)壓漿前對(duì)孔道進(jìn)行檢查，沖洗干凈，錨具周圍的間隙和孔洞應(yīng)封填，防止冒漿。
3)控制好壓漿的密實(shí)度，壓漿前后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5℃，否則應(yīng)有保溫措施，當(dāng)氣溫高于35℃時(shí)，應(yīng)在夜間施工。
4)將梁端的砼鑿毛后再澆封錨混凝土，其強(qiáng)度需符合設(shè)計(jì)規(guī)定，一般不宜低于構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)的80%。
5)對(duì)張拉設(shè)備的使用頻率進(jìn)行核算，超過6個(gè)月或200次以及在千斤頂使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校驗(yàn)。
6)加強(qiáng)壓漿用水泥漿的配合比控制。
2)鋼筋焊接，最低溫度不應(yīng)低于-20℃，焊接后不應(yīng)立即接觸冰雪，冷拉鋼筋溫度不應(yīng)低于-15℃，采取安全措施后不得低于-20℃，雙控時(shí)，應(yīng)力控制值不得大于30mpa，張拉預(yù)應(yīng)力鋼材時(shí)溫度不應(yīng)低于-15℃。
3)混凝土用各原材料的溫度要滿足混凝土拌和物所需的溫度。當(dāng)需對(duì)原材料加溫時(shí)，應(yīng)首先對(duì)水溫，其次為集料，水泥不得加熱，一般加熱溫度不超過60℃。冬期攪拌混凝土，攪拌時(shí)間應(yīng)延長(zhǎng)50%，混凝土拌和物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不低于5℃。
4)混凝土在運(yùn)輸過程中采取保溫措施，澆筑時(shí)應(yīng)控制混凝土溫度不低于規(guī)范要求。
5)混凝土接縫要有5℃以上的溫度，濕接縫保溫必須使混凝土強(qiáng)度達(dá)75%。
6)混凝土的養(yǎng)護(hù)采用蓄熱法、蒸汽加熱、暖棚加熱或電加熱等方法。各種方法養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r應(yīng)符合規(guī)范要求。
7)模板的拆除要根據(jù)同條件養(yǎng)護(hù)試件的混凝土強(qiáng)度，符合拆模規(guī)定時(shí)方可拆除?；炷敛鹉：螅扇∠嚓P(guān)措施使混凝土緩慢冷卻。
我監(jiān)理組通過以上控制措施，元豐路工程項(xiàng)目在混凝土施工過程中質(zhì)量良好，未發(fā)生一起質(zhì)量事故，并經(jīng)質(zhì)監(jiān)站檢測(cè)抽檢合格率達(dá)到100%，我監(jiān)理組將繼續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量要求自己，在施工過程中加強(qiáng)控制，保證混凝土施工質(zhì)量，以達(dá)到爭(zhēng)創(chuàng)“揚(yáng)子杯”的目標(biāo)。
江蘇燕寧工程咨詢有限公司 駐昆山元豐路與蘇州工業(yè)園區(qū)蘇勝路道路
對(duì)接工程項(xiàng)目監(jiān)理組 2009年12月
混凝土倉(cāng)面腳手架 冬季施工混凝土施工方案篇四
1、通過本次主題班會(huì)，學(xué)習(xí)和掌握一些安全常識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)，逐步提高學(xué)生的素質(zhì)和能力。
2、使學(xué)生樹立自護(hù)、自救觀念，形成自護(hù)、自救的意識(shí)，使學(xué)生安全、健康成長(zhǎng)。
一、用親情激發(fā)學(xué)生“我要安全”的意識(shí)。主題班會(huì)
二、讓學(xué)生了解安全知識(shí)。
1、用電安全
1)認(rèn)識(shí)了解電源總開關(guān)，學(xué)會(huì)在緊急情況下關(guān)斷電源。
2)不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
3)電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭。
4)使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況，應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān)，停止使用。
5)發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時(shí)關(guān)斷電源;或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手直接救人。
2、安全使用煤氣
1)燃?xì)馄骶咴诠ぷ鲿r(shí)，人不能長(zhǎng)時(shí)間離開，以防被風(fēng)吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄露而發(fā)生火災(zāi)。
2)取暖時(shí)，屋內(nèi)要注意開窗透氣防止煤氣中毒。使用燃?xì)馄骶?如煤氣爐、燃?xì)鉄崴鞯?，應(yīng)充分保證室內(nèi)的通風(fēng)，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。
1、行走時(shí)怎樣注意交通安全
1)在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
3)穿越馬路時(shí)，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
4)冬季有霜凍，路面較滑，有時(shí)還有大雪、大霧天氣。行走要當(dāng)心，騎車上學(xué)要結(jié)伴而行，過馬路要走斑馬線，嚴(yán)禁乘坐無牌無證等不符合規(guī)定的車輛。遇到溫差大的天氣，要及時(shí)適時(shí)增減衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止學(xué)生感冒。
混凝土倉(cāng)面腳手架 冬季施工混凝土施工方案篇五
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，社會(huì)對(duì)于能源的需求不斷增加，能源緊缺問題日益凸顯，嚴(yán)重影響了社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在這樣的背景下，各種新的能源如太陽能、風(fēng)能、水能等得到了相應(yīng)的開發(fā)和利用，水利工程項(xiàng)目的數(shù)量也在不斷增加。在水利工程施工中，混凝土材料的應(yīng)用非常廣泛，但是傳統(tǒng)混凝土材料或多或少都存在相應(yīng)的問題。本文對(duì)新型混凝土材料進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析，并對(duì)其在水利工程中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。
我國(guó)地大物博，幅員遼闊，水能資源豐富，在科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展理念的帶動(dòng)下，水利工程得到了充分的開發(fā)和建設(shè)。作為我國(guó)的基礎(chǔ)性工程，水利工程與人們的生活和社會(huì)的發(fā)展有著非常密切的聯(lián)系，是直接關(guān)系國(guó)計(jì)民生的大事。在傳統(tǒng)水利工程施工中，混凝土材料憑借低廉的價(jià)格、豐富的原料以及簡(jiǎn)單的施工工藝，得到了非常廣泛的應(yīng)用，但是不可否認(rèn)，其中仍存在著許多的問題和缺陷。在科技發(fā)展的帶動(dòng)下，新型混凝土材料得到了開發(fā)，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)混凝土材料的不足，在水利工程建設(shè)中得到了良好的應(yīng)用。
傳統(tǒng)混凝土主要是由水泥、粗細(xì)骨料、水以及相應(yīng)的摻合料和添加劑組成，按照合適的配比混合，然后經(jīng)過攪拌、振搗、成型以及養(yǎng)護(hù)等工藝流程，形成施工中使用的混凝土材料。在建筑行業(yè)的發(fā)展中，混凝土材料憑借自身低廉的價(jià)格、豐富的原料以及便捷的施工等優(yōu)點(diǎn)得到了非常廣泛的應(yīng)用。但是，在建筑施工技術(shù)飛速發(fā)展的影響下，傳統(tǒng)混凝土材料雖然具備良好的性能，但是同樣存在一定的缺陷和不足，普通的混凝土材料已經(jīng)逐漸難以滿足水利工程的發(fā)展需要，相關(guān)技術(shù)人員加大了對(duì)于新型混凝土材料的研究，并且取得了相當(dāng)顯著的成效。從目前來看，新型混凝土正在逐漸向著輕質(zhì)、高強(qiáng)、抗腐蝕、耐磨損等方向發(fā)展，這里針對(duì)其中的幾種進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
1．1纖維混凝土纖維混凝土是直接在傳統(tǒng)鋼筋混凝土的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，指使用鋼纖維、玻璃纖維以及碳纖維等代替鋼筋材料，組成相應(yīng)的纖維束。纖維混凝土的抗壓強(qiáng)度與傳統(tǒng)鋼筋混凝土相比，要高出5倍以上，但是其價(jià)格卻更加低廉。
1．2彩色混凝土這種混凝土主要是在水泥材料中摻入了二氧化鈷的成分，因此其顏色非常艷麗，而且可以隨著空氣濕度的變化而變化，例如，在干燥的天氣中，混凝土顏色呈蔚藍(lán)色;在潮濕天氣中，混凝土顏色呈紫色;在下雨天，混凝土又會(huì)變?yōu)槊倒迳?。使用這種混凝土作為裝設(shè)材料，不僅可以給人一種變幻莫測(cè)的感覺，還可以對(duì)天氣進(jìn)行預(yù)測(cè)，因此也稱“氣象混凝土”。
1．3輕質(zhì)混凝土與傳統(tǒng)混凝土以砂石等為骨料不同，新的輕質(zhì)混凝土在骨料的選擇上采用了浮石、火山渣、膨脹珍珠巖等天然礦物，也可以采用相應(yīng)的有機(jī)材料或者工業(yè)廢料等，不僅質(zhì)地相對(duì)較輕，而且可以對(duì)部分污染物進(jìn)行回收處理，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。
1．4高性能混凝土上世紀(jì)八十年代以來，許多發(fā)達(dá)國(guó)家都相繼研制成功了高性能混凝土(簡(jiǎn)稱hpc)，將混凝土帶入了高科技時(shí)代，受到了建筑行業(yè)的重視。高性能混凝土的特點(diǎn)包括:其一，強(qiáng)度較高，可以有效減少混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸，減輕結(jié)構(gòu)對(duì)于地基的荷載，進(jìn)而大幅度降低工程造價(jià);其二，高工作性，可以減少施工勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約施工能耗;其三，耐久性較強(qiáng)，可以有效延長(zhǎng)建筑的使用壽命。與傳統(tǒng)混凝土相比，高性能混凝土加入了超塑化劑以及多種礦物摻合料，配比與組成更加復(fù)雜，要求也更高。
在水利施工中，新型混凝土的應(yīng)用可以有效提升工程的整體質(zhì)量，縮短施工期限，減少施工人員的工作量。新型混凝土在水利工程中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
2．1微塌落度混凝土微塌落度混凝土具有灰漿量少、超干硬性等特點(diǎn)，這主要是由于在混凝土施工過程中，可能會(huì)產(chǎn)生骨料分離的情況，形成微小的滲漏通道，減小層間的結(jié)合力。從目前來看，水利工程防滲施工中，凝膠材料碾壓混凝土的應(yīng)用時(shí)最為常見的防滲措施之一，但是在混凝土壩體的同一倉(cāng)面，或者上下游八面靠近模板的位置，碾壓施工難以有效展開，在這種情況下，就可以應(yīng)用微塌落度混凝土進(jìn)行澆筑，然后使用振搗棒振搗密實(shí)，可以在保證施工質(zhì)量的前提下，不影響碾壓混凝土筑壩的快速施工，具有良好的效果。
2．2聚丙烯纖維混凝土與其他混凝土相比，聚丙烯纖維混凝土具有干縮量小，初凝效果好等特點(diǎn)，是目前工程建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛的新型混凝土材料。通常在對(duì)水利工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，鋼筋網(wǎng)中的間距約為15－20cm，通過設(shè)置相應(yīng)的表層分布鋼筋網(wǎng)，可以對(duì)混凝土進(jìn)行有效保護(hù)，減少表面收縮性裂縫的產(chǎn)生。在工程中加入適當(dāng)?shù)木郾├w維混凝土，可以替代鋼筋網(wǎng)的存在，不僅能夠有效簡(jiǎn)化施工流程，加快施工進(jìn)度，還可以減少工程的施工成本。憑借自身高粘稠性的特點(diǎn)，聚丙烯纖維混凝土可以對(duì)混凝土的塑性龜裂進(jìn)行有效抑制，提升器抗?jié)B性能，在薄壁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用可以發(fā)揮著極佳的效果，因此在隧道支護(hù)、護(hù)坡工程以及拱橋底部的修補(bǔ)等工程項(xiàng)目中有著非常廣泛的應(yīng)用。
2．3鋼纖維混凝土鋼纖維混凝土一般應(yīng)用于水流沖擊作用強(qiáng)烈的位置，可以有效提高水利工程的抗磨損性能，增強(qiáng)其對(duì)于水流沖蝕以及氣蝕的抵抗能力。但是相對(duì)而言，鋼纖維混凝土的造價(jià)較高，而且施工難度大，對(duì)于施工單位的專業(yè)素質(zhì)有著相對(duì)嚴(yán)格的要求，因此，在實(shí)際應(yīng)用中存在很大的限制。
2．4碾壓混凝土碾壓混凝土一般用于大體積混凝土結(jié)構(gòu)的施工，如水工大壩等。在施工中，碾壓混凝土的澆筑機(jī)具與普通混凝土存在很大的區(qū)別，例如，在平整施工中，使用推土機(jī);在振搗施工中，使用碾壓機(jī);在切縫處理中，采用切縫機(jī)。相比之下，碾壓混凝土的整個(gè)施工過程機(jī)械化程度高，施工效率高，不僅施工周期可以縮短30%－50%，也可以有效減少水泥和水的用量，減少工程的施工成本。
2．5預(yù)填骨料升漿混凝土如果水利工程施工中，地質(zhì)條件比較復(fù)雜，則在針對(duì)底板進(jìn)行施工時(shí)，可以采用預(yù)填骨料升漿混凝土，即采用密度相對(duì)較大，厚度在4－5m的鐵礦石作為預(yù)填骨料，在礦石層下鋪設(shè)相應(yīng)厚度的石灰石，上部則鋪設(shè)現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，并在預(yù)填骨料層中設(shè)置壓漿孔，注入砂漿，可以有效提升基礎(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，縮短工期。
總而言之，水利工程作為我國(guó)的基礎(chǔ)工程，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展中有著非常重要的作用，需要相關(guān)部門的充分重視。新型混凝土材料的應(yīng)用，可以有效提升水利工程的施工質(zhì)量和施工速度，推動(dòng)水利工程的持續(xù)健康發(fā)展，應(yīng)該得到充分重視。