最新采購(gòu)合同匯總

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    隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng),越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非??鄲腊?。下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,我們一起來(lái)了解一下吧。
    采購(gòu)合同篇一
    乙方:_________車號(hào):_________
    一、收購(gòu)品種:20________年生產(chǎn)的一類優(yōu)質(zhì)稻谷、二類優(yōu)質(zhì)稻谷(豐兩優(yōu)系列、華安501、黃華占、6326、楊良優(yōu))。
    二、收購(gòu)質(zhì)量:嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(按公司當(dāng)天公布的收購(gòu)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行)。優(yōu)質(zhì)稻谷必須達(dá)到國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)稻谷二類以上標(biāo)準(zhǔn)(含二類)。
    三、合同數(shù)量:__________________
    四、收購(gòu)價(jià)格:隨行就市(按龍池米業(yè)當(dāng)天的掛牌收購(gòu)價(jià)格執(zhí)行)。
    五、收購(gòu)方法及時(shí)間:
    1、乙方將符合收購(gòu)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的20________年生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)稻谷送到甲方院內(nèi),經(jīng)甲方驗(yàn)質(zhì)員檢驗(yàn)合格后入庫(kù),數(shù)量以地磅稱重?cái)?shù)量為準(zhǔn)。
    2、檢驗(yàn)、計(jì)量后的稻谷一律經(jīng)輸送機(jī)輸入倉(cāng),水雜超標(biāo)的按龍池米業(yè)當(dāng)天公布的扣價(jià)扣量辦法執(zhí)行;其它指標(biāo)按國(guó)標(biāo)執(zhí)行,超標(biāo)拒收。
    3、包裝隨車退回。
    4、售糧時(shí)間截止20________年12月31號(hào)止。
    六、雙方的責(zé)任和義務(wù):
    1、甲方負(fù)責(zé)組織資金和倉(cāng)容、電子磅、輸送機(jī)、收購(gòu)器材、勞力等方面的準(zhǔn)備、待乙方貨到驗(yàn)收入倉(cāng)后現(xiàn)金支付貨款。
    2、乙方負(fù)責(zé)組織車輛和收購(gòu)人員,收購(gòu)符合甲方質(zhì)量要求的20________年產(chǎn)一類優(yōu)質(zhì)稻谷和二級(jí)類質(zhì)稻,并單送到甲方院內(nèi)經(jīng)檢驗(yàn)、計(jì)量、復(fù)檢、清雜后輸送入倉(cāng)。
    3、乙方所送20________年生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)稻谷必須均勻一致,不得異品種互混、不得摻雜使假、不得裝頭蓋面。入倉(cāng)過(guò)程中必須執(zhí)行龍池米業(yè)的`業(yè)務(wù)流程和手續(xù)制度,維護(hù)好龍池米業(yè)正常的收購(gòu)秩序。
    4、乙方不得在甲方院區(qū)內(nèi)和大門口攔截客戶或與農(nóng)民及其它售糧客戶串通完成合同數(shù)量,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即取消合同。
    七、獎(jiǎng)勵(lì)辦法:
    1、甲乙雙方簽訂合同后,乙方單車單號(hào)(指定車號(hào))送往甲方優(yōu)質(zhì)稻合同數(shù)量達(dá)500噸以上的(含500噸),甲方按每噸10元付給乙方運(yùn)輸費(fèi)用(憑售糧發(fā)票數(shù)量為準(zhǔn));2、乙方組合車隊(duì)完成1000噸優(yōu)質(zhì)稻的,甲方按每噸5元付給乙方運(yùn)輸費(fèi)用(憑售糧發(fā)票數(shù)量為準(zhǔn));3、乙方組合車隊(duì)完成3000噸優(yōu)質(zhì)稻的,甲方按每噸10元付給乙方運(yùn)輸費(fèi)用(憑售糧發(fā)票數(shù)量為準(zhǔn));4、售糧發(fā)票作為返獎(jiǎng)依據(jù),不得改動(dòng),涂改后的售糧發(fā)票為無(wú)效發(fā)票。
    八、未盡事宜:
    收購(gòu)期間糧食價(jià)格隨行就市,由甲方根據(jù)市場(chǎng)周邊縣市的行情及國(guó)家的有關(guān)政策制定,未盡事宜由雙方協(xié)商解決。以上事項(xiàng)如與國(guó)家政策相違背,以國(guó)家政策為準(zhǔn)。
    九、本合同一式兩份雙方簽字蓋章生效。
    20________年八月_________日
    采購(gòu)合同篇二
    甲方:(經(jīng)理部名稱)
    乙方:(運(yùn)輸單位名稱)
    根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和貨物運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。
    一、 貨物名稱、數(shù)量、重量:
    二、乙方承運(yùn)的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運(yùn),途經(jīng)于安全運(yùn)抵甲方卸貨。
    三、貨物運(yùn)輸包干運(yùn)費(fèi)共計(jì)人民幣 元(大寫: 元整),包括:運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、吊車費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。
    四、甲方貨物總價(jià)值險(xiǎn),保險(xiǎn)率為 %,貨物保險(xiǎn)費(fèi)為 元,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)。
    五、乙方的承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國(guó)家道路交通管理?xiàng)l例及地方公安、交通部門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛(ài)惜甲方貨物,謹(jǐn)慎駕駛,文明行車,保證貨物運(yùn)輸安全。
    六、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固、防護(hù)。貨物裝卸和運(yùn)輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé),保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無(wú)損地運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng)。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。
    七、因乙方人為原因,致貨物不能按時(shí)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,由乙方承擔(dān)。
    八、貨物驗(yàn)收:乙方將貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng)卸貨后,經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗(yàn)收核對(duì)所運(yùn)貨物無(wú)破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認(rèn)。此收貨單是雙方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)的唯一依據(jù),涂改無(wú)效。
    九、結(jié)算支付方式:乙方裝好貨物(設(shè)備)起運(yùn)前,甲方可預(yù)付貨款 元;貨物(設(shè)備)運(yùn)到甲方施工現(xiàn)場(chǎng),并經(jīng)甲方驗(yàn)收接貨后 日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)余款。
    十、甲乙雙方必須遵守國(guó)家有關(guān)危、禁物品的運(yùn)輸管理規(guī)定。否則,誰(shuí)違反,誰(shuí)依法承擔(dān)法律責(zé)任。
    十一、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因,造成乙方不能按時(shí)將貨物(設(shè)備)運(yùn)抵甲方施工現(xiàn)場(chǎng),甲方不能按時(shí)驗(yàn)收接貨和結(jié)算支付運(yùn)費(fèi),均不屬違約。
    十二、一方違約、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。
    十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),向雙流縣人民法院提起訴訟。
    十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。
    采購(gòu)合同篇三
    乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應(yīng)甲方請(qǐng)求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)光,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
    甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌備接受集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
    船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方累贅。
    甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)期間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣象影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保障原裝原運(yùn),除因船舶保險(xiǎn)前提所產(chǎn)生的喪失外,對(duì)運(yùn)送貨物的'數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
    按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)矩有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與達(dá)到港辦理。
    本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用把柄與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
    第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜,由雙方依照交通廳海上運(yùn)輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商,作出彌補(bǔ)規(guī)定。補(bǔ)充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
    代表人:_______________(簽章)
    開(kāi)戶銀行:_______________
    帳號(hào):_______________
    ____年____月____日
    采購(gòu)合同篇四
    托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
    承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
    托運(yùn)方詳細(xì)地址:
    收貨方詳細(xì)地址:
    根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
    貨物流編號(hào) 品名 規(guī)格 單位 單價(jià) 數(shù)量 金額(元)
    第二條、包裝要求
    托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
    第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)
    貨物到達(dá)地點(diǎn)
    第四條、貨物承運(yùn)日期
    貨物運(yùn)到期限
    第五條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
    第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法
    第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
    第八條、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
    第九條、各方的權(quán)利義務(wù)
    一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
    1、托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
    2、托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
    二 貨運(yùn)承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
    1、承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
    2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限, 負(fù)責(zé)保管。
    三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
    1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
    2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
    第十條、違約責(zé)任
    一、托運(yùn)方責(zé)任
    1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。
    2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
    5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
    二、承運(yùn)方責(zé)任
    1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元。
    2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
    3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
    4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
    不可抗力;
    貨物本身的自然屬性;
    物的合理?yè)p耗;
    托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
    本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送*****等單位各留一份。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________
    采購(gòu)合同篇五
    購(gòu)苗方:(甲方)
    運(yùn)苗方: (乙方)
    1、要求乙方按照協(xié)商的時(shí)間和地點(diǎn)把貨物按時(shí)運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?BR>    2、要求乙方在運(yùn)輸過(guò)程中保證苗木無(wú)短缺、無(wú)損壞。
    3、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無(wú)關(guān)。
    4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi)。
    1、在苗木安全送達(dá)目的地后,有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
    給甲方指定的收貨人。
    3、乙方在向甲方收取運(yùn)費(fèi)時(shí),應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù)。
    :若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意,合同任一方擅自中途解除合同的,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
    甲方 乙方:
    (蓋章) (蓋章)
    法定代表人: 法定代表人: 具體承辦人:具體承辦人:
    采購(gòu)合同篇六
    乙方:
    甲、乙雙方本著平等互利的原則,就東三環(huán)-南三環(huán)路連接線dn1標(biāo)段土方工程運(yùn)輸,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
    一、工作范圍內(nèi)容、樁號(hào)
    (2)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)挖方3元/m3(叁元整/每立方)。
    (3)本條款單價(jià)為含稅單價(jià)。
    二、雙方責(zé)任:
    (1)甲方為乙方創(chuàng)造有利條件,甲、乙雙方互相配合,合理協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的施工。
    (2)乙方機(jī)械必須聽(tīng)從甲方的指揮,甲方負(fù)責(zé)機(jī)械、車輛的現(xiàn)場(chǎng)管理,提供地上、地下、管線的具體位置。甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與施工項(xiàng)目部的關(guān)系,施工中乙方應(yīng)積極配合工地,在規(guī)定工期完成工程任務(wù)。若乙方不聽(tīng)從指揮,造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),且甲方有權(quán)利終止本合同。
    (4)乙方負(fù)責(zé)確保甲方現(xiàn)場(chǎng)施工的正常進(jìn)行,如因施工中乙方村民阻擋施工,影響工期,則相應(yīng)的損失由甲方從乙方工程款中予以扣除。
    (5)乙方進(jìn)場(chǎng)機(jī)械及車輛需要聽(tīng)從甲方及工地管理人員管理調(diào)配及安排,確保施工正常進(jìn)度。進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)及外運(yùn)土方車輛乙方應(yīng)向甲方提供相應(yīng)清單,乙方自行解決施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛停放場(chǎng)所和看管問(wèn)題、出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備被盜、損壞甲方概不負(fù)責(zé)。
    (6)機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。在施工中如因操作不當(dāng)造成的損失由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。并嚴(yán)格遵循西安市文明施工及創(chuàng)衛(wèi)要求。乙方所使用車輛必須具備必要的合法手續(xù),如行駛證、營(yíng)運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、垃圾準(zhǔn)運(yùn)證等。
    (7)乙方按甲方進(jìn)度及技術(shù)要求組織機(jī)械及運(yùn)輸車輛,若在階段工期內(nèi)不能滿足甲方提出的進(jìn)度及技術(shù)要求,則按合同單價(jià)的80%予以結(jié)算,且甲方有權(quán)利自行重新組織機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)伍。
    三、結(jié)算方式:
    甲方應(yīng)如實(shí)按每月乙方的實(shí)際工作量開(kāi)具結(jié)算單。乙方持結(jié)算單并開(kāi)具稅票,當(dāng)甲方接到乙方稅票七日內(nèi),甲方付清乙方工程款的70%,剩余款項(xiàng)轉(zhuǎn)入次月,加上次月總工程款甲方在接到七日內(nèi)付清的70%。每月依次類推。工程完工后余款三個(gè)月內(nèi)付清。
    四、若乙方與20xx年7月10日前機(jī)械及運(yùn)輸車輛不能進(jìn)場(chǎng),本合同自行作廢。
    五、本合同單價(jià)不隨市場(chǎng)其他因素而變化。
    六、本合同一式肆份,甲乙雙方各兩份,在工程施工過(guò)程中未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商解決。
    采購(gòu)合同篇七
    乙方:
    一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為_(kāi)_____,到貨地點(diǎn)為_(kāi)_____由甲方指定收貨人簽收。
    二、乙方的義務(wù):
    1、按照甲方提供的計(jì)劃,將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。
    2、乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé),保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
    3、收貨方式為標(biāo)牌裝油,升數(shù)交貨。
    三、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
    1、運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)提供的噸位計(jì)算,___至____的工地____運(yùn)價(jià)為60元/噸。超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0、8元/噸公里。
    2、乙方在將油品交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
    3、每月25日為結(jié)算日,由乙方按油庫(kù)出庫(kù)的噸位開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。
    四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。
    五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20__年3月23日起至20__年12月31日止。
    六、本合同一式6份,甲方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。
    甲方(公章):_________
    乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________
    法定代表人(簽字):_________
    _________年____月____日
    _________年____月____日
    采購(gòu)合同篇八
    乙方:____________________
    身份證:____________________
    為了明確雙方的權(quán)利義務(wù),經(jīng)協(xié)商訂立以下運(yùn)輸合同:
    一、乙方負(fù)責(zé)自備合格車輛將甲方開(kāi)采的石塊,從巖口開(kāi)采點(diǎn)安全運(yùn)至甲方加工料口。
    二、合同期限:自________年____月____日至________年____月____日。合同到期后如繼續(xù)由乙方承運(yùn),雙方另行訂立書面合同。
    三、計(jì)量與運(yùn)費(fèi):乙方承運(yùn)的貨物重量以甲方磅房過(guò)磅數(shù)據(jù)為準(zhǔn),每噸運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_________元。
    四、結(jié)算:合同期每月26號(hào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)一次。根據(jù)結(jié)算余額,甲方次月____日前支付上月運(yùn)費(fèi)的'60%,余款在合同期滿一次性付清。
    五、其他約定:
    1、乙方應(yīng)當(dāng)服從甲方作業(yè)區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)規(guī)定,服從甲方安全生產(chǎn)管理。
    2、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方的生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)運(yùn)輸,保證甲方的生產(chǎn)原料供應(yīng)。
    3、乙方必須做好交接班安排,保證車輛24小時(shí)正常裝卸石塊。甲方只根據(jù)本合同與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方為履行本合同所發(fā)生的一切費(fèi)用(如車輛購(gòu)置、維修、油料、車輛和人員保險(xiǎn)、人員生活等費(fèi)用)均有乙方自行承擔(dān)。
    4、乙方應(yīng)當(dāng)對(duì)自己從事運(yùn)輸?shù)能囕v及人身的安全負(fù)責(zé)。未經(jīng)甲方書面認(rèn)可不得另行調(diào)整其他車輛和人員履行本合同。對(duì)于乙方雇用的其他人員發(fā)生的任何事故由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,甲方可從40%余額中扣除。
    5、乙方承諾對(duì)于運(yùn)輸合同期間可能發(fā)生的事故賠償,已購(gòu)置相應(yīng)的保險(xiǎn),不以任何理由向甲方要求賠償。
    六、從________年____月____日起每噸運(yùn)費(fèi)在原來(lái)運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上加壹角。
    七、乙方必須不折不扣確保甲方機(jī)組的塊石正常運(yùn)輸,無(wú)條件服從甲方安排及指揮,確保工程正常完工,如中途乙方終止合同,乙方應(yīng)一次性向甲方支付違約金20萬(wàn)元。
    八、乙方如運(yùn)輸不足必須增加車輛,確保正常運(yùn)輸。
    九、乙方不得以任何條件哄抬運(yùn)價(jià)、罷工影響甲方正常生產(chǎn),如因此影響甲方正常生產(chǎn)造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方承擔(dān)每班甲方5000元誤工費(fèi)。(車輛機(jī)械故障除外)本合同一式兩份經(jīng)雙方簽章之日起生效,雙方各執(zhí)一份。
    甲方:__________
    ________年____月____日
    乙方:__________
    __________年____月____日
    采購(gòu)合同篇九
    乙方: 以下簡(jiǎn)稱乙方
    1. 甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地.
    3. 乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排.
    5. 乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方.
    8. 運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià).
    10. 合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背.
    xx. 本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!
    13. 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.